轉(zhuǎn)自一個高手的帖子,希望有所幫助1.32噸的車重,最大扭矩160,扭重比才120多一點,這種情況,給你一個6AT,到了高速上,采用最高的檔位巡航時,稍微遇到點長一點的坡度,牽引力立馬捉襟見肘,油門即使狠踩,轉(zhuǎn)速還是會往下掉,超車、上坡都不給力。這時候,就得降檔,那個6AT的最高檔位,意義就不大了。扭重比不接近甚至超過130,配個6AT,純粹是擺設。去開開科魯茲1.6的6AT,高速馬上露餡兒,6AT的最高檔位基本沒什么加速感了,平路高速要加速,不降檔時,得踩半天油門才能把速度悠上去,可偏偏那套6AT降檔還慢,等它反應過來,降到5檔,恢復一些牽引力,黃瓜菜都涼了。小排量,車子自重還大,配個6AT,...好詳細的回答,謝謝