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我要提問(wèn)
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Taycan

  • 保時(shí)捷 taycan 的中文名稱(chēng)是什么

    • 1 回答
    • 2024-12-17
    • 拐子1997
    保時(shí)捷 Taycan 沒(méi)有官方中文名稱(chēng)。不過(guò)常見(jiàn)的中文稱(chēng)呼有塔伊詹、泰肯等。Taycan 這個(gè)名字寓意著一匹英姿颯爽、年輕活潑的小馬或駿馬。它源自保時(shí)捷此前發(fā)布的 Mission E 概念車(chē)。在保時(shí)捷 70 周年慶典上保時(shí)捷公布了這款車(chē)作為其首款純電動(dòng)量產(chǎn)車(chē)并于 2019 年下半年在國(guó)內(nèi)正式銷(xiāo)售。其名字象征著速度與力量的交融代表了保時(shí)捷進(jìn)軍純電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域的決心。既繼承了保時(shí)捷的運(yùn)動(dòng)血統(tǒng)又展現(xiàn)了品牌的創(chuàng)新精髓。所以如果您想稱(chēng)呼保時(shí)捷 Taycan 的中文名塔伊詹、泰肯都是可以的具體使用哪個(gè)可以根據(jù)您的喜好來(lái)決定??傊m然沒(méi)有一個(gè)明確且統(tǒng)一的官方中文名但這并不影響我們對(duì)這款車(chē)的了解和喜愛(ài)。
  • 保時(shí)捷 taycan 的百公里加速需要幾秒

    • 1 回答
    • 2024-12-16
    • qiujialu123
    保時(shí)捷 Taycan 的百公里加速時(shí)間因車(chē)型不同而有所差異。 性能最強(qiáng)的 Taycan Turbo GT 車(chē)型零百加速僅為 2.2 秒超增壓輸出功率能夠達(dá)到 815kW。 Taycan Turbo GT 車(chē)型零百加速時(shí)間為 2.3 秒。 Taycan Turbo S 車(chē)型零百加速時(shí)間僅需 2.4 秒。 Taycan 4S 車(chē)型百公里加速時(shí)間為 4 秒。 基礎(chǔ)款車(chē)型搭配起步控制系統(tǒng)0100 公里/小時(shí)加速時(shí)間為 5.4 秒。 如果您想追求極致的加速性能Taycan Turbo GT 系列是不錯(cuò)的選擇要是更注重綜合性?xún)r(jià)比基礎(chǔ)款車(chē)型也能滿足日常需求。 需要注意的是車(chē)輛的實(shí)際加速表現(xiàn)可能會(huì)受到多種因素的影響比如路況、氣溫、車(chē)輛負(fù)載等。
  • 保時(shí)捷Taycan的百公里加速時(shí)間是多少

    • 1 回答
    • 2024-12-13
    • DJ毛毛
    保時(shí)捷Taycan不同車(chē)型的百公里加速時(shí)間有所不同。Taycan Turbo GT 車(chē)型零百加速僅為 2.2 秒其超增壓輸出功率能夠達(dá)到 815kW。Taycan Turbo S 車(chē)型最大輸出功率高達(dá) 700kW零百加速時(shí)間僅需 2.4 秒。基礎(chǔ)版車(chē)型最大功率為 300kW零百加速時(shí)間為 4.8 秒。新款 Taycan 4 Cross Turismo 最大功率為 320 千瓦零百加速時(shí)間為 4.7 秒。Taycan Turbo GT with Weissach Package 加速時(shí)間為 2.2 秒。總之保時(shí)捷Taycan各車(chē)型憑借強(qiáng)大的動(dòng)力系統(tǒng)展現(xiàn)出了出色的加速性能。
  • 保時(shí)捷 taycan 純電動(dòng)車(chē)型續(xù)航能力如何

