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舒服

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車型名稱 官方報(bào)價 本地最低報(bào)價
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寶馬X5開著舒服還是5系舒服

蔡金盛

2024-01-18

寶馬5系(查底價|查參與感)和寶馬X5在普通人眼里可以算是豪車。畢竟,入門級版本的寶馬5系將不得不以40多萬的價格登陸。這是普通工薪階層無法...閱讀全文>>

方向盤高了舒服還是低了舒服

蔡金盛

2024-01-17

方向盤上方邊緣需要跟駕駛?cè)说募绮繉ζ剑@個就是方向盤高度最佳的位置。一般來說駕駛員將手放在方向盤邊緣上,并且把手腕伸平直,此時駕駛?cè)撕头较虮P...閱讀全文>>

輪胎扁平度45舒服還是50舒服

蔡金盛

2023-12-25

輪胎50比45舒服。排除其他影響輪胎舒適性的因素,就輪胎的扁平比而言。扁平比越高的輪胎,它的胎壁相對來說會更長,吸收緩沖震動的能力也就更強(qiáng),...閱讀全文>>

長途開mpv舒服還是suv舒服

蔡金盛

2023-04-11

一直開SUV車型,二胎之后果斷換成了MPV,經(jīng)過1年多相處,五味雜陳,總結(jié)下來,MPV有3大明顯優(yōu)勢,但5大缺點(diǎn)才是痛點(diǎn),個個戳心,家庭用車...閱讀全文>>

輪胎扁平度45舒服還是50舒服

蔡金盛

2024-05-21

對于輪胎扁平度45和50哪個更舒適的問題,我們需要從輪胎的扁平比入手。一般來說,扁平比越高,輪胎壁越長,吸收和緩沖振動的能力越強(qiáng),舒適性越好...閱讀全文>>

紅旗hs7七座椅舒服還是hs5座椅舒服

蔡金盛

2023-10-20

1、、車型大,乘坐舒適性強(qiáng):紅旗HS7的車輛尺寸信息是:長寬高為5035mm、1989mm、1756mm,軸距為3008mm,紅旗HS5廠商...閱讀全文>>

轎車舒服還是suv舒服

陳妙玲

2019-04-28

相比SUV,轎車有著更舒適的乘坐感受和更好的操控感。轎車得益于較低的坐姿,座椅對腿部和頸部的支撐都會更好,手肘部位在操作方向盤時呈自然下垂?fàn)?..閱讀全文>>

開車長途回家是白天舒服還是晚上舒服?

蔡金盛

2022-12-22

開車回家一般1000公里左右。如果你很著急,你只能在半天內(nèi)到達(dá)那里。如果里程超過1000公里,有可能黑白跑。其實(shí)我覺得晚上和白天都不是什么大...閱讀全文>>

試駕長安啟源A07:舒服啊,舒服!

試駕長安啟源A07:舒服啊,舒服!

壹試到底

2023-09-22

頂配18萬元,就能集齊掀背尾門、四門無框電吸車門、前排座椅通風(fēng)加熱和車載香氛,最主要的還是純電驅(qū)動,哪怕放在兩年前都是不敢想的事情。不過隨著...閱讀全文>>

開車長途回家是白天舒服還是晚上舒服?

蔡金盛

2022-12-14

開車回家一般1000公里左右。如果你很著急,你只能在半天內(nèi)到達(dá)那里。如果里程超過1000公里,有可能黑白跑。其實(shí)我覺得晚上和白天都不是什么大...閱讀全文>>

怎么樣的汽車頭枕舒服 什么樣的汽車頭枕舒服

蔡金盛

2023-06-12

一汽車靠枕哪種舒服 pb460二什么汽車頭枕比較好 1汽車頭枕是車內(nèi)必不可少的物品之一。在發(fā)生交通安全事故時可以起到緩沖作用,保護(hù)人體頭部,...閱讀全文>>

開車長途回家是白天舒服還是晚上舒服?

王一博

2022-08-09

長途開車回家,一般距離在1000公里左右,趕一趕時間的話是可以只用半天時間到達(dá)的。如果里程超過1000公里的話有可能就要黑白搭配跑了。其實(shí)我...閱讀全文>>

看得舒服,開的舒服,用的舒服

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尋味車痕

2024-05-21

從古至今,中國文化中的一尺一度,一器一物,無不展現(xiàn)了對愜意舒適的追求。形式追隨功能,功能服務(wù)體驗(yàn)。以此靈感出發(fā),吉利銀河E5將舒適的“人車”...閱讀全文>>

奧迪a6l舒服還是5系舒服

lizhu

2024-08-21

奧迪 A6L 和寶馬 5 系誰更舒服?先說后排乘坐空間,兩車用標(biāo)準(zhǔn)假人測試,頭部、腿部都有不少余量,腿部空間 A6L 長 5 毫米,頭部空間...閱讀全文>>

“舒服”設(shè)計(jì),以人為本

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不止是車

2024-07-04

在設(shè)計(jì)產(chǎn)品或環(huán)境時,應(yīng)將用戶的舒適體驗(yàn)放在首位。這不僅涉及到物理上的舒適,還包括心理上的舒適。以人體工學(xué)為設(shè)計(jì)基礎(chǔ),建構(gòu)一個從“看起來”、“...閱讀全文>>

看得舒服,開的舒服,用的舒服

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不止是車

2024-05-20

從古至今,中國文化中的一尺一度,一器一物,無不展現(xiàn)了對愜意舒適的追求。形式追隨功能,功能服務(wù)體驗(yàn)。以此靈感出發(fā),吉利銀河E5將舒適的“人車”...閱讀全文>>

獨(dú)立懸架舒服還是非獨(dú)立懸架舒服

蔡金盛

2022-12-12

總的來說,獨(dú)立懸架的舒適性比非獨(dú)立懸架好,但有些非獨(dú)立懸架已經(jīng)被工程師調(diào)得很舒服了。獨(dú)立懸掛和非獨(dú)立懸掛是車友買車時經(jīng)常提到的詞,也是很多車...閱讀全文>>

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