首先作為一個(gè)三個(gè)月9500Km的朗逸（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）1.6手動(dòng)品雅版的車主我才發(fā)言。我相信如果有意買朗逸的，優(yōu)點(diǎn)自然就明白，我就直接說我覺得不好的地方，僅針對1.6手動(dòng)品雅版1.起步提速太慢，1檔加油毫沒反應(yīng)，2檔稍微好點(diǎn)，等紅燈起步什么車都要甩我，開始以為是操作問題，研究了很久也沒辦法，各種操作都試過了，只有放棄2.減震效果不好3.后排座椅做起來好像是不太舒服好像確實(shí)說不出什么大的缺點(diǎn)了，還有不滿的地方這個(gè)價(jià)位的車也根本不可能滿意，還是說說駕駛那么久的感覺吧，不得不提的一點(diǎn)，剎車性能棒，確實(shí)很好，油耗市區(qū)7左右，高速6，車跑起來后提速還是很不錯(cuò)的，除了帶T的，還沒發(fā)現(xiàn)什么車完全追不上，剛回來的時(shí)候跑高速特別注意了一下，接近150的速度發(fā)動(dòng)機(jī)在4000轉(zhuǎn)，資料上寫的急速好像是185，那是騙人的，我自己都開到過210，但忘了看發(fā)動(dòng)機(jī)多少轉(zhuǎn)，開了這么久，總之覺得這車在市區(qū)開很不錯(cuò)，不論從外觀品牌還是配置什么的，在這個(gè)價(jià)位上都能達(dá)到要求，但不適合激烈駕駛，不是說不能開快，是猛踩油門剎車這些地方。其實(shí)這個(gè)價(jià)位還有很多車也不錯(cuò)的，比如榮威550，速騰，明銳，福克斯這些，就要看這位兄弟喜歡哪類型的車了，哦，還有，網(wǎng)上我看到很多說朗逸有很多小毛病，比如后備箱漏水什么的，但這些我都沒遇到過。

藍(lán)調(diào)心情根據(jù)您所說的情況，我個(gè)人認(rèn)為朗逸這款車更趨向于家用，舒適型配置更高一些，朗逸多功能方向盤很好用，各種功能像藍(lán)牙和音響控制都整合在方向盤了，符合了咱們國人的需要要求配置豐富，并且使用起來也很方便；整車的隔音很好；后排腿部空間還是很寬敞的，只可惜后排頭部空間稍有不足，后備箱容積也非常寬大；但是我個(gè)人感覺比之前的大眾車懸掛稍軟。方向盤指向很精確，6速手自一體變速箱很平穩(wěn)，和發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的也不錯(cuò)，提速不是很快，加速超車一般，稍費(fèi)力，過彎的時(shí)候，懸掛過軟就體現(xiàn)出來了，轉(zhuǎn)向時(shí)感覺松散，側(cè)傾比較大。最后我建議您的朋友，如果有時(shí)間的話最好能夠試駕一下，切身的感觸后，在做出取舍。

