標(biāo)致508正時(shí)皮帶6年或9萬(wàn)公里更換一次，由于機(jī)械部件的摩擦、動(dòng)轉(zhuǎn)熱量或是其他部件的原因，會(huì)降低或減弱皮帶的使用壽命。以2022款標(biāo)致508Pure馭動(dòng)版為例：其進(jìn)氣形式為渦輪增壓，最大馬力為211ps，最大扭矩為300nm，變速箱為8擋手自一體，車身類型為4門5座三廂車。該車長(zhǎng)寬高分別為4870mm、1855mm、1455mm，軸距為2848mm，驅(qū)動(dòng)方式為前置前驅(qū)，前懸架類型為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架類型為多連桿式獨(dú)立懸架，助力類型為電動(dòng)助力。

標(biāo)致508旅行車試駕個(gè)人覺得還不錯(cuò)，這款車的配置：1、動(dòng)力，如果您不是特別愛好激烈駕駛或者是對(duì)動(dòng)力有特別的追求的話，我建議你選508，帶T后期保養(yǎng)也比較高，而且帕薩特要求97號(hào)無(wú)鉛汽油。508總體來(lái)說(shuō)油耗也并不高；2、舒適度，感覺差不多，后排的話，都差不多。不過我覺得像帕薩特那么大沒用什么必要，508的后排配置要高于帕薩特；3、操控，這個(gè)不能一概而論，帕薩特應(yīng)該是屬于爆發(fā)的那種，508屬于平和但絕對(duì)有勁的那種。帕薩特軸距加長(zhǎng)帶來(lái)了后排寬大的空間，但不可否認(rèn)，大的軸距也給轉(zhuǎn)向帶了了不便。508也有類似情況，不過比帕薩特好一點(diǎn)。大城市里一般情況下，操控也沒用太大用吧。若真要操控不妨去選沃爾沃S60或?qū)汃R三系。

標(biāo)致508防凍液兩年或四萬(wàn)公里更換一次，汽車防凍劑的種類很多，像無(wú)機(jī)物中的氯化鈣、有機(jī)物中的甲醇、乙醇、乙二醇、丙三醇、潤(rùn)滑油以及日常生活中常見的砂糖、蜂蜜等，都可作為防凍液的母液，再加入適量純凈軟水后，即可成為一般意義上的防凍液。標(biāo)致508生產(chǎn)廠商為東風(fēng)標(biāo)致，級(jí)別為中型車，能源類型為汽油，最大功率為123kw，最大扭矩為245nm。這款車長(zhǎng)寬高分別為4870mm、1855mm、1455mm，軸距為2848mm，車身結(jié)構(gòu)為4門5座三廂車，驅(qū)動(dòng)方式為前置前驅(qū)，前懸掛類型為麥弗遜式獨(dú)立懸掛，后懸掛類型為多連桿式獨(dú)立懸掛。

標(biāo)致508旅行版尺寸是4826mm，1855mm和1465mm：1、新的標(biāo)致508跨界旅行版（Allroad）兼具SUV的通過性和旅行車的實(shí)用性，他和508的旅行版508 SW相比采用4驅(qū)系統(tǒng)并有著更高的離地間隙；2、從諜照來(lái)看，較長(zhǎng)的懸掛行程也是該車的一個(gè)特點(diǎn)，這也讓該車有著更強(qiáng)的通過性；3、包括了帶LED燈組和氙燈的前大燈，與霧燈整合在一起的LED日間行車燈，以及LED的尾燈都出現(xiàn)在國(guó)產(chǎn)車型上，這也與海外車型相同；4、鍍鉻的方形雙排氣口、運(yùn)動(dòng)化的后杠、電動(dòng)折疊的外后視鏡以及帶鍍鉻裝飾的車門把手，也與此前曝光的相同。

標(biāo)致508助力轉(zhuǎn)向液2年或6萬(wàn)公里更換一次，助力轉(zhuǎn)向油是汽車助力轉(zhuǎn)向泵里面用的一種特殊液體，通過液壓作用，可以使方向盤變得非常輕巧。以2022款標(biāo)致508PureTech馭動(dòng)版為例：其進(jìn)氣形式為渦輪增壓，最大馬力為211ps，最大扭矩為300nm，變速箱為8擋手自一體，車身類型為4門5座三廂車。該車長(zhǎng)寬高分別為4870mm、1855mm、1455mm，軸距為2848mm，最大功率為155kw，驅(qū)動(dòng)方式為前置前驅(qū)，前懸架類型為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架類型為多連桿式獨(dú)立懸架，助力類型為電動(dòng)助力。

