小鵬車是一款采用了先進(jìn)的智能科技的電動汽車，它的智能系統(tǒng)可以檢測車上乘客，所以任何一個座位上都可以通過驗證后啟動車輛。而鎖住副駕駛僅僅是為了避免其他人在行駛過程中無意間調(diào)整車速、方向等操作，提高行車安全性。這種設(shè)計不僅方便了單人駕駛，也是智能和安全的體現(xiàn)。

1、汽車在行駛中車門能打開，車門鎖了之后，從里面拉兩下就能解鎖。一般后門有個兒童鎖的，如果后排坐小孩，上鎖了就好；還有將后排玻璃也鎖了，這樣就安全的了。 2、兒童安全鎖用于車輛的后車門，防止車輛行駛中從車內(nèi)打開車門而產(chǎn)生的危險。在此裝置起作用時即使打開電控中控門鎖，該裝置仍處于鎖止?fàn)顟B(tài)。如果想要打開后門只能在中控門鎖開啟的狀態(tài)下，用車門外側(cè)的開關(guān)拉開車門。

中新 財經(jīng) 2月17日電 (葛成)近日，有媒體發(fā)布各大 科技 型上市公司高管薪酬數(shù)據(jù)。小鵬 汽車 副董事長兼總裁顧宏地以4.35億元年薪高居 科技 類公司榜首。 針對此事，小鵬 汽車 回應(yīng)稱，該高管所持股份的價值被錯誤解讀為年薪。在公司對外公開的薪資里，99.5%以上為多年累積的股權(quán)激勵，并非一年中的收入，而是幾年累計的股權(quán)激勵總和。由于公司的估值在上市前后有極大提升，股權(quán)價值也因此上漲。 據(jù)媒體報道，小鵬 汽車 總裁顧宏地、騰訊總裁劉熾平、微創(chuàng)醫(yī)療董事長常兆華分列高管個人年薪排行榜前三，年薪分別為4.35億元、4.28億元、2.33億元。排名前50的高管分別包括 汽車 制造、互聯(lián)網(wǎng)、生物醫(yī)藥、醫(yī)療等。 工信部公布的數(shù)據(jù)顯示，2021年我國新能源 汽車 銷售完成352.1萬輛，同比增長1.6倍。據(jù)中汽協(xié)預(yù)測，2022年我國新能源 汽車 產(chǎn)銷量有望突破500萬輛。 新能源 汽車 行業(yè)的快速發(fā)展，也為相關(guān)人才帶來了“紅利”。據(jù)央視 財經(jīng) 頻道報道，2021年，新能源 汽車 行業(yè)上演“搶人大戰(zhàn)”， 汽車 獵頭業(yè)務(wù)量暴增超五倍，部分緊缺的軟件算法類人才可享百萬年薪。 上海有識咨詢聯(lián)合創(chuàng)始人兼總經(jīng)理張遠(yuǎn)瑤表示：“與2021年相比，新能源 汽車 及車聯(lián)網(wǎng)相關(guān)行業(yè)的招聘量翻了不止五六倍，人才待遇也是快步提升?！?獵聘發(fā)布的《2021年中高端人才就業(yè)趨勢數(shù)據(jù)報告》顯示，2021年，新能源 汽車 新發(fā)職位數(shù)量同比增長134.74%，招聘平均年薪為24.57萬，薪資漲幅為24.57%；車聯(lián)網(wǎng)新發(fā)職位增速則僅次于新能源 汽車 ，為91.19%，招聘平均年薪最高，為35.05萬元，薪資漲幅為26.72%。 在新能源 汽車 和車聯(lián)網(wǎng)相關(guān)職位快速增長的同時，傳統(tǒng) 汽車 領(lǐng)域的職位待遇卻大不如前。

