標(biāo)致 508L 的音響挺不錯的 頂配車型配備的是 FOCAL Sound 音響有 10 個揚(yáng)聲器。它內(nèi)置了古典、爵士、流行、電子、聲樂等多種音效還能調(diào)節(jié)聲音舞臺分布。 門板上揚(yáng)聲器用金屬面板設(shè)計(jì)有層次感顯得年輕運(yùn)動。 聲音表現(xiàn)相對均衡流行音樂和搖滾音樂都能輕松駕馭。雖說亮點(diǎn)不是特別突出但滿足日常需求完全沒問題。 跟合資車相比它的音響表現(xiàn)可不落下風(fēng)。 要是架控版沒有頂配的 Focal 音響您可以把座椅往后靠離后排車門上的喇叭近點(diǎn)再按照自己喜好設(shè)置音場也能有不錯的體驗(yàn)。 為了更好效果還能花錢買音樂軟件會員。 總之標(biāo)致 508L 的音響在同級別里算是中等偏上的水平。

標(biāo)致 508 的防凍液一般 2 年或 3 萬公里更換一次。防凍液具有防水垢、抗氧化、耐腐蝕、高沸點(diǎn)、防凍等特點(diǎn)。如果您的車在質(zhì)保期內(nèi)冷卻液液面低于正常范圍可以去 4S 店添加添加時注意必須是同品牌同顏色的不能混加。如果要更換防凍液在徹底更換之前要先做個全面檢查看看各個管道有無泄漏的痕跡是否有裂縫重點(diǎn)檢查五通水管。將舊的防凍液放出用清水清洗液體通道。把清水加入防凍液補(bǔ)充罐讓清水流經(jīng)發(fā)動機(jī)冷卻系統(tǒng)著車怠速 3 至 5 分鐘。然后將新的防凍液由水箱水管加入再把另一桶防凍液加入防凍液罐加到快滿為止打著車 10 分鐘左右再補(bǔ)充到儲液罐的最高標(biāo)記“MAXT”?？傊凑照_的周期和方法更換防凍液能很好地保護(hù)您的愛車。

東風(fēng)標(biāo)致 508 二手車有不少優(yōu)點(diǎn)。 外觀獨(dú)特辨識度高時尚又穩(wěn)重。內(nèi)飾用料扎實(shí)做工精細(xì)高級感十足。 動力多樣能滿足不同駕駛需求操控性好底盤扎實(shí)轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)駕駛有樂趣。 空間方面前后排乘坐寬敞乘客舒適。 買東風(fēng)標(biāo)致 508 二手車要注意仔細(xì)檢查車況發(fā)動機(jī)、變速箱等核心部件得正常運(yùn)轉(zhuǎn)。一定查看維修保養(yǎng)記錄了解過往情況。 價格相對實(shí)惠性價比較高但不同年份、配置和里程的車價格有差異要按預(yù)算和需求選。 總之能找到車況好、價格合適的東風(fēng)標(biāo)致 508 二手車就值得入手。選的時候多留意多比較肯定能挑到滿意的。

12 款標(biāo)致 508 輪胎不可以換 205 的。 12 款標(biāo)致 508 原車前后輪胎規(guī)格均為 215/55R17采用運(yùn)動的輪轂設(shè)計(jì)。 如果換成 205 的輪胎會帶來一系列問題。 首先輪胎寬度變小會影響車輛的抓地力和操控穩(wěn)定性在行駛中特別是高速行駛和過彎時可能會出現(xiàn)車輛失控的風(fēng)險(xiǎn)。 其次輪胎規(guī)格的改變會影響車輛的制動性能導(dǎo)致剎車距離變長增加事故發(fā)生的可能性。 另外還可能會影響車輛的里程表和速度表的準(zhǔn)確性導(dǎo)致顯示的數(shù)據(jù)與實(shí)際情況不符。 而且不恰當(dāng)?shù)妮喬ジ鼡Q可能違反交通法規(guī)影響車輛的年檢通過。 所以為了保證行車安全和合法合規(guī)不建議將 12 款標(biāo)致 508 的輪胎換成 205 的。

