標(biāo)致508的空調(diào)濾芯在什么位置 標(biāo)致508空氣濾芯位置標(biāo)致508空調(diào)濾芯在主駕駛側(cè)的儀表臺(tái)下的油門踏板的上面，空調(diào)濾芯的位置在右腳油門踏板踩到底的時(shí)候和腳底水平的位置，藏在中控臺(tái)底部。標(biāo)致508的車身尺寸長寬高分別為4826mm、1855mm、1465mm，軸距為2815mm。標(biāo)致508分別搭載的是1.6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和1.8T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，傳動(dòng)系統(tǒng)方面，與發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配的是6擋手自一體變速箱和8擋手自一體變速箱。

東風(fēng)標(biāo)致508空調(diào)濾芯在哪個(gè)位置 東風(fēng)標(biāo)致508空氣濾芯怎么換東風(fēng)標(biāo)致508的空調(diào)濾芯在主駕駛側(cè)的儀表臺(tái)下，也就是油門踏板的上面。汽車空調(diào)濾芯能有效過濾煙臭、花粉、塵埃、有害氣體和各種異味，其清洗時(shí)可使用消毒液或洗滌劑浸泡，時(shí)間在10至20分鐘，浸泡完用軟刷輕輕刷過濾網(wǎng)，將上面的灰塵臟污去除后，用清水沖凈再晾干或擦干。東風(fēng)標(biāo)致508是標(biāo)致汽車在中國地區(qū)引入的一款高端車型，在車身尺寸方面，其長寬高分別為4826mm、1855mm、1465mm，軸距為2815mm。

標(biāo)致508l油箱油箱容量是64升的，加油注意事項(xiàng)：1、不能加低于出廠指導(dǎo)的汽油標(biāo)號(hào)，比如出廠要求加97號(hào)汽油，不可以加95號(hào)汽油；2、 雷雨天氣最好不要去加油，因?yàn)檫@也是出于防雷擊、避免火災(zāi)的安全考慮。由于汽油屬于易燃品，在給汽車加油時(shí)，易燃的油蒸氣容易彌散到周圍的空氣中，萬一被雷擊中，后果不堪設(shè)想；3、夜間或凌晨加油的確會(huì)比較劃算，因?yàn)槠褪且泽w積而不是以重量計(jì)費(fèi)，根據(jù)熱脹冷縮原理，溫度較低的夜間、凌晨汽油體積比較小，因此花同樣的錢可以多加一些油。這里需要提出一點(diǎn)，加油的時(shí)候最好避開加油站為儲(chǔ)油罐加油的這段時(shí)間，因?yàn)榇藭r(shí)儲(chǔ)油罐底的沉淀物都被激起，此時(shí)去加油，很有可能會(huì)加入有雜質(zhì)的汽油，增加發(fā)動(dòng)機(jī)積炭。

如果你有6萬元的預(yù)算，你想買什么新車？也許你我會(huì)看看現(xiàn)代瑞納？也許你會(huì)考慮比亞迪秦？或者考慮北汽新能源EC？無論怎么選擇，似乎都只能在一些緊湊、小巧甚至微型的輪圈里左右搖擺。但是，當(dāng)你把目光轉(zhuǎn)向二手車的時(shí)候，你會(huì)發(fā)現(xiàn)，原來預(yù)算6萬元買一輛車也不是不可能的。本文介紹的關(guān)于挑選二手車的技巧，源于編輯的經(jīng)驗(yàn)分享。購買二手車是有風(fēng)險(xiǎn)的，我們不會(huì)我不能保證使用本文中提到的內(nèi)容來選擇汽車是萬無一失的。

標(biāo)致508二手車如果沒有發(fā)生過大的事故，手續(xù)沒有問題的情況下還是可以買的：1、作為東風(fēng)標(biāo)致今年開年大作，扛起整個(gè)品牌大旗的產(chǎn)品，新一代標(biāo)致508L的加長勢在必行，軸距加長了60mm之后整個(gè)后排的乘坐體驗(yàn)都有了質(zhì)的提升；2、新一代東風(fēng)標(biāo)致508L在動(dòng)力方面，高配GT版車型將搭載一臺(tái)滿足國六B排放標(biāo)準(zhǔn)的400THP PURETECH渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率155kW（211PS），峰值扭矩為300N·m，傳動(dòng)系統(tǒng)方面匹配8速手自一體變速箱，綜合油耗為6.1L/100km；3、低配車型將搭載1.6T+愛信6AT的動(dòng)力組合，代號(hào)350THP的這臺(tái)1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率123kW（167PS）。

