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我要提問(wèn)
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四輪定位

  • 四輪定位和四輪平衡問(wèn)題請(qǐng)教?

    • 2 回答
    • 2019-04-19
    • 六脈神劍來(lái)了
    四輪定位通俗的說(shuō),就是汽車(chē)跑偏時(shí)需要做。一般來(lái)說(shuō),發(fā)生以下情況時(shí)需要做四輪定位:1、更換或調(diào)整懸掛系統(tǒng)后。2、更換轉(zhuǎn)向系統(tǒng)及零件后。3、直行時(shí)方向盤(pán)不正。4、直行時(shí)車(chē)輛跑偏。5、車(chē)輛轉(zhuǎn)向時(shí),方向盤(pán)太重或無(wú)法自動(dòng)回正。6、行使時(shí)感覺(jué)車(chē)身抖動(dòng)或有飄浮感。7、輪胎不正常磨損。8、事故車(chē)維修后。尤其是撞擊到輪胎和懸掛的。小的剮蹭,沒(méi)有礙著汽車(chē)底盤(pán)和懸掛的沒(méi)必要定位。動(dòng)平衡:車(chē)的車(chē)輪是由輪胎、輪轂組成的一個(gè)整體。但由于制造上的原因,使這個(gè)整體各部分的質(zhì)量分布不可能非常均勻。當(dāng)汽車(chē)車(chē)輪高速旋轉(zhuǎn)起來(lái)后,就會(huì)形成動(dòng)不平衡狀態(tài),造成車(chē)輛在行駛中車(chē)輪抖動(dòng)、方向盤(pán)震動(dòng)的現(xiàn)象。為了避免這種現(xiàn)象或是消除已經(jīng)發(fā)生的這種現(xiàn)象,就要使車(chē)輪在動(dòng)態(tài)情況下通過(guò)增加配重的方法,使車(chē)輪校正各邊緣部分的平衡。當(dāng)在行車(chē)過(guò)程中發(fā)現(xiàn)車(chē)輛高速行駛時(shí)方向盤(pán)抖動(dòng)或是車(chē)輪出現(xiàn)某種有節(jié)奏的異響時(shí),就有可能是車(chē)輪該做動(dòng)平衡了,尤其是當(dāng)更換輪胎、輪轂或是補(bǔ)過(guò)輪胎后、車(chē)輪受過(guò)大的撞擊、由于顛簸導(dǎo)致平衡塊丟失等都應(yīng)該對(duì)車(chē)輪做動(dòng)平衡。如果車(chē)輪動(dòng)平衡不好會(huì)造成輪胎的異常磨損,也會(huì)影響車(chē)輛的穩(wěn)定。特別是前輪,震動(dòng)會(huì)通過(guò)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)傳到方向盤(pán),不但影響司機(jī)朋友的駕駛,嚴(yán)重的還會(huì)導(dǎo)致轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的松曠。
  • S320L換了兩個(gè)前胎需要做四輪定位嗎?

    • 2 回答
    • 2019-04-18
    • wyp781030
    我原車(chē)S320的輪胎是245/50/18的,現(xiàn)在用S400的輪胎,前面245/45/19,后面是275/40/19,等于就是加大了輪轂和加寬了后面的輪胎。現(xiàn)在使用的情況是低速行駛稍微有點(diǎn)抖,這種情況需要做嗎?
  • 換鋁輪轂要做四輪定位嗎?

    • 5 回答
    • 2019-04-18
    • 寅南虎
    今天剛裝了ac的。只做了動(dòng)平衡,開(kāi)起來(lái)不抖。。就是原廠原185胎寬小了點(diǎn)…看了好別扭。說(shuō)不影響安全…有點(diǎn)子后悔…
  • 輪胎跑偏問(wèn)題,需要做四輪定位嗎?

