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柯迪亞克GT

  • 上汽大眾斯柯達柯迪亞克GT隔音如何

    • 2 回答
    • 2022-01-14
    • xiaobin711
    2018年10月17日,上汽斯柯達發(fā)布了柯迪亞克GT的官圖,GT是意大利文Gran Turismo的縮寫,也可以將其看作為柯迪亞克的轎跑版本。斯柯達方面表示,這是其SUV家族的最新旗艦車型,也是斯柯達首款以GT命名的車型,還是斯柯達第一款采用SKODA分布式字母尾標的車型...
  • 上汽大眾斯柯達柯迪亞克GT剎車踏板如何

    • 2 回答
    • 2022-01-14
    • 老狼大叔
    2018年10月17日,上汽斯柯達發(fā)布了柯迪亞克GT的官圖,GT是意大利文Gran Turismo的縮寫,也可以將其看作為柯迪亞克的轎跑版本。斯柯達方面表示,這是其SUV家族的最新旗艦車型,也是斯柯達首款以GT命名的車型,還是斯柯達第一款采用SKODA分布式字母尾標的車型...
  • 柯迪亞克gt用什么變速箱

    • 1 回答
    • 2022-01-13
    • 石鉆實
    科迪亞克GT發(fā)動機配備了型號為DQ381的7速濕式雙離合變速箱,也是德系車的主流搭配。雙離合變速箱采用濕式油冷結構,散熱性能可以提升一個檔次,故障率低很多??频蟻喛薌T2.0T發(fā)動機和7DSG的組合可能很多人都很熟悉。這輛車是為了迎合年輕人激進的情緒而調整的。在擁堵的路面上緩慢提速的過程中,Kodiak GT上的雙離合變速箱依然在主動升檔,始終保持在1700轉左右,提供了充沛的動力和良好的燃油經濟性。為了油耗,你在日常D檔踩油門變速箱會猶豫降檔,但是換到S檔就不會這樣了,很好。
  • 上汽大眾斯柯達柯迪亞克GT底盤懸架結構介紹

    • 1 回答
    • 2022-01-13
    • sjsmld
    2018年10月17日,SAIC斯柯達發(fā)布了Kodiak GT的官圖,這是意大利GranTurismo的簡稱。也可以算是coupe版的科迪亞克。斯柯達表示,這是其SUV家族的最新旗艦車型,是斯柯達首款以GT命名的車型,也是斯柯達首款采用字母尾的車型。科迪亞克底盤的性能在之前的市場中已經得到了充分的驗證,新款科迪亞克GT也將采用這套配置進行調校,還是前麥弗遜后多連桿獨立懸架。整個懸架對路面的防振效果更好,更傾向于為城市道路提供駕駛舒適性。不過GT還是以運動風為主。會在操控上升級嗎?我還沒有試駕過?;仡^給你分析一下。
  • 上汽大眾斯柯達柯迪亞克GT剎車距離幾米

    • 1 回答
    • 2022-01-11
    • tongbai
    2018年10月17日,SAIC斯柯達發(fā)布了Kodiak GT的官圖,這是意大利GranTurismo的簡稱。也可以算是coupe版的科迪亞克。斯柯達表示,這是其SUV家族的最新旗艦車型,是斯柯達首款以GT命名的車型,也是斯柯達首款采用字母尾的車型??频蟻喛薌T整體懸掛趨于舒適,行程自然會更長。完全制動時姿態(tài)變化明顯,但制動性能足夠優(yōu)秀,加速保持在-1.5G制動力,非常線性。100km/h -0,制動速度36.95m,名副其實的GT。雖然全力剎車時明顯前傾,但科迪亞克GT憑借強大的制動力和四匹馬品牌輪胎的抓地力,成績斐然,同樣難能可貴。
  • 上汽大眾斯柯達柯迪亞克GT方向盤按鍵圖片解析