標(biāo)致 508 安裝倒車影像挺好的。 安裝倒車影像時需要拆下中控面板在 CD 機(jī)后插入兩根倒車影像輸入端子。后面攝像頭需要從倒車?yán)走_(dá)控制盒取電安裝在原來左側(cè)牌照燈位置。開通后的界面比較清晰倒車影像和雷達(dá)同界面能讓倒車更方便、更安全。 如果您想安裝費(fèi)用大概在 900 米到 1000 多元。有些車主選擇不加導(dǎo)航模塊原車升級后視晚上的效果也很清晰。還有的車主安裝了一谷的倒車影像效果不錯。 安裝時不需要破線安裝找到插頭對插就行不會影響原車的所有功能原車的多功能方向盤按鍵、中控按鍵等都能正常使用。如果您有安裝的想法可以找專業(yè)的安裝店進(jìn)行操作。

標(biāo)致 508 和紅旗 H5 相比在油耗方面二者表現(xiàn)有所不同。標(biāo)致 508 搭載 1.8T 發(fā)動機(jī)匹配 8 擋手自一體變速箱。根據(jù)車主反饋高速平均百公里油耗在 6L 左右城區(qū)在 9 10L 左右。紅旗 H5 提供多種動力選擇以 1.5T 車型為例車主反饋城市道路綜合油耗大概在百公里 9 升左右。當(dāng)然具體油耗會因駕駛習(xí)慣、路況等因素有所差異?？傮w而言如果您主要在城市道路行駛紅旗 H5 的油耗可能相對較高如果經(jīng)常跑高速兩款車的油耗差距相對較小。但實(shí)際油耗還是要根據(jù)您的具體用車情況來判斷。

標(biāo)致508用了什么發(fā)動機(jī),標(biāo)致508l用什么發(fā)動機(jī)標(biāo)致 508 為消費(fèi)者提供了兩種動力系統(tǒng)以供抉擇，分別為 1.6T 渦輪增壓發(fā)動機(jī)與 1.8T 渦輪增壓發(fā)動機(jī)。1.6T 發(fā)動機(jī)的最大功率可達(dá) 125kw，最大扭矩為 250 牛米，而 1.8T 發(fā)動機(jī)的最大功率擢升至 155kw，最大扭矩達(dá) 300 牛米。在傳動系統(tǒng)層面，標(biāo)致 508 裝配了 6 擋手自一體變速箱以及 8 擋手自一體變速箱，令駕駛更為順暢且舒適。在日內(nèi)瓦車展中，標(biāo)致 508 極具顛覆性的設(shè)計(jì)吸引了眾多消費(fèi)者的視線。相較于上一代車型，全新一代車型的長度有所縮減，車身長度僅為 4750mm，軸距亦有所變短，這種尺寸上的削減可被視作 PSA 在 B 級領(lǐng)域定位思路上的一項(xiàng)重大轉(zhuǎn)變。而溜背式的設(shè)計(jì)，尤其受年輕消費(fèi)群體的鐘情?？傮w而言，標(biāo)致 508 的 1.6T 和 1.8T 渦輪增壓發(fā)動機(jī)全然能夠滿足日常的駕駛需要，同時其獨(dú)具特色的設(shè)計(jì)和變革性的尺寸調(diào)整，愈發(fā)契合現(xiàn)代消費(fèi)者的審美與需求。以上就是太平洋汽車對于《標(biāo)致508用了什么發(fā)動機(jī),標(biāo)致508l用什么發(fā)動機(jī)》的相關(guān)解答，希望能對您有所幫助。