    • 1 回答
    • 2019-04-18
    • rowland2010
    首先要確認(rèn)引起跑偏的原因,并非所有的跑偏都是四輪定位問(wèn)題造成的。1、檢查胎壓是否在車(chē)廠推薦值?同軸胎壓是否有相差過(guò)大的情況?2、是否保證安裝了規(guī)格、結(jié)構(gòu)、廠家、花紋均相同的輪胎?3、同軸輪胎相同的情況下,花紋深度是否相差過(guò)大?把輪胎的胎壓調(diào)整好,然后再試試是否跑偏,然后再考慮做不做四輪定位。四輪定位是以車(chē)輛的四輪參數(shù)為依據(jù),通過(guò)調(diào)整,確保車(chē)輛良好性能和可靠性。剛換胎,或者輪胎每使用一段時(shí)間,給愛(ài)車(chē)做一次四輪定位是非常有必要的。四輪定位分三步。第一步,將汽車(chē)升起,技師在每個(gè)輪胎的側(cè)面,各安裝一個(gè)傳感器。傳感器的作用,是將車(chē)子的四輪定位數(shù)據(jù),與主機(jī)進(jìn)行及時(shí)交換;第二步,數(shù)據(jù)獲取完成后,在四輪定位儀電腦上,選取對(duì)應(yīng)的品牌和車(chē)型。技師介紹,這一步千萬(wàn)別選錯(cuò)了。因?yàn)椴煌能?chē)型,四輪定位的數(shù)據(jù)是不一樣的。如果不準(zhǔn)確,四輪定位不但沒(méi)作用,反而會(huì)對(duì)輪胎產(chǎn)生傷害;第三步,由技師對(duì)位于車(chē)輛懸掛附近的定位螺絲進(jìn)行調(diào)整,直到四輪定位數(shù)據(jù)達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)值。
  • 請(qǐng)教一下,動(dòng)平衡和四輪定位是一樣的嗎?

    • 3 回答
    • 2019-04-18
    • duanduanlele
    動(dòng)平衡是屬于輪胎與鋼圈之間的重量偏差,表現(xiàn)于車(chē)子開(kāi)起來(lái)后,方向盤(pán)會(huì)晃動(dòng),而且一般是一個(gè)速度段內(nèi),比如60--80之間,低于60不會(huì),高于80也不會(huì)。四輪定位是底盤(pán)件和車(chē)輪之間的角度偏差,正常都是底盤(pán)件問(wèn)題,比如球頭,下擺臂,仰角等等,效果有:吃胎、跑偏、方向盤(pán)不正等!
  • 準(zhǔn)備換kyb,換過(guò)之后還需要做四輪定位嗎?

    • 5 回答
    • 2019-04-18
    • 博肯的夜行衣
    本來(lái)以前發(fā)過(guò)貼子講過(guò)這類(lèi)事:再講一下吧,這個(gè)車(chē)一定要換藍(lán)筒,千萬(wàn)別換黑筒。。。。黑筒偏軟,不適合m2這個(gè)高車(chē)身。。。。而藍(lán)筒減震器設(shè)計(jì)阻尼力比原車(chē)大,行程和原車(chē)減震器一樣,能過(guò)濾起伏路的顛簸,改了之后過(guò)彎操控、車(chē)身穩(wěn)定、剎車(chē)制動(dòng)距離都有改善的!可以配原車(chē)彈簧。我換了藍(lán)筒后,那個(gè)感覺(jué)太好了:一是側(cè)傾明顯改善;二是跑高速更穩(wěn);三是過(guò)顛波路更順暢,不是過(guò)去那種跳起來(lái),而是很好聽(tīng)的蓬蓬聲過(guò)去的。。。所以,再三強(qiáng)調(diào):要不就不換,要換就一定要kyb藍(lán)筒,千元左右的黑筒對(duì)這個(gè)車(chē)適得其反。。。。
  • 四輪定位需要嗎?