東風(fēng)標(biāo)致508旗艦版：1、東風(fēng)標(biāo)致508的儀表板風(fēng)格簡(jiǎn)潔而純美，與外部設(shè)計(jì)達(dá)到了高度統(tǒng)一，精挑細(xì)選的用料搭配無(wú)可挑剔的工藝，使508的整體內(nèi)飾考究而耐用，富有極強(qiáng)的科技感，為每一位用戶帶來(lái)愉悅的感官刺激以及貴賓般的駕乘體驗(yàn)；2、東風(fēng)標(biāo)致508汲取了標(biāo)致品牌120年來(lái)對(duì)于造出“最安全汽車”的技術(shù)精華，配合最先進(jìn)的科技性安全裝備，對(duì)車內(nèi)及車外成員起到全方位的周到安全防護(hù)；3、東風(fēng)標(biāo)致508采用了頂級(jí)鋼板材質(zhì)，最高強(qiáng)度可達(dá)1600Mpa，足可媲美核潛艇與航天飛機(jī)的硬度。通過歐洲最新安全標(biāo)準(zhǔn)的安全艙式立體防撞設(shè)計(jì)，保證了在發(fā)生碰撞時(shí)對(duì)駕乘人員及行人的全方位呵護(hù)。

標(biāo)致508二手車價(jià)位多在7--10萬(wàn)之間，具體需要看您說(shuō)的標(biāo)致508二手車年限，配置還有行駛公里數(shù)等信息才可以準(zhǔn)確的估價(jià)能夠值多少錢：1、東風(fēng)標(biāo)致508汲取了標(biāo)致品牌120年來(lái)對(duì)于造出“最安全汽車”的技術(shù)精華，配合最先進(jìn)的科技性安全裝備，對(duì)車內(nèi)及車外成員起到全方位的周到安全防護(hù)；2、再次強(qiáng)調(diào)了東風(fēng)標(biāo)致品牌一直提倡的三重安全防護(hù)體系：預(yù)防安全、主動(dòng)安全、被動(dòng)安全；3、特別是被動(dòng)安全方面，東風(fēng)標(biāo)致508采用了頂級(jí)鋼板材質(zhì)，最高強(qiáng)度可達(dá)1600Mpa，足可媲美核潛艇與航天飛機(jī)的硬度。

標(biāo)致508sw旅行車最早將于明年年初上市，這款車的配置：1、全新標(biāo)致508 SW與508轎車版采用了平行設(shè)計(jì)和開發(fā)的方式，因此同樣基于PSA最新的EMP2平臺(tái)打造。二者擁有相同的特征，最典型的就是其運(yùn)動(dòng)姿態(tài)與激進(jìn)線條的延續(xù)；2、全新標(biāo)致508 SW的外觀延續(xù)了全新508的設(shè)計(jì)風(fēng)格，二者的前臉造型更是一模一樣。點(diǎn)陣式的前進(jìn)氣格柵加上獠牙狀的大尺寸LED日行燈個(gè)性十足，還大幅提高了整車的辨識(shí)度。側(cè)面造型簡(jiǎn)潔流暢，一條腰線貫穿全身；3、全新LED尾燈與轎車版本的全新標(biāo)致508相似，同樣采用了被稱為“獅爪”的造型元素。燈組內(nèi)的“獅爪痕”特征顯著，其設(shè)計(jì)靈感源自2014年發(fā)布的標(biāo)致Exalt Concept概念車。