批評，恐怕有很多人會(huì)感覺難以接受，至少心里會(huì)有那么點(diǎn)不舒服。但是忠言逆耳，只能能虛心接受別人的批評，自身才能夠進(jìn)步。人們常說“人無完人”，一樣的道理“車無完車”，任何優(yōu)秀的車型都有其自身的缺點(diǎn)。汽車探索作為專業(yè)的汽車媒體，我們有責(zé)任告訴您這些缺點(diǎn)，對中國汽車市場的那些不合理，不厚道我們有義務(wù)去揭露。因此，“汽車批評”這個(gè)欄目誕生了，我們希望通過此欄目，一能夠?qū)δ徿囉幸欢ǖ膸椭軌蚨酱購S家改進(jìn)缺點(diǎn)，僅此而已。醞釀已久的上海大眾朗逸終于上市了，價(jià)格還算合理：11.28-14.98萬元，不過如果以伊蘭特悅動(dòng)和別克凱越做競爭對手來說，價(jià)格上確實(shí)沒什么優(yōu)勢（伊蘭特悅動(dòng)：9.98-12.98萬元，別克凱越：10.38-14.98萬元），也許因?yàn)樗谴蟊娋蛻?yīng)該貴一點(diǎn)吧…相關(guān)新聞：上海大眾朗逸上市售價(jià)11.28-14.98萬元而我們今天批評的并不是朗逸的價(jià)格，而是從車型，營銷，定位等方面。作為上海大眾的戰(zhàn)略車型，朗逸到底有幾斤幾兩呢？下面，汽車探索為您做詳細(xì)分析：車型技術(shù)：朗逸是典型的“新瓶裝舊酒”既然朗逸是上海大眾的戰(zhàn)略車型，那么它自然應(yīng)該有一些過人之處。不過很失望，除了自動(dòng)擋車型配備了6速手自一體變速箱，我們似乎找不到其他可說的地方。朗逸誕生于落后的PQ34平臺(tái)首先朗逸是出自大眾上一代A級車的PQ34平臺(tái)（同樣出自這一平臺(tái)的有一汽大眾的寶來和高爾夫），在國內(nèi)即使是出自更先進(jìn)的PQ35平臺(tái)的速騰和明銳也已經(jīng)上市好幾年了。平臺(tái)的概念也許有一些朋友不太明白，說簡單點(diǎn)就是：更新的平臺(tái)在技術(shù)上會(huì)有一個(gè)質(zhì)的提升。所以，出自PQ34這個(gè)落后的平臺(tái)的朗逸很難讓我們看到上海大眾的誠意。PQ34平臺(tái)上的寶來和高爾夫除了平臺(tái)落后之外，朗逸的搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)又當(dāng)如何呢？目前朗逸共有1.6L和2.0L兩種排量的發(fā)動(dòng)機(jī)選擇。1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)和Polo是一樣的，而2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)則和斯柯達(dá)明銳的發(fā)動(dòng)機(jī)相同，只不過在細(xì)節(jié)的調(diào)校上略有不同。這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)真的不能讓我們和先進(jìn)這兩個(gè)字聯(lián)系在一起。1.6和2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)也已使用多年車身參數(shù)朗逸 1.6朗逸 2.0發(fā)動(dòng)機(jī)描述1.6直列4缸發(fā)動(dòng)機(jī)2.0直列4缸發(fā)動(dòng)機(jī)排氣量(ml)15981984最大功率[KW(PS)/rpm]77(105)/500088(120)/5000最大扭矩(N.m/rpm)155/3800180/3750了解大眾的朋友肯定知道，大眾現(xiàn)在的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)全面直噴化，在歐洲1.4FSI、1.6FSI都是有的。而中國呢，還在使用這種古董級的發(fā)動(dòng)機(jī)，是在說不過去了。從數(shù)據(jù)上看，朗逸這款2.0L的發(fā)動(dòng)機(jī)甚至還不如一些1.8L的發(fā)動(dòng)機(jī)。朗逸的2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)對比其他幾款車型的1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)：發(fā)動(dòng)機(jī)參

朗逸這款車性價(jià)比很高，整車性能不錯(cuò)，配置很齊全，朗逸新增加了四款配置，這四款配置都是1.4T車型，相比較來說建議您首先考慮1.4T。1.6L排量車型沒有太大的優(yōu)勢，但是很經(jīng)濟(jì)實(shí)用，1.6L排量手動(dòng)擋車型綜合路況燃油消耗在8升左右，常規(guī)保養(yǎng)費(fèi)用在300元左右。在實(shí)際使用當(dāng)中，這款車整車故障率很低，日常使用只需要正常換油保養(yǎng)就可以了，很少會(huì)有涉及到維修的項(xiàng)目。如果經(jīng)濟(jì)條件允許的話，建議您購買1.4T車型。

2013改款.1.4T雙離盒，去年4月份購車，現(xiàn)在28000多公里，25000的時(shí)候剎車異響，2700公里的時(shí)候才去檢查，師傅說我的前剎車盤磨出來一道印，因?yàn)樵瓘S剎車盤太硬導(dǎo)導(dǎo)致，果斷換了全套剎車，暫時(shí)沒有其它毛病

你好，我個(gè)人覺得大眾朗逸這款車挺不錯(cuò)的，首先看車身的大小，軸距就有2610mm，全長能達(dá)到4608mm,車寬也有不錯(cuò)的1743。這在A級車?yán)锩婧苡袃?yōu)勢，滿足了中國人喜歡的大空間。它的安全碰撞得到了4星，這在A級車?yán)锩嬉彩遣诲e(cuò)了。用的技術(shù)雖然不是很新，但是便宜?？偟膩碚f性價(jià)比是比較高的，你自己在考慮一下。順便給你列舉幾個(gè)朗逸同級別的竟?fàn)帉κ帧?.科魯滋2.福克斯3.凱越4.寶萊5.世嘉6.翼神希望可以幫助到你。

在差也比日系強(qiáng)

