現(xiàn)在名圖的價格放在現(xiàn)在的B級車市場來看，絕對算是性價比超值的車型。以198萬元的8L自動智能型GLS舉例，該車車身尺寸4710*1820*1470mm，軸距2770mm，典型的中級車的尺寸。豐田汽車凱美瑞，車內(nèi)乘坐空間、核心三大件穩(wěn)定可靠、整車的行駛品質(zhì)都是這款車的優(yōu)點，這兩款日系品牌的B級轎車都是非常不錯的選擇。20萬左右德系、美系品牌的B級轎車。看你需求，：單身自己開開，其實可以買個動力好點的，空間表現(xiàn)一般的，如高爾夫GTI或者A級豪華車。裸車價15萬左右最值得買的三款B級車 第一款：長安深藍(lán)SL03 1200增程版 經(jīng)銷商報價：199萬1200增程版作為長安深藍(lán)SL03的入門版，用“入門即高配”來形容一點也不夸張。該動力比目前所有B級汽車的0T發(fā)動機(jī)都要強(qiáng)，甚至比雅閣更好。凱美瑞5L具有強(qiáng)大的動力。奧迪A4L指導(dǎo)價：286，800-401，800元7月銷量：13，0401-7累計銷量：94449輛 奧迪A4L可以說是豪華車中最暢銷的汽車。

1、款S320 L，參考價格828萬，上市時間2018年8月，能源類型油電混合，搭載著0T299馬力L4的發(fā)動機(jī)，變速箱9擋手自一體。2、更大的80L油箱，和E240一樣的油耗，讓E320的續(xù)駛里程更長；更大的輪胎(225/55R16)也使E320比E240更具機(jī)動性。在這兩款價格相差不太大的車中，E320憑借更強(qiáng)的動力和更齊全的配置贏得更多青睞是順理成章的。3、S320的一些特點以及與其他車型的區(qū)別：19款奔馳S320L搭配全新M264 0T發(fā)動機(jī)+48V輕混系統(tǒng)，最大功率299Ps（220KW）/3750rpm，最大扭矩400NM/3000-4000rpm，匹配的9G-TRONIC手自一體變速箱。4、奔馳E320四驅(qū)和奔馳S320相比，個人認(rèn)為預(yù)算足夠還是奔馳S320好一些，奔馳S320高一個級別，舒適性還有面子因素方面更有優(yōu)勢。5、奔馳E320四驅(qū)與奔馳S320相比，個人認(rèn)為預(yù)算足夠的話還是奔馳S320好一些，車子的級別還有舒適性方面奔馳S320車型更有優(yōu)勢一些。

1、L自然吸氣發(fā)動機(jī)最大功率178PS，最大扭矩210Nm，數(shù)據(jù)居然比0L的 雷克薩斯ES 要高一點，推動亞洲龍不到6噸的整備質(zhì)量還是非常有信心的，平順開沒問題，但想要推背感，沒有。2、總之，亞洲龍是一款性價比很高的車，很好開，動力也強(qiáng)，非常適合家用、商務(wù)與上下班。 去年10月提車，開了5000多公里，作為5混動車主說兩句。3、亞洲龍動力基本夠用如果追求高動力的話這款車動力就顯得差了些。以下是對亞洲龍的具體介紹：內(nèi)飾方面：擁有9英寸多媒體觸控大屏多功能方向盤采用真皮包裹。儀表盤兩側(cè)為傳統(tǒng)的指針式設(shè)計中央配有7英寸HUD抬頭顯示屏。

1、既然是廣本首款電混SUV，致在e：HEV的動力部分以及駕駛感受無疑是它的重點。2、不僅如此，本田第四代i-MMD雙電機(jī)混動系統(tǒng)在日常駕駛工況下，也默認(rèn)優(yōu)先以電驅(qū)動為主，包括純電模式和串聯(lián)式混動模式（增程式混動）。3、后備空間依然是凌派強(qiáng)項，在這點上，凌派銳·混動和燃油版沒有什么區(qū)別，一樣完爆同級對手的大空間，一樣的一體式多功能小桌板。