第一、加快量產(chǎn)進(jìn)度今年5月初，小鵬汽車智能電動汽車制造基地正式落戶廣東省肇慶市高新產(chǎn)業(yè)區(qū)，預(yù)計總投資將超過100億元人民幣，一期年產(chǎn)能10萬輛。此前小鵬汽車方面曾透露，肇慶工廠最快今年下半年啟動建設(shè)。依照一般汽車工廠的建設(shè)時間進(jìn)度來看，從土地平整到廠房搭建再到設(shè)備進(jìn)場調(diào)試，最后到開始產(chǎn)品量產(chǎn)，至少需要一年半的時間，因此小鵬汽車肇慶工廠就算嚴(yán)格按時間推進(jìn)，最快也需要到2019年才能開始量產(chǎn)產(chǎn)品。因此，包括用于測試的首批測試車和推向市場的首批量產(chǎn)車，就需通過代工的方式搶時間進(jìn)度。車云獲悉，小鵬汽車會在今年試制出至少100輛產(chǎn)品進(jìn)行各項測試，并于年底推出正式量產(chǎn)車產(chǎn)品?，F(xiàn)在來看，這些產(chǎn)品將會出自鄭州海馬代工體系。第二、雙路徑并行在新興造車的量產(chǎn)前期，采取代工和自建工廠“兩條腿”并行的方式，對量產(chǎn)而言更保險。代工一方面可以搶時間進(jìn)度，一方面能夠讓新興造車公司比較系統(tǒng)地接觸到制造流程上的種種環(huán)境，畢竟這條路大多數(shù)新興造車從業(yè)者沒有走過，與整車企業(yè)合作也是一種學(xué)習(xí)和積累。但必須肯定的是，純粹的代工仍然只會是過渡模式。在前期小批量量產(chǎn)完成后，基于產(chǎn)能、設(shè)備及技術(shù)配套等等因素的考量，后續(xù)的大批量量產(chǎn)一定將在自建工廠中完成。當(dāng)然，這里指的自建工廠，除了也包括新興造車公司與整車廠的聯(lián)合建設(shè)的新工廠。相關(guān)信息按照國家相關(guān)規(guī)定，在哪個工廠的制造體系下量產(chǎn)的產(chǎn)品，尾部都必須有該工廠的標(biāo)識，就好像蔚來與江淮合作，其產(chǎn)品尾部在出廠時也需要打上“江淮汽車”字樣。當(dāng)然，這對于小鵬汽車的品牌形象建立并不是好事。按照目前的汽車行業(yè)“不成文”的默契，小鵬汽車首批量產(chǎn)代工產(chǎn)品在真正銷售至B端或者C端時，可能采取“摳標(biāo)”處理。例如，2012年，DS品牌作為標(biāo)致雪鐵龍汽車集團旗下的豪華品牌登陸中國，產(chǎn)品落地后尾標(biāo)為“長安諦艾仕”。結(jié)果，在實際購車環(huán)節(jié)中，不少4S店就直接幫助消費者完成“摳標(biāo)”。

鄭州海馬代工廠。2018年2月27日，由海馬代工的小鵬汽車產(chǎn)品已在海馬工廠下線。2017年9月，海馬汽車與小鵬汽車簽署合作制造框架協(xié)議后，屆時海馬汽車將幫助小鵬汽車獲得工信部產(chǎn)品目錄并進(jìn)行生產(chǎn)制造，據(jù)了解，雙方將合作從事研發(fā)、生產(chǎn)、銷售小鵬新能源汽車。與此同時，小鵬汽車也未停止“自建工廠”的步伐，計劃于2018年下半年竣工。小鵬汽車CEO夏珩也曾表示，之所以選擇海馬代工，除了沒有生產(chǎn)資質(zhì)以外，還在于新建工廠趕不上第一款車上市的時間。小鵬汽車簡介：小鵬汽車創(chuàng)立于2015年，面向龐大并且不斷增長的熱愛科技的中國中產(chǎn)消費者設(shè)計、開發(fā)、制造和銷售智能電動汽車。小鵬汽車致力于通過科技及數(shù)據(jù)驅(qū)動智能電動汽車的變革，引領(lǐng)未來出行方式。為優(yōu)化用戶出行體驗，小鵬汽車自主研發(fā)全棧式自動駕駛技術(shù)和智能語音車載操作系統(tǒng)，以及包括動力系統(tǒng)和電子電氣架構(gòu)在內(nèi)的核心車輛系統(tǒng)。小鵬汽車研發(fā)總部位于廣州，并在北京、上海、以及美國硅谷和圣地亞哥設(shè)有辦公室，汽車生產(chǎn)制造由位于肇慶和鄭州的工廠進(jìn)行。

您好，小鵬汽車設(shè)置車外溫度顯示非常簡單，您只需要打開車輛的信息顯示屏，然后找到“設(shè)置”選項，在里面找到“車外溫度顯示”，點擊進(jìn)入，您就可以看到車外溫度顯示的設(shè)置項。您可以根據(jù)自己的需要，調(diào)整車外溫度顯示的設(shè)置，以達(dá)到您想要的效果。此外，您還可以根據(jù)自己的喜好，調(diào)整車外溫度顯示的字體大小，以及顏色，以便更好的觀看車外溫度顯示的信息?？傊?，小鵬汽車設(shè)置車外溫度顯示非常簡單，您只需要按照上述步驟，就可以輕松完成設(shè)置。

夠。小鵬汽車為車主們無差別提供了終身每個月5G免費車機流量，這個數(shù)的流量日常導(dǎo)航聽聽音樂一般一個月也夠了。

智能化，小鵬P5510E。1、小鵬汽車的智能輔助駕駛XPILOT3.0系統(tǒng)在實際行駛中的使用率非常高，優(yōu)勢是智能化，好評率很高。2、小鵬P5510E到手21萬左右，在動力方面不錯，續(xù)航能力不錯，冬天里程折扣也沒有那么高，這款車型是值得買的，且記憶停車、高速NGP智能導(dǎo)航、輔助駕駛技術(shù)都相當(dāng)成熟。

