勞斯萊斯庫里南采用頂級汽車制造商選用高端定制音響德國ETON汽車音響。勞斯萊斯庫里南采用頂級汽車制造商選用高端定制音響德國ETON汽車音響，采用頂級喇叭音響系統(tǒng)。德國ETON 100%精密制造，確保每件產(chǎn)品都經(jīng)過嚴格的測試和修改。符合歐盟最嚴苛的進出口質(zhì)量標準，要求每只音箱都經(jīng)過全面檢驗。這款車不僅延續(xù)了以往的豪華感，更增添了豪華之外的奢華感。 15 年來，德國音響制造商ETON 一直為勞斯萊斯提供世界一流的音響系統(tǒng)。庫里南不僅體現(xiàn)了尊貴奢華，更體現(xiàn)了生活中最高端的純手工完美。

庫里南是勞斯萊斯旗下的大型suv，也是勞斯萊斯旗下的首款suv。庫里南的長寬高分別為5341 mm、2000 mm和1837 mm，軸距3295 mm庫里南采用6.7升雙渦輪增壓v12發(fā)動機，有四座和五座版本。庫里南的6.7升雙渦輪增壓v12發(fā)動機擁有571馬力和850牛米的最大扭矩。這臺發(fā)動機的最大功率轉(zhuǎn)速為5000轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1600轉(zhuǎn)/分。這款發(fā)動機配備缸內(nèi)直噴技術，采用鋁合金缸蓋和缸體。鋁合金氣缸蓋的使用可以減輕發(fā)動機的重量，提高汽車的操縱性和燃油合理性。與這臺發(fā)動機匹配的是8at變速器。使用8at變速器可以提高汽車的換擋舒適性和燃油合理性。而且at變速器的可靠性和耐久性更好。庫里南的前懸架采用雙橫臂獨立懸架，后懸架也采用雙橫臂獨立懸架?；旧?，雙橫臂懸架可以提高汽車的操控性和乘坐舒適性。雙橫臂懸架是一種結(jié)構(gòu)復雜的獨立懸架，由兩根橫臂和中間的一根連桿組成。庫里南搭載全時四驅(qū)系統(tǒng)，采用多片離合器中央差速器。

庫里南bb是什么意思？Bb版是黑徽章版。庫里南是勞斯萊斯旗下的大型suv。這款車的長寬高分別為5341mm(毫米)、2000mm(毫米)和1837mm(毫米)，軸距為3295mm(毫米)。庫里南有四席和五席。庫里南采用6.7升v12雙渦輪增壓發(fā)動機，最大功率420kw，最大扭矩850 Nm。這臺發(fā)動機的最大功率轉(zhuǎn)速為5000轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1600轉(zhuǎn)/分。這款發(fā)動機配備缸內(nèi)直噴技術，采用鋁合金缸蓋和缸體。鋁合金氣缸蓋的使用可以減輕發(fā)動機的整體重量，提高汽車的操縱性和燃油合理性。與這臺發(fā)動機匹配的是8at變速器。使用8at變速器可以提高汽車的換擋舒適性和燃油合理性。庫里南的前懸架采用雙橫臂獨立懸架，后懸架也采用雙橫臂獨立懸架?；旧?，雙橫臂懸架可以提高汽車的操控性和乘坐舒適性。雙橫臂懸架由左右橫臂組成，左右橫臂之間有連桿。雙橫臂懸架可以抑制車身的側(cè)傾幅度，制動點頭。橫臂懸架結(jié)構(gòu)復雜，成本相對較高。

庫里南的bb車型比普通車型馬力更大，外觀和內(nèi)飾使用了大量黑色部件，整車更具運動感。庫里南是勞斯萊斯旗下的大型suv。這款車的長寬高分別為5341mm(毫米)、2000mm(毫米)和1837mm(毫米)，軸距為3295mm(毫米)。庫里南的bb車型馬力600匹，最大扭矩900牛米。這臺發(fā)動機的最大功率轉(zhuǎn)速為5000轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1600轉(zhuǎn)/分。這款發(fā)動機配備缸內(nèi)直噴技術，采用鋁合金缸蓋和缸體。鋁合金氣缸蓋的使用可以減輕發(fā)動機的重量，提高汽車的操控性和乘坐舒適性。與這臺發(fā)動機匹配的是8at變速器。使用8at變速器可以提高汽車的換擋舒適性和燃油合理性，8at變速器的可靠性和耐久性也更好。庫里南的前懸架采用雙橫臂獨立懸架，后懸架也采用雙橫臂獨立懸架?；旧?，雙橫臂懸架可以提高汽車的操控性和乘坐舒適性。雙橫臂懸架是一種結(jié)構(gòu)復雜的獨立懸架，由兩根橫臂和中間的一根連桿組成。叉骨懸掛的成本比較高。