    • 1 回答
    • 2024-11-29
    • moon0719
    保時(shí)捷 Taycan 純電動(dòng)車(chē)型的續(xù)航能力會(huì)受到多種因素影響。首先不同版本的續(xù)航表現(xiàn)有差異。比如新款保時(shí)捷 Taycan 4 配備 105 千瓦時(shí)的電池組CLTC 工況下純電續(xù)航里程可達(dá) 676 公里。其次駕駛習(xí)慣和路況對(duì)續(xù)航影響很大。像有的車(chē)主反映冬天續(xù)航會(huì)打?qū)φ郾热绾祥L(zhǎng)沙的羅女士冬天最多開(kāi) 200 多公里。天氣適宜時(shí)63%的電量只能開(kāi) 193 公里100%電量最多行駛 306 公里。另外電池容量損耗也會(huì)影響續(xù)航像羅女士車(chē)輛電池容量剩余 84%屬于正常損耗范圍。在英媒 CarWow 的測(cè)試中Taycan 雖因大電池組贏得最終勝利但能耗表現(xiàn)處于中等水平。總之要準(zhǔn)確評(píng)估保時(shí)捷 Taycan 的續(xù)航能力得綜合考慮車(chē)型版本、駕駛習(xí)慣、路況、電池?fù)p耗等因素。
  • 保時(shí)捷Taycan純電動(dòng)續(xù)航里程是多少公里

    • 1 回答
    • 2024-11-28
    • 請(qǐng)別再叫我車(chē)神
    保時(shí)捷Taycan 純電動(dòng)的續(xù)航里程會(huì)因車(chē)型不同而有所差異。新款保時(shí)捷 Taycan 4 配備 105 千瓦時(shí)的電池組CLTC 工況下純電續(xù)航里程可達(dá) 676 公里。2025 款 Taycan 后驅(qū)版搭載 89 千瓦時(shí)電池組CLTC 工況純電續(xù)航里程 604 公里。另外此前的車(chē)型中Taycan 續(xù)航曾達(dá)到 414 公里。需要注意的是純電動(dòng)汽車(chē)的續(xù)航里程會(huì)受到多種因素影響比如胎壓、風(fēng)向、是否開(kāi)啟空調(diào)、溫度以及充放電次數(shù)等。在冬季由于室外溫度低電池電解液導(dǎo)電性變差續(xù)航里程會(huì)下降。行駛中使用空調(diào)制系統(tǒng)因完全依靠電力也可能影響續(xù)航。而且隨著充放電次數(shù)增加電池性能下降汽車(chē)?yán)m(xù)航里程也會(huì)降低。
  • Taycan的底盤(pán)高度是多少

    • 1 回答
    • 2024-11-24
    • 會(huì)講話的車(chē)
    保時(shí)捷Taycan的底盤(pán)高度為 100mm。Taycan Cross Turismo 在不裝配 offroad 套件的情況下比常規(guī)版 Taycan 底盤(pán)高出 20mm配備套件之后將高出 30mm。在 Gravel Mode 礫石模式下離地間隙可以提升 3cm。在“Normal”標(biāo)準(zhǔn)駕駛模式下離地間隙最高可較 Taycan 提升 30 mm。Taycan Cross Turismo 配備空氣懸架其離地間隙調(diào)節(jié)范圍高達(dá) 124176mm選裝 Offroad Design 越野套件后標(biāo)準(zhǔn)離地間隙可以設(shè)置為 159mm。
  • 保時(shí)捷冰莓粉 taycan 價(jià)格是多少

    • 1 回答
    • 2024-11-24
    • 草上飛飛飛
    保時(shí)捷冰莓粉 Taycan 的價(jià)格不是固定不變的。 基礎(chǔ)版的官方指導(dǎo)價(jià)為 89.8 萬(wàn)元起但冰莓粉配色需要選裝選裝價(jià)格為 10200 元。 比如購(gòu)買(mǎi)最入門(mén)的保時(shí)捷 Taycan 選裝冰莓粉配色后新車(chē)落地價(jià)約 934650 元。 但很多車(chē)主在選裝配置時(shí)像輪轂、內(nèi)飾等一不小心就多花好幾萬(wàn)所以不少保時(shí)捷 Taycan 冰莓粉車(chē)型落地價(jià)超過(guò) 100 萬(wàn)。 目前北京地區(qū)有降價(jià)優(yōu)惠最高優(yōu)惠額度達(dá)到 8 萬(wàn)元使得這款車(chē)的起售價(jià)進(jìn)一步下探至 81.8 萬(wàn)元。 需要注意的是車(chē)輛價(jià)格隨時(shí)變動(dòng)您得關(guān)注當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)報(bào)價(jià)。
  • 保時(shí)捷 taycan 尾翼怎么升降