    • 1 回答
    • 2022-01-10
    • ilovewwz
    2018年10月17日,SAIC斯柯達發(fā)布了Kodiak GT的官圖,kod iak GT是意大利Gran Turismo的簡稱。也可以算是coupe版的科迪亞克。斯柯達表示,這是其SUV家族的最新旗艦車型,是斯柯達首款以GT命名的車型,也是斯柯達首款采用字母尾的車型??频蟻喛薌T的方向盤是平底的,比科迪亞克普通版的圓形方向盤更運動。兩個方向盤外圈包裹的真皮材質基本相同,抓地力沒有明顯區(qū)別。配合多功能鍵,手感依舊,比較小巧笨重,方便盲人操作,支持四向手動調節(jié)。方向盤兩側集成了多功能按鈕。按鈕的布局與普通版本略有不同。左邊是語音和音量控制按鈕,右邊是儀表盤菜單切換功能。
  • 上汽大眾斯柯達柯迪亞克GT兩驅標準版TSI280好不好

    • 1 回答
    • 2022-01-10
    • beijinghuajing
    2018年10月17日,SAIC斯柯達發(fā)布了Kodiak GT的官圖,kod iak GT是意大利Gran Turismo的簡稱。也可以算是coupe版的科迪亞克。斯柯達表示,這是其SUV家族的最新旗艦車型,是斯柯達首款以GT命名的車型,也是斯柯達首款采用字母尾的車型??频蟻喛薌T TSI280兩驅標準版售價18.99萬元,是全系最低的車型。搭載1.4T發(fā)動機,馬力150Ps,扭矩250Nm。配備7速雙離合變速箱、自動大燈、LED日間行車燈、17寸輪圈輪胎、前排安全氣囊、胎壓監(jiān)測等。這種低調的模式是為了降低門檻。配置很寒酸。只能滿足日常用車需求。不建議購買。還不如加一萬買TSI330標準版。
  • 柯迪亞克gt變速箱型號是什么

    • 1 回答
    • 2022-01-10
    • cc16897168
    Kodiak gt發(fā)動機配備7速濕式雙離合變速箱,型號DQ381,一直是德系車的主流??煽蒰t雙離合變速箱采用濕式油冷結構,散熱性能更高,故障率低很多。2.0T發(fā)動機和7DSG的組合可能很多人都很熟悉,但這款車的調整是為了迎合年輕人的激進。在擁堵的路面上緩慢提速的過程中,Kodiak GT上的雙離合變速箱依然在主動升檔,始終保持在1700轉左右,提供了充沛的動力和良好的燃油經濟性。雙離合變速箱最大的特點就是有兩套離合器。形象地說,就像兩個人一起開車,一個負責操作奇數擋,一個負責操作偶數擋和倒檔。它具有換擋速度快、反應靈敏、傳動效率高、節(jié)油效果好等獨特優(yōu)勢。
  • 上汽大眾斯柯達柯迪亞克GT TSI330標準版好不好

    • 1 回答
    • 2022-01-10
    • 快樂旅程
    2018年10月17日,SAIC斯柯達發(fā)布了Kodiak GT的官圖,kod iak GT是意大利Gran Turismo的簡稱。也可以算是coupe版的科迪亞克。斯柯達表示,這是其SUV家族的最新旗艦車型,是斯柯達首款以GT命名的車型,也是斯柯達首款采用字母尾的車型??频蟻喛薌T TSI330標準版官方指導價為19.99萬元,比標準版TSI280貴了1萬元。已經從1.4T發(fā)動機升級為2.0T低功率發(fā)動機。配置方面,增加了電動全景天窗、運動套件、10.25英寸全液晶數字儀表盤,科技感十足。而且動力技術的配置有了很大的提升,一萬元的升級很劃算。17英寸的輪圈也升級到了18英寸。推薦這款車,預算不足的朋友可以選擇。
  • 上汽大眾斯柯達柯迪亞克GT后備箱尺寸多少