國產(chǎn)標(biāo)致508有無邊框車門嗎圖片,國產(chǎn)標(biāo)致508有無邊框車門嗎多少錢國產(chǎn)標(biāo)致 508 未配備無邊框車門，進(jìn)口版 508 卻具備無邊框車門。標(biāo)致 508 屬于標(biāo)致旗下的中型轎車，國產(chǎn)版與進(jìn)口版分別裝載了 1.6 升和 1.8 升渦輪增壓發(fā)動機(jī)。國產(chǎn)版標(biāo)致 508 的 1.6 升渦輪增壓發(fā)動機(jī)最大扭矩達(dá) 250 牛米，最大功率為 170 馬力。此發(fā)動機(jī)運(yùn)用了 CVVT 連續(xù)可變氣門正時系統(tǒng)和缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且采用了鋁合金缸蓋缸體。和這款發(fā)動機(jī)相匹配的是 6AT 變速箱。國產(chǎn)版標(biāo)致 508 的 1.8 升渦輪增壓發(fā)動機(jī)最大扭矩為 300 牛米，最大功率達(dá) 211 馬力。該發(fā)動機(jī)采用了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且采用了鋁合金缸蓋缸體。與這款發(fā)動機(jī)適配的是 8AT 變速箱。標(biāo)致 508 運(yùn)用了麥弗遜獨(dú)立懸架和多連桿獨(dú)立懸架。多連桿獨(dú)立懸架是一種構(gòu)造復(fù)雜的獨(dú)立懸架，能夠提升汽車的操控性能和乘坐舒適度。以上就是對于《國產(chǎn)標(biāo)致508有無邊框車門嗎圖片,國產(chǎn)標(biāo)致508有無邊框車門嗎多少錢》的相關(guān)解答，希望能對您有所幫助。

標(biāo)致508后懸架是獨(dú)立懸架嗎視頻,標(biāo)致508后懸架是獨(dú)立懸架嗎多少錢標(biāo)致 508 的后懸架的確采用了多連桿獨(dú)立懸架的設(shè)計(jì)。通常來講，汽車前懸架普遍常見的是麥弗遜式獨(dú)立懸架，而后懸架則或許會挑選扭力梁非獨(dú)立懸架或多連桿獨(dú)立懸架，乃至某些超級跑車的后懸架會運(yùn)用雙叉臂獨(dú)立懸架。獨(dú)立懸架的特征在于兩側(cè)車輪中間不存在任何連接，保證兩側(cè)車輪的運(yùn)動相互不產(chǎn)生干擾，進(jìn)而提高車子的舒適性與操控性。和其他類型相比，獨(dú)立懸架的成本更高，結(jié)構(gòu)也更為繁雜。另外一方面，為了削減成本和簡化結(jié)構(gòu)，眾多緊湊型汽車的后懸架會選用扭力梁的設(shè)計(jì)。就標(biāo)致 508 的其他參數(shù)而言，它配置了 1.6 升和 1.8 升兩款渦輪增壓發(fā)動機(jī)，其中 1.6 升版本的最大功率為 125kw，最大扭矩為 250 牛米；1.8 升版本的最大功率為 155kw，最大扭矩為 300 牛米。以上就是太平洋汽車對于《標(biāo)致508后懸架是獨(dú)立懸架嗎視頻,標(biāo)致508后懸架是獨(dú)立懸架嗎多少錢》的相關(guān)解答，希望能對您有所幫助。

標(biāo)致508L預(yù)計(jì)于2019年年初上市。這款新車在外觀設(shè)計(jì)上頗具亮點(diǎn)，前臉點(diǎn)陣式進(jìn)氣格柵與LED大燈相連，提升了整車的辨識度，同時發(fā)動機(jī)蓋上的線條增添了力量感。車身尺寸方面，全新508L的長寬高分別為4870、1855、1455毫米，軸距達(dá)2848毫米，空間表現(xiàn)出色。尾部設(shè)計(jì)扁平，與車頭相呼應(yīng)，小鴨尾設(shè)計(jì)彰顯了轎跑車的運(yùn)動感，LED尾燈提高了夜間行駛的辨識度。內(nèi)飾方面，全新標(biāo)致508L采用雙幅式方向盤、全液晶儀表盤，科技感十足，中控臺層次感豐富，橫置式空調(diào)出風(fēng)口加以鍍鉻裝飾點(diǎn)綴，提升了內(nèi)飾檔次。配置方面，新車配備了倒車影像、胎壓監(jiān)測和車身穩(wěn)定系統(tǒng)等實(shí)用功能。