    • 1 回答
    • 2024-11-23
    • ujjaflf
    保時(shí)捷 Taycan 尾翼的升降有多種方式。首先車(chē)輛啟動(dòng)后進(jìn)入中控屏的車(chē)輛設(shè)置菜單找到手動(dòng)清潔定位擾流板選項(xiàng)并點(diǎn)擊選擇該選項(xiàng)尾翼會(huì)翹起一個(gè)小角度。其次它的尾翼是自動(dòng)開(kāi)啟和關(guān)閉的。當(dāng)車(chē)輛達(dá)到一定速度時(shí)尾翼會(huì)自動(dòng)展開(kāi)提供額外下壓力提高車(chē)輛穩(wěn)定性和操控性。車(chē)速降低或完全停止時(shí)尾翼會(huì)自動(dòng)收起減少空氣阻力提高燃油效率。另外還可以通過(guò)刷隱藏來(lái)激活隱藏功能實(shí)現(xiàn)尾翼升高。總之不同的方式滿足您對(duì)保時(shí)捷 Taycan 尾翼升降的需求讓您的駕駛更加精彩。
  • 保時(shí)捷 taycan 自動(dòng)駕駛系統(tǒng)怎么樣

    • 1 回答
    • 2024-11-23
    • ANNYE_CHENG
    保時(shí)捷 Taycan 的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)具有一定的特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì)但也存在一些不足。在智能駕駛輔助方面它提供了自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)和變道輔助系統(tǒng)但這些均為選裝配置。其車(chē)道保持輔助系統(tǒng)能在車(chē)輛偏離車(chē)道時(shí)通過(guò)聲音、震動(dòng)和方向盤(pán)回正力進(jìn)行預(yù)警。盲區(qū)警告系統(tǒng)可監(jiān)測(cè)側(cè)后方移動(dòng)障礙物。預(yù)碰撞系統(tǒng)包含多種輔助功能在緊急情況下能采取相應(yīng)措施保護(hù)駕乘人員。2022 款完成了多個(gè)層面的升級(jí)如車(chē)道保持和變道輔助的集成以及新增的遠(yuǎn)程泊車(chē)功能但與國(guó)內(nèi)一些新勢(shì)力廠商或傳統(tǒng)主機(jī)廠的泊車(chē)系統(tǒng)相比存在差距。自動(dòng)駕駛系統(tǒng)在安全性方面有較高表現(xiàn)但靈活性和全面性還有提升空間??偟膩?lái)說(shuō)保時(shí)捷 Taycan 自動(dòng)駕駛系統(tǒng)實(shí)用性較高但未達(dá)到行業(yè)極高水準(zhǔn)。
  • 保時(shí)捷 taycan 是電動(dòng)車(chē)還是混動(dòng)車(chē)

    • 1 回答
    • 2024-11-22
    • 科魯茲111
    保時(shí)捷 Taycan 是純電動(dòng)車(chē)型。 它自 2019 年上市以來(lái)就是保時(shí)捷的純電動(dòng)代表作品。 Taycan 有多種版本像 Taycan 4S、Taycan Turbo 以及 Taycan Turbo S 等。 動(dòng)力方面各不相同性能強(qiáng)大。均為雙電機(jī)四輪驅(qū)動(dòng)能提升車(chē)輪機(jī)械抓地力保障車(chē)速和行駛穩(wěn)定。 它配備 2AT 變速箱前后橋各有一臺(tái)電動(dòng)機(jī)。 電池用的是三元鋰電池能量密度高、重量輕。 懸掛系統(tǒng)采用前雙叉臂獨(dú)立懸架和后多連桿獨(dú)立懸架能增強(qiáng)車(chē)輪抓地力優(yōu)化操控性和行駛質(zhì)感。
  • taycan的家用充電樁可以充卡宴混動(dòng)嗎