整個Kunan系統(tǒng)基本采用6.7升雙渦輪增壓v12發(fā)動機，可輸出571馬力。Kunan是勞斯萊斯旗下的大型suv，軸距為3295mm(毫米)，長寬高分別為5341mm(毫米)、2000mm(1837)。這款車有4個版本，5個版本。庫南6.7升v12雙渦輪增壓發(fā)動機最大功率420kw，最大功率轉(zhuǎn)速5000 rpm，最大扭矩850 Nm，最大扭矩轉(zhuǎn)速1600 rpm。發(fā)動機配備缸內(nèi)直噴技術，采用鋁合金氣缸體。鋁合金氣缸蓋的使用可以減輕發(fā)動機的重量，可以提高汽車的機動性和乘坐舒適性。與這臺發(fā)動機匹配的是8at變速器。使用8at變速器可以提高汽車換擋的平順性，使用8at變速器還可以提高汽車的燃油合理性?？崮械那皯壹懿捎秒p橫臂獨立懸架，后懸架也采用雙橫臂獨立懸架。采用前后雙橫臂懸架可以提高汽車的操控性和乘坐舒適性。Kunan基本配備全時四驅(qū)系統(tǒng)，使用多片離合器中央差速器。配備全時四驅(qū)系統(tǒng)的汽車總是四個車輪基本都有動力，全時四驅(qū)系統(tǒng)可以提高車輪的機械抓地力。

庫南的前后懸掛基本采用雙橫臂獨立懸掛。很多超級豪華車基本都用雙橫臂懸掛。懸架的作用是連接車輪和車身。如果沒有懸掛，汽車就不能正常行駛。懸架的結(jié)構(gòu)對汽車的操縱性和乘坐舒適性有很大的影響。汽車懸架有兩種：獨立懸架和非獨立懸架。汽車中常見的獨立懸架有麥弗遜懸架、多連桿式懸架、雙橫臂懸架、雙萬向節(jié)懸架和雙橫臂懸架。雙橫臂懸架是一種結(jié)構(gòu)非常復雜的獨立懸架，由左右兩個橫臂組成，兩者之間還有一個連桿。雙橫臂懸架既能抑制剎車的點頭，又能抑制車身的側(cè)傾寬度。使用這種懸架可以大大提高汽車的操縱性和乘坐舒適性。當然，很多超市和豪華車基本都用這種懸掛。Kunan是勞斯萊斯旗下的大型suv，全系基本采用6.7升雙渦輪增壓v12發(fā)動機。發(fā)動機最大輸出功率420kw，最大輸出轉(zhuǎn)速5000 rpm，最大扭矩850 Nm，最大扭矩轉(zhuǎn)速1600 rpm。發(fā)動機配備缸內(nèi)直噴技術，采用鋁合金氣缸體。與這臺發(fā)動機匹配的是8at變速器。

庫里南是v12。這款車采用6.7升雙渦輪增壓v12發(fā)動機，代號為N 74 B 68 A，庫里南是勞斯萊斯旗下的大型suv。這款車的長寬高分別為5341mm(毫米)、2000mm(毫米)和1837mm(毫米)，軸距為3295mm(毫米)。庫里南有四席和五席。庫里南的6.7升雙渦輪增壓v12發(fā)動機最大功率420kw，最大扭矩850 Nm。這臺發(fā)動機配備了缸內(nèi)直噴技術，它使用鋁合金缸體。這臺發(fā)動機的最大功率轉(zhuǎn)速為5000轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1600轉(zhuǎn)/分。與這臺發(fā)動機匹配的是8at變速器。使用8at變速器可以提高汽車的換擋舒適性和燃油合理性。而且8at變速器的可靠性和耐用性更好。庫里南前懸架采用雙橫臂獨立懸架，后懸架采用雙橫臂獨立懸架。雙橫臂懸架是一種結(jié)構(gòu)復雜的獨立懸架，由左右兩個橫臂組成，中間有連桿。這種懸架可以抑制車身的側(cè)傾范圍，也可以抑制剎車點頭現(xiàn)象。雙橫臂懸架可以提高汽車的操控性和乘坐舒適性。這種懸掛的成本比較高，因為這種懸掛的零件數(shù)量比較多。

