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途虎借殼亞夏汽車(chē)

途虎借殼亞夏汽車(chē)

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優(yōu)惠:↓萬(wàn)

官方報(bào)價(jià):廣州商家報(bào)價(jià):30.00萬(wàn)

分期:月供5478元起
車(chē)型名稱(chēng) 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)

2021款 Sportback 35 TFSI 進(jìn)取致雅型

20.31萬(wàn)

途虎借殼亞夏汽車(chē)相關(guān)資訊

威馬“反向借殼”,一邊像“牲口”,一邊漲價(jià)

威馬“反向借殼”,一邊像“牲口”,一邊漲價(jià)

149號(hào)公路

2023-01-19

時(shí)至新的一年,有媒體做了一個(gè)選題,“什么樣的汽車(chē)品牌,才能活過(guò)前三年”。 這個(gè)問(wèn)題對(duì)于現(xiàn)在的威馬來(lái)說(shuō),并不是一個(gè)問(wèn)題,成立于2015年的威馬...閱讀全文>>

又一造車(chē)新勢(shì)力“借殼”上市!

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電動(dòng)知家

2023-02-02

電動(dòng)知家消息,我們從外媒處了解到,極星汽車(chē)將借殼上市。極星汽車(chē)(Polestar)與特殊目的收購(gòu)公司(SPAC)Gores Guggenhe...閱讀全文>>

蓮花的車(chē)標(biāo),長(zhǎng)安的外觀,青年汽車(chē)借殼,這款車(chē)復(fù)雜了

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彎道看車(chē)

2018-01-26

可能很多年輕人未必知道云雀汽車(chē),這家來(lái)自貴州的汽車(chē)制造企業(yè)原來(lái)跟日本富士重工(即斯巴魯汽車(chē))有過(guò)很深的淵源,貴航集團(tuán)與富士重工曾經(jīng)合作生產(chǎn)過(guò)...閱讀全文>>

首例!新勢(shì)力“反向借殼”上市!

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電動(dòng)知家

2022-09-28

電動(dòng)知家消息,作為國(guó)內(nèi)造車(chē)新勢(shì)力“先發(fā)后至”的典型代表,自被曝出計(jì)劃反向借殼華夏博雅(北京)教育科技有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)華夏博雅)赴美上市后,...閱讀全文>>

沈暉沒(méi)跑路!威馬將借殼開(kāi)心汽車(chē)赴美上市!

沈暉沒(méi)跑路!威馬將借殼開(kāi)心汽車(chē)赴美上市!

侯憲勇

2023-09-15

威馬汽車(chē)如今正值多事之秋,關(guān)于威馬汽車(chē)和創(chuàng)始人...閱讀全文>>

深評(píng):新造車(chē)企該借殼、買(mǎi)殼還是造殼?

問(wèn)答叫獸

2021-12-14

新舊政策對(duì)比的9大變化在該車(chē)及家人斥資6.5億元購(gòu)買(mǎi)造車(chē)資質(zhì)后的第二天,國(guó)家發(fā)改委發(fā)布了《汽車(chē)產(chǎn)業(yè)投資管理?xiàng)l例》,對(duì)造車(chē)資質(zhì)的審批要求有了新...閱讀全文>>

降薪、關(guān)店、借殼 威馬還撐得下去嗎?

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選車(chē)網(wǎng)

2022-11-29

盡管沈暉一再?gòu)?qiáng)調(diào),威馬要健康、要可持續(xù)發(fā)展,但嚴(yán)重的虧損已經(jīng)讓威馬不堪重負(fù)。在大浪淘沙的中國(guó)市場(chǎng),不能給投資人想象空間的“新勢(shì)力”就意味著被...閱讀全文>>

借殼下蛋?蘋(píng)果或通過(guò)與大眾合作推新車(chē)

問(wèn)答叫獸

2022-01-18

日前,據(jù)外媒報(bào)道,蘋(píng)果可能會(huì)通過(guò)與大眾合作推出MPV車(chē)型。然而,它不像以前出現(xiàn)的各種渲染圖那樣具有未來(lái)感。據(jù)悉,蘋(píng)果作為科技巨頭,不會(huì)將這款...閱讀全文>>

借殼Apollo出行上市?威馬汽車(chē):對(duì)市場(chǎng)傳聞不予置評(píng)!