    • 1 回答
    • 2024-11-22
    • 卓凡421
    Taycan 的家用充電樁可以充卡宴混動(dòng)。不過(guò)要注意充電速率會(huì)有差異因?yàn)槌潆姍C(jī)需調(diào)整功率以匹配車(chē)輛的功率要求。Taycan 是保時(shí)捷旗下的純電動(dòng)跑車(chē)卡宴混動(dòng)則是混合動(dòng)力車(chē)型。為解決 Taycan 車(chē)主用電問(wèn)題保時(shí)捷提供免費(fèi)安裝充電樁服務(wù)并在全國(guó)鋪設(shè)充電網(wǎng)絡(luò)還提供“代客收費(fèi)”和“專(zhuān)屬短租”等服務(wù)。而對(duì)于卡宴混動(dòng)來(lái)說(shuō)使用 Taycan 的充電樁是可行的但可能不是最理想的選擇。如果電表只能裝一個(gè)充電樁裝大的會(huì)更好些不然像卡宴混動(dòng)充電可能得 20 小時(shí)才能充滿效率較低。另外保時(shí)捷的新能源充電器如卡宴混動(dòng)、帕拉梅拉、Taycan 便攜充電樁隨車(chē)充電槍價(jià)格在 2128.56 元左右有一定折扣和淘金幣抵用。
  • taycan 冰莓粉落地價(jià)是多少

    • 1 回答
    • 2024-11-21
    • 塞北遺風(fēng)
    保時(shí)捷 Taycan 冰莓粉的落地價(jià)因配置不同而有所差異。保時(shí)捷 Taycan 的官方指導(dǎo)價(jià)在 89.80 萬(wàn)元至 183.80 萬(wàn)元之間冰莓粉配色作為選裝項(xiàng)需額外支付 10200 元。比如選擇最基礎(chǔ)配置的“改款 Taycan”僅選裝冰莓粉車(chē)漆新車(chē)落地價(jià)就達(dá)到 934650 元。若再選裝輪轂、內(nèi)飾等其他配置額外費(fèi)用往往高達(dá)數(shù)萬(wàn)元。像有車(chē)主在銷(xiāo)售人員建議下選裝后總落地價(jià)達(dá) 994650 元。目前路上行駛的大多數(shù)保時(shí)捷 Taycan 冰莓粉車(chē)型落地價(jià)都超過(guò) 100 萬(wàn)元。也有現(xiàn)車(chē)選配總價(jià) 106.3 萬(wàn)優(yōu)惠 32 個(gè)點(diǎn)后72.28 萬(wàn)無(wú)錫提車(chē)但不含保險(xiǎn)、購(gòu)置稅等落地費(fèi)用。總之保時(shí)捷 Taycan 冰莓粉落地價(jià)基本都在 90 萬(wàn)元以上具體價(jià)格取決于所選配置。
  • 保時(shí)捷taycan啟動(dòng)按鈕在哪

    • 1 回答
    • 2024-11-19
    • 瀟湘菲菲
    保時(shí)捷 Taycan 的啟動(dòng)按鈕位于轉(zhuǎn)向柱的左側(cè)。這個(gè)位置的設(shè)計(jì)主要來(lái)源于勒芒耐力賽當(dāng)時(shí)車(chē)手出發(fā)時(shí)可以一只手啟動(dòng)車(chē)輛另一只手掛擋能縮短發(fā)車(chē)時(shí)間以爭(zhēng)取更好的位置。Taycan 的換擋撥桿很小設(shè)計(jì)在轉(zhuǎn)向柱右側(cè)其操作方式和手感與 992 相同位置布局借鑒了保時(shí)捷 918 Spyder 的設(shè)計(jì)。您甚至可以跳過(guò)啟動(dòng)按鈕這一環(huán)節(jié)將方向盤(pán)右側(cè)換擋撥桿直接按至 D 擋。熟悉保時(shí)捷的車(chē)主能很快適應(yīng)這種設(shè)計(jì)在駕駛中輕松操作盡享駕駛樂(lè)趣。
  • 保時(shí)捷 taycan 中文叫什么

