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長途開mpv舒服還是suv舒服

2023-04-11 09:12:40 作者:蔡金盛
一直開SUV車型,二胎之后果斷換成了MPV,經(jīng)過1年多相處,五味雜陳,總結(jié)下來,MPV有3大明顯優(yōu)勢,但5大缺點才是痛點,個個戳心,家庭用車,選MPV還是SUV一定要先清楚它們之間真實的差距,以免買了后悔。

SUV與MPV一直以來都是爭論的熱點,老司機(jī)都說MPV和SUV之間的差距,跑一趟長途高速就都明白了,確實,尤其對于7座車型來說,高速能讓他們之間的差距體現(xiàn)得淋漓盡致,這里分享5點關(guān)于MPV用車的真實感受。

MPV車型一般采用轎車底盤,雖然大部分略比轎車高,但長途駕駛和轎車擁有差不多的舒適性,經(jīng)常開SUV跑長途的朋友都清楚,SUV車身高大、底盤高,重心高,如果底盤調(diào)教很一般的話,高速過彎車身側(cè)傾力是很大的。

急彎坐車?yán)锒寄芨惺艿杰嚿韨?cè)傾,總擔(dān)心側(cè)滑甚至翻車,而MPV底盤沒有SUV高,重心也低,幾乎和轎車有差不多的操控性,高速過彎駕駛員依然自信心十足。

對于乘坐感受來說,SUV車型坐久之后,雙腿有點發(fā)酸,整個人感覺有些疲憊。坐轎車和MPV就不會有那么明顯,主要是坐姿影響。

SUV坐姿較高,雙腿和身體呈垂直90度,就像坐高椅子一樣,神筆筆直,看起來很有精氣神,但整個人的重心放到了臀部和腿部,而且腿部總是彎曲狀態(tài),右腳經(jīng)常彎曲用力,時間久了略顯酸痛、疲憊。

但是如果腰部或頸部有頑疾,那SUV筆直的坐姿是很適合他們的,對腰部、頸部保護(hù)較好,即便長時間駕駛也不會感覺明顯酸痛。

而轎車坐姿低,半躺式坐姿,身體重心主要在臀部,大腿自由活動范圍較廣,可略微伸直,這樣踩剎車、油門用力也較輕松,這更符合工程力學(xué)設(shè)計。

而MPV坐姿介于轎車和SUV之間,具有一定優(yōu)勢互補性,舒適性比SUV略勝一籌,同時,對于7座MPV車型,后排車頂也較高,即使坐在后排頭頂空間依然充足,并不會像7座SUV那樣顯得憋屈。

1、側(cè)滑門是亮點,這可能是MPV最便捷的一個設(shè)計了,一個家庭中,歲數(shù)大的老人上下車是一個大問題,比如乘坐轎車,后車門一般只能開45%左右,老人只有自己上車,其他人沒法攙扶到車內(nèi),開關(guān)門一個按鍵搞定,有種開公交車的感覺,方便快捷。

而MPV側(cè)滑門就完全不用考慮這個問題了,全程攙扶上下車,也不需要老人自己去開關(guān)車門,非常方便快捷,同樣,對于小孩子,喜歡調(diào)皮的可能總想自己上車,側(cè)滑門完全滿足,全程司機(jī)掌握全自動開關(guān)門,方便安全。

2、二胎或三胎家庭首選

MPV以7座為主,比轎車多了2個座位,轎車適合1個小孩家庭,MPV恰好滿足二胎家庭,兩個老人+兩個小孩+夫妻,并不會顯得擁擠。再來看看安全座椅,如果兩個小孩,兩個安全座椅,那后排就沒法再坐上一個大人了,而MPV就可以完美解決這樣的困擾,兩個安全座椅安裝在第二排,完全不占用座位,也方便后排大人照顧。

3、空間大,座位設(shè)計布局更合理

這一點和7座SUV一比較,立馬就看出來了,說白了7座SUV就是在5座后面加了2個座位,這樣“232”的布局,加上開門方式問題,對后排上車的人來說較為麻煩,最主要的問題是后排頭頂、座位空間都很小。

MPV一般以“223”座位布局居多,正常情況下,前面兩排座位使用率是最高的,這樣就可以充分保證乘坐人的空間和舒適性,第二排2個座位,中間可以留出通向后排的通道,后排上下更加方便。

“223”這樣的座位布局是各大車企在中大型車型中普遍采用的設(shè)計,比如像奧德賽查成交價|參配|優(yōu)惠政策)/艾力紳查成交價|參配|優(yōu)惠政策)、別克GL8查成交價|參配|優(yōu)惠政策)、塞納、埃爾法查成交價|參配|優(yōu)惠政策)等均是如此,“232”布局主要就是SUV車型,而“223”布局是圈住MPV主流布局方式。