標(biāo)致508這款車二手車介紹：1、二手車主要看車的車況而定的，油耗：2.0的排量，對(duì)油耗也就沒抱多大希望了，目前大概在8.5個(gè)左右，是不是很不錯(cuò)的，想知道我是怎么做到的嗎？你來找我我就告訴你；2、操控：還特意的去了解過法國車地盤的歷史，反正也沒搞明白，自己開下來的感覺就是地盤整體性比較強(qiáng)，有韌性，過彎時(shí)側(cè)傾不是太明顯，方向盤沒有虛位，所以指向還比較精確，路感也比較好，底盤扎實(shí)，過彎很穩(wěn)，但是轉(zhuǎn)彎半徑大了點(diǎn)；3、性價(jià)比：大幅度的優(yōu)惠，A級(jí)車的價(jià)格，B級(jí)車的配置。該有的配置都有了，這么高的性價(jià)比讓誰誰不愛呢。

標(biāo)致508二手車價(jià)位多在7-10萬之間，具體需要看您說的標(biāo)致508二手車年限，配置還有行駛公里數(shù)等信息才可以準(zhǔn)確的估價(jià)能夠值多少錢：1、法國的車在中國的保值率較德系和日系車低；2、二手車都有一個(gè)折舊率，所以二手車肯定比新車便宜很多；3、誘人的價(jià)格是為了吸引人去看，可能賣車時(shí)不會(huì)給你這個(gè)價(jià)格的。當(dāng)事故車或泡水車翻新后，看上去也會(huì)很新，然后標(biāo)一個(gè)很便宜的價(jià)格，吸引人去購買。

東風(fēng)標(biāo)致508旗艦版配置：1、標(biāo)致508旗艦版搭載了 2.3升VTCS發(fā)動(dòng)機(jī)和6速手自一體變速箱，由于發(fā)動(dòng)機(jī)采用了雙平衡軸減震技術(shù)，因此噪聲很?。?、后排懸掛采用了獨(dú)立懸掛系統(tǒng)，提升了后排的乘坐舒適度，對(duì)于一款商務(wù)車來說，這種設(shè)計(jì)非常到位；3、標(biāo)致508的內(nèi)部配置真的可以用“黃金戰(zhàn)衣”來形容，其豐富程度讓所有的試駕人員都感到震驚：四區(qū)獨(dú)立空調(diào)，自動(dòng)內(nèi)外循環(huán)換氣，in-fo-drive中控臺(tái)，電動(dòng)遮陽簾；4、后排VIP座椅設(shè)計(jì)，電動(dòng)按摩記憶座椅……很多只有在豪華車上才有的配置在508上都有，當(dāng)然，這是標(biāo)致的旗艦車型，22.97萬元的價(jià)格頗具吸引力。

不建議買標(biāo)致508二手車的原因：1、首先就是法國的車在中國的保值率較德系和日系車低，買回來再想轉(zhuǎn)手，基本上是不可能的；2、而且這車的整體質(zhì)量不怎么樣的，性能也不太好，加上油耗偏高，人機(jī)工程稍差；3、還有就是當(dāng)事故車或泡水車翻新后，看上去也會(huì)很新，然后標(biāo)一個(gè)很便宜的價(jià)格，吸引人去購買。這種情況需要特別注意。

上市了啊，就在今年年初上市的：1、作為東風(fēng)標(biāo)致今年開年大作，扛起整個(gè)品牌大旗的產(chǎn)品，新一代標(biāo)致508L的加長勢在必行，軸距加長了60mm之后整個(gè)后排的乘坐體驗(yàn)都有了質(zhì)的提升；2、新一代東風(fēng)標(biāo)致508L在動(dòng)力方面，高配GT版車型將搭載一臺(tái)滿足國六B排放標(biāo)準(zhǔn)的400THP PURETECH渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率155kW（211PS），峰值扭矩為300N·m，傳動(dòng)系統(tǒng)方面匹配8速手自一體變速箱，綜合油耗為6.1L/100km；3、低配車型將搭載1.6T+愛信6AT的動(dòng)力組合，代號(hào)350THP的這臺(tái)1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率123kW（167PS）。

