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電動(dòng)汽車底部碰撞

電動(dòng)汽車底部碰撞

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20.31萬

電動(dòng)汽車底部碰撞相關(guān)資訊

首個(gè)涉水后底部碰撞測(cè)試 嵐圖FREE成功挑戰(zhàn)

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蘇州01

2021-09-27

9月26日,我們從嵐圖官方獲悉,旗下嵐圖FREE成功挑戰(zhàn)全球首個(gè)電動(dòng)車涉水后底部碰撞公開測(cè)試。...閱讀全文>>

國內(nèi)首次! 嵐圖FREE將挑戰(zhàn)涉水后底部碰撞測(cè)試

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宇塵說車

2021-09-24

伴隨電動(dòng)汽車市場進(jìn)入高速增長期,電動(dòng)汽車安全成為消費(fèi)者關(guān)注焦點(diǎn)。繼舉辦嵐圖電池安全技術(shù)發(fā)布會(huì)暨眾測(cè)挑戰(zhàn)后,嵐圖汽車進(jìn)一步響應(yīng)用戶呼聲,將在9...閱讀全文>>

全球首個(gè)涉水后底部碰撞測(cè)試 嵐圖FREE成功挑戰(zhàn)

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崖雍

2021-09-26

9月26日,我們從嵐圖官方獲悉,旗下嵐圖FREE成功挑戰(zhàn)全球首個(gè)電動(dòng)車涉水后底部碰撞公開測(cè)試。...閱讀全文>>

全球首個(gè)涉水后底部碰撞公開測(cè)試 未起火未爆炸

全球首個(gè)涉水后底部碰撞公開測(cè)試 未起火未爆炸

引擎

2021-09-28

電動(dòng)車起火自燃的時(shí)候,總能成為焦點(diǎn),甚至因此常常被冷嘲熱諷。而多數(shù)的矛頭,都會(huì)指向動(dòng)力電池。 當(dāng)下,有幾家自主品牌推出了自己的電池安全技術(shù),...閱讀全文>>

全球首個(gè)涉水后底部碰撞測(cè)試 嵐圖FREE成功挑戰(zhàn)

全球首個(gè)涉水后底部碰撞測(cè)試 嵐圖FREE成功挑戰(zhàn)

yayong

2021-09-26

9月26日,我們從嵐圖官方獲悉,旗下嵐圖FREE成功挑戰(zhàn)全球首個(gè)電動(dòng)車涉水后底部碰撞公開測(cè)試。...閱讀全文>>

嵐圖FREE通過全球首個(gè)涉水后底部碰撞公開測(cè)試

嵐圖FREE通過全球首個(gè)涉水后底部碰撞公開測(cè)試

汽車說刊

2021-09-27

汽車說刊訊/9月26日,嵐圖FREE發(fā)起全球首個(gè)電動(dòng)車涉水后底部碰撞公開測(cè)試,旨在通過多場景、多頻次疊加的安全測(cè)試方式,驗(yàn)證三電系統(tǒng)和整車硬...閱讀全文>>

破壞加倍!吉利神盾電池挑戰(zhàn)中高速底部碰撞測(cè)試

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EV視界

2023-05-29

【EV視界報(bào)道】不久前,吉利銀河專屬的“神盾電池安全系統(tǒng)”在中國汽車技術(shù)研究中心(簡稱中汽中心)完成了首次基礎(chǔ)安全測(cè)試。共進(jìn)行了包括了針刺試...閱讀全文>>

嵐圖FREE通過全球首個(gè)涉水后底部碰撞公開測(cè)試

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百姓評(píng)車

2021-09-26

9月26日,由中汽中心權(quán)威機(jī)構(gòu)認(rèn)證,以公安部交管局提供高頻事故場景為依據(jù),嵐圖FREE成功挑戰(zhàn)全球首個(gè)電動(dòng)車涉水后底部碰撞公開測(cè)試。本次電動(dòng)...閱讀全文>>