雖然MPV幾大優(yōu)勢很明顯,但是它的3大缺點才是痛點,選擇之前一定要先了解清楚,以免買了又后悔。

買MPV車型大多數(shù)都是家庭用車,有老人,又有一個小孩或者多個小孩的家庭,而往往是這樣的家庭總能結(jié)識同樣小孩的其他家庭,再加上親戚等,他們也有類似的用車需求,周末節(jié)假日是借車的高峰期。

談到借車,確實是一件很頭疼的事,關(guān)系好的、靠譜的你借出去那還省心一點,要是關(guān)系一般,人還不是很靠譜的,不借又顯得很小氣,做人難,但是借出去最擔(dān)心的莫過于,酒駕、肇事,尤其是醉駕,自己和別人駕駛證都將被吊銷,5年后重考。

對于被動安全性,主要考驗車輛車身結(jié)構(gòu)設(shè)計、防撞材料、安全氣囊等,從車身結(jié)構(gòu)設(shè)計來說,MPV車型尾部安全防護(hù)確實很少,離后排座位非常近,一旦被激烈追尾,缺少了轎車或者SUV后備廂等的潰縮吸能,對后排乘坐人員來說,危害是比較大的。

看過中保研2018年別克GL8側(cè)面碰撞測試后,想想都后怕,B柱嚴(yán)重變形直接凹進(jìn)去,潰縮后把車頂棚都撐起了,這已經(jīng)影響到乘車人員安全,同樣正面25度角碰撞中,AB柱嚴(yán)重變形,車頭潰縮已經(jīng)擠到駕駛艙。

當(dāng)然了,近幾年無論是日系還是德系對車輛碰撞安全都重視起來,在用料和結(jié)構(gòu)設(shè)計方面也做了調(diào)整,安全性普遍能達(dá)到優(yōu)秀級,但依然無法和轎車或SUV相比較。

話說回來,車輛安全性,重點在于駕駛?cè)藛T的主動駕駛安全,并不在于被動安全,這類測試等僅供參考。

買MPV主要就是看中座位多,空間大,方便,但是買了之后發(fā)現(xiàn),實際能坐6個人的時候真的很少,也就是偶爾節(jié)假日帶父母、子女出去外面游玩開一下,日常城市用車,還是覺得轎車方便實用。

另外,如果坐滿7人,僅限中大型車輛,比如GL8這一類后面空間還較為寬敞,像奧德賽滿座7人后備廂載物空間就非常小了,當(dāng)然了,相比7座SUV“小板凳”般的后排座椅,MPV優(yōu)勢立馬出來了。

再來說說MPV車身外觀,除了像埃爾法這一類外觀霸氣一些,像奧德賽/艾力紳、途安這些外觀真的不感冒,有車主說,開著MPV就瞬間像一個專車司機(jī),又或者像面包車類似,總覺得缺了點什么。

中大型MPV車,車身普遍都比較大,就像別克GL8,車身長5238mmX1878mmX1776mm,車身遠(yuǎn)比轎車或SUV長,對于新手來說,這還是很有考驗性的,很多地方停車位不是很規(guī)范,或者兩邊停車不規(guī)范,都很可能導(dǎo)致MPV車型無法停進(jìn)去。

MPV和轎車類似,A柱偏大,在轉(zhuǎn)彎時候帶來的盲區(qū)也不容小覷,車身長,車身高,如果遇到停車位兩側(cè)都是SUV車輛,停車時候就需要特別留意了,很容易剮蹭。

MPV車型車身自重普遍都在1.8噸以上,像奧德賽,雖然使用2.0L排量的發(fā)動機(jī),但是總功率只有107kw,最大扭矩只有175N.m,20多萬的車動力和10多萬轎車差不多,如果滿載跑高速,明顯感覺動力肉。

對于中大型MPV來說,綜合油耗普遍高于轎車和SUV,就像GL8城市油耗超12L,綜合油耗除了油電混動或輕混車型,其他燃油版普遍較高,日常養(yǎng)護(hù)費用也對于普通轎車。

寫在最后

轎車外觀設(shè)計更加精致、操控性較強、更有運動質(zhì)感、動力、隔音舒適性等方面都有一定優(yōu)勢,經(jīng)常跑長途高速、城市用車那選擇轎車更適合。

SUV車型,通過性較強、空間較大、視野較好、外觀大氣、綜合實用性較強,如果日常用車的路況復(fù)雜多變,多為山區(qū)、鄉(xiāng)村道路、喜歡自駕游等人群選擇SUV或許會更合適。

MPV車型,兼顧轎車和SUV的特點,舒適性好、空間大,更多適合家庭用車、商務(wù)接待、長途專車等。

總之,青菜蘿卜各有所愛,SUV、MPV、轎車各有優(yōu)缺點,選擇之前,首先要了解各種車型的優(yōu)缺點,然后根據(jù)自身用車需求進(jìn)行選擇。

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