動力版JeepFreeman的最大功率為110kw，最大扭矩為230Nm。強(qiáng)大的動力輸出真的很神奇。在保留自然吸氣發(fā)動機(jī)效果線性輸出特性的同時，優(yōu)化了燃油噴射系統(tǒng)。優(yōu)秀的料缸不僅提高了整體強(qiáng)度，還帶來了更好的散熱效果。t發(fā)動機(jī)匹配6速手動或7速雙離合變速箱，并配有四驅(qū)系統(tǒng)，所以在路況好的情況下駕駛，完全不會感覺到任何異常。吉普自由俠使用配備的是3T四缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率173馬力，峰值扭矩270N·m，與之匹配的是一款7DCT變速箱，其綜合油耗在1L/100km。在我看來這款自由俠的動力還是不錯的。

1、我的第一輛車就是三菱翼神，8自動擋最低配，當(dāng)年買這個車都是有三菱EVO信仰的朋友，無奈EVO不是一般人可以擁有的。2、與這兩臺發(fā)動機(jī)相匹配的是5擋手動及原裝進(jìn)口CVT（帶可手動切換的6個擋位）變速箱。3、你好，如果買三菱藍(lán)瑟翼神的話，建議選手動擋的，手動擋省油，有駕駛樂趣，后期保養(yǎng)費用低廉，謝謝采納。4、這車就得買手動擋，跟CVT完全是兩個勁。 不建議買8的。5、好三菱翼神全系采用原裝進(jìn)口MIVEC全鋁發(fā)動機(jī)，EVO底盤，外觀年輕，比較適合年輕人開，家用亦可。

如此動力儲備給了AX7不少底氣，油門初段的設(shè)定會比較靈敏，踩多了容易躥，這會兒腳法需要細(xì)膩一些。英寸液晶儀表盤和13英寸中控彩色大屏在觀看GPS導(dǎo)航系統(tǒng)或切換需要的功能時，分辨率和流暢度都非常好，大屏也看得一清二楚，至少不用在小屏幕前仔細(xì)看，否則開車的時候非常不方便。三大技術(shù)包使得發(fā)動機(jī)的動力性能與燃油經(jīng)濟(jì)性均得到大幅提升，動力表現(xiàn)迅猛。目前同級車型的發(fā)動機(jī)最高熱效率基本維持在35%左右，AX7馬赫版的發(fā)動機(jī)407%的最高熱效率就顯得鶴立雞群了。風(fēng)神AX7馬赫版車尾的亮點主要在于底部擴(kuò)散器的紅色裝飾?！癥形”收尾的貫穿式尾燈點亮后也奪人眼球。有遠(yuǎn)程啟動功能，還有感應(yīng)式后備箱系統(tǒng)，唯獨沒有全速自適應(yīng)巡航系統(tǒng)，挺遺憾的。動力響應(yīng)方面，這臺車在升檔時候很積極，但是我們急加速時候降擋會比較慢，特別是中后段再速時候一腳地板油基本上響應(yīng)很慢。東風(fēng)風(fēng)神AX7馬赫版的內(nèi)飾，采用了非對稱式的設(shè)計，整體向駕駛員一側(cè)傾斜，更加人性化。副駕駛前方配備帶有氛圍燈的亮黑色飾板，點亮之后還是很有情調(diào)，但是沒有皮質(zhì)包裹顯得有檔次。

別克威朗的優(yōu)點：動力充足、油耗低、空間優(yōu)異。動力充足。外形上，威朗的尺寸跟用料很好；起步迅速；地下車庫爬坡，輕點油門動力足夠；車輛給油就走，雖然沒敢地板油，但稍微加油，推背感也很強(qiáng)；車輛行駛非常平穩(wěn)；方向盤也很輕，單手輕松掌控；即使開空調(diào)，絲毫感覺不出動力的減少。日常使用朗威5t動力完全沒有問題。朗威5t發(fā)動機(jī)最大功率可達(dá)169馬力，動力強(qiáng)勁的同時油耗相對較低。別克朗威的定位是A級轎車，從銷量上來說很不錯，但是在細(xì)節(jié)上還是有些小問題。別克朗威2018年的銷量為185，326輛，對于A級轎車來說也不錯。別克朗威在外觀方面采用了家族式的外觀，其后滑的造型也增強(qiáng)了整體的運動感。內(nèi)飾：中控臺樣式較老了，用料比較一般。做工一般。不過這個價位也不能要求太高。畢竟價錢在那?？臻g：同等級車，這個價位的空間，已經(jīng)很不錯了。配置：很高，這個價位的車，有這樣配置，很滿意了。性價比很高。別克朗威在動力方面配備了5L L3G發(fā)動機(jī)和5T LFV發(fā)動機(jī)。其最大功率分別為118馬力和169馬力。傳動方面，6速自動變速箱和手動變速箱匹配5L發(fā)動機(jī)，7速雙離合變速箱匹配5T發(fā)動機(jī)。