全球首次涉水后底部碰撞 嵐圖FREE考核成績優(yōu)異

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車?yán)遄?/p>

2021-09-30

近日,由中汽中心權(quán)威機(jī)構(gòu)認(rèn)證,以公安部交管局提供高頻事故場景為依據(jù),嵐圖FREE成功挑戰(zhàn)全球首個(gè)電動(dòng)車涉水后底部碰撞公開測(cè)試。本次電動(dòng)車涉水...閱讀全文>>

嵐圖FREE挑戰(zhàn)涉水后底部碰撞 誰還敢這么玩

問答叫獸

2021-12-08

9月26日,藍(lán)兔FREE做了一件大事,獲得了中國汽車中心權(quán)威認(rèn)證?;诠膊拷还芫痔峁┑母哳l事故現(xiàn)場,藍(lán)兔FREE成功挑戰(zhàn)全球首次電動(dòng)汽車涉...閱讀全文>>

涉水后直接底部碰撞,嵐圖FREE獲得“四未”成績

涉水后直接底部碰撞,嵐圖FREE獲得“四未”成績

玩電8

2022-01-07

9月26日,以公安部交管局提供高頻事故場景為依據(jù),嵐圖汽車為其首款車型——嵐圖FREE進(jìn)行了鮮有的電動(dòng)車涉水后底部碰撞公開測(cè)試。在本次涉水、...閱讀全文>>

涉水后直接底部碰撞,嵐圖FREE獲得“四未”成績

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玩電8

2021-09-30

9月26日,以公安部交管局提供高頻事故場景為依據(jù),嵐圖汽車為其首款車型——嵐圖FREE進(jìn)行了鮮有的電動(dòng)車涉水后底部碰撞公開測(cè)試。在本次涉水、...閱讀全文>>

全球首次涉水后底部碰撞 嵐圖FREE表現(xiàn)如何?

全球首次涉水后底部碰撞 嵐圖FREE表現(xiàn)如何?

HD說車

2021-09-26

9月26日,由中汽中心權(quán)威機(jī)構(gòu)認(rèn)證,以公安部交管局提供高頻事故場景為依據(jù),嵐圖FREE成功挑戰(zhàn)全球首個(gè)電動(dòng)車涉水后底部碰撞公開測(cè)試。本次電動(dòng)...閱讀全文>>

涉水后底部碰撞 嵐圖FREE公開測(cè)試

涉水后底部碰撞 嵐圖FREE公開測(cè)試

車若初見

2021-09-28

近日,嵐圖FREE發(fā)起全球首個(gè)電動(dòng)車涉水后底部碰撞公開測(cè)試,并由中國汽車技術(shù)研究中心現(xiàn)場發(fā)布測(cè)試結(jié)果,測(cè)試結(jié)果顯示電池包均 “未冒煙、未起火...閱讀全文>>

極限涉水 嵐圖挑戰(zhàn)涉水底部碰撞測(cè)試

問答叫獸

2022-01-17

9月26日,藍(lán)兔對(duì)動(dòng)力電池涉水碰撞的安全性提出質(zhì)疑。藍(lán)兔將此次在中國汽車技術(shù)研究中心進(jìn)行的試驗(yàn)視為全球涉水后的首次整車底部碰撞試驗(yàn)。

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全球首次涉水底部碰撞測(cè)試,嵐圖FREE展示硬實(shí)力

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汽車造物工坊

2021-09-28

這幾年在汽車圈,新能源、純電車呈現(xiàn)蒸蒸日上節(jié)節(jié)攀升之態(tài),除似春筍不斷涌現(xiàn)的造車新勢(shì)力,如蔚來、小鵬等,更有經(jīng)典老牌如大眾、奔馳等加入了新能源...閱讀全文>>

嵐圖挑戰(zhàn)涉水底部碰撞測(cè)試:未冒煙/起火/爆炸

嵐圖挑戰(zhàn)涉水底部碰撞測(cè)試:未冒煙/起火/爆炸

合車社

2021-09-27

一直以來,電動(dòng)車涉水是否安全,動(dòng)力電池涉水后是否會(huì)出現(xiàn)起火、爆炸等問題,一直被消費(fèi)者所關(guān)注。而不久前受國內(nèi)多地發(fā)生特大暴雨天氣災(zāi)害,車輛涉水...閱讀全文>>

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