這釋放的信號是上游的原材料成本在進(jìn)一步上漲，特別是電池和芯片的問題上，這些環(huán)節(jié)的價格上漲會進(jìn)一步導(dǎo)致很多新能源汽車的價格上漲。每當(dāng)我們提到新能源汽車的時候，我們首先想到的就是新能源汽車的性價比，很多新能源汽車品牌也非?？粗叵嚓P(guān)車型的價格問題。因為上游的原材料成本在進(jìn)一步上漲，所以很多新能源汽車品牌開始逐漸給相關(guān)車型調(diào)一下，有些車型甚至在一年之內(nèi)調(diào)價了5次以上。一、這個事情是怎么回事？這是關(guān)于包括小鵬汽車、特斯拉汽車以及比亞迪汽車的綜合新聞，在電池成本的漲幅巨大的情況之下，很多新能源汽車品牌開始逐漸調(diào)價，有些車型的調(diào)價幅度甚至已經(jīng)達(dá)到了1萬元以上。之所以會出現(xiàn)這種情況，主要是因為電池成本的價格已經(jīng)上漲了30%以上，這會進(jìn)一步導(dǎo)致新能源汽車的整體售價抬高。二、這釋放的信號是上游原材料成本的價格問題。在這些新能源汽車品牌漲價之后，品牌方其實并沒有賺到更多的利潤。因為上游的原材料成本在進(jìn)一步上漲，新冠疫情的問題進(jìn)一步導(dǎo)致很多原材料的供應(yīng)鏈阻斷，只會進(jìn)一步抬高相關(guān)原材料的價格。在這樣的情況之下，新能源汽車漲價幾乎已經(jīng)成為了必然趨勢。三、這個問題也會進(jìn)一步?jīng)_擊新能源汽車中的低端車型。對于那些低端車型來說，很多車型本身就是主打性價比，在這些車型的價格進(jìn)一步上漲之后，很多車型的市場優(yōu)勢已經(jīng)不復(fù)存在。也正是因為這個原因，各個品牌的新能源汽車漲價會利好中高端車型，但同時也會對低端車型的市場份額產(chǎn)生沖擊，更多的車主不會再優(yōu)先考慮低端車型了。

小鵬P7充電口開啟方法如下： 1、車鑰匙： 1、使用小鵬P7隨身攜帶的車鑰匙，連續(xù)短按兩次快充鍵，打開快充充電口蓋； 2、使用小鵬P7隨身攜帶的車鑰匙，連續(xù)短按兩次慢充鍵，打開慢充充電口蓋。 2.藍(lán)牙鑰匙： 1、下載并打開小鵬APP； 2.綁定車輛后，點擊車輛控制界面； 3.找到“快充口”按鈕，點擊打開快充口蓋； 4、點擊“慢充口”按鈕，打開慢充口蓋。 3、中控屏： 1、車輛通電后，在中控屏打開“車輛控制-常用”界面； 2、點擊下方“快充口”按鈕，打開快充口蓋； 3、點擊“慢充口”按鈕，打開慢充口蓋。 4.語音助手： 1.喚醒語音助手，語音輸入“你好小P，打開快充口蓋”即可打開快充充電口蓋； 2、語音輸入“打開慢充口蓋”打開慢充口蓋。 小鵬P7無法充電怎么辦？ 1.拔出充電槍，重新插入?？赡苁浅潆姌尩奈恢脹]插好。插入時有“咔嚓”聲，表示插入成功； 2、換個充電樁試試，可能是充電樁故障； 3、聯(lián)系小鵬汽車服務(wù)中心，找專業(yè)人員維修?？赡苁擒囕v充電口故障。 以上就是小鵬P7無法充電的解決方法，相信對你有所幫助。