    • 1 回答
    • 2022-01-07
    • 47碼鞋
    2018年10月17日,SAIC斯柯達發(fā)布了Kodiak GT的官圖,Kodiak GT是意大利GranTurismo的簡稱,也可以看作是kod iak的coupe版本。斯柯達表示,這是其SUV家族的最新旗艦車型,是斯柯達首款以GT命名的車型,也是斯柯達首款采用字母尾的車型。與科迪亞克GT相比,后備箱容積并不是科迪亞克GT的特長,滿足基本使用要求沒有問題。另外,五座Kodiak GT的后排支持4/2/4斜倚,而Kodiak GT只提供4/6斜倚。分配后的座椅靠背略高于地板,并不完全平坦。尺寸為1000-1840毫米深,1000毫米寬?;瑒邮杰嚿碜畲蟮囊粋€優(yōu)點就是后備箱開口更大,容積還沒公布,內飾比較平整,還有電動尾門的配置。
  • 上汽大眾斯柯達柯迪亞克GT的TSI330兩驅標準版怎么樣

    • 1 回答
    • 2022-01-07
    • a5621709
    2018年10月17日,SAIC斯柯達發(fā)布了Kodiak GT的官圖,這是意大利GranTurismo的簡稱。也可以算是coupe版的科迪亞克。斯柯達表示,這是其SUV家族的最新旗艦車型,是斯柯達首款以GT命名的車型,也是斯柯達首款采用字母尾的車型。Diak GTTSI兩驅標準版售價19.99萬元,只比TSI280貴1萬元。這款萬元升級了2.0T小功率發(fā)動機,馬力提升了36ps,扭矩提升了70Nm。同時配置上多了全景天窗和10.25寸全液晶儀表盤,性價比很高。如果你想買低價的,我推薦這款。一般有上坡輔助、GPS導航系統(tǒng)、8寸中控屏、定速巡航、發(fā)動機啟停、自動泊車、倒車雷達、8寸中控屏、藍牙、后排出風口等。
  • 上汽大眾斯柯達柯迪亞克GT發(fā)動機噪音大怎么辦

    • 2 回答
    • 2022-01-06
    • 我才18
    2018年10月17日,上汽斯柯達發(fā)布了柯迪亞克GT的官圖,GT是意大利文Gran Turismo的縮寫,也可以將其看作為柯迪亞克的轎跑版本。斯柯達方面表示,這是其SUV家族的最新旗艦車型,也是斯柯達首款以GT命名的車型,還是斯柯達第一款采用SKODA分布式字母尾標的車型...
  • 柯迪亞克gt用的是什么變速箱

    • 1 回答
    • 2022-01-06
    • 安全用車
    科迪亞克gt采用7速濕式雙離合變速箱。雙離合,也就是動力換擋DCT,不同于普通的自動變速系統(tǒng)。既屬于手動擋,也屬于自動擋。除了手動擋的靈活性和自動擋的舒適性,還能提供不間斷的動力輸出。在延續(xù)Kodiak GT的設計基調的同時,通過調整外觀的一些小細節(jié),加強了整車的運動氣息??频蟻喛薌T的前臉布局比科迪亞克更年輕時尚,在直瀑式格柵下方加入了蜂窩狀下格柵設計,層次感更強。同時下壁的造型也不是一條直線,而是采用了微微上揚弧度的設計手法,增強了運動感,使整個車頭營造出俯沖的態(tài)勢。Kodiak GT標配10.25英寸全液晶儀表盤。同時儀表盤支持四種不同的顯示風格,導航信息可以投射到儀表盤上,非常方便。
  • 上汽大眾斯柯達柯迪亞克GT的TSI280標準版怎么樣

    • 2 回答
    • 2022-01-05
    • liangche
    2018年10月17日,上汽斯柯達發(fā)布了柯迪亞克GT的官圖,GT是意大利文Gran Turismo的縮寫,也可以將其看作為柯迪亞克的轎跑版本。斯柯達方面表示,這是其SUV家族的最新旗艦車型,也是斯柯達首款以GT命名的車型,還是斯柯達第一款采用SKODA分布式字母尾標的車型...
  • 柯迪亞克gt發(fā)動機怎么樣