1、雷克薩斯rx300動力夠用。根據(jù)查詢相關(guān)資料信息，對于RⅩ300的動力，網(wǎng)上最多的評價是夠用，只要是正常駕駛，從未感覺到動力不足。2、根據(jù)相關(guān)信息查詢5L及以下排量的發(fā)動機(jī)都采用三缸發(fā)動機(jī)和四缸發(fā)動機(jī)，2022年雷克薩斯rx300在動力方面搭載了0T直列四缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)會。3、雷克薩斯rx300外型設(shè)計簡潔流暢，具有強(qiáng)烈的動態(tài)美，值得入手。該車實現(xiàn)同級別SUV中極低的風(fēng)阻系數(shù)0.35，行云流水。遠(yuǎn)近光燈照射強(qiáng)度和角度實現(xiàn)自動調(diào)節(jié)，車頂行李架能承受75公斤的重量。

啟辰T90搭載來自日產(chǎn)的0L自然吸氣發(fā)動機(jī)，最大輸出功率為139馬力（102kW），傳動部分匹配CVT無級變速箱。在懸架方面，新車后懸架為多連桿獨立結(jié)構(gòu)，先期上市車型驅(qū)動形式均為前驅(qū)。不同：細(xì)節(jié)部分，高科技配置。車身尺寸更大。由此來看，啟辰t70和t90整體“硬件”區(qū)別不大，但是啟辰t70配置更豐富，性價比更高，而t90設(shè)計更搶眼，定位來看高，可謂各有所長，要怎么選，看個人喜好。

1、汽油濾清器臟了。不論福克斯系列的還是其它類型的汽車，只要是油門動力不足的故障，首先要懷疑檢查更換燃油濾。因為這個概率很大，如果是才換新的，萬一加了油庫底油，開不遠(yuǎn)就可能供油不足，甚至熄火。2、發(fā)動機(jī)、節(jié)氣門和噴油器積碳過多是導(dǎo)致發(fā)動機(jī)抖動的最大原因。由于積碳吸附在汽油上，過量的積碳會被吸入氣缸燃燒，因此氣缸內(nèi)混合氣濃度會忽高忽低，冷啟動抖動尤為明顯。這種情況下，及時清理積碳即可。3、造成車輛抖動最常見的原因就是節(jié)氣門過臟或噴油嘴積炭過多。4、火花塞是很重要的消耗配件，老化后油耗增加，點火不均勻，轉(zhuǎn)速亂跳，抖動也正常。油品，福克斯是8壓縮比的車，理論加97號以上的燃油，進(jìn)入中國市場后中國人不買97號油的賬，用93。93與97的差別：純油，油品無任何差別。

速騰2t的動力問題具體介紹如下：結(jié)論：完全夠用。實際體驗：經(jīng)過將近一個月的體驗時間2T的速騰動力在常年市區(qū)代步上下班的朋友來說是完全足夠的?？偨Y(jié)就是：速騰2T發(fā)動機(jī)功率大，扭矩低而弱，中段提速好。大眾速騰2t動力夠，以2021款速騰為例，其是一款緊湊型車，車身尺寸是：長4753mm、寬1800mm、高1462mm，軸距為2731mm，最小離地間隙為108mm，車身重量是1355kg。從主要參數(shù)看來，這臺2T汽車發(fā)動機(jī)動力真的是很高的，116大馬力和175N·m的扭距。

1、名爵zs是3缸的發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大馬力125匹，最大扭矩170?！っ住拿魖s汽車的發(fā)動機(jī)參數(shù)來看，相比其它0T發(fā)動機(jī)，這也是處于中上水平。一款是0T缸內(nèi)中置直噴渦輪增壓發(fā)動機(jī)。2、上汽名爵zs發(fā)動機(jī)還是很不錯的啊，它的性能：名爵ZS外觀大家一目了然，就不多接受了。整體比較運動，值得一提的是前后大燈的設(shè)計，其中倫敦眼前大燈的設(shè)計靈感來自于泰晤士河中倫敦眼的倒影，很有異域風(fēng)情，比較有英倫范。3、耐用。名爵zs發(fā)動機(jī)特點：升功率：ZS發(fā)動機(jī)的升功率值，超越本田XR-V、繽智5T升功率值。輕量化技術(shù)：相較于通用4T發(fā)動機(jī)，名爵ZS 260TGI發(fā)動機(jī)整體減重20公斤。