你的選擇是正確的!堅(jiān)決支持大眾車!樓上的開過朗逸沒有？開過大眾車沒有？沒有開過就不要在這里胡說八道！兩款車都很不錯(cuò)!朗逸的造型可以說是上海大眾的一個(gè)亮點(diǎn)，其次該車動(dòng)力完全足夠！發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)根本就不落后，和現(xiàn)在同級別的發(fā)動(dòng)機(jī)采用的技術(shù)完全一樣！1.6和2.0的看數(shù)據(jù)不象日本車那么驚人，但實(shí)際表現(xiàn)絕對比日本車好！起步可能沒有日本車快！因?yàn)槿毡拒囦摪灞?，車身輕所以快！但在高速行駛時(shí)日本車就不行了，因?yàn)樗鼈円呀?jīng)早就發(fā)飄了！樓主你不信注意觀察，任何一款大眾車都要比同級別的日系車最高時(shí)速要快！朗逸1.6L16氣門的EA111發(fā)動(dòng)機(jī)還入選了10佳發(fā)動(dòng)機(jī)排名；那國產(chǎn)日系車完全就是一中看不中用的東西！廠家就是拿那夸張的數(shù)據(jù)來忽悠人！一買回來絕對要后悔！另外朗逸的自動(dòng)變速箱也是新的6檔手自一體變速箱!象同級別的?？怂故?檔自動(dòng)的、307也是4檔的、馬3也是4檔的、卡羅拉也是4檔的，思域也就是個(gè)5檔的，但朗逸和大眾其它全系列車型，就連POLO1.4的就用上了6檔手自一體變速箱！你說這些車難道這就不丟人？難道這就不落后？說白了就是國產(chǎn)的日本車就是把別人用得不要的垃圾拿來自己改頭換面一下就拿來忽悠中國消費(fèi)者！另外朗逸車子操控性也非常不錯(cuò)!大眾車那出色的懸掛令人印象深刻,這些同級車?yán)锩娲蟊娷嚨膽覓焓亲龅米詈玫模∪毡纠歉颈炔圾B的!如果比安全難道日本車能撞得過扎實(shí)的德國車嗎?因?yàn)槿毡拒囃倒p料鋼板很?。?dǎo)致車身太輕不扎實(shí)！大眾車的鋼板是0.8-1.1mm,而日系車都是0.5-0.8mm!如果從長久考慮的話那大眾車就更勝一籌了,你看一臺(tái)普桑都可以跑十幾年都沒有問題,可以想象一下大眾車的耐用性,換成是日本垃圾早就成廢鐵了吧!有一項(xiàng)調(diào)查排名顯示德國車的性能就是當(dāng)今世界最好的!聲明一下我不是極端的仇視日本車！我也不是大眾的托！我說的這些都是事實(shí)！因?yàn)槲以谄囆袠I(yè)工作過，和很多車打過交道，所以我買車堅(jiān)決不會(huì)買日系車，首先考慮大眾或其它歐系車！樓主堅(jiān)持你的選擇吧！我想說的就是這些，希望能對你有所幫助！

朗逸挺適合你這個(gè)年齡的，朗逸各方面都中規(guī)中距，沒有特別的操控，沒有突出的舒適，也沒有突出的毛病，油耗一般，保養(yǎng)也一般，空間一般，操控一般，朗逸銷量非常好，說明他滿足的人群面廣。不像另一款熱銷車科魯茲，優(yōu)缺點(diǎn)都非常明顯，主要針對年輕人。

選車不宜聽信謠傳，要相信科學(xué)和權(quán)威信息，從實(shí)用性角度分析，15萬之內(nèi)仍是日系車相對好一些。性價(jià)比不是配（置）價(jià)比，也不是（外）形價(jià)比，外形漂亮和廉價(jià)的配置高并不。

上海大眾朗逸售價(jià)：11.28～16.28萬元綜合油耗：8～9L排量：1.4L 1.6L 2.0L〔推薦1.4L，省油！〕變速箱：6檔手自一體／5檔手動(dòng)后備箱容積：472L優(yōu)點(diǎn)：后排空間是該車的賣點(diǎn)，舒適度不錯(cuò)，有側(cè)氣囊，安全配置豐富，高配車型還有ESP〔車輛穩(wěn)定系統(tǒng)〕個(gè)人認(rèn)為內(nèi)飾配置不錯(cuò)，前后盤式制動(dòng)，車身協(xié)調(diào)耐看，各項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)配置比較豐富，乘坐空間在同級車中具有優(yōu)勢。不足：發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)含量一般，變速器與發(fā)動(dòng)機(jī)之間尚需磨合.首保里程：5000公里，保養(yǎng)周期：5000公里機(jī)油：116 元電瓶：609 元空濾：54 元機(jī)濾：65 元火花塞：48 元前剎車片：460 元后剎車片：424 元空調(diào)濾芯：90 元