東風(fēng)標(biāo)致508售價(jià)是16.97--22.97萬，具體多少錢落地建議到當(dāng)?shù)?S店問問，因?yàn)楦鞯貎?yōu)惠不同：1、東風(fēng)標(biāo)致508汲取了標(biāo)致品牌120年來對(duì)于造出“最安全汽車”的技術(shù)精華，配合最先進(jìn)的科技性安全裝備，對(duì)車內(nèi)及車外成員起到全方位的周到安全防護(hù)；2、再次強(qiáng)調(diào)了東風(fēng)標(biāo)致品牌一直提倡的三重安全防護(hù)體系：預(yù)防安全、主動(dòng)安全、被動(dòng)安全；3、特別是被動(dòng)安全方面，東風(fēng)標(biāo)致508采用了頂級(jí)鋼板材質(zhì)，最高強(qiáng)度可達(dá)1600Mpa，足可媲美核潛艇與航天飛機(jī)的硬度；4、通過歐洲最新安全標(biāo)準(zhǔn)的安全艙式立體防撞設(shè)計(jì)，保證了在發(fā)生碰撞時(shí)對(duì)駕乘人員及行人的全方位呵護(hù)。

標(biāo)致508油箱是70升，以標(biāo)致508的2022款508L400THPPureTech駕控版為例，其車身采用4門5座三廂結(jié)構(gòu)，最高時(shí)速230km，行李箱容積513l，底盤系統(tǒng)采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架結(jié)構(gòu)。動(dòng)力方面，標(biāo)致508的2022款508L400THPPureTech駕控版搭載1.8l渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率155kw，最大扭矩300nm，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配8速手自一體變速箱。

標(biāo)致508這款車二手車價(jià)格介紹：1、標(biāo)致508 2012款 2.0L 自動(dòng)豪華版二手價(jià)格：6.38萬，油耗：2.0的排量，對(duì)油耗也就沒抱多大希望了，目前大概在8.5個(gè)左右，是不是很不錯(cuò)的，想知道我是怎么做到的嗎，你來找我我就告訴你；2、操控：還特意的去了解過法國車地盤的歷史，反正也沒搞明白，自己開下來的感覺就是地盤整體性比較強(qiáng)，有韌性，過彎時(shí)側(cè)傾不是太明顯，方向盤沒有虛位，所以指向還比較精確，路感也比較好，底盤扎實(shí)，過彎很穩(wěn)，但是轉(zhuǎn)彎半徑大了點(diǎn)；3、性價(jià)比：大幅度的優(yōu)惠，A級(jí)車的價(jià)格，B級(jí)車的配置。該有的配置都有了，這么高的性價(jià)比讓誰誰不愛呢。

標(biāo)致508的顏色有：珠光白、銀翼灰、碳晶黑、烈火紅等。以2022款標(biāo)致508PurTech先鋒版為例：其進(jìn)氣形式為渦輪增壓，最大馬力為170ps，最大扭矩為250nm，變速箱為6擋手自一體，車身類型為4門5座三廂車。該車長寬高分別為4870mm、1855mm、1455mm，軸距為2848mm，驅(qū)動(dòng)方式為前置前驅(qū)，前懸架類型為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架類型為多連桿式獨(dú)立懸架，助力類型為電動(dòng)助力。

標(biāo)致508旅行版參考價(jià)格是16.97至22.97萬元：1、自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，它搭載的2.3L發(fā)動(dòng)機(jī)還被評(píng)選為“中國心”，還獲得2011年度十佳發(fā)動(dòng)機(jī)；2、神龍公司投資的EP系列發(fā)動(dòng)機(jī)（包括1.6T和1.8T引擎）是PSA集團(tuán)與寶馬共同研制的新型發(fā)動(dòng)機(jī)，在動(dòng)力上很強(qiáng)悍不僅具備該排量級(jí)別中優(yōu)秀的賬面數(shù)據(jù)，實(shí)戰(zhàn)表現(xiàn)也堪稱驚艷—與此同時(shí)；3、標(biāo)志508 2.3L機(jī)器的燃油適應(yīng)性也表現(xiàn)出色，相對(duì)于渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)燃油的苛刻挑剔，508無論對(duì)97號(hào)還是93標(biāo)號(hào)汽油都一樣適應(yīng)，這一“好養(yǎng)活”、“不挑食”的特點(diǎn)也的確為不少用戶看重。