1、動力方面，凱翼軒度全系均搭載了奇瑞的5T鯤鵬動力，分別匹配了5MT和CVT的變速箱，擁有156匹的馬力以及230N·m的峰值扭矩，不僅動力優(yōu)秀，經(jīng)濟(jì)省油，而且質(zhì)量穩(wěn)定可靠。2、所以軒度在彎道上響應(yīng)依然及時，多連桿獨立懸架能夠給予車輛更大的支撐力，給予穩(wěn)定的動態(tài)表現(xiàn)。即使在濕滑路面上，軒度在彎道上響應(yīng)依然出色，以較快的速度來入彎時有一定的信心。3、在動力方面，凱翼軒度搭載的是5T發(fā)動機(jī)，匹配的是5擋手動和CVT變速箱，最大功率為156馬力，峰值扭矩為230Nm。傳祺影豹 指導(dǎo)售價：83-118萬 傳祺影豹外觀造型十分拉風(fēng)，兩種前臉造型都很具張力。

1、夠用。3L發(fā)動機(jī)在參數(shù)上有所調(diào)整，最大功率73千瓦，峰值扭矩123牛米。傳動系統(tǒng)搭配來自愛信的5速手動變速箱和齒比經(jīng)過優(yōu)化的4速自動變速器。完全夠用。2、升發(fā)動機(jī)的功率73千瓦（99馬力）；最大扭矩為123?！っ?。威馳車比較輕，所以3還是夠用的。主要還是看使用的環(huán)境，如果是城市家庭用車，3L是可以的，但是如果希望動力好點，建議5L。3、起步甚至中后段都挺不錯，相當(dāng)夠用 因為是3的車，對這個沒有什么過分要求，空車的時候沒什么問題，如果滿員明顯感覺“肉|很多。不開空調(diào)也還湊合，空調(diào)開了以后起步基本不走，不知道是怠速的原因還是動力的問題。4、配備CVT超級智能無級變速箱，動力絕對夠用。新款VIOSVios在動力方面為消費者提供了3L和5L排量的發(fā)動機(jī)。3L發(fā)動機(jī)最大功率73kW(99Ps)，最大扭矩123Nm。5、排量足夠用了。我的車子才0排量。高速能上130。不過開了空調(diào)動力就差了很多。3排量省油，市區(qū)跑跑開空調(diào)也沒什么問題。6、你好，威馳3自然不比6的動力和駕馭感，尤其是中、高段加速時有差異。但3的動力完全可以滿足城市三口之家正常使用。

1、來到這輛汽車的前方，我們的確能從它身上看到長安UNI-T的影子，它們都采用了非?？鋸埖倪M(jìn)氣格柵設(shè)計。不同的是長安UNI-K采用了無邊界的設(shè)計，內(nèi)部整齊排列的結(jié)構(gòu)帶來了極強(qiáng)的視覺沖擊力。2、新車的長寬高分別為4865*1948*1690毫米，軸距2890mm。全新長安UNI-K提供的是藍(lán)鯨0T發(fā)動機(jī)，無論是在熱功率還是爆發(fā)力的表現(xiàn)都是很不錯的，傳動系統(tǒng)匹配的是愛信8AT變速箱，整體動力上的表現(xiàn)是很充沛的。3、動力配置部分，長安長安UNI-K搭載自家藍(lán)鯨0T發(fā)動機(jī)，變速箱為愛信的8AT變速箱，底盤為麥弗遜前后多連桿設(shè)計。綜合來看，長安uni-k配置相當(dāng)高，是國產(chǎn)自主品牌的優(yōu)勢之一。

