他說(shuō)不能做是因?yàn)闆](méi)有菲翔（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的數(shù)據(jù)，如果他的數(shù)據(jù)庫(kù)經(jīng)常更新的話，也可能做不了，因?yàn)樗フ夷暇?a class="cmsLink" >菲亞特了，能找到菲翔才怪。上次我拖了底，方向盤歪了，路邊有了個(gè)很有規(guī)模的汽車公司，還是我告訴師傅的，要找廣汽菲亞特。菲翔是兩輪定位不要給四輪定位的錢?。?！

我車跑偏，剛剛做完從4Ｓ出來(lái)，288塊。現(xiàn)在在平路上，雙手松開(kāi)，能開(kāi)300Ｍ左右的直線，感覺(jué)很不錯(cuò)了。

首先要說(shuō)明一點(diǎn)：我們平常所說(shuō)的定位是指通過(guò)調(diào)節(jié)預(yù)先設(shè)計(jì)在懸掛上的螺絲來(lái)調(diào)整其數(shù)據(jù)，可正調(diào)也可反調(diào)?；谶@樣的定義，扭力梁式后懸掛確實(shí)無(wú)法做定位的，因?yàn)榕ちα菏胶髴覓觳⒉荒芡ㄟ^(guò)調(diào)節(jié)預(yù)先設(shè)計(jì)在懸掛上的螺絲來(lái)調(diào)整其數(shù)據(jù)。當(dāng)受到撞擊等導(dǎo)致后懸掛變形，引起后輪偏移、吃胎等現(xiàn)象的話，不是不需要做定位，而是沒(méi)法做定位，只能要么換新的后懸掛，要么加塞墊片，或者把后懸掛拆下來(lái)矯形。

“調(diào)”指的是預(yù)先設(shè)計(jì)的一種功能，扭力梁式后懸掛本身并沒(méi)有設(shè)計(jì)這種功能，所以它確實(shí)是不可調(diào)的。用其他的方法去改變他的結(jié)構(gòu)，那叫“改”不叫“調(diào)”。麥弗遜式前懸掛可用扳手?jǐn)Q那幾個(gè)預(yù)先設(shè)計(jì)好的螺絲就可以往正反兩個(gè)方向改變其數(shù)據(jù)，這才叫“可調(diào)”。你花150調(diào)的是前輪吧，前輪本來(lái)就是可調(diào)的啊，我說(shuō)的是后輪不可調(diào)。例如，眾所周知，對(duì)于多數(shù)已經(jīng)做好的衣服來(lái)說(shuō)，其寬度并不可調(diào)，但是可以通過(guò)重新裁剪縫制讓它變寬或變窄，大家把這叫做“改衣服”，大家會(huì)說(shuō)這衣服是可以“改”的，但沒(méi)人會(huì)說(shuō)這衣服是可以“調(diào)”的。

這個(gè)還不知道。當(dāng)時(shí)他從側(cè)后撞過(guò)來(lái)前輪直接撞在我后輪部位，兩車的輪子都歪掉了不能開(kāi)了，拖車拖去4S的?，F(xiàn)在我還沒(méi)去4S拿車。當(dāng)時(shí)拖到4S的時(shí)候還沒(méi)拆開(kāi)看機(jī)修工只是說(shuō)輪軸撞壞了。我走之前輪轂是拆下開(kāi)看了，內(nèi)側(cè)破了一個(gè)洞氣跑光了（胎是好的）。具體的拿車才能問(wèn)。

問(wèn)你兩個(gè)問(wèn)題1.你說(shuō)的軸指的是哪個(gè)部件？2.你說(shuō)的修好是修到什么程度？換了新的后懸掛還是把后懸掛拆下來(lái)矯形呢？

我負(fù)責(zé)任的告訴鹵煮，菲翔可以做定位。我就是習(xí)慣性往右跑偏，做定位后好了。菲翔的前束是通過(guò)移動(dòng)減震器頂端實(shí)現(xiàn)的，你告訴師傅松開(kāi)頂端的螺絲。剩下的他就會(huì)做了。這車調(diào)前束的方法跟寶馬老3系一樣。

正確的說(shuō)是他調(diào)不好。難調(diào)，我碰到了，跑偏，偏磨，師傅說(shuō)沒(méi)法調(diào)，要換什么什么，花大錢。后來(lái)找了一家專業(yè)給修理廠定位的店，他說(shuō)車子結(jié)構(gòu)決定難調(diào)，他是用獨(dú)門技法自己想的。效果還不錯(cuò)，150元。開(kāi)三千公里后再去調(diào)試一次，免費(fèi)。