應(yīng)該能進(jìn)口吧，如果今年不行的話，可能會(huì)在2020年進(jìn)口：1、標(biāo)致508 SW從車頭前臉來(lái)看，和現(xiàn)款的508基本保持一致， 引擎蓋隆起的筋條，凸顯出一定的立體式效果，曲線式的大燈組造型；2、分體式遠(yuǎn)近光源顯得特別有神，U字形的中網(wǎng)，裝飾了點(diǎn)陣式銀色鍍鉻，提升了車頭前臉的精致感，兩側(cè)標(biāo)志性的豎立式獠牙，顯得視覺沖擊感很強(qiáng)；3、車身側(cè)面的腰線顯得非常流暢，前后門把手處的小凹槽營(yíng)造出了立體式視覺效果，側(cè)裙底部裝飾了銀色讀個(gè)飾條，提升了車身側(cè)面的精致感，輪轂為分別多種樣式可選；4、車窗上下沿分別鑲嵌了炭黑色飾條，凸顯出了一定的運(yùn)動(dòng)氣息，值得一提的是后視鏡和車頂行李架都進(jìn)行了熏黑處理，提高來(lái)車身側(cè)面的運(yùn)動(dòng)氣息。

全新標(biāo)致508的性能很不錯(cuò)，尤其是外觀更時(shí)尚，孔間距更飽滿：1、作為東風(fēng)標(biāo)致今年開年大作，扛起整個(gè)品牌大旗的產(chǎn)品，新一代標(biāo)致508L的加長(zhǎng)勢(shì)在必行，軸距加長(zhǎng)了60mm之后整個(gè)后排的乘坐體驗(yàn)都有了質(zhì)的提升；2、新一代東風(fēng)標(biāo)致508L在動(dòng)力方面，高配GT版車型將搭載一臺(tái)滿足國(guó)六B排放標(biāo)準(zhǔn)的400THP PURETECH渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率155kW（211PS），峰值扭矩為300N·m，傳動(dòng)系統(tǒng)方面匹配8速手自一體變速箱，綜合油耗為6.1L\/100km；3、低配車型將搭載1.6T+愛信6AT的動(dòng)力組合，代號(hào)350THP的這臺(tái)1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率123kW（167PS）。

標(biāo)致508剎車片4至6萬(wàn)公里更換，汽車剎車片從類型上分為：1、用于盤式制動(dòng)器的剎車片；2、用于鼓式制動(dòng)器的剎車片。標(biāo)致508的長(zhǎng)寬高分別4870mm、1855mm、1455mm，軸距是2848mm，最高車速是每小時(shí)220千米，行李箱容積是513L。標(biāo)致508搭載的是6擋手自一體變速箱，最大功率是125千瓦，最大功率轉(zhuǎn)速是每分鐘5500轉(zhuǎn)，驅(qū)動(dòng)方式是前置前驅(qū)。

下面是關(guān)于“東風(fēng)標(biāo)致508旗艦版百公里加速怎么樣?”的相關(guān)介紹： 東風(fēng)標(biāo)致508旗艦版百公里加速是11.18秒： 1、標(biāo)致508是2010年在北京車展上展出的概念車念5 by Peugeot的量產(chǎn)版本，與目前已經(jīng)投放國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的雪鐵龍C5屬于同平臺(tái)產(chǎn)品； 2、進(jìn)口標(biāo)致508分為轎車和旅行車兩種車型，標(biāo)致508外觀大氣，前臉尖銳的前大燈、寬泛的進(jìn)氣格柵等設(shè)計(jì)使得新車非常具有現(xiàn)代感，并且在造型上十分適合商務(wù)； 3、在2011年7月，東風(fēng)標(biāo)致的首款國(guó)產(chǎn)標(biāo)致508汽車正式下線，定價(jià)將在近17萬(wàn)起，在中級(jí)車市場(chǎng)有很強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力； 4、外觀是影響消費(fèi)者購(gòu)車的第一因素，標(biāo)致508優(yōu)雅獨(dú)特的外觀設(shè)計(jì)風(fēng)格，符合大多數(shù)國(guó)人的審美標(biāo)準(zhǔn)，尤其是當(dāng)今追求個(gè)性的年輕一代。