    • 2 回答
    • 2022-01-04
    • hongyan22
    柯迪亞克GT運動感十足的爆表顏值,搭載了與奧迪同款的發(fā)動機,并且運動性十足,實測百公里加速6秒足以讓人驚嘆。
  • 柯迪亞克gt導航標配嗎

    • 1 回答
    • 2021-12-30
    • 大費周章
    Kodiak gt標配導航功能。通過配置導航,汽車可以設定最佳出行路線,可以節(jié)省駕駛時間和燃油成本。導航的使用可以減少出錯的現象。汽車導航使駕駛員在駕駛過程中隨時隨地知道自己的確切位置。車載導航還具備自動語音導航搜索最佳路徑的功能,讓駕駛者輕松駕駛,高效出行。隨著汽車工業(yè)的不斷發(fā)展,車載導航逐漸有了更多的功能,包括多媒體播放、實時三維地圖導航等。車輛導航主要由兩部分組成,一部分是安裝在車輛上的GPS接收機,另一部分是計算機控制中心,兩部分通過固定衛(wèi)星連接。
  • 柯迪亞克gt顏色有哪些?

    • 2 回答
    • 2021-12-27
    • 超級馬甲
    柯迪亞克GT共推出7種顏色供消費者選擇,分別是魅夜紅、冰雪白、曙光金、星夜灰、流沙金、沉靜黑和檀木棕等。
  • 柯迪亞克gt配置參數

    • 1 回答
    • 2021-12-23
    • yydzl
    p2019科迪亞克gt是國六的排放標準:p1。外觀方面,2019款科迪亞克與現款沒有太大區(qū)別,依然是斯柯達家族式的設計風格,車身尺寸沒有變化。內飾方面,2019款科迪亞克依然是斯柯達一貫的表現,沒有太多特色,但整體布局和設計實用;P2。2019款科迪亞克雖然內飾設計沒有調整,但配置有所調整。一些只有高端車型才有的配置,現在低端車型也有了,比如全液晶數字儀表、后置雙USB充電接口、前倒車雷達、自動泊車和駕駛輔助系統(tǒng)等。而且所有車型的配置都更加豐富;P3。動力方面,2019款科迪亞克依然沿用現款的動力系統(tǒng),共有兩款2.0T渦輪增壓發(fā)動機,其中低功率版最大功率186馬力,高功率版最大功率220馬力,傳動系統(tǒng)均為7擋雙離合。無論哪套動力系統(tǒng)都是強大的;P4。2019款科迪亞克最大的變化就是配置,尤其是低配車型也有了更豐富的配置,對于準備買低配車型的朋友來說是個好消息。所以2019款科迪亞克的上市無疑會更有競爭力。
  • 柯迪亞克gt和柯迪亞克有什么區(qū)別?

    • 2 回答
    • 2021-12-21
    • 我愛我車_鋒范
    柯迪亞克gt和柯迪亞克從外觀上看非常相似,不同的是GT版本格柵底部的進氣孔高度增加了下方的進氣口也有不同。GT走的是運動風格。
  • 新款柯迪亞克gt

    • 1 回答
    • 2021-12-17
    • 懶@懶@閑
    2019款柯迪亞克gt內飾不錯的,配置:1、2019款柯迪亞克gt這款車廠商指導價:18.19-26.84萬元,T采用轎跑樣式的溜背設計,傾斜的車頂線條沿著A柱延伸至車尾,勾勒出一個優(yōu)雅、動感的曲面;2、新的SKODA分布式字母尾標更具品牌辨識度,作為更高定位的車型,柯迪亞克GT車身側面以及尾部都設置了紅色GT徽標,尾部還采用三片式車尾擾流板以及雙圓筒鍍鉻排氣尾管等部件;3、柯迪亞克GT腰線采用明顯的折痕設計,BC柱采用涂黑設計,配備五輻式雙色鋁合金輪轂設計,外后視鏡集成轉向燈。同時,1.4T車型將提供17英寸銀色或18英寸雙色輪圈供選擇。