豪車的小碰撞、小刮擦時有發(fā)生。如果負主要責任的一方是很便宜的車，三責險不夠，會引來很多圍觀和一輪。就在最近，湖南長沙的一起交通事故，將豪車事故推向了輿論的熱潮。主角是一輛勞斯萊斯庫里南黑色徽章。事故責任方是一輛長安面包車，在碰撞過程中發(fā)生側(cè)翻。但勞斯萊斯庫里南車頭受損，擋泥板多處嚴重變形，前中網(wǎng)破損，零件散落一地。要是這些外飾零件完好就好了，更嚴重的是車內(nèi)的安全氣囊已經(jīng)彈出來了。包括安全氣囊在內(nèi)的內(nèi)飾的維護費用無疑是昂貴的，尤其是對于這種價值數(shù)百萬美元的豪華車。無法修復，只能一次性全部更換。勞斯萊斯的車主非常郁悶，因為這輛車從拿到車鑰匙到出事當天只跑了500公里，事故發(fā)生時車上還掛著臨時車牌，真的讓所有愛車人士感到惋惜。人們對這起交通事故非常關注，因為這輛勞斯萊斯幾乎可以在任何一個城市買房。定制版的價格達到了800萬人民幣，僅僅因為保險公司開出的維修費用，就讓只開面包車的責任方感到力不從心。先簡單介紹一下拉斯庫里南的黑徽。那你在路上遇到一定要避開。安村黑徽是繼古斯特、曜影、魅影之后，勞斯萊斯黑徽家族的第四位成員。無論從機械工程角度還是車輛設計理念來看，黑徽車型都展現(xiàn)了勞斯萊斯品牌在豪華范疇之外的另一種極致追求。與傳統(tǒng)Lasles買家相比，黑徽客戶是敢于打破傳統(tǒng)桎梏的新貴。所以，在勞斯萊斯內(nèi)部家族體系中，黑色徽章也有自己的光環(huán)。就外部油漆和內(nèi)部材料的選擇而言，勞斯萊斯是萬里挑一的?？傊?，我不怕麻煩。如果你喜歡，我可以把它放在車里，這將是你的新選擇。別的不說，中控面板上的每一塊高纖維內(nèi)飾板都需要刷六層漆，烘干72小時，再手工打磨到勞斯萊斯級別。在真皮包裹的真皮座椅上，勞斯萊斯也從源頭上注重品質(zhì)。據(jù)說每頭牛從出生開始都會被特別照顧，哪怕是被不起眼的蚊子咬了一口，留下一個微小的瑕疵。那么這個皮膚就沒有資格上勞斯萊斯。我認為勞斯萊斯是業(yè)內(nèi)唯一一家能夠達到這樣的質(zhì)量控制和要求的公司。這么大的體力自然不含糊。Cullinan Black Badge配備了V12發(fā)動機和定制變速箱。應用于Black Badge車型的獨家懸掛結(jié)構(gòu)提供了“魔毯般的駕駛體驗”，帶來了驚人的安靜和舒適。此外，純鋁車身結(jié)構(gòu)不僅具有超強的剛性，其靈活性和擴展性也能完美匹配全時四驅(qū)和四驅(qū)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。你一定對勞斯萊斯在這里對“造車”這個詞的不同尋常的理解感到驚訝。有些車我們甚至一輩子都很難見到，價格也蒼白得不能用貴來形容，所以路上遇到就要避開。