標(biāo)致508油箱容量為58升。汽車油箱容積是廠商公布的油箱最大安全容積，也叫標(biāo)稱容量。油箱實(shí)際的容量要大于標(biāo)稱容量，根據(jù)燃油安全特性，國家規(guī)定汽車燃油箱標(biāo)稱容量是額定容量的95%，所以加滿油時(shí)會(huì)比標(biāo)稱容量多10%油量是屬于正常的現(xiàn)象。這樣設(shè)計(jì)是為了保證油箱內(nèi)的油品在溫度變高的情況下膨脹，而不至于溢出油箱的安全空間。

標(biāo)致508二手車如果沒有發(fā)生過大的事故，手續(xù)沒有問題，還是可以買的：1、自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，它搭載的2.3L發(fā)動(dòng)機(jī)還被評(píng)選為“中國心”，還獲得2011年度十佳發(fā)動(dòng)機(jī)；2、神龍公司投資的EP系列發(fā)動(dòng)機(jī)（包括1.6T和1.8T引擎）是PSA集團(tuán)與寶馬共同研制的新型發(fā)動(dòng)機(jī)，在動(dòng)力上很強(qiáng)悍不僅具備該排量級(jí)別中優(yōu)秀的賬面數(shù)據(jù)，實(shí)戰(zhàn)表現(xiàn)也堪稱驚艷—與此同時(shí)；3、標(biāo)志508 2.3L機(jī)器的燃油適應(yīng)性也表現(xiàn)出色，相對(duì)于渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)燃油的苛刻挑剔，508無論對(duì)97號(hào)還是93標(biāo)號(hào)汽油都一樣適應(yīng)，這一“好養(yǎng)活”、“不挑食”的特點(diǎn)也的確為不少用戶看重。

新款標(biāo)致508是2019年春季上市的，新款標(biāo)致508于18年11月份在廣州車展正式發(fā)布，國產(chǎn)軸距加長版標(biāo)致508L在2019年第一季度正式上市開售，標(biāo)準(zhǔn)軸距版以及旅行版則是以進(jìn)口車身份進(jìn)入中國市場進(jìn)行銷售，東風(fēng)標(biāo)致合資公司負(fù)責(zé)生產(chǎn)銷售國內(nèi)標(biāo)致508L，并負(fù)責(zé)其售后。國產(chǎn)軸距加長版標(biāo)致508L的尺寸為高4870/寬1855/高1455mm,軸距2848mm,標(biāo)準(zhǔn)軸距版標(biāo)致508的尺寸為高4690/寬1850/高1400mm，軸距2740。新款國產(chǎn)標(biāo)致508L引入海外版的設(shè)計(jì)，“獠牙”壯LED日間行車燈搭配點(diǎn)陣式前進(jìn)氣格柵顯得該車的豪華感和精致感。在動(dòng)力方面也有所提高，搭載1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率167馬力（123KW）。

標(biāo)致508旅行車的參數(shù)還可以：1、動(dòng)力，如果您不是特別愛好激烈駕駛或者是對(duì)動(dòng)力有特別的追求的話，我建議你選508。帶T后期保養(yǎng)也比較高，而且帕薩特要求97號(hào)無鉛汽油。508總體來說油耗也并不高；2、舒適度，感覺差不多，后排的話，都差不多。不過我覺得像帕薩特那么大沒用什么必要，508的后排配置要高于帕薩特；3、操控，這個(gè)不能一概而論，帕薩特應(yīng)該是屬于爆發(fā)的那種，508屬于平和但絕對(duì)有勁的那種。帕薩特軸距加長帶來了后排寬大的空間，但不可否認(rèn)，大的軸距也給轉(zhuǎn)向帶了了不便。508也有類似情況，不過比帕薩特好一點(diǎn)。大城市里一般情況下，操控也沒用太大用吧。若真要操控不妨去選沃爾沃S60或?qū)汃R三系。

標(biāo)致508空調(diào)濾芯一年換一次，空調(diào)濾芯是在汽車空調(diào)位置安裝的一種濾芯，可以吸收粉塵顆粒，減輕呼吸道疼痛，減少對(duì)過敏者的刺激并保護(hù)空調(diào)冷卻系統(tǒng)。標(biāo)致508屬于中型車，其長寬高分別為4870mm、1855mm、1455mm，軸距為2848mm，驅(qū)動(dòng)方式為前置前驅(qū)。配置方面，標(biāo)致508智享版新增了帶自動(dòng)清洗功能的智能隨動(dòng)轉(zhuǎn)向氙氣大燈以及正、副駕駛員真皮電動(dòng)座椅電加熱功能。