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車(chē)打芝士biu

2022-12-08

新能源汽車(chē)風(fēng)口開(kāi)始收緊,適者生存的局面正在上演,在當(dāng)下拜騰、綠馳汽車(chē)已經(jīng)倒在了前線,還有一部分品牌正處于岌岌可危的境地,而威馬汽車(chē)便是這其中...閱讀全文>>

威馬“反向借殼”,一邊像“牲口”,一邊漲價(jià)

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149號(hào)公路

2023-01-19

時(shí)至新的一年,有媒體做了一個(gè)選題,“什么樣的汽車(chē)品牌,才能活過(guò)前三年”。 這個(gè)問(wèn)題對(duì)于現(xiàn)在的威馬來(lái)說(shuō),并不是一個(gè)問(wèn)題,成立于2015年的威馬...閱讀全文>>

威馬“反向借殼”,一邊像“牲口”,一邊漲價(jià)

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149號(hào)公路

2023-01-19

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亞夏汽車(chē)·新春最聚惠12.28亞夏十大汽車(chē)城車(chē)展來(lái)了!

亞夏汽車(chē)·新春最聚惠12.28亞夏十大汽車(chē)城車(chē)展來(lái)了!

合肥01

2019-12-24

亞夏汽車(chē)·新春最聚惠12.28亞夏十大汽車(chē)城車(chē)展來(lái)了!...閱讀全文>>

上市首日兩度跌停 北汽新能源的“借殼”后遺癥

上市首日兩度跌停 北汽新能源的“借殼”后遺癥

時(shí)代財(cái)經(jīng)

2018-09-27

[摘要]? 汽車(chē)分析師認(rèn)為,北汽新能源上市后最主要的還是要做好自己,擴(kuò)大產(chǎn)銷(xiāo)規(guī)模,爭(zhēng)取業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)。 文/時(shí)代財(cái)經(jīng)????李卓玲 在蔚來(lái)汽車(chē)登陸...閱讀全文>>

FF“借殼”上市,賈躍亭又又又回來(lái)了

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EV世紀(jì)

2021-01-30

2021年剛剛開(kāi)始不足一個(gè)月的時(shí)間,已經(jīng)令所有人深切感受到了中國(guó)新能源市場(chǎng)的“魔幻”。從特斯拉國(guó)產(chǎn)Model Y公布售價(jià)后被傳10小時(shí)售出1...閱讀全文>>

眾泰“伸手”保時(shí)捷 借殼不借技術(shù)前路堪憂(yōu)

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愛(ài)車(chē)途聞

2016-10-04

“這輩子能不能開(kāi)上保時(shí)捷就靠眾泰啦”,這句話無(wú)疑調(diào)侃著眾泰的“家族風(fēng)格”。近日,有消息稱(chēng)眾泰新車(chē)型—SR9實(shí)車(chē)已經(jīng)到店了,這就意味著不少人的...閱讀全文>>

借殼雷諾布局韓國(guó)市場(chǎng),吉利汽車(chē)的全球化野心,比想象中的大

借殼雷諾布局韓國(guó)市場(chǎng),吉利汽車(chē)的全球化野心,比想象中的大

汽車(chē)情報(bào)

2022-05-12

“中國(guó)汽車(chē)一定要走出去,死也要死在國(guó)外”。毫無(wú)疑問(wèn),已至而立之年的長(zhǎng)城汽車(chē),在國(guó)內(nèi)車(chē)市擁有著舉足輕重的地位,但對(duì)于長(zhǎng)城汽車(chē)董事長(zhǎng)魏建軍而言,...閱讀全文>>

深評(píng):新造車(chē)企該借殼、買(mǎi)殼還是造殼?

問(wèn)答叫獸

2021-12-14

新舊政策對(duì)比的9大變化在該車(chē)及家人斥資6.5億元購(gòu)買(mǎi)造車(chē)資質(zhì)后的第二天,國(guó)家發(fā)改委發(fā)布了《汽車(chē)產(chǎn)業(yè)投資管理?xiàng)l例》,對(duì)造車(chē)資質(zhì)的審批要求有了新...閱讀全文>>

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