東風(fēng)標(biāo)致508的保養(yǎng)燈歸零步驟如下：1.首先關(guān)閉標(biāo)致508的點(diǎn)火開關(guān)。2.按住“000”單次里程歸零按鈕。3.再次接通點(diǎn)火開關(guān)，此時里程表開始倒計(jì)時。4.當(dāng)顯示屏顯示“初始化已完成”或“=0”時，保養(yǎng)指示燈即完成歸零。5.松開按鍵，扳手符號（保養(yǎng)指示燈）消失。無論是新款還是舊款東風(fēng)標(biāo)致508，保養(yǎng)燈歸零步驟都是相同的。東風(fēng)標(biāo)致508的系統(tǒng)會根據(jù)駕駛習(xí)慣調(diào)整保養(yǎng)里程，但超過6個月沒有保養(yǎng)，扳手符號會點(diǎn)亮。因此，保養(yǎng)燈只是一個提醒功能，一旦發(fā)現(xiàn)保養(yǎng)燈點(diǎn)亮，應(yīng)盡快到標(biāo)致授權(quán)服務(wù)店進(jìn)行保養(yǎng)。

標(biāo)志508的空調(diào)濾芯位于油門踏板旁邊中控臺的底部，更換前需先擰下蓋板中央的螺絲，并拆下蓋板才能看到濾芯安裝位置。由于油門踏板的遮擋，更換濾芯時可能會不太方便，因此建議使用小型螺絲刀進(jìn)行操作。請注意，空調(diào)濾清器有方向，安裝時需按照箭頭指示進(jìn)行，避免裝反。空調(diào)濾芯的更換周期一般為一萬公里或半年，但如果車輛所處地區(qū)環(huán)境質(zhì)量較差或經(jīng)常有霧霾，建議縮短更換周期為三個月。相反，如果空氣質(zhì)量較好，則可以適當(dāng)延長更換周期?？照{(diào)濾芯能夠過濾外界灰塵、花粉、顆粒等，保持車內(nèi)空氣清新，因此需要定期更換。

標(biāo)致508采用的是獨(dú)立懸架系統(tǒng)，前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為多連桿式獨(dú)立懸架。麥弗遜式獨(dú)立懸架是經(jīng)典的設(shè)計(jì)，其將螺旋彈簧和減振器組合在一起，這種結(jié)構(gòu)有助于減小懸架體積，節(jié)省空間。此外，麥弗遜式獨(dú)立懸架具有出色的耐用性和道路適應(yīng)性，因此在全球汽車市場上得到了廣泛應(yīng)用，并成為眾多車型的首選。多連桿式后懸架由連桿、減震器和減震彈簧組成，其連桿數(shù)量多于一般懸架。這種設(shè)計(jì)能夠使車輪與地面保持垂直，減少車身側(cè)傾，提高操控性和舒適性。

標(biāo)致508沒有自動駐車功能。標(biāo)致508是2010年在北京車展上展出的概念車C5 by Peugeot的量產(chǎn)版本，與已經(jīng)投放國內(nèi)市場的雪鐵龍C5屬于同平臺產(chǎn)品。標(biāo)志508定位中型車，廠商指導(dǎo)價是15.97-25.47萬元，新車車長4870mm，軸距2848mm，配備12.3寸液晶儀表盤、10寸中控屏、自動空調(diào)、支持原廠互聯(lián)映射，提供運(yùn)動、經(jīng)濟(jì)、舒適3種駕駛模式，使用前麥弗遜后多連桿式獨(dú)立懸架，使用92號汽油即可。

1、標(biāo)致508L標(biāo)配是8喇叭音響，我們這臺頂配車型是選裝了10喇叭FOCAL HIFI勁浪音響，主要增加了更有利于聽覺享受的中置喇叭以及低音揚(yáng)聲器，實(shí)際視聽感受還是不錯的，低音沉穩(wěn)、高音也比較透亮，不會混雜。2、實(shí)際上，我覺得標(biāo)致新508L還有一部份買家群體——數(shù)碼博主們。3、在國道縣道上，新508L也能隨心所欲地調(diào)節(jié)速度和節(jié)奏，在最美海岸線上釋放速度與激情的駕駛樂趣。其次，新508L的操控性能也讓我贊不絕口。