    • 2 回答
    • 2019-04-17
    • 邊城行者
    肯定不是硬掰。四輪定位的機(jī)器可以保證車(chē)輪筆直,然后調(diào)整方向盤(pán)位置居中,方向盤(pán)位置的調(diào)整肯定要有專門(mén)的工具。
  • 輪胎調(diào)換后需要做動(dòng)平衡,四輪定位嗎?

    • 2 回答
    • 2019-04-17
    • 寫(xiě)實(shí)藥價(jià)
    什么叫動(dòng)平衡汽車(chē)的車(chē)輪是由輪胎、輪轂組成的一個(gè)整體。但由于制造上的原因,使這個(gè)整體各部分的質(zhì)量分布不可能非常均勻。當(dāng)汽車(chē)車(chē)輪高速旋轉(zhuǎn)起來(lái)后,就會(huì)形成動(dòng)不平衡狀態(tài),造成車(chē)輛在行駛中車(chē)輪抖動(dòng)、方向盤(pán)震動(dòng)的現(xiàn)象。為了避免這種現(xiàn)象或是消除已經(jīng)發(fā)生的這種現(xiàn)象,就要使車(chē)輪在動(dòng)態(tài)情況下通過(guò)增加配重的方法,使車(chē)輪校正各邊緣部分的平衡。這個(gè)校正的過(guò)程就是人們常說(shuō)的動(dòng)平衡。輪胎應(yīng)當(dāng)定期做動(dòng)平衡檢查,用動(dòng)平衡檢測(cè)儀檢查。輪胎平衡分為動(dòng)態(tài)平衡和靜態(tài)平衡兩種。動(dòng)態(tài)不平衡會(huì)使車(chē)輪搖擺,令輪胎產(chǎn)生波浪型磨損;靜態(tài)不平衡會(huì)產(chǎn)生顛簸和跳動(dòng)現(xiàn)象,往往使輪胎產(chǎn)生平斑現(xiàn)象。因此,定期檢測(cè)平衡不但能延長(zhǎng)輪胎壽命,還能提高汽車(chē)行駛時(shí)的穩(wěn)定性,避免在高速行駛時(shí)因輪胎擺動(dòng)、跳動(dòng),失去控制而造成的交通事故。在行車(chē)過(guò)程中發(fā)現(xiàn)車(chē)輛高速行駛時(shí)方向盤(pán)抖動(dòng)或是車(chē)輪出現(xiàn)某種有節(jié)奏的異響時(shí),就有可能是車(chē)輪該做動(dòng)平衡了,尤其是當(dāng)更換輪胎、輪轂或是補(bǔ)過(guò)輪胎后、車(chē)輪受過(guò)大的撞擊、由于顛簸導(dǎo)致平衡塊丟失等都應(yīng)該對(duì)車(chē)輪做動(dòng)平衡。特別是前輪,震動(dòng)會(huì)通過(guò)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)傳到方向盤(pán),不但影響司機(jī)朋友的駕駛,嚴(yán)重的還會(huì)導(dǎo)致轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的松曠.調(diào)整動(dòng)平衡的方式就是調(diào)節(jié)輪轂上的鉛塊。通常是沒(méi)有更換新的輪胎,輪轂和輪胎依然是校準(zhǔn)好的,無(wú)需做動(dòng)平衡(更換新輪胎時(shí)才需要做平衡,購(gòu)買(mǎi)輪胎一般是免費(fèi)做平衡的,收費(fèi)的話也就20元一個(gè)輪胎)什么是四輪定位當(dāng)車(chē)輛使用很長(zhǎng)時(shí)間后,用戶發(fā)現(xiàn)方向轉(zhuǎn)向沉重、發(fā)抖、跑偏、不正、不歸位或者輪胎單邊磨損,波狀磨損,塊狀磨損,偏磨等不正常磨損,以及用戶駕駛時(shí),車(chē)感漂浮、顛簸、搖擺等現(xiàn)象出現(xiàn)時(shí),就應(yīng)該考慮檢查一下車(chē)輪定位值,看看是否偏差太多,及時(shí)進(jìn)行修理。前輪定位包括主銷(xiāo)后傾角、主銷(xiāo)內(nèi)傾角、前輪外傾角和前輪前束四個(gè)內(nèi)容。后輪定位包括車(chē)輪外傾角和逐個(gè)后輪前束。這樣前輪定位和后輪定位總起來(lái)說(shuō)叫車(chē)輪定位,也就是常說(shuō)的四輪定位。車(chē)輪定位的作用是使汽車(chē)保持穩(wěn)定的直線行駛和轉(zhuǎn)向輕便,并減少汽車(chē)在行駛中輪胎和轉(zhuǎn)向機(jī)件的磨損。四輪定位的調(diào)整是在懸架上,一般情況下,如果沒(méi)有出現(xiàn)跑偏,抖動(dòng)等異常現(xiàn)象無(wú)需進(jìn)行四輪定位(除非車(chē)輛受過(guò)較大撞擊和經(jīng)常飛馬路牙子快速通過(guò)減速帶等影響懸架的情況)四輪定位的費(fèi)用一般在500元-2000元之間,四輪定位是個(gè)技術(shù)活,去沒(méi)有技術(shù)的店還不如不做。總結(jié):如果自行交叉調(diào)換輪胎,其實(shí)就是把輪轂一起交叉更換,這樣省事又省錢(qián),也無(wú)需做任何調(diào)整,注意上緊輪轂螺絲的時(shí)候也是交叉,一個(gè)隔一個(gè)螺絲擰緊。相信某些黑點(diǎn)調(diào)換輪胎做四輪定位,那太不值得,而且他們的技術(shù)估計(jì)也不行,反而讓車(chē)子出現(xiàn)抖動(dòng)。
  • 菲翔四輪定位?

