對于柯迪亞克GT車門輕的感覺，車輛由于設計、造價、用料等原因，在車門手感上存在差異都是比較常見的，一般多是因為鐵皮厚度不夠厚實、鐵皮內(nèi)部隔音不夠全面導致的，一般在正常的設計范圍的，都是基本安全可靠的！大多數(shù)車型都是這樣的，不用糾結(jié)太多了！正常使用沒有任何問題的！你也可以多去對比看看其他同類的車型看看了吧！

樓主，建議您通過實試駕，來判斷哪輛車適合您，實試駕判，斷購買輛車最直接、有效辦法，?然看也空談。

可以用5W-30的全合成機油，比如殼牌超凡喜力系列，，它適用于大多數(shù)豪華轎車、渦輪增壓車型和高性能跑車。其中殼牌超凡喜力Ultra R偏重于運動性能，一些高性能跑車或偏重運動性能的車型可以試試這款潤滑油；而殼牌超凡喜力Ultra E偏重于經(jīng)濟性和環(huán)保性，看重這兩種潤滑油性能的，保養(yǎng)的時候如果你用全合成機油就考慮10000公里保養(yǎng)一次，如果用半合成的機油就考慮7500公里更換機油，如果用礦物質(zhì)的就5000公里更換機油。美孚側(cè)重動力和長效，殼牌側(cè)重發(fā)動機清潔和靜音，嘉實多側(cè)重發(fā)動機保護，殼牌機油選用為原廠機油的廠家：通用、東風日產(chǎn)、長安汽車等。

如果是發(fā)票價格高于國稅局的最低指導價的，到窗口去繳納購置稅按照發(fā)票價格算，如果是發(fā)票價格低于最低指導價格，那么就直接掃描合格證上的二維碼按照最低指導價算購置稅。現(xiàn)在大部分地區(qū)繳納購置稅不再是按購車發(fā)票上的購車價格來套公式了，而是直接掃描汽車合格證上的二維碼電子計稅，然后刷銀行卡電子繳稅，沒有發(fā)票，如果需要繳稅發(fā)票必須到國稅局窗口辦理。國稅局每周對各種車型的稅價刷新一次，有的調(diào)整有的不調(diào)整，所以購置稅不是固定的。如果是4S店代辦繳納購置稅的，要么說好提供發(fā)票，要么只能自己跟過去看看，不然你真心不知道你究竟繳納了多少購置稅。

柯迪亞克從動力總成、底盤甚至控制單元等，從“硬件”上來說同屬大眾集團的車型差異甚微，目前關于雙離合質(zhì)量表現(xiàn)比較穩(wěn)定，并無發(fā)現(xiàn)共性問題，綜合來看還是一款比較值得推薦的車型。采用的雙離合為濕式。

建議您購買柯迪亞克GT，該款車匹配EA888高功率2.0T發(fā)動機和7速DSG，0到100公里加速成績6.5秒，可謂是一款性能強勁的轎跑SUV，整體的質(zhì)量及性價比都是不錯的。

柯迪亞克GT，該款車匹配EA888高功率2.0T發(fā)動機和7速DSG，0到100公里加速成績6.5秒，可謂是一款性能強勁的轎跑SUV，整體的質(zhì)量及性價比都是不錯的。而大眾探岳是一汽大眾推出的第二款SUV車型，配置方面，探岳的入門車型與市面上的競品車型保持同一水平，而在中高配車型上，就多了一些在同級別車型中常見的配置，比如全景天窗、無鑰匙進入、自動頭燈等。如果預算足夠，建議選擇高配車型，由于是剛上市的新車質(zhì)量方面還無法做參考，如果不著急購買的話，建議觀望一段時間。

從目前資料來看該款車平均油耗在9.8L/100km左右，不過具體情況還是以實車為準，該款車整體的表現(xiàn)還是不錯的，可以值得購買。

柯迪亞克2.0T百公里油耗在9.0L左右。

柯迪亞克發(fā)動機型號為EA888，變速箱型號為DQ380。探岳定位中型SUV，其基于MQB A2平臺打造。發(fā)動機型號為EA888，變速箱型號為DQ500。