1. 508的油箱容量為70升。以508的2022款508L400THPPureTech駕控版為例，它是一款四門五座車，最高時速為230km/h，后備箱容積為513L。底盤系統(tǒng)采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后多連桿式獨(dú)立懸架。2. 動力方面，2022款508L400THPPureTech駕控版搭載了1.8l渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率為155kw，最大扭矩為300nm。傳動系統(tǒng)匹配了8速手自一體變速箱。

1、外形：我家新邁騰側(cè)面好看，前臉屁股遠(yuǎn)看有點(diǎn)顯窄；508個人認(rèn)為如果對牌子不在意，外形則無可挑剔尤其白的；君威外觀中規(guī)中矩，紅色君威經(jīng)?？匆娕拈_。給個排名是：508邁騰君威。2、和君威表現(xiàn)就比較一般，只能通過換為手動模式加速感才稍強(qiáng)一些。3、標(biāo)志確實(shí)配置占優(yōu)，但要考慮當(dāng)?shù)厥褂铆h(huán)境，畢竟標(biāo)志保有量相對較低，配件也要注意。別到時候修經(jīng)銷商沒件。如果只能這三個車的話，家用更傾向于新君威，算是通用的翻身之作。這三個車油耗差不多。

1、乘坐舒適度也要好于標(biāo)致508L?？偟恼f來，這兩款法系車，都是不錯的車型，標(biāo)致508L時尚運(yùn)動，設(shè)計(jì)科技感強(qiáng)；而雪鐵龍C6偏向穩(wěn)重商務(wù)氣息，宜商宜家。2、所以如果樓主想要大車，里面不擠，就選邁騰，如果是家用，也沒什么別的用處的話就選C5，總之C5是雪鐵龍家族中的一款霸氣熱門的車型。標(biāo)致就不說了，一家人，機(jī)關(guān)沒雪鐵龍的好。3、如下：如果喜歡更激進(jìn)一點(diǎn)就選擇標(biāo)致508，邁騰是B6平臺的，在操控上非常不錯。

東風(fēng)標(biāo)致508口碑和質(zhì)量都不錯，這是一輛非常好的汽車。這款車的設(shè)計(jì)簡潔優(yōu)雅，網(wǎng)友表示，“感覺和普通車不一樣。508的外觀獨(dú)一無二，獨(dú)一無二，這是我最喜歡的風(fēng)格。車內(nèi)空間相對較?。罕M管標(biāo)致508設(shè)計(jì)精良，但它的車內(nèi)空間相對較小，特別是在后排空間和后備箱容量方面，比同級別的車型要小一些，可能會影響乘坐舒適度和實(shí)用性。好，值得。從外觀上看，該車確實(shí)非常高檔，迎合了國內(nèi)大部分年輕消費(fèi)者的審美。內(nèi)部布置也更具觀賞性。戰(zhàn)斗機(jī)式換擋桿等，整車軸距在中國之后進(jìn)行了加長，這也是為了滿足國內(nèi)消費(fèi)者的購車需求。

1、相比于這些主流的熱門中型車，東風(fēng)標(biāo)致508L作為業(yè)內(nèi)公認(rèn)的顏值擔(dān)當(dāng)選手。它憑借著法系車獨(dú)有的浪漫風(fēng)設(shè)計(jì)，成為獨(dú)一檔的存在，然而在銷量方面的表現(xiàn)，標(biāo)致508L卻表現(xiàn)得不盡人意。2、北京時間8月11日，筆者從東風(fēng)標(biāo)致官方獲悉，新款標(biāo)致508L現(xiàn)已正式上市，共推出3款車型，售價區(qū)間137萬-77萬元。3、日前，我們從東風(fēng)標(biāo)致官方渠道獲悉，新款508L正式上市，售價區(qū)間為137萬—77萬元，共推出3款配置車型。4、月11日，新款東風(fēng)標(biāo)致508L正式上市，售價區(qū)間為137-77萬元。作為中期改款車型，新車設(shè)計(jì)煥然一新，沿用了大部分海外版車型的設(shè)計(jì)。