    • 1 回答
    • 2024-11-16
    • wd777
    保時(shí)捷 Taycan 中文名稱(chēng)常見(jiàn)的有“塔伊詹”“泰坎”目前并沒(méi)有官方確定的中文譯名您可以直接稱(chēng)其為“Taycan”。Taycan 作為保時(shí)捷的首款純電動(dòng)量產(chǎn)車(chē)命名源于一匹活潑的駿馬寓意著速度和力量。它在 2019 年下半年在國(guó)內(nèi)開(kāi)售基于保時(shí)捷 Mission E 概念車(chē)打造外觀上保留了封閉式進(jìn)氣格柵。內(nèi)飾極具科技感3 塊大屏貫穿基本通過(guò)觸摸操作還有很多黑科技如儀表盤(pán)的人眼跟蹤系統(tǒng)、全手勢(shì)調(diào)節(jié)、獨(dú)立座椅等甚至內(nèi)置了一臺(tái)無(wú)人機(jī)用于傳輸?shù)匦温窙r。性能方面搭載兩臺(tái)電機(jī)最大功率大于 600 馬力歐洲 NEDC 工況下最大續(xù)航里程超過(guò) 500km0100km/h 加速不超 3.5 秒0200km/h 加速時(shí)間小于 12 秒。
  • 保時(shí)捷 taycan 中文名是什么

    • 1 回答
    • 2024-11-15
    • 49938402
    保時(shí)捷 Taycan 沒(méi)有正式公布的中文名可以直接稱(chēng)呼其為 Taycan。Taycan 作為保時(shí)捷的首款純電動(dòng)量產(chǎn)車(chē)在保時(shí)捷 70 周年慶典上正式亮相并于 2019 年下半年在國(guó)內(nèi)開(kāi)售。其命名源于一匹活潑的駿馬寓意著速度和力量。Taycan 來(lái)源于突厥語(yǔ)有人意會(huì)翻譯為“烈馬之魂”英文名解釋為“Soul of spiritual young horse”。Taycan 于 2015 年作為概念車(chē) Mission E 亮相車(chē)身尺寸長(zhǎng)、寬、高分別為 4963mm、1966mm、1378mm軸距達(dá)到 2900mm展現(xiàn)了保時(shí)捷獨(dú)特的設(shè)計(jì)理念和工藝水平。
  • 保時(shí)捷 taycan 后驅(qū)版有幾個(gè)電動(dòng)機(jī)

    • 1 回答
    • 2024-11-14
    • djchemical
    保時(shí)捷 Taycan 后驅(qū)版是單電機(jī)車(chē)型電機(jī)后置。其電機(jī)最大功率為 240kw。車(chē)的長(zhǎng)寬高分別是 4963mm、1966mm、1395mm軸距 2900mm是四門(mén)四座轎跑。前懸架為雙橫臂獨(dú)立懸架這種懸架結(jié)構(gòu)復(fù)雜由上下兩個(gè)橫臂和中間連桿組成能抑制車(chē)身側(cè)傾和剎車(chē)點(diǎn)頭。后懸架是多連桿式獨(dú)立懸架它在雙橫臂懸架基礎(chǔ)上改進(jìn)把橫臂變成獨(dú)立連桿能提高車(chē)輪抓地力改善汽車(chē)操控性。
  • 極氪配 taycan 輪轂

    • 1 回答
    • 2024-11-01
    • lincc078
    極氪配 Taycan 輪轂這不是個(gè)簡(jiǎn)單的事兒。 從外觀講Taycan 輪轂時(shí)尚獨(dú)特能給極氪添魅力。但極氪自身車(chē)身有特點(diǎn)得注意協(xié)調(diào)像極氪 001 車(chē)身厚重原配 19 寸輪轂顯小氣21 寸或 22 寸可能更合適。 性能方面極氪的動(dòng)力配置和底盤(pán)調(diào)校精心設(shè)計(jì)換輪轂可能影響懸掛、制動(dòng)和操控。不同尺寸和樣式輪轂會(huì)改變車(chē)輪轉(zhuǎn)動(dòng)慣量和重量分布影響加速、制動(dòng)和轉(zhuǎn)向。 還有法律和安全問(wèn)題換非原廠輪轂可能違法質(zhì)量不過(guò)關(guān)影響安全。 所以想配得仔細(xì)對(duì)比參數(shù)規(guī)格確保兼容選質(zhì)量可靠產(chǎn)品并合法改裝。 總之配 Taycan 輪轂?zāi)芴嵘庥^但要綜合考慮性能、法律和安全根據(jù)自身需求和車(chē)輛實(shí)際來(lái)決定
  • taycan不能充極氪