勞斯萊斯庫里南使用v12發(fā)動機。勞斯萊斯庫里南是勞斯萊斯旗下的大型suv。這款車軸距3295mm(毫米)，長寬高分別為5341mm(毫米)、2,000mm(毫米)、1837mm(毫米)。勞斯萊斯庫里南有五座和四座。勞斯萊斯庫里南采用6.7升v12雙渦輪增壓發(fā)動機。這款發(fā)動機最大功率420kw，最大扭矩850 Nm。這臺發(fā)動機的最大功率轉(zhuǎn)速為5000轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1600轉(zhuǎn)/分。這款發(fā)動機配備缸內(nèi)直噴技術，采用鋁合金缸蓋和缸體。鋁合金氣缸蓋的使用可以減輕發(fā)動機的重量，提高汽車的操縱性和燃油合理性。與這臺發(fā)動機匹配的是8at變速器。使用8at變速器可以提高汽車的燃油合理性和換擋舒適性，8at變速器的可靠性和耐久性也更好。勞斯萊斯庫里南前懸架采用雙橫臂獨立懸架，后懸架采用雙橫臂獨立懸架?；旧?，雙橫臂懸架可以提高汽車的操控性和乘坐舒適性。雙橫臂懸架是一種結(jié)構(gòu)復雜的獨立懸架，由兩根橫臂和中間的一根連桿組成。

勞斯萊斯庫里南和賓利添越不是一個檔次的。勞斯萊斯庫里南是大型suv，添越是中大型suv。勞斯萊斯庫里南的長寬高分別為5341mm(毫米)、2000mm(毫米)和1837mm(毫米)，軸距為3295mm(毫米)。勞斯萊斯庫里南有四座和五座。勞斯萊斯庫里南采用雙渦輪增壓v12發(fā)動機，排量6.7升。這款發(fā)動機最大功率420kw，最大扭矩850 Nm。這臺發(fā)動機的最大功率轉(zhuǎn)速為5000轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1600轉(zhuǎn)/分。這款發(fā)動機配備缸內(nèi)直噴技術，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這臺發(fā)動機匹配的是8at變速器。使用8at變速器可以提高汽車的換擋舒適性和燃油合理性，也可以提高汽車的舒適性。8at變速器的可靠性和耐用性也不錯。勞斯萊斯庫里南前懸架采用雙橫臂獨立懸架，后懸架采用雙橫臂獨立懸架?；旧?，雙橫臂懸架可以提高汽車的操控性和乘坐舒適性。橫臂懸架結(jié)構(gòu)復雜，成本相對較高。雙橫臂懸架由左右橫臂組成，左右橫臂之間有連桿。

勞斯萊斯庫里南有四座車和五座車。勞斯萊斯庫里南是勞斯萊斯旗下的首款豪華suv。以庫里南 2020款 Black Badge為例，勞斯萊斯庫里南是勞斯萊斯旗下的首款豪華suv。這款車采用6.7升雙渦輪增壓v12發(fā)動機。勞斯萊斯庫里南的軸距為3295mm

庫里南是勞斯萊斯旗下的大型suv。該車車身長5341mm，寬2000mm，高1837mm，軸距3295 mm，庫里南基本采用6.7升雙渦輪增壓v12發(fā)動機，代號N 74 B 68 A，庫里南的v12發(fā)動機最大功率420kw，最大功率轉(zhuǎn)速5,000 rpm，最大扭矩850 Nm，最大扭矩轉(zhuǎn)速1600。鋁合金氣缸蓋的使用可以減輕發(fā)動機的重量，提高汽車的操控性。與這臺發(fā)動機匹配的是8at變速器。使用8at變速器可以提高汽車的換擋舒適性和燃油合理性。而且8at變速器的可靠性和耐用性更好。庫里南前懸架采用雙橫臂獨立懸架，后懸架采用雙橫臂獨立懸架。基本上前后采用雙橫臂懸架，可以抑制車身的側(cè)傾幅度和剎車點頭現(xiàn)象。雙橫臂懸架是一種結(jié)構(gòu)復雜的獨立懸架，由兩根橫臂和中間的一根連桿組成。這種懸架結(jié)構(gòu)復雜，成本相對較高。雙橫臂懸架可以抑制車身側(cè)傾和剎車點頭現(xiàn)象。

庫里南是勞斯萊斯旗下的大型suv。庫里南的長寬高分別為5341mm(毫米)、2000mm(毫米)和1