1、充電過程中不能拔槍，對你的電池有很大的傷害；現(xiàn)在國內(nèi)使用的充電樁都需要執(zhí)行國標(biāo)生產(chǎn)。按照規(guī)定，充電完成后，充電樁的鎖定裝置應(yīng)解鎖，此時可以手動拔槍；首先，關(guān)閉充電槍。有些充電槍會通過刷卡、掃碼、輸入密碼等方式切斷電源，切斷電源后，請稍等片刻再從汽車插座上拔下充電槍。為避免發(fā)生安全事故，新能源汽車在充滿電前拔電時一定要注意安全。充電槍可以解決問題。注意，插上時，可以聽到清脆的“咔噠”聲；隨著電動汽車保有量的不斷增加，如何保證產(chǎn)品質(zhì)量和使用安全成為了行業(yè)和用戶最關(guān)心的問題之一，而日常充電安全問題之一，用戶幾乎每天都要面對。2. 充電槍連接指示燈圖標(biāo)為常見故障警告圖標(biāo)。小鵬汽車圖標(biāo)一般應(yīng)用如圖所示的圖片。該圖標(biāo)表示指示燈亮，表示充電槍已連接成功。連接充電槍給車輛充電時，指示燈亮，同時儀表盤顯示“充電槍已連接”；小鵬隨身充電槍充滿電后會自行跳動。昂貴的插排無法支持電車的充電電流。如果在充電過程中發(fā)現(xiàn)充電槍指示燈不正常，必須拔出充電槍，排除故障后繼續(xù)使用便攜式充電槍；允許拔下充電槍。當(dāng)新能源汽車沒有充滿電需要拔掉插頭時，一定要注意安全。切勿在關(guān)閉電源后直接拔出。你必須等一會兒。從安全角度考慮，充電過程中不允許拔掉插頭。隨著共享單車在全國各大城市的快速普及，”；充電完成后，連續(xù)按兩次解鎖按鈕。當(dāng)您的充電槍顏色由綠色變?yōu)辄S色時，將按鈕向外拉出，可以拔出來；點擊中控屏圖標(biāo)進(jìn)入能源中心面板，點擊開啟慢充預(yù)約充電功能，設(shè)置預(yù)約充電時間，最小單位為1分鐘，打開AC充電口蓋，取下充電槍垂直插入交流充電口，進(jìn)入預(yù)約充電小鵬汽車充電方法小鵬汽車可以在任意國標(biāo)充電樁充電；充電樁大多采用壁掛式充電樁，充電樁較多拆裝方便，搬家前可以讓物業(yè)把充電樁拆掉。3、不要拔出正在充電的充電槍，因為目前電動車充電站還比較少，站在充電樁前的現(xiàn)象非常嚴(yán)重。一些車主因為不耐煩，拔掉了還沒有斷電的充電槍。汽車電瓶損壞也會對充電樁造成嚴(yán)重?fù)p壞，所以即使趕時間，也請等到充電；如果一直顯示正在充電，準(zhǔn)備充電，那就是充電失敗，或者是小鵬系統(tǒng)出錯。正常充電應(yīng)先打開汽車側(cè)面的充電蓋，取下充電樁上的充電槍插入汽車上的充電口。當(dāng)聽到“噼里啪啦”的聲音時，就可以聽到車內(nèi)傳來叮咚的音樂提示。4.防止充電過程中意外斷開。事實上，它在充電過程中被鎖定。槍連接后，BMS與充電樁完成交互。此時發(fā)起槍鎖命令，鎖定充電槍，防止充電槍在充電過程中被拔出。槍、損壞充電口或產(chǎn)生拉弧現(xiàn)象；可分別連接車身充電口和電源插座的充電槍必須使用16A的插座，且插座必須良好接地。為防止他人擅自拔出充電槍，必須在車輛解鎖后拔出；首先，刷卡提醒你插上充電槍。插上充電槍前，必須先鎖好車，然后按小鵬APP上的慢充鍵插上充電槍，然后持卡在顯示屏上再次刷卡。注意這次不能刷太久。 只需輕掃一下，大約5 秒后顯示屏?xí)@示正在充電；不要用蠻力從充電樁中拔出機械鎖緊的充電樁槍，點擊手機客戶端“星充”停止按鈕或刷卡停止充電?；A(chǔ)充電樁可跳過掃描步驟密碼或刷卡。 Step 2. 拔出車輛上的充電槍Step 3. 請收好充電線并妥善保管。

小鵬P7有后視鏡加熱功能，具體開啟方法如下： 車輛通電后，通過中控屏空調(diào)界面，點擊右上角外后視鏡加熱按鈕（如下圖1），即可開啟外后視鏡加熱功能。當(dāng)需要關(guān)閉外后視鏡加熱時，點擊按鈕關(guān)閉。外后視鏡加熱功能開啟后，如果沒有手動關(guān)閉外后視鏡加熱功能，系統(tǒng)會在加熱14分鐘后自動關(guān)閉外后視鏡加熱功能。 PS：如果加熱過程中12V電池電壓低于9V，系統(tǒng)會自動關(guān)閉加熱功能。加熱過程中，手不要觸摸后視鏡，很燙。 除了后視鏡加熱功能，小鵬P7外后視鏡的功能還包括： 1、電動調(diào)節(jié)：車輛上電后，在中控屏打開后視鏡控制界面，點擊打開電動調(diào)節(jié)后視鏡，使用方向盤左右兩側(cè)的圓形按鈕進(jìn)行查看根據(jù)中控屏提示進(jìn)行車輛外觀檢查。后視鏡電動控制（行車過程中不要調(diào)整后視鏡，注意行車安全）。 2、倒車自動降檔：車輛通電后，在中控屏打開后視鏡界面，點擊“左側(cè)倒車自動降檔”和“右側(cè)倒車自動降檔”按鈕即可啟動。倒車時自動下行。車輛掛入R檔開始倒車后，外后視鏡會自動向下轉(zhuǎn)動一定角度，方便駕駛員倒車。 3、外后視鏡記憶功能：調(diào)整好外后視鏡后，可以將數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)入賬戶，根據(jù)不同用戶的賬戶信息記憶不同的鏡頭位置。 4. 也可以通過輸入“Adjust rearview mirror”來電子調(diào)節(jié)外后視鏡。 以上就是小鵬P7外后視鏡加熱功能的開啟方法。操作非常簡單，相信對您有所幫助。

