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我們這700到800之間江蘇揚州

此車應該高速是穩(wěn)定的.不過提速比較慢相信120-180公里這個過程應該會很慢(除非是3.0發(fā)動機)否則其它排量的(1.8T,2.0)都比較慢.確實說一句實話,真正的帕薩特是什么樣子的呢.我在廣州很久以前見過一臺.也就是第一代帕薩特,很舊那種,車長與寶來(剛出那一款,也是最舊那一代)長度是一樣的,不過排量當時我看的以經是3.2排量進口車.當時看到這臺車的加速真是很快.可以說很猛的車,現(xiàn)在的3.0帕薩特應該也跑不過舊款的.

首先作為一個三個月9500Km的朗逸1.6手動品雅版的車主我才發(fā)言。我相信如果有意買朗逸的，優(yōu)點自然就明白，我就直接說我覺得不好的地方，僅針對1.6手動品雅版1.起步提速太慢，1檔加油毫沒反應，2檔稍微好點，等紅燈起步什么車都要甩我，開始以為是操作問題，研究了很久也沒辦法，各種操作都試過了，只有放棄2.減震效果不好3.后排座椅做起來好像是不太舒服好像確實說不出什么大的缺點了，還有不滿的地方這個價位的車也根本不可能滿意，還是說說駕駛那么久的感覺吧，不得不提的一點，剎車性能棒，確實很好，油耗市區(qū)7左右，高速6，車跑起來后提速還是很不錯的，除了帶T的，還沒發(fā)現(xiàn)什么車完全追不上，剛回來的時候跑高速特別注意了一下，接近150的速度發(fā)動機在4000轉，資料上寫的急速好像是185，那是騙人的，我自己都開到過210，但忘了看發(fā)動機多少轉，開了這么久，總之覺得這車在市區(qū)開很不錯，不論從外觀品牌還是配置什么的，在這個價位上都能達到要求，但不適合激烈駕駛，不是說不能開快，是猛踩油門剎車這些地方。其實這個價位還有很多車也不錯的，比如榮威550，速騰，明銳，?？怂惯@些，就要看這位兄弟喜歡哪類型的車了，哦，還有，網上我看到很多說朗逸有很多小毛病，比如后備箱漏水什么的，但這些我都沒遇到過。

你好，我是朗逸車1.6車主。我的是手動品雅。這車優(yōu)點和缺點都是我自己覺得的。你看看。希望能幫助你。磨合完了。到現(xiàn)在保養(yǎng)完后。油耗一直平均是7到7.5個。城市8個多油。暢通路7個油。高速6個油。很省油了。雖然可能比不了日本車。希望你看新聞調查了。日本車車皮超薄。保險鋼梁只有1.5mm。德國的都是事3mm以上的。日本車輕所以省油。但是刮了肯定完。我車刮完了都看不出來。很結實。常在河邊走哪有不濕鞋的。為了長遠買個金刮得把。適合家用。我朋友的新凱越都要9個多油。優(yōu)點除了省油還有就是空間和內飾都還可以?？臻g不小。內飾柔和真皮。外觀很好看。前臉好看。缺點是后屁股難看。倒檔有點肉。還有就是安全帶不系的話。提示聲音總是響個不停。不過也說明德國車安全性高啊。

