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輪胎價(jià)格上漲

輪胎價(jià)格上漲

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奧迪Q7

奧迪Q7優(yōu)惠:↓萬(wàn)

官方報(bào)價(jià):廣州商家報(bào)價(jià):60.98-80.48萬(wàn)

分期:月供5478元起
車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)

2021款 Sportback 35 TFSI 進(jìn)取致雅型

20.31萬(wàn)

輪胎價(jià)格上漲相關(guān)資訊

汽車生產(chǎn)復(fù)蘇拉動(dòng)原材料價(jià)格上漲

汽車生產(chǎn)復(fù)蘇拉動(dòng)原材料價(jià)格上漲

功夫汽車

2020-12-14

汽車生產(chǎn)的復(fù)蘇正在推高化工和鋼鐵等材料行情。由于中國(guó)和美國(guó)等的新車銷量復(fù)蘇,汽車內(nèi)飾用樹(shù)脂和鋼板的需求反彈,材料廠商也在逐步擺脫減產(chǎn)導(dǎo)致的供...閱讀全文>>

2023 年 GMC Acadia 的價(jià)格上漲了 1,700 美元

蔡金盛

2023-04-07

本月早些時(shí)候,通用汽車管理局報(bào)告稱,通用汽車將在GMC和別克系列中使用OnStar聯(lián)網(wǎng)服務(wù)。包括它將增加建議零售價(jià)從905美元到1675美元...閱讀全文>>

特斯拉價(jià)格上漲供不應(yīng)求,但仍有隱憂

特斯拉價(jià)格上漲供不應(yīng)求,但仍有隱憂

12缸汽車

2023-02-02

6月15日晚,特斯拉在美國(guó)上調(diào)了全線車型的價(jià)格,全線車型漲價(jià)從2500美元到6000美元升幅不等。 具體來(lái)看,Model 3長(zhǎng)續(xù)航版售價(jià),從...閱讀全文>>

幾何汽車部分車型價(jià)格上漲

幾何汽車部分車型價(jià)格上漲

崖雍

2022-03-18

近日,幾何汽車旗下的幾何A Pro和EX3功夫牛進(jìn)行了價(jià)格調(diào)整。...閱讀全文>>

價(jià)格上漲一萬(wàn),Jeep牧馬人4xe上市

價(jià)格上漲一萬(wàn),Jeep牧馬人4xe上市

車算子

2021-07-29

近日J(rèn)eep汽車官方正式宣布,旗下牧馬人4xe正式上市,共推出兩款車型,官方指導(dǎo)售價(jià)分別為53.49萬(wàn)元和61.49萬(wàn)元??赡芎芏嗯笥延悬c(diǎn)疑...閱讀全文>>

芯片短缺,會(huì)不會(huì)導(dǎo)致汽車價(jià)格上漲?

芯片短缺,會(huì)不會(huì)導(dǎo)致汽車價(jià)格上漲?

車訊精選

2021-05-11

可能哪家車企都沒(méi)有想到,好不容易挺過(guò)了疫情,正準(zhǔn)備要大展拳腳時(shí),卻又碰上了“疫情后遺癥”——芯片短缺問(wèn)題,這著實(shí)讓車企有些懷疑人生。進(jìn)入20...閱讀全文>>

大家不買車的原因是豬肉價(jià)格上漲?

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汽扯扒談

2019-11-11

11月8日,乘聯(lián)會(huì)召開(kāi)了信息發(fā)布會(huì),公布了2019年10月乘用車產(chǎn)銷數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)顯示,10月廠家批發(fā)銷量190.5萬(wàn)臺(tái),同比下降5.9%,環(huán)比...閱讀全文>>

輪胎價(jià)格上漲趨勢(shì) 輪胎價(jià)格上漲趨勢(shì)圖

蔡金盛

2023-05-09

為什么汽車輪胎價(jià)格還在不斷上漲?汽車輪胎的漲價(jià)關(guān)鍵因素就是原材料價(jià)格的不斷攀升,另外就是原材料價(jià)格一直處于高位的狀態(tài),讓工廠的成本居高不下。...閱讀全文>>

價(jià)格上漲6000元 ,騰勢(shì)D9 EV售價(jià)39.58萬(wàn)起

價(jià)格上漲6000元 ,騰勢(shì)D9 EV售價(jià)39.58萬(wàn)起

EV知道

2023-03-01

近日,我們獲悉,騰勢(shì)D9 EV價(jià)格進(jìn)行了上浮調(diào)動(dòng),價(jià)格上漲6000元,最新售價(jià)是39.58-46.58萬(wàn)元,在3月1日零時(shí)之前下定并在規(guī)定時(shí)...閱讀全文>>

銷量下滑,價(jià)格上漲,國(guó)產(chǎn)車的自信從何而來(lái)?

