很簡(jiǎn)單的技術(shù)問(wèn)題,有兩種方法可以克服。一種是換擋時(shí)別松油門(mén),慢抬離合。還有一種就是你對(duì)車子非常了解,知道當(dāng)時(shí)車速下,要切入的檔位對(duì)應(yīng)的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速。抬離合的時(shí)候,讓發(fā)動(dòng)機(jī)提前在那個(gè)轉(zhuǎn)速下準(zhǔn)備,比如80公里時(shí)速,4檔換5檔,5當(dāng)應(yīng)該是2000轉(zhuǎn)出頭,稍為給點(diǎn)油,讓發(fā)動(dòng)機(jī)在切入5檔的時(shí)候,提前準(zhǔn)備好,就不會(huì)頓挫了。頓挫一般是因?yàn)椋瑩Q擋時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速和當(dāng)時(shí)的車速不匹配,造成發(fā)送機(jī)對(duì)車子產(chǎn)生了制動(dòng)效果。很多人在駕校時(shí)候,大概是師傅怕費(fèi)油,換擋時(shí)候不讓踩油門(mén),實(shí)際上,熟練了之后,換擋時(shí)很快的,踩油門(mén)沒(méi)有什么問(wèn)題,控制好就行了。這也算是駕校留下的不良習(xí)慣吧。