有很多值得關(guān)注的亮點，首先就是小鵬G9的售價，在31萬元~47萬元不等，因為總共推出了6款車型，可以供大家自由選擇。其次這款汽車搭配了較高性能的芯片，同時還支持智能駕駛以及智能座位的功能，可以說給大家?guī)砹撕芏嗟谋憷?，也提供了較大的舒適性。最后一點采用電子電器架構(gòu)，同時還搭配了區(qū)域控制，滿足大家的所有需求。這款車的續(xù)航能力也是值得大家去注意的，畢竟創(chuàng)始人都已經(jīng)發(fā)布了接棒保時捷這樣的話語，也足以證明對于這個最新版本車輛的支持以及肯定。根據(jù)官方發(fā)布的數(shù)據(jù)可以看出這款車輛搭載了800V的高壓平臺，另外充電功率遠(yuǎn)超其他的新能源汽車，可以做到充電5分鐘，續(xù)航高達(dá)兩百公里的現(xiàn)象，這就和OPPO手機“充電5分鐘通話兩小時”的標(biāo)語很類似。另外這款車型是要面向國內(nèi)和國際市場的，所以針對不同市場制定出了不同的車型。小鵬汽車對于這款車型是非常重視的，也表明創(chuàng)始人想要邁向國際化的一個決心。另外相關(guān)工作人員也向外界公布了銷量目標(biāo)，數(shù)值還是比較龐大的，不過這只是小鵬汽車的一個預(yù)期，真正售賣情況還是要看實際。不過小編覺得大家是可以入手的，因為這是很經(jīng)典的一個SUV車型，也是大五座的豪華版本，如果售賣率真的能夠達(dá)到小鵬創(chuàng)始人的預(yù)期，那么這個車輛絕對要在新能源汽車當(dāng)中分得一杯羹，甚至走向國際市場。有期待有目標(biāo)是好事，但是想要實現(xiàn)這個目標(biāo)還是要付出很多努力的。另外小鵬汽車的上市，確實給蔚來、理想、阿維塔等產(chǎn)生了一定的競爭心理。

昨天，第5萬輛小鵬P7正式下線。從0到50000！P7只用了496天！這意味著消費者對P7品質(zhì)的認(rèn)可。 售價22.99萬，很受年輕人歡迎的小鵬P7有哪些亮點？有哪些缺點和不足？讓我們看一看。 1.票面價值 小鵬P7的外觀就像一輛百萬級豪華跑車，360°無死角。 內(nèi)收正面 曲線尾部 光滑的身體 在達(dá)內(nèi)音響、氛圍燈、納帕真皮 座椅 的加持下，車內(nèi)充滿了身臨其境的智能體驗，大氣十足。 2、馬力 小鵬P7的底盤值得一提，聯(lián)合了德國專業(yè)底盤團隊對底盤進(jìn)行設(shè)計調(diào)校，保證了P7擁有跑車的駕駛操控質(zhì)感和媲美豪華車的高品質(zhì)舒適性能。 說到馬力，數(shù)據(jù)顯示。 小鵬P7是一款四驅(qū)車型，430馬力，655?！っ着ぞ?，百公里加速4秒，V8強勁發(fā)動機性能參數(shù)。 小鵬P7的后驅(qū)車型:267馬力，390?！っ着ぞ?，百公里加速6.7秒，V6發(fā)動機性能參數(shù)。 一個字:牛！ 3.語音交互 小鵬P7的語音交互是通過“小P”實現(xiàn)的。用過的人都說小P是體驗最好的管家。 為什么這么說？那是因為它可以實現(xiàn)許多復(fù)雜的操作: (1)保持傾聽:小P說話后會自動開始傾聽，可以繼續(xù)和小P說話而不會醒來。 (2)隨時打斷:不用等小P說完，隨時可以給出新的指令。 (3)不隨意接班:不用擔(dān)心與他人交流被打擾。小P能看出你是不是在和小P說話。 (4)忘記說明:不用背一堆繁瑣的說明，也不用查幫助?？梢哉Z音打開界面，看圖說話。 (5)看圖說話:在界面看到任何按鈕/開關(guān)，都可以直接控制語音。 (6)訓(xùn)練小P:語音命令、回復(fù)單詞、多種操作都可以定制，更符合我們的需求。 4.忍耐 電動汽車的續(xù)航無非三點:自身續(xù)航里程、充電速度、充電站布局。 首先，小鵬P7NEDC最長續(xù)航達(dá)到760km，不遜于某些燃油車。 其次，小鵬P7充電速度快，兩首歌能跑100多公里。比如長續(xù)航的后驅(qū)車，在合適的溫度下充電10分鐘，就可以實現(xiàn)123km的NEDC續(xù)航。長壽命后驅(qū)汽車，采用DC快充，可在28分鐘內(nèi)實現(xiàn)30%至80%的充電。 最后，充電站的布局也非常廣泛，可以在Xpeng Motors APP上找到。川藏鐵路上有小鵬增壓站。今天，廣州第29座超級充電站和廣州國際金融中心超級充電站已經(jīng)“高調(diào)”啟動！所以充電站的布局速度還是很快的，充電問題不大。而且購車還贈送家用充電樁，可以在家里充滿電。 P7除了高顏值、大馬力、底盤好、語音交互強、續(xù)航有保障等優(yōu)點外，還有哪些缺點？ 1.后排最上面的房間空 因為是轎跑設(shè)計，車身是向后的流線型設(shè)計，所以后排頂部的空空間稍微緊湊了一點。還好有全景天窗，坐在車?yán)锊挥X得壓抑，反而很通透。 2.無電動尾門 手頭有其他東西的時候手動開門有時候比較麻煩。 3.底盤看起來很低。 因為轎跑設(shè)計，為了保持美觀，底盤看起來有點低，擔(dān)心被刮花。但其實底盤的高度和普通車沒什么區(qū)別。開車的時候正常注意，不去顛簸太大的路就不會有問題。 這些都是小鵬P7的優(yōu)點和缺點。有興趣可以去店里試駕。真正體驗之后，你會對這些優(yōu)缺點有更多的感受。 了解車皇4S店小程序點擊免費試駕進(jìn)入