銷量下滑,價(jià)格上漲,國(guó)產(chǎn)車的自信從何而來(lái)?

汽車扒一扒

2020-07-25

自主品牌大有市占率跌破30%的意思,一線自主品牌隨著魏建軍的“命懸一線”認(rèn)清現(xiàn)狀,二線自主品牌已經(jīng)是“命懸一線”,銷量下滑是寫在自主品牌面前...閱讀全文>>

調(diào)整后的 MY23 Nissan LEAF EV 價(jià)格上漲

蔡金盛

2023-04-13

日產(chǎn)開(kāi)創(chuàng)性的電動(dòng)掀背車的更新版本宣布將于8月份上市,價(jià)格略高。日產(chǎn)澳大利亞公司已經(jīng)確認(rèn),重新設(shè)計(jì)的2023款日產(chǎn)LEAF系列將于今年8月在當(dāng)...閱讀全文>>

價(jià)格上漲 亞洲芯片制造商緊急擴(kuò)大產(chǎn)能

問(wèn)答叫獸

2022-01-21

據(jù)外媒報(bào)道,SMIC和TSMC等亞洲芯片制造商正在擴(kuò)大產(chǎn)能,以應(yīng)對(duì)全球芯片供應(yīng)短缺。然而,由于各行各業(yè)需求的快速增長(zhǎng),供應(yīng)缺口可能需要幾個(gè)月...閱讀全文>>

2021年GMCSierra1500價(jià)格上漲r

蔡金盛

2023-03-31

音頻評(píng)論說(shuō),GMC Sierra 1500可能不是美國(guó)最受歡迎的卡車,但像超音速巡航新功能的到來(lái)一樣,它準(zhǔn)備在比以往任何時(shí)候都更大的攻擊中安...閱讀全文>>

年日產(chǎn)聆風(fēng)進(jìn)行整容和美元的價(jià)格上漲

蔡金盛

2023-05-10

日產(chǎn)于今年早些時(shí)候推出了改款Leaf,現(xiàn)在該公司宣布該車型的起價(jià)為27,800 美元。 2023 Leaf 比其前身貴400 美元,并配備了...閱讀全文>>

中國(guó)汽車制造商宣布微芯片價(jià)格上漲100倍

蔡金盛

2023-04-13

如今,全球汽車市場(chǎng)的主要問(wèn)題之一是缺乏專用的汽車微芯片。這也影響了國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。據(jù)專家介紹,半導(dǎo)體危機(jī)導(dǎo)致現(xiàn)代汽車微芯片價(jià)格大幅上漲,目前市場(chǎng)上...閱讀全文>>

2023年斯巴魯森林人今年年底推出價(jià)格上漲

蔡金盛

2023-03-28

在短暫中斷后,斯巴魯森林人現(xiàn)在可以訂購(gòu)2023車型年,預(yù)計(jì)將于2022年第四季度(10月至12月)開(kāi)始交付。從入門級(jí)的森林人2.5i AWD...閱讀全文>>

神奇的電車!價(jià)格上漲,銷量也上漲!

神奇的電車!價(jià)格上漲,銷量也上漲!

汽車消費(fèi)網(wǎng)

2022-05-17

近日,乘聯(lián)會(huì)公布了4月份的汽車銷量排行榜單。此前我們已經(jīng)跟大家聊過(guò)SUV和高端轎車/SUV的榜單情況,今天我們來(lái)看看新能源汽車的銷量排行如何...閱讀全文>>

逆流而上,特斯拉Model Y全系價(jià)格上漲

蔡金盛

2024-04-09

從今年年初開(kāi)始,國(guó)內(nèi)新能源車企,紛紛開(kāi)啟了新一輪的“價(jià)格戰(zhàn)”,而特斯拉突然來(lái)了一波“反向操作”。...閱讀全文>>

漲幅2000元 上汽榮威部分車型價(jià)格上漲

漲幅2000元 上汽榮威部分車型價(jià)格上漲

崖雍

2022-03-18

近日,上汽榮威旗下RX5 eMAX PHEV無(wú)畏尊享版、Ei5、i6 MAX EV三款車型調(diào)價(jià),漲幅均為2000元。...閱讀全文>>