大眾發(fā)動機的動力性、燃油經濟性和排放標準，均處于全球領先地位，20世紀以來多項國際發(fā)動機評比大獎的得主。

朗逸汽車一萬公里保養(yǎng)一次。一、汽車一萬公里保養(yǎng)一次的項目1、氣濾清器正確安裝空氣濾清器能減少氣缸、活塞和活塞環(huán)等零件的磨損。一般每行駛5000公里清潔一次，每行駛10000公里必須更換空氣濾清器。2、機油濾清器正確安裝機油濾清器可避免內燃機使用過程中雜質混入機油，防止運動零件的磨損和油路堵塞。當更換潤滑油時必須同時更換機油濾清器，否則會影響潤滑油的質量。更換機油及機油濾清器的周期，一般是5000公里。3、油濾清器正確安裝燃油濾清器可防止汽油在儲運及加注過程中混入的雜質和水分造成的氣缸磨損。為保證發(fā)動機運轉良好，更換燃油濾清器周期一般為20000公里或1年。建議："三濾"必須經由專業(yè)修護人員進行養(yǎng)護。二、汽車保養(yǎng)里程數(shù)：1、有些項目的里程數(shù)(或時間)，達到時只需加以潤滑即可，如：門扣、節(jié)氣門及電樁頭;而后剎車來令片泵油管則是在1.5萬公里實施清潔，之后每1萬公里再予以清潔一次;2、另外氣門間隙為每2萬公里調整一次。而有些油品和零件是里程數(shù)(或時間)一到便需更換的，如：引擎機油在第1千公里時便需更換一次，而后每5千公里再予以更換;3、機油濾清器一樣在1千公里時便更換一次，而后每1萬公里再更換一次;4、變速箱油在1千公里更換一次后，每2萬公里再予以更換一次;5、水箱冷卻液在每次定期保養(yǎng)時皆須檢查，但每2萬公里時便需予以更換;6、空氣濾清器每2萬公里更換一次(每5000公里保養(yǎng)廠會幫您做清潔);汽油濾清器每2萬公里更換一次;7、火花塞每1萬公里保養(yǎng)廠會予以檢查一次，3萬公里更換一次;8、剎車油每4萬公里更換一次;發(fā)電機皮帶及動力轉向泵皮帶每5萬公里更換一次;9、正時皮帶每7萬公里更換一次。

如果你看過新寶來和10年前的老寶來的底盤，你就會發(fā)現(xiàn)。幾乎是一樣的。不過新寶來用了大眾最新的動力總成，總體的用料和做工以及質量還是可以的具體是否值這個價，還請自行判斷

副廠永紅的90到110之間，原廠的富奧偉世通的315元。

大眾polo和捷達哪個好？大眾polo車身小顏值高，輕巧方便。捷達空間大外形中肯，底盤結構好操控性好。大家可以根據(jù)自身的需求來選擇。

把后備箱打開，里面有隔音棉，上面的卡子拆掉，就看見尾燈的螺絲了，把螺絲拆掉就行了！謝謝

朗逸原車標配205-55-R16-91V尺寸輪胎，速度級別為240KMH?？梢愿鼡Q215-55-R16-93W邁騰的輪胎，速度級別為270KMH。輪胎總直徑尺寸比原車增加11mm，輪胎寬度增加10MM，提高安全性，提高載重量，提高高速時的抓地力。輪胎是汽車上最重要的組成部件之一，它的作用主要有：1、支持車輛的全部重量，承受汽車的負荷，并傳遞其他方向的力和力矩；2、傳送牽引和制動的扭力，保證車輪和路面之間有良好的附著性，以提高汽車的動力性、制動性和通過性；與汽車懸架共同緩和汽車行駛時所受到的沖擊，并衰減由此而產生的振動；3、防止汽車零部件受到劇烈震動和早期損壞，適應車輛的高速性能并降低行駛時的噪音，保證行駛的安全性、操縱穩(wěn)定性、舒適性和節(jié)能經濟性。

按照原廠要求加。原廠要求加93（國五92）的，就加93的，不要長期使用高標號汽油，因為高標號汽油，會改變點火時間，長期使用高標號汽油不但對車不好，還會縮短發(fā)動機壽命。應急可以加高標號的。原廠要求加97（國五95）的，就加97的，使用低標號汽油不但對車不好，還會縮短發(fā)動機壽命。嚴重的無法點火。應急也不可以加低標號的。