1、豐田凱美瑞0L在低速時能釋放強(qiáng)勁動力，油門響應(yīng)更靈敏，踏板反饋適中。無論是市區(qū)行駛還是高速行駛，駕駛者都不會過早感到疲勞，比同級別的0L車型要好。2、凱美瑞0L動力應(yīng)該是同級的末流水平，也就是天籟0L比它慢。盡管它的。M20A發(fā)動機(jī)最大功率為178馬力，最大扭矩210Nm，理論上最大熱效率高達(dá)40%，在同排量自吸發(fā)動機(jī)中非常搶眼。3、凱美瑞 0L自然吸氣發(fā)動機(jī)，有三種功率選擇，高功率版最大馬力209Ps，最大功率154KW，最大扭矩250N.m?？梢哉f動力還是很強(qiáng)勁的。4、的動力稍弱，4速，4的還可以，5速..發(fā)動機(jī)應(yīng)該比較成熟，質(zhì)量還是很好的.凱美瑞擁有0L、4T、5L三款發(fā)動機(jī)。5、實事求是地說，論極限動力性，甭說0的凱美瑞了，就連5的凱美瑞都沒有4T邁騰勁兒大。6、凱美瑞0L的01加速時間大概在10秒11秒左右的樣子，動力非常猛。根據(jù)溫度和場地條件的變化會略有不同，其實對于大部分家用來說肯定是足夠了。

1、有可能?？梢匝b個點火增強(qiáng)器，原理是通過電流刺激火花塞，讓發(fā)動機(jī)氣缸充分燃燒，減少積碳，氣缸燃燒充分，能降低油耗，提升汽車動力和抬速。即可將五菱宏光2012產(chǎn)的2提高動力。2、目前想到以下兩種方法提升動力 方法 1 高流量空氣芯取代濾清器，增大進(jìn)氣量。3、踩油門。五菱宏光2排量的汽車可以通過踩油門來提高車速，踩油門就是把汽車發(fā)動機(jī)的進(jìn)氣門的開口開的更大一點，就可以是發(fā)動機(jī)的馬力更大，因此車速也就相對應(yīng)的變快。4、可以。五菱宏光2可以加渦輪增壓器，因為安裝渦輪增壓器可以提高發(fā)動機(jī)的加速性能，使發(fā)動機(jī)在低轉(zhuǎn)速條件下保持良好的動力性能，但需要注意的是，安裝渦輪增壓器可能會增加發(fā)動機(jī)的燃油消耗。5、新款五菱宏光s增加車子的發(fā)動機(jī)進(jìn)氣才能加大馬力。根據(jù)查詢相關(guān)公開信息顯示：五菱宏光s2排量發(fā)動機(jī)的車型打算增加車子的馬力，增加車子的發(fā)動機(jī)進(jìn)氣，通過改裝才能實行車子增加動力。

低電量的情況下，系統(tǒng)自動進(jìn)入混動模式，待電池電量回升至20%以上系統(tǒng)便會切換為電力驅(qū)動。百公里實測的油耗為9L。在滿油低電的情況下，電機(jī)輸出比例較低，基本是靠發(fā)動機(jī)工作?；旌蟿恿Φ钠囻{駛起來和普通的汽車沒什么不同，因為車的動力切換是自動的，不需要人為進(jìn)行操作，所以正常操作就行了?；旌蟿恿ζ囋谲囕v行駛之初，蓄電池處于電量飽滿狀態(tài)，其能量輸出可以滿足車輛要求，輔助動力系統(tǒng)不需要工作。如果長途旅行，油電綜合續(xù)航里程比普通燃油車更遠(yuǎn)！插電式混合動力汽車油耗介紹：節(jié)油原因插電式混合動力汽車行駛時，要么是純電動模式，要么是混合動力模式。即使布里克叔叔選擇電力保持模式汽車也處于混合動力模式。

1、確定了本田XRV之后也擔(dān)心空間會小，我家里人屬于中等身材，雖然本田XRV定位是小型SUV，軸距也只有2610mm，但是前后排的空間表現(xiàn)還可以，可以滿足我們一家人的出行。2、選車?yán)碛?就想著入手一輛價位差不多的合資SUV，開始一看到小型SUV的定義沒考慮，后來陪朋友去提杰德的時候看了下發(fā)現(xiàn)空間竟然很大，綜合考慮之后覺得外觀，空間，價格都很合理，就入手了。3、#最不滿意 目前還真的挑不出什么毛病，也就是新車提回來的時候車內(nèi)有點異味，不過那也都是正?，F(xiàn)象，可以接受。4、所以的話后面就退了一個級別選擇這個本田的xrv，5T的動力非常強(qiáng)勁，而且本田的空間營造的非常好，內(nèi)部空間完全不輸給它，外觀內(nèi)飾也要更符合年輕人的審美，再加上本田品牌開出去也更有面子。5、另外，15w的車子還給的是織物座椅，這點確實有點不夠誠意了。