廠家資料標(biāo)致508油箱容積58升。車輛的油箱是一個(gè)非常重要的部件，裝油量的多少關(guān)系到車輛的行駛里程。如果屬于同排量車，油箱容積越大，能行駛的里程越多。 標(biāo)致508油箱在哪里？ 標(biāo)致508油箱位于機(jī)動(dòng)車底盤內(nèi)，尤其是車輛后座下方。機(jī)動(dòng)車的油箱是車輛最不可能顛簸的地方。在車輛日常使用過程中，只要車輛底盤沒有損壞，油箱損壞的概率就很小。 標(biāo)致508油箱應(yīng)該加什么等級(jí)的油？ 標(biāo)致508車型需要使用92號(hào)汽油。加油時(shí)可以使用95號(hào)汽油或更高標(biāo)號(hào)的汽油，不會(huì)影響機(jī)動(dòng)車的正常使用。加油的時(shí)候可以把油箱加滿，這樣可以有更好的使用效果，帶來(lái)非常長(zhǎng)的機(jī)動(dòng)車行駛里程。 以上與標(biāo)致508油箱升數(shù)有關(guān)。希望對(duì)你有幫助。

大家所關(guān)注的“標(biāo)致508發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大怎么回事?”下面我來(lái)為大家進(jìn)行講解： 標(biāo)致508發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音屬于正常的，如果發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大大部分還是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)異響引起的： 1、發(fā)動(dòng)機(jī)下護(hù)板螺絲松動(dòng)。一個(gè)比較常見的小故障，緊固或調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)下護(hù)板螺絲； 2、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)爪墊老化。機(jī)爪墊起到支撐發(fā)動(dòng)機(jī)的作用，老化之后只能更換； 3、發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)塑料件松動(dòng)。比如發(fā)動(dòng)機(jī)蓋板、進(jìn)氣管等，緊固即可； 4、發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶異響。包括助力皮帶，發(fā)電機(jī)皮帶等，皮帶老化或者過松、過緊都會(huì)產(chǎn)生異響，更換或者調(diào)整松緊度； 5、氣門異響。尤其是冷車著車之后，氣門會(huì)“噠噠噠”的響，之后熱車就會(huì)好了，是因?yàn)闄C(jī)油沉淀在油底殼，發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)的時(shí)候沒有及時(shí)被“壓”上去。但若氣門一直響，就要考慮換比較“稠”的機(jī)油了（如何選擇機(jī)油請(qǐng)參考《如何正確選擇機(jī)油》）。

如題主想要了解的“標(biāo)致508發(fā)動(dòng)機(jī)怎么樣?”相關(guān)內(nèi)容介紹有以下： 標(biāo)致508發(fā)動(dòng)機(jī)： 1、東風(fēng)標(biāo)致508 2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)采用CVVT連續(xù)可變氣門正時(shí)系統(tǒng)。對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō)至關(guān)重要的壓縮比數(shù)據(jù)更達(dá)到11，優(yōu)于2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)的平均值，以保證發(fā)動(dòng)機(jī)得以平順穩(wěn)定的運(yùn)轉(zhuǎn)，額定狀態(tài)下每分鐘6000轉(zhuǎn)時(shí)147馬力的功率，和200牛米的最大扭矩，保證了這款發(fā)動(dòng)機(jī)可在有效降低其振動(dòng)及噪音的同時(shí)，擁有源源不斷的動(dòng)力輸出； 2、東風(fēng)標(biāo)致508的1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為103Km，最大扭矩為240Nm； 3、標(biāo)致508的2.3L發(fā)動(dòng)機(jī)配備VTCS可變相位氣門正時(shí)系統(tǒng)，最大功率為126kw\/5875rpm，最大扭矩為230Nm\/4150rpm，與之匹配的為6速手自一體變速器。

關(guān)于大家想要了解的“標(biāo)致508發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)大怎么回事?”相關(guān)內(nèi)容介紹有下面： 發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)的原因可能是： 1、可能是發(fā)動(dòng)機(jī)中的空氣流量傳感器、燃油消耗傳感器等信號(hào)比較混亂，導(dǎo)致電腦在接受上出現(xiàn)偏差； 2、可能是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)中，機(jī)油沒有及時(shí)跟上，使發(fā)動(dòng)機(jī)沒有得到較好的機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)條件，造成發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)； 3、也可能是車輛的電腦板本身存在問題，行車電腦收到來(lái)自發(fā)動(dòng)機(jī)的錯(cuò)誤信號(hào)，或者給出的信號(hào)混亂，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)抖動(dòng)的問題。

