1.發(fā)動機缸內(nèi)直噴其實工作原理就是汽油直接在缸內(nèi)噴射,對噴油的精準度掌握的很準確,比一般發(fā)動機省油些,缺點就是直噴技術(shù)是源于柴油車,對于汽油車來說對于油品、點火時刻等要求較高,因此對汽油優(yōu)質(zhì)要求很高。2.多點電噴發(fā)動機的工作原理就是發(fā)動機室在吸入混合氣體之后配合電噴產(chǎn)生動力,將燃油噴到進氣門外。其優(yōu)點就是對油質(zhì)的要求不太高,缺點就是在噴射過程中可能產(chǎn)生汽油的浪費,所以油耗相對高出一點。3.總的來說多點電噴技術(shù)更加成熟,價格便宜,燃燒效率高,同時維護保養(yǎng)比較方便、便宜??刹捎庙樞驀娚?,因此空燃比的控制更精確,所以排放較好,但是省油程度上不如缸內(nèi)直噴技術(shù)。缸內(nèi)直噴技術(shù)更加先進,在燃油效率、省油程度、排放方面都比多點電噴要更好。