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2025款 2025款 55 TFSI quattro S line黑武士型70.68萬(wàn) 2025款 55 TFSI quattro S line冰雪運(yùn)動(dòng)型74.88萬(wàn) 2025款 45 TFSI quattro S line黑武士型60.98萬(wàn) 2024款 2024款 55 TFSI quattro S line運(yùn)動(dòng)型70.68萬(wàn) 2024款 50 TDI quattro S line 英國(guó)版未上市 2024款 45 TFSI quattro S line黑武士型60.98萬(wàn) 2024款 45 TFSI quattro S line運(yùn)動(dòng)型62.78萬(wàn) 2023款 2023款 55 TFSI quattro S line運(yùn)動(dòng)型停售 2023款 55 TFSI quattro S line尊貴型停售 2023款 55 TFSI quattro S line冰雪運(yùn)動(dòng)版 停售 2023款 45 TFSI quattro S line運(yùn)動(dòng)型停售 2022款 2022款 competition plus停售 2022款 55 TFSI quattro S line運(yùn)動(dòng)型停售 2022款 55 TFSI quattro S line尊貴型停售 2022款 55 TFSI quattro S line冰雪運(yùn)動(dòng)型停售 2022款 45 TFSI quattro S line運(yùn)動(dòng)型停售 2021款 2021款 55 TFSI quattro S line運(yùn)動(dòng)型停售 2021款 55 TFSI quattro S line尊貴型停售 2021款 45 TFSI quattro S line運(yùn)動(dòng)型停售 2021款 45 TFSI quattro S line豪華型停售 2020款 2020款 55 TFSI quattro 黑武士專享版停售 2020款 55 TFSI quattro 至尊專享版停售 2020款 55 TFSI quattro S line運(yùn)動(dòng)型停售 2020款 55 TFSI quattro S line尊貴型停售 2020款 55 TFSI quattro S line停售 2020款 45 TFSI quattro 致享專享版停售 2020款 45 TFSI quattro S line運(yùn)動(dòng)限量版停售 2019款 2019款 55 TFSI quattro S line運(yùn)動(dòng)型停售 2019款 45 TFSI quattro 舒適型停售 2018款 2018款 45 TFSI quattro 技術(shù)型停售 2018款 45 TFSI quattro S line運(yùn)動(dòng)型停售 2018款 45 TFSI quattro S line南方尊享型停售 2018款 40 TFSI quattro S line運(yùn)動(dòng)型停售 2016款 2016款 ABT QS7停售 2016款 ABT Q7停售 2016款 45 TFSI quattro 技術(shù)型停售 2016款 45 TFSI quattro S line運(yùn)動(dòng)型停售 2016款 45 TFSI quattro S line尊貴型停售 2016款 40 TFSI quattro 舒適型停售 2016款 40 TFSI quattro S line運(yùn)動(dòng)型停售 2015款 2015款 40 TFSI quattro 尊藏版 停售 2015款 40 TFSI quattro 典藏版 停售 2015款 35 TFSI quattro 運(yùn)動(dòng)型 停售 2015款 35 TDI quattro 卓越版 停售 2014款 2014款 40 TFSI quattro 越野型 停售 2014款 35 TFSI quattro 進(jìn)取型 停售 2014款 35 TFSI quattro 運(yùn)動(dòng)型 停售 2014款 35 TFSI quattro 越野型 停售 2014款 35 TFSI quattro 專享型 停售 2014款 35 TDI quattro 運(yùn)動(dòng)型 停售 2013款 2013款 40 TFSI quattro 舒適型(245kW) 停售 2013款 35 TFSI quattro 進(jìn)取型(200kW) 停售 2013款 35 TFSI quattro 技術(shù)型(200kW) 停售 2013款 35 TFSI quattro 專享型(200kW) 停售 2012款 2012款 6.0 V12 TDI quattro 旗艦型停售 2012款 3.0 TFSI quattro 進(jìn)取型(200kW)停售 2012款 3.0 TFSI quattro 舒適型(245kW)停售 2012款 3.0 TFSI quattro 舒適型(200kW)停售 2012款 3.0 TFSI quattro 技術(shù)型(245kW)停售 2012款 3.0 TFSI quattro 技術(shù)型(200kW)停售 2012款 3.0 TFSI quattro 專享型(245kW)停售 2012款 3.0 TFSI quattro 專享型(200kW)停售 2012款 3.0 TDI quattro 領(lǐng)先型停售 2012款 3.0 TDI quattro 專享型停售 2011款 2011款 3.0 TFSI 進(jìn)取型(200kW)停售 2011款 3.0 TFSI 舒適型(245kW)停售 2011款 3.0 TFSI 舒適型(200kW)停售 2011款 3.0 TFSI 技術(shù)型(245kW)停售 2011款 3.0 TFSI 技術(shù)型(200kW)停售 2011款 3.0 TFSI 專享型(245kW)停售 2011款 3.0 TFSI 專享型(200kW)停售 2010款 2010款 V12 6.0 TDI quattro 旗艦型停售 2010款 3.6 FSI 豪華型停售 2009款 2009款 3.6L 基本型停售 2006款 2006款 3.6L 基本型停售
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