大眾新寶來加原廠的半合成 SM 5W-40機油就可以了。從上面的新寶來保養(yǎng)配件價格表了解到，它使用的是規(guī)格為SM 5W-40的半合成機油，價格為199元/桶，容量為4升，機油濾芯的價格為93元，它們一同更換的工時費為60元。那么，通過計算可以得出，新寶來一次的小保養(yǎng)費用為352元。另外，新寶來1.4TSI車型中所采用的是干式DSG雙離合變速箱，其工作原理與手動變速箱類似，因此，它采用的是雙離合變速箱專用油。

大眾朗行搭載1.6排量自然吸氣發(fā)動機的車型，車子加92號汽油的情況下，車子平均油耗基本在四五角錢左右一公里。

不錯吧。朗逸由上海大眾生產，2008年6月上市。在延續(xù)了A級車市“動感時尚”的設計語言的基礎上，LAVIDA朗逸體現(xiàn)了一種全新的設計DNA—“融合”。作為為中國消費者度身打造的一款新車，LAVIDA朗逸既保持了德國設計的優(yōu)秀品質，又融入了很多體現(xiàn)中國傳統(tǒng)文化的審美觀念以及站在時代前沿的設計元素。朗逸用充滿前瞻性的設計語言為A級車注入了更多的豪華大氣感，改寫了消費者對于A級車市場的傳統(tǒng)印象，從而滿足了消費者更為本土化的需求。作為上海大眾推出的一款全新A級車，LAVIDA朗逸在命名上可謂寓意深刻。其英文名LAVIDA是一個典型的西班牙語單詞，表示生命、生活和希望，代表了奔放動感的生命力量與樂趣橫生的生活形態(tài)，宣揚了一種從內心深處迸發(fā)的生命潛質，以及朝著更加美好的生活前進的激情與動力。而中文名朗逸亦別具韻味：“朗”代表了明朗、流暢、飄逸的汽車設計風格和卓越的產品品質，“逸”則代表了充沛動力、領先科技的產品配置所帶來的灑脫飄逸的駕乘感受。與熱情奔放的英文名相呼應，“朗逸”恰如其分地表達了其品牌主張：它是專為那些重視生活品質、極富拼搏精神、樂觀進取、對待工作和生活都很有主見的消費人群所設計的，而這一人群也正是A級車的主流消費人群。

上海大眾凌度定位是A級車，也就是緊湊型車。B級是中型車了。

前機器蓋子打開，中間位置有機油圖標的蓋子擰開就可以加機油了。加機油前先涼車狀態(tài)下察看機油尺機油高度，加機油至機油尺中間位置為恰好。

大眾的1.8T發(fā)動機還是不錯了。發(fā)動機型號為EA888發(fā)動機，同樣的EA888發(fā)動機有三個排量，1.4 1.8 2.0。只是缸徑不同，調教不同。現(xiàn)在這款發(fā)動機都是國內生產的，一個是位于大連。另一個在一汽大眾所在地長春，是2013年開始投產的，年產量可達10萬臺。應該說這款發(fā)動機還是很不錯的，應用在大眾的高爾夫，速騰，帕薩特，邁騰，途觀，CC上。可以說是占了大眾的半壁江山。汽車最重要的部位要數(shù)發(fā)動機了。單看大眾車在全國銷量各年都穩(wěn)定在前三。可見此款發(fā)動機還是很不錯的。以前有人說大眾的渦輪增壓發(fā)動機燒機油。那是大眾初將它引入中國后，水土不服所致。德國專家也沒有想到國內在短時間內汽車保有量大幅增加，導致各1，2，3線城市堵車非常嚴重。但是現(xiàn)在這款發(fā)動機國產后的技術正在逐年改進。已經比初來乍到那時的它要改進不少。完全可以勝任了。綜上所述，此款發(fā)動機在同級別車中還是可圈可點的。

桑塔納冷空調開法：1：打開風扇開關。1.2.3.4.檔隨便開幾檔都可以。2：打開風扇開關下面的一個A/C開關，按一下就可以了，顯示提示燈。3：冷熱開關打到藍色的最底端。熱空調只用打開風扇，然后將冷熱開關打到紅色這邊就可以了。