    • 8 回答
    • 2019-04-17
    • 領(lǐng)航燈
    他說(shuō)不能做是因?yàn)闆](méi)有菲翔的數(shù)據(jù),如果他的數(shù)據(jù)庫(kù)經(jīng)常更新的話,也可能做不了,因?yàn)樗フ夷暇┓苼喬亓?,能找到菲翔才怪。上次我拖了底,方向盤(pán)歪了,路邊有了個(gè)很有規(guī)模的汽車(chē)公司,還是我告訴師傅的,要找廣汽菲亞特。菲翔是兩輪定位不要給四輪定位的錢(qián)?。?!
  • 請(qǐng)問(wèn)下,做四輪定位大概多少錢(qián)?

    • 13 回答
    • 2019-04-12
    • xvmaie
    看哪里定,ssss肯定貴
  • 翼虎后輪胎偏磨,四輪定位做了沒(méi)有起做用,有辦法嗎

    • 9 回答
    • 2019-04-12
    • bjstory
    每2萬(wàn)公里對(duì)換一下輪胎!
  • 奇瑞風(fēng)云2四輪定位

    • 3 回答
    • 2019-04-10
    • 都十分看好
    一百搞定
  • 汽車(chē)四輪定位是什么意思

    • 3 回答
    • 2019-04-10
    • zqd110
    汽車(chē)的轉(zhuǎn)向車(chē)輪、轉(zhuǎn)向節(jié)和前軸三者之間的安裝具有一定的相對(duì)位置,這種具有一定相對(duì)位置的安裝叫做轉(zhuǎn)向車(chē)輪定位,也稱前輪定位。前輪定位包括主銷(xiāo)后傾(角)、主銷(xiāo)內(nèi)傾(角)、前輪外傾(角)和前輪前束四個(gè)內(nèi)容。
  • 爆胎后需要四輪定位嗎

    • 3 回答
    • 2019-04-10
    • thepooh0108hf
    爆胎后不需要四輪定位。補(bǔ)胎之后做動(dòng)平衡就可以,如果更換輪胎可以做四輪定位。
  • 汽車(chē)什么情況下需要做四輪定位