    • 1 回答
    • 2024-11-01
    • hz193
    Taycan 不能充極氪。 這是因?yàn)闃O氪充電樁有私有協(xié)議會(huì)優(yōu)先針對(duì)自家車(chē)主所以給其他品牌車(chē)充電速度就慢。 比如保時(shí)捷 Taycan 女車(chē)主使用自家充電樁能達(dá)到 200 千瓦的充電速度但用極氪充電樁只能跑到 60 70 千瓦。 極氪宣稱(chēng)的 360 千瓦目前還不能完全兼顧別的品牌。 保時(shí)捷車(chē)主想用快充最好還是尋找保時(shí)捷自家的充電樁或者考慮購(gòu)買(mǎi)與自己車(chē)輛兼容的第三方充電樁。 因?yàn)椴煌放瞥潆姌兜脑O(shè)計(jì)和協(xié)議不同不能隨意通用。 所以 Taycan 不能充極氪這是由充電樁的技術(shù)和協(xié)議限制決定的。
  • 極氪換 taycan 輪轂

    • 1 回答
    • 2024-11-01
    • 梁十三
    極氪換 Taycan 輪轂是很多車(chē)主會(huì)考慮的改裝操作。 首先在選擇輪轂造型上像文中提到的選擇 Taycan 獵裝版同款輪轂造型鋒利且具電動(dòng)車(chē)低風(fēng)阻屬性。 其次關(guān)于輪轂制造選用國(guó)產(chǎn)鍛造工廠代工在保證安全的前提下原廠鑄造單只 19.2KG 的輪轂換成鍛造的新輪轂單只 14.9KG四只一共減輕 17.2KG這對(duì)車(chē)輛性能的提升是肯定的。 而且新輪轂 9J、ET35 的規(guī)格更匹配極氪原廠 255 的輪胎做到了齊平輪眉視覺(jué)和使用感受上都很舒服。 另外螺絲也做了提升選擇了鍛造螺絲幻彩電光藍(lán)不僅好看強(qiáng)度也高。 總之極氪換 Taycan 輪轂是個(gè)不錯(cuò)的改裝選擇但要注意選擇正規(guī)的產(chǎn)品和可靠的安裝服務(wù)以確保改裝的安全性和效果。
  • 保時(shí)捷新能源 taycan 安全性怎么樣

    • 1 回答
    • 2024-10-14
    • yclantian
    保時(shí)捷新能源 Taycan 的安全性整體表現(xiàn)不錯(cuò)但也存在一些問(wèn)題。 在車(chē)身結(jié)構(gòu)方面Taycan 采用高強(qiáng)度鋼材和鋁合金等材料能有效提升抗碰撞能力和整體安全性。它配備了多項(xiàng)主動(dòng)安全技術(shù)像制動(dòng)輔助系統(tǒng)、車(chē)道偏離警示系統(tǒng)、盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)等能有效預(yù)防碰撞事故。 ENCAP 的碰撞測(cè)試中Taycan 榮獲 5 星評(píng)分。在成人保護(hù)方面整體優(yōu)秀只是完全正面碰撞時(shí)對(duì)乘客胸部和頸部的保護(hù)處于邊緣評(píng)價(jià)。兒童保護(hù)方面也不錯(cuò)只是兒童模型在碰撞中頸部保護(hù)被評(píng)為邊緣評(píng)價(jià)而稍作扣分。行人保護(hù)方面綜合評(píng)分來(lái)看比較到位。 不過(guò)Taycan 也面臨一些挑戰(zhàn)和質(zhì)疑。雖然保時(shí)捷方面回應(yīng)稱(chēng)所有說(shuō)法缺乏依據(jù)但這一事件仍未明確結(jié)論。綜合來(lái)看Taycan 在安全方面有優(yōu)勢(shì)還需持續(xù)關(guān)注和改進(jìn)。