目前，小鵬P5全系共有6款車型，其中460km純電續(xù)航版本有2款，指導(dǎo)價區(qū)間為15.79-17.79萬。?550km純電續(xù)航車型有3種，指導(dǎo)價在17.29-19.99萬之間。 尾座搭載車純電續(xù)航里程600km，指導(dǎo)價22.39萬。從外觀上看，與小鵬P7相比，P5正面的設(shè)計看起來很樸素。同樣采用貫通式的頭燈設(shè)計，但一眼看去，小鵬P7的未來感和科技感容易讓人印象深刻，但是，我覺得P5這種風(fēng)格適合家庭用的格調(diào)，P5兩側(cè)的前包圍設(shè)計棱角分明，內(nèi)置的激光雷達(dá)才是下包圍的重點。小鵬P5的裝修設(shè)計布局繼續(xù)秉承簡潔的設(shè)計風(fēng)格。中控臺上只有兩個屏幕，12.3英寸的液晶儀表板向駕駛員顯示了豐富的行駛信息。立式中控臺高達(dá)15.6英寸，幾乎整合了車內(nèi)所有的技術(shù)功能，提升了內(nèi)飾技術(shù)感，但從多方面來看，難免會覺得單調(diào)乏味，因為快速充電是在前擋泥板上設(shè)計的，所以可能不方便日常充電。與競爭對手相比，小鵬P5在車身長度和軸距方面具有優(yōu)勢，在乘坐空間方面也具有優(yōu)勢，尾部很充實。 貫通式LED尾燈采用熏制，尾燈和下邊框設(shè)計與前臉相呼應(yīng)，行李箱下方設(shè)有單獨的開關(guān)，使用方便，兩張大屏打開氛圍燈也是科技感十足，別問為什么對這個裝修這么滿意。實際上，多年來寶馬車主.屏/18000元的丹娜音箱一共18個音箱就有600W的功率，前儀表臺，智能座艙也是高性能的，導(dǎo)航的聲音從頭枕里發(fā)出，不影響其他座位聽歌的體驗，雖然是臺轎跑，但整體空間尚可，前排肯定無壓力。