    • 2 回答
    • 2019-04-09
    • 等待降價(jià)中
    1、 車(chē)輛的行駛性能受到了影響(駕駛者感受最為直接的是跑偏,打方向不自動(dòng)回輪也算一個(gè))。2、 因事故造成底盤(pán)及懸架的損傷。3、 輪胎出現(xiàn)磨損異常(但也要考慮到是否是因胎壓不正常才導(dǎo)致了異常磨損,一般情況下,胎壓過(guò)高會(huì)加劇胎面中央的磨損,而胎壓過(guò)低會(huì)加劇胎面兩側(cè)的磨損;如果一側(cè)出現(xiàn)偏磨,則有可能是外傾角出現(xiàn)偏差。)4、 車(chē)橋以及懸架的零件被拆下過(guò)。
  • 換胎需要做四輪定位嗎

    • 3 回答
    • 2019-04-09
    • sunming814
    換胎需要做四輪定位嗎?汽車(chē)輪胎出現(xiàn)偏磨或者更換新輪胎后都是需要做一個(gè)四輪定位的,這樣可以保證汽車(chē)的駕駛安全提高操控性能。
  • 汽車(chē)四輪定位不對(duì)有什么影響

    • 3 回答
    • 2019-04-09
    • 飛躍時(shí)空2
    汽車(chē)四輪定位不對(duì)會(huì)出現(xiàn)方向轉(zhuǎn)向沉重,發(fā)抖,跑偏,不正,不歸位或者輪胎單邊磨損,波狀磨損,塊狀磨損,偏磨等不正常磨損,以及駕駛時(shí),車(chē)感漂浮,顛簸,搖擺等現(xiàn)象。
  • 什么是四輪定位和動(dòng)平衡

    • 3 回答
    • 2019-04-09
    • mai123dou
    動(dòng)平衡是調(diào)整車(chē)輪的平衡,保證汽車(chē)行駛時(shí)車(chē)輪的運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)性,而四輪定位是對(duì)于懸架參數(shù)的調(diào)整,來(lái)保持汽車(chē)行駛時(shí)車(chē)輪的運(yùn)行軌跡。
  • 汽車(chē)輪胎有哪些情況下需要做四輪定位

    • 2 回答
    • 2019-04-09
    • 蘼蕪
    ①更換新輪胎后。剛更換的新輪胎,除了要做基本的動(dòng)平衡外,四輪定位也需要檢車(chē)調(diào)整。因?yàn)榇藭r(shí)四輪定位參數(shù)并不能確定是否在規(guī)定的范圍之內(nèi),同樣的道理,做保養(yǎng)時(shí)輪胎對(duì)調(diào)后也應(yīng)該做四輪定位。②車(chē)輛發(fā)生碰撞后,底盤(pán)及懸掛受到損傷,也建議做下四輪定位。四輪定位動(dòng)的本身就是懸掛上的東西,懸掛受損,四輪定位的參數(shù)很可能改變。③車(chē)輛行駛性能受到影響。比如在直線行駛中車(chē)輛老是跑偏,方向盤(pán)不能自動(dòng)回輪,方向盤(pán)發(fā)抖、發(fā)飄或過(guò)重。④輪胎出現(xiàn)偏磨或其他異常磨損。比如一側(cè)出現(xiàn)偏磨,可能是外傾角出現(xiàn)了偏差;而前束數(shù)值不正常同樣會(huì)讓輪胎異常磨損。
  • 哪些情況下需要做四輪定位

    • 3 回答
    • 2019-04-08
    • 開(kāi)FOCUS的阿拉雷
    正常行駛的汽車(chē)大概在2萬(wàn)公里的時(shí)候就要做一次四輪定位了,或出現(xiàn)了輪胎不規(guī)則磨損嚴(yán)重,方向操控性變差了,轉(zhuǎn)向力度不均勻,對(duì)底盤(pán)部件進(jìn)行維修和更換后。