探岳定位中型SUV，其基于MQB A2平臺打造。新車外觀部分采用大眾傳統(tǒng)的風格，但進氣格柵的樣式非常獨特。配置方面，探岳配備全液晶儀表盤以及9.2寸多媒體儀表盤，其功能相當豐富，并且車內(nèi)還有多種氛圍燈可選。新車將搭載TJA交通擁堵輔助系統(tǒng)，搭配ACC 3.0自適應巡航系統(tǒng)和Lane Assist車道保持功能，可以實現(xiàn)L2級自動駕駛功能。動力方面，新車入門版將提供1.4T發(fā)動機，更高階的版本提供不同調(diào)校的2.0TSI渦輪增壓發(fā)動機，低/高功率版發(fā)動機的最大功率分別為137/162kW，最大扭矩分別為320/350Nm，匹配7速雙離合變速箱，其高功率版車型還將配有4MOTION四驅(qū)系統(tǒng)。不過因為剛上市不久，是否存在質(zhì)量缺陷還不可知，建議您再觀察一段時間。全新途觀L給人留下最大印象的應該就是其寬大的后排空間和后備廂空間，這個也是同級別少有的空間，對于注重后排乘坐感受的朋友應該會有很強的吸引力。然而新車的改進之處并不僅僅是加大，其外觀內(nèi)飾的變化同樣值得關注，造型上相比現(xiàn)款圓潤中庸的設計，新車明顯更加富有個性和硬朗了許多，更加符合SUV的粗獷風格。同時在配置上全LED大燈，大尺寸的觸摸屏等都是比較實用的配置。動力方面，換上EA211和全新的第三代EA888發(fā)動機，搭配DQ500七擋雙離合變速箱。對于發(fā)動機的表現(xiàn)還是挺穩(wěn)定的，近期有關于變速箱異響的投訴，建議在購買時著重考慮此問題?？碌蟻喛俗钗谋闶峭庥^、性能和空間方面，而這些也是該車亮點最突出的三部分。簡潔和抽象化可謂是最難過時的設計語言了，至少不會像大面積鍍鉻裝飾那樣越看越俗，得益于車身尺寸照搬海外版本車型，環(huán)視車身難以發(fā)現(xiàn)不和諧的音符，換言之，在很長一段時間內(nèi)，柯迪亞克都能給看到它的人，營造出較強的新鮮感與視覺沖擊，對于喜歡它的消費者而言這就夠了。至于動力總成、底盤甚至控制單元等，從“硬件”上來說同屬大眾集團的車型差異甚微，可即便如此斯柯達依然堅持自身的調(diào)校風格，比如并未向舒適完全妥協(xié)的懸掛，當您想小試激情時它的表現(xiàn)也毫不含糊，而該車的四驅(qū)系統(tǒng)應對濕滑路面也是把好手。坐擁大眾技術支持的前提下，“性價比”是消費者對該品牌的固有印象。目前關于雙離合質(zhì)量表現(xiàn)比較穩(wěn)定，并無發(fā)現(xiàn)共性問題，綜合來看還是一款比較值得推薦的車型。領克01這款車的一大亮點就是配備來自沃爾沃的2.0T發(fā)動機總成。這款發(fā)動機同樣配備在了沃爾沃的新款XC60身上，但是領克主打的是采用沃爾沃的新平臺的產(chǎn)品。整車用料以及細節(jié)處理方面在國產(chǎn)品牌中非常優(yōu)秀，部分性能已經(jīng)比肩合資品牌，整體性價比非常不錯。這款車目前車載互聯(lián)方面還有些不太穩(wěn)定，部分車主反饋車載互聯(lián)網(wǎng)功能存在一定問題，且升級后動力變?nèi)跤秃母叩膯栴}，當前不建議您選擇。。

門把手調(diào)節(jié)窗戶前面旋鈕就是

這功能有些雞肋 我直接關掉了，在設置選項里把勾去掉

2-3W

這個應該不行，要改主板的

多看看說明書下翻位置好像可以記憶的

不知道，不過國五的車應該價格比較低了吧，畢竟現(xiàn)在都是國六的車了。

應該差不多

國六381,高功率四驅(qū)是500