奧迪e-tron GT今日正式量產(chǎn)，也是德國生產(chǎn)的首款純電動四環(huán)。最大的技術(shù)創(chuàng)新是，它是在同一生產(chǎn)線上生產(chǎn)的品牌超級跑車R8。這也是奧迪第一次把兩款技術(shù)完全不同的車放在一起生產(chǎn)，也是不同能源時代的產(chǎn)品碰撞。這款車年初全球首發(fā)，第一季度歐洲首批交付！但是你放心，它一定會進入你的車庫，來到中國，所以你還有一年的時間去努力。

奧迪董事會成員彼得莫滕斯(PeterMertens)在接受外媒采訪時證實，基于保時捷MissionE打造的純電動四門轎跑奧迪E-Trontt可能于2022年正式發(fā)布。圖為奧迪e-tronportback概念車。e-tronGT的設(shè)計風格可能有相似之處。目前e-tronGT的外形未知，但PeterMertens表示奧迪非常重視運動性，整個項目的實施離不開保時捷的支持。據(jù)悉，這款車與保時捷MissionE的動力性能將會相近，而保時捷MissionE的功率為608馬力，0-100 km/h加速時間為3.5秒，最大續(xù)航里程為500 km。

據(jù)推測，奧迪E-TronGT的量產(chǎn)車型將在明年的洛杉磯車展上首次亮相。在今年的洛杉磯車展上，奧迪的設(shè)計總監(jiān)MarkLichte曾經(jīng)說過“明年我們將在這里推出一款轎跑”，很可能指的就是量產(chǎn)版的e-TrontGT。奧迪計劃于2020年春季在歐洲市場推出E-tronportback，起價為71，350歐元。根據(jù)奧迪的預期，E-TronGT的交付時間最早將在2021年春季。E-TronGT在尺寸上與現(xiàn)款A7相似，車身線條更加流暢，側(cè)面輪廓動感，前懸更短，姿態(tài)更具侵略性。根據(jù)之前披露的信息，GT概念車配備了90kWh的電池組，可以放在地板下的區(qū)域。WLTP的續(xù)航里程估計近400公里。E-TronGT概念車的峰值輸出功率為434kW。此內(nèi)容轉(zhuǎn)載。在任何情況下，本文所表達的信息或觀點僅代表作者觀點，不代表本網(wǎng)同意或支持其觀點。

日前，奧迪發(fā)布了第三款純電動汽車的視頻預告。新車命名為e-Trontgt，定位為運動型四座車，將基于保時捷Taycan動力總成打造。新車將于美國時間11月28日在洛杉磯車展亮相，并于2020年在Kassoum工廠生產(chǎn)?？焖倏匆幌鹿俜筋A告片。此前，奧迪已經(jīng)發(fā)布了e-tron和e-tronportback兩款純電動汽車。e-tronGT的出現(xiàn)將是其品牌的第三款純電動汽車。比如奧迪：奧迪e-tronGT以一種全新的先進方式詮釋了運動感。憑借領(lǐng)先的設(shè)計和純電動驅(qū)動，奧迪運動性能品牌將充滿信心地帶入未來。事實證明，高性能和電動汽車并不一定相互排斥。奧迪e-tronportback將采用與保時捷Taycan相同的動力系統(tǒng)。根據(jù)保時捷Taycan此前公布的參數(shù)，其動力系統(tǒng)將匹配兩臺電機，可同時輸出440 kW以上的功率。至于電池組，將能夠?qū)崿F(xiàn)500 km以上的續(xù)航，并配備800V超級充電技術(shù)。

有人預測售價嗎