;?????最近一位朋友向我們咨詢，他說看上了小鵬汽車P7，但網(wǎng)上很多人轉(zhuǎn)讓訂單，想知道車是不是有什么問題，小鵬P7為什么那么多人退。由于找經(jīng)銷商直接退車比較難，而且可能還要付違約金，所以用轉(zhuǎn)讓訂單的方式間接甩手是很常見的一種“退車”手段。??????不過小鵬P7網(wǎng)上轉(zhuǎn)讓訂單的多數(shù)是黃牛，他們給那些更加急于提車的消費者提供了一個“插隊”的途徑，但小鵬P7轉(zhuǎn)讓訂單是否真實有效不得而知，建議還是從正規(guī)渠道訂車比較好。????????????在國產(chǎn)新勢力里面，小鵬P7算是非常出色的一款產(chǎn)品，如果你想比較劃算地體驗純電動車不一樣的感受，我非常推薦大家選擇小鵬P7。??????在外觀上我要給P7很高的評價，P7看上去確實很有未來感。扁平的車頭設(shè)計加上低趴的車身姿態(tài)，半包圍狀的燈帶主要作為日間行車燈，同時這條燈帶還可以轉(zhuǎn)換不同的閃爍方式，看起來足夠炫酷。車尾采用了一體式大燈+分體式剎車燈的設(shè)計，這種設(shè)計在之前從未有過。在我看來，小鵬P7在推出之際就找到了突破點，這點還是令人驚喜的。????????????內(nèi)飾方面小鵬P7也挺有料，P7像其它電動車一樣多采用了簡約化設(shè)計，中控上的懸浮大屏是和儀表盤連在一起的，看上去會比MODEL3更加順眼一點。內(nèi)飾用料也挺有誠意，中控采用了大面積軟性搪塑材質(zhì)，門板上和座椅的皮革手感也很順滑，可以說車內(nèi)的高級感主要是用材料去營造的。????????????????????????開起來后，小鵬P7的駕駛體驗和特斯拉有所不同。P7雖然很快但不是盲目的快，5.7秒的零百加速能力從你踩下油門的那一剎那就能感受得到。在運動模式下，P7響應(yīng)速度非常迅速，深踩油門后推背感如約而至，在0-60KM加速時的刺激感能令你瞬間精神。較低的重心加上支撐效果不錯的懸掛令P7身手不凡，高速過彎時也能給到你信心。????????????總的來說，除了品牌不夠特斯拉響亮之外，小鵬P7的產(chǎn)品力一點也不比Model 3差，而且在某些方面，小鵬P7做得比特斯拉好很多。唯一不好的就是后排的坐墊有些短，對大腿的支撐不夠，坐久了會有點腳累。

全國統(tǒng)一。小鵬電動汽車2022款最新款價格是14萬，在全國是統(tǒng)一價格的。小鵬汽車成立于2014年，總部位于廣州，中國領(lǐng)先的智能電動汽車公司，是廣州橙行智動汽車科技有限公司旗下的互聯(lián)網(wǎng)電動汽車品牌。