日常使用只需要正常換油保養(yǎng)就可以了，但是很經(jīng)濟(jì)實(shí)用.6L 手自一體 12.68萬-14.4T.28萬 11.4L 手動(dòng) 13，建議您購買1，這款車整車故障率很低。如果經(jīng)濟(jì)條件允許的話.6L排量手動(dòng)擋車型綜合路況燃油消耗在8升左右.38萬11款1.65萬-12.4TSI 手動(dòng)品雅版 1。11款1.6L 手動(dòng) 11。1，相比較來說建議您首先考慮1朗逸這款車性價(jià)比很高.6L排量車型沒有太大的優(yōu)勢，這四款配置都是1，常規(guī)保養(yǎng)費(fèi)用在300元左右.6L 手動(dòng)品悠版 1.28萬 9.68萬-13。在實(shí)際使用當(dāng)中，整車性能不錯(cuò).18萬11款1，配置很齊全.4T車型，朗逸新增加了四款配置，1.08萬價(jià)格一般能優(yōu)惠4000-7000.6L 自動(dòng)品悠版 1，很少會(huì)有涉及到維修的項(xiàng)目.48萬 10.4T車型

朗逸在很多部位的保護(hù)上達(dá)到滿分。我們可以從官方的說明上得到數(shù)據(jù)：朗逸的正面100%重疊剛性壁障碰撞試驗(yàn)得分達(dá)到了13.67分，其中頭部、頸部和大腿方面的保護(hù)都得到了滿分；在40%正面偏置碰撞試驗(yàn)中，朗逸得到了16分的滿分成績，而在側(cè)面碰撞試驗(yàn)，朗逸的腹部和骨盆碰撞結(jié)果都得到了4分的滿分成績，此項(xiàng)測試的得分也達(dá)到了15.74分，僅差0.26分就可以獲得滿分，這一成績是C-NCAP有史以來A類乘用車中的最好成績。1在主動(dòng)安全系統(tǒng)方面，朗逸采用了Teves公司最新一代的MK70 MABS系統(tǒng)，更好地結(jié)合了ABS、EBD、MSR發(fā)動(dòng)機(jī)阻力矩控制和MASR發(fā)動(dòng)機(jī)介入的牽引力控制，大大降低車輛失控的可能性。剎車片采用了NAO陶瓷材質(zhì)，配有米其林輪胎，非常適合車速較低的中國道路，而且還能顯著降低制動(dòng)噪音，在低溫狀況下，也延長了制動(dòng)盤的壽命，降低了保養(yǎng)成本。2此外，當(dāng)輪胎壓力低于標(biāo)準(zhǔn)超過25-30%時(shí)，輪胎氣壓監(jiān)控系統(tǒng)TPR就通過儀表板中的警告燈提醒駕駛員，避免行車威脅。朗逸還有一個(gè)同級車中獨(dú)有的裝備，當(dāng)ABS判斷出駕駛員采取了緊急制動(dòng)時(shí)，緊急制動(dòng)報(bào)警裝置會(huì)打開車尾雙跳燈，以提醒后方車輛及時(shí)作出反應(yīng)，防止追尾。在工藝應(yīng)用上保持了為了制造高質(zhì)量的LAVIDA朗逸，上海大眾建造了全新的符合大眾集團(tuán)最新康采恩標(biāo)準(zhǔn)的LAVIDA朗逸車身生產(chǎn)線，增加了61臺(tái)工業(yè)機(jī)器人，包含2臺(tái)激光焊接機(jī)器人，并首次引入了奧迪柔性制造中心技術(shù)，大量使用了更節(jié)能環(huán)保的一體式中頻點(diǎn)焊設(shè)備，以及國際上最先進(jìn)的機(jī)器人滾折邊技術(shù)和中頻凝膠技術(shù)。大眾備受贊譽(yù)的激光焊接工藝此次也應(yīng)用在了LAVIDA朗逸上，其激光焊縫總長度近10m。3另外，為了打造LAVIDA朗逸的完美車身，此次上海大眾還采用國際先進(jìn)的模具設(shè)計(jì)和制造技術(shù)，全新開發(fā)了LAVIDA朗逸沖壓模具，以確保零件尺寸的精確和表面質(zhì)量的優(yōu)良。與此同時(shí)，在LAVIDA朗逸的生產(chǎn)過程中，還大量應(yīng)用了整體沖壓成形技術(shù)，采用盡量大尺寸的合理的車身總成分塊，從而加強(qiáng)了車身的整體性，不僅使車身剛度得到加強(qiáng)，在碰撞時(shí)具有更高的安全性，也提高了車身裝配尺寸精度，使產(chǎn)品更加精細(xì)美觀。高分秘密在于精良的制造工藝首先是沖壓工藝，作為生產(chǎn)制造的第一步，沖壓工藝在很大程度上決定了產(chǎn)品品質(zhì)的高低。據(jù)悉，此次上海大眾采用國際先進(jìn)的模具設(shè)計(jì)和制造技術(shù)，全新開發(fā)了朗逸沖壓模具，并且生產(chǎn)過程中，還大量應(yīng)用了整體沖壓成形技術(shù)，采用盡量大尺寸的合理的車身總成分塊，從而加強(qiáng)了車身的整體性。這種設(shè)計(jì)不僅使車身剛度得到加強(qiáng)，在碰撞時(shí)具有更高的安全性，還提高了車身裝配