以標(biāo)致508l2019 1.8t為例，百公里加速8.04秒。該車配備了第400臺(tái)THP Puretech渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為211馬力。傳動(dòng)系統(tǒng)同樣配備8速手自一體變速箱，最大扭矩300。 這款車的內(nèi)飾采用了最新的i-Cockpit座艙設(shè)計(jì)，全新的10英寸中控大屏，12.3英寸液晶儀表盤，打孔真皮座椅，空氣精華系統(tǒng)等。這些配置讓這款車的整體科技感和舒適性更上一層樓。在駕駛輔助和安全配置方面，這款車擁有L2級(jí)別的智能輔助系統(tǒng)、自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、主動(dòng)制動(dòng)、盲點(diǎn)檢測(cè)，甚至駕駛員。 標(biāo)致的減震效果離不開兩段式減震設(shè)計(jì)。在高頻小振幅的振動(dòng)下，阻尼設(shè)計(jì)比較柔軟，可以吸收很多振動(dòng)。但在頻率短、振幅大的振動(dòng)情況下，標(biāo)致可以實(shí)現(xiàn)更硬的阻尼，增加車輛更強(qiáng)的支撐。

標(biāo)致508為用戶提供215/60R16和215/55R17車輪。輪胎尺寸含義：215表示輪胎斷面寬度，單位為mm. 5是扁平率，即輪胎壁高與輪胎斷面寬度的比值，55代表55%，R是子午線的縮寫，表示輪胎為輻射層結(jié)構(gòu)。17是輪輞的外徑，單位為英寸。 汽車輪胎的保養(yǎng)方法如下： 1.定期檢查胎壓：胎壓是影響輪胎壽命的重要因素。不要太高也不要太低。根據(jù)車輛標(biāo)注的輪胎氣壓進(jìn)行充氣。 2.要經(jīng)常清除輪胎胎面內(nèi)的雜物：輪胎胎面使用時(shí)間長(zhǎng)了，容易混入鵝卵石、碎磚等雜物。如果不及時(shí)清除，會(huì)對(duì)輪胎造成很大的傷害。尤其是高速行駛時(shí)，胎面異物容易造成爆胎。 3.檢查輪胎的磨損情況：新輪胎的牽引力和抓地力與舊輪胎有很大不同。磨損嚴(yán)重的輪胎抓地力弱，容易打滑。因此，應(yīng)根據(jù)磨損情況及時(shí)更換輪胎。 4.進(jìn)行四輪定位： 當(dāng)車輛偏離或轉(zhuǎn)向其他異常方向時(shí)，要及時(shí)給輪胎定位，避免出現(xiàn)其他異常。四輪定位可以保證車輛輪胎受力均勻，避免過度磨損。

標(biāo)致508電腦診斷插頭在車輛方向盤下方，剎車踏板上方。 檢查的方法主要是： 1.你可以看到帶扣的OBD標(biāo)志。 2.拉動(dòng)帶扣，打開OBD標(biāo)志帶扣。此時(shí)，您可以看到內(nèi)部OBD診斷插座。 擴(kuò)展內(nèi)容： 1.汽車電腦的診斷插頭也是OBD接口。這套系統(tǒng)會(huì)從發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行狀況隨時(shí)監(jiān)測(cè)汽車尾氣是否超標(biāo)，一旦超標(biāo)，會(huì)立即發(fā)出警告。 2.OBD裝置監(jiān)控多個(gè)系統(tǒng)和部件，包括發(fā)動(dòng)機(jī)、催化轉(zhuǎn)化器、微粒捕集器、氧傳感器、排放控制系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)、EGR等。 3.OBD通過各種排放相關(guān)部件信息連接到電子控制單元，ECU具有檢測(cè)和分析排放相關(guān)故障的功能。

標(biāo)致508發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮的原因是： 1.汽油質(zhì)量差導(dǎo)致混合氣在缸內(nèi)燃燒不充分，造成積碳； 2.發(fā)動(dòng)機(jī)里程過長(zhǎng)，火花塞工作特性減弱； 3.車輛機(jī)械老化； 4.水溫、曲軸位置、空氣流量、進(jìn)氣溫度、氧傳感器損壞、接觸不良或信號(hào)中斷。 發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈的解決方法是： 1.及時(shí)檢查汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的狀況； 2.檢查汽車的傳感器、空氣流量傳感器、火花塞零件的狀態(tài)； 3.檢查汽車是否有爆震現(xiàn)象； 4.檢查點(diǎn)火線圈是否有故障。