預(yù)算15萬，你首先想到的是什么車型？我想，像軒逸、 卡羅拉 、思域這樣的傳統(tǒng)合資小型家用車肯定有，但我不想選一些爛大街的車型。我還能選擇什么？就在最近，我說我測試了一輛2021款小鵬G3i?？纯搭A(yù)算15萬買這款國產(chǎn)純電動車值不值。 一、外觀:中期改款后更加時尚大方。 G3i作為小鵬G3的中期改款車型，改款后外觀有了明顯的調(diào)整。從車身前臉來看，小鵬G3i并沒有沿襲G3的圓滑設(shè)計，而是與肖鵬P7相似。它使用貫穿式日間行車燈，內(nèi)部也有多種風(fēng)格的燈，晚上點亮后又變回off圖表。 （GIF動圖） 從側(cè)面看，小鵬G3i的車身線條比例更加和諧，同時還采用了類似肖鵬P7的隱藏式門把手設(shè)計，凸顯了一定的科技感。 在車身后部，小鵬G3i的設(shè)計與原廠車型幾乎保持一致。由于中期改裝后的G3i被拉到小鵬自建的肇慶工廠生產(chǎn)，車輛尾部吊牌上直接安裝了“小鵬”字樣，不再由 海馬汽車 生產(chǎn)。 從外觀上看，除了前臉有明顯的調(diào)整外，以前車頂上方比較顯眼的攝像頭也安裝在車頭，顯得不那么突兀。 二、內(nèi)飾:基本不變，加配色點 內(nèi)飾設(shè)計上，小鵬G3i與G3保持一致，變化不大。整個內(nèi)飾簡潔大方。還是那個超大屏幕，空調(diào)節(jié)、駕駛模式、導(dǎo)航等所有功能都集成在屏幕里。此外還采用了帶扶手的換擋方式，為中控臺留出了更多空的空間。 我們拿到了這輛小鵬G3i，配色成了整車內(nèi)飾最大的加分項。白藍(lán)拼接的配色在同價位車型中并不多見，白藍(lán)配色的一體式座椅更顯年輕動感。此外，座椅的柔軟度也是小鵬G3i值得加分的一點，乘坐體驗堪比日產(chǎn)沙發(fā)。 空房間:標(biāo)準(zhǔn)緊湊型SUV級別 看空車廂。無論是儲物空車廂、前后騎行空車廂還是后備箱空車廂，小鵬G3i都是標(biāo)準(zhǔn)的緊湊型SUV。前排座椅調(diào)整后，后排頭部和腿部空處于中等水平，不是特別寬敞，但也能達(dá)到舒適的坐姿。 同樣，后備箱也是標(biāo)準(zhǔn)緊湊型SUV的水平，不過好在小鵬G3i的后座支撐比是下降的，為后備箱提供了更多空的空間。另外，打開后備箱蓋，下面還有一個比較大的儲物空間空，一些私人物品也可以藏在下面。 三。配置:雖然沒有NGP，但是XPILOT 2.5已經(jīng)滿足日常需求。 配置方面，除了上面提到的燈光系統(tǒng)，小鵬G3i還配備了Xmart OS 2.0車載智能系統(tǒng)，提供與小鵬P7相同的全場景語音功能。不過小鵬G3i并沒有使用P7上的NGP自動駕駛輔助功能，仍然使用了前置單目攝像頭和三個毫米波雷達(dá)實現(xiàn)XPILOT自動駕駛輔助系統(tǒng)，對于日常駕駛來說已經(jīng)足夠了。 四。動態(tài)體驗:不同駕駛模式截然不同。 最后來動態(tài)部分分享一下我哥的試駕體驗。首先，小鵬G3i和G3一樣，搭載了最大功率145kW的單電機。動力輸出沒有雙電機那么猛烈，但也相當(dāng)平順。開關(guān)一按下，動力就源源不斷地輸出到前輪，驅(qū)動全車。此外，小鵬G3i支持三種駕駛模式:經(jīng)濟、標(biāo)準(zhǔn)和運動。 在經(jīng)濟模式下，開關(guān)的前空位置較大，需要降壓一半的行程功率才能上來。如果想加速超車前面比較近的車輛，建議切換到標(biāo)準(zhǔn)或運動模式。標(biāo)準(zhǔn)模式下，整個開關(guān)和剎車的腳感適中，適合日常駕駛。運動模式是動力輸出最快、開關(guān)線性度最高的駕駛模式。如果你想追求電車帶來的速度樂趣，不妨直接開啟運動模式。 同時轉(zhuǎn)向模式還支持溫柔、標(biāo)準(zhǔn)和運動模式，根據(jù)不同模式可以調(diào)諧不同的轉(zhuǎn)向阻尼和轉(zhuǎn)向手感。令人驚訝的是，無論是駕駛模式還是轉(zhuǎn)向模式，模式之間的差異都相當(dāng)明顯，讓每個人都可以根據(jù)不同的路況選擇合適的模式。 當(dāng)我們在試駕中測試小鵬G3i時，我們還進(jìn)行了零加速測試和制動測試。開啟運動模式時，將電動開關(guān)和剎車踏板踩到底，車速立即在模擬彈射模式下飆升。最終0-100km/h加速成績7.69s，100-0km/h剎車距離42.63m，加速成績在同級別中還算不錯，剎車距離成績一般，但整體車身姿態(tài)控制的還不錯。 再說底盤。小鵬G3i雖然采用了前麥弗遜后扭力梁的懸掛結(jié)構(gòu)，但整體調(diào)校適中柔和，過一些坑洼時也能操控自如，懸掛有回彈力。但轉(zhuǎn)彎和調(diào)頭時側(cè)傾抑制不強，估計主要是車身重心偏高，懸掛調(diào)教略軟造成的。 最后，在NVH部分，我們也在當(dāng)時的測試道路上進(jìn)行了多次噪聲測試。因為小鵬G3i是純電動車，所以沒有發(fā)動機引起的噪音，但是行駛過程中輪胎噪音明顯。如果能更換一套靜音輪胎，會更符合家用調(diào)性。 寫在最后的話: 可以發(fā)現(xiàn)，中期改款后的小鵬G3提升明顯，15萬預(yù)算下的小鵬G3i不妨是個不錯的選擇。特別是在小鵬一些有公共充電樁的城市，還可以享受免費充電服務(wù)，大大降低日常用車成本。如果選擇這個價位的有軌電車，想必小鵬G3i也會成為不可回避的選擇。 @2019

據(jù)悉，小鵬汽車現(xiàn)在可以為用戶提供終身免費充電，這樣用車成本可以延長剎車片和電池的壽命b 合理的下坡和長距離下坡，切換到。7月10日，小鵬汽車正式發(fā)布了2020款小鵬G3。補貼后價格1438，電池升級可享40%優(yōu)惠，終身有效。用戶可以隨時享受一次。

小鵬汽車是私企。小鵬汽車是國產(chǎn)新能源汽車品牌，是廣州橙行智動汽車科技有限公司旗下的互聯(lián)網(wǎng)電動汽車品牌。成立于2014年，總部位于廣州，有廣東肇慶、河南鄭州兩個生產(chǎn)基地。主要研發(fā)地在廣州、深圳、北京、上海、美國硅谷和美國圣地亞哥，是一家非常年輕的新能源汽車公司。小鵬汽車團隊成立于2014年中，專注于針對一線城市年輕人的互聯(lián)網(wǎng)電動汽車的研發(fā)，第一款量產(chǎn)車的目標(biāo)是一輛時尚、跨界的電動SUV。