我是朗逸車的用戶，不過我是1.6的，這個(gè)車我覺得挺值得的，這個(gè)價(jià)位差不多的車有很多，各有優(yōu)缺點(diǎn)，如果你追求德系品牌，比較便宜的價(jià)格，媒體曝光汽車安全措施偷工減料時(shí)不丟面子，空間大氣，朗逸車可以說是不二的選擇，至于具體的品質(zhì)，肯定不能和價(jià)格高的車比，1.4t動(dòng)力性從數(shù)據(jù)上看，和1.6的一對比，感覺那是綽綽有余，不過如果你要是城市代步的話，感覺有點(diǎn)精力旺盛至于和速騰比，如果發(fā)動(dòng)機(jī)一樣，價(jià)格一樣，那速騰一定是首選，關(guān)鍵是錢兒不是差了1w多嘛，而且配置相對來說還豐富些車嘛，不能開一輩子，選一輛自己喜歡，品質(zhì)可靠的小車，最好還能給未來留一定的想象空間個(gè)人看法呵呵祝選車愉快

LAVIDA朗逸是上海大眾自主研發(fā)的一款A(yù)級車，自從在08北京國際車展上亮相以來，吸引了不少準(zhǔn)車主的眼球，這款以空間和配置取勝的A級車一上市即引起了轟動(dòng)，雖然對于朗逸的定價(jià)叫罵聲一片，但是仍然有不少人訂購了朗逸，現(xiàn)在第一批朗逸車主已經(jīng)開上了自己的愛車，也有了自己的第一份駕車體驗(yàn)，CHE168的編輯為大家整理匯總，看看朗逸到底有什么優(yōu)缺點(diǎn)。采訪車主列表車主昵稱擁有車型無名指 1.6L自動(dòng)品悠版哈爾濱AYOKI 1.6L自動(dòng)品尊版森林 1.6L自動(dòng)品軒版?の?1.6L自動(dòng)品悠版 tyweo 2.0L自動(dòng)品軒版輕快的豬 1.6L自動(dòng)品軒版由于2.0L的朗逸發(fā)動(dòng)機(jī)較之1.6L的發(fā)動(dòng)機(jī)更為落后一些，所以實(shí)際買朗逸2.0L車型的并不多，大多數(shù)車主都選擇1.6L車型，同時(shí)由于6速手自一體變速箱是朗逸的一大亮點(diǎn)，所以很多也都沒有放棄這個(gè)亮點(diǎn)，選擇了自動(dòng)擋車型。首先來說一下正面的評價(jià)：外觀

家用很好，唯一不足就是后排座椅有點(diǎn)短，銷售顧問說是人體工程學(xué)設(shè)計(jì)，我也就不在乎了。我的品軒版手動(dòng)快3年了，基本沒出過問題，去年經(jīng)歷了2次小事故，第一次等紅燈一臺(tái)軒逸追我尾，我完勝，軒逸被拖車背走了，當(dāng)時(shí)我直接開到4S就換了條后保險(xiǎn)杠。第二次我老婆開，和一臺(tái)凱美瑞擦掛，凱美瑞一大塊漆掉了，我回家用濕毛巾使勁擦，居然上面盡是凱美瑞的黑漆，基本全擦掉了，把我樂得。安全性還是不錯(cuò)的，我感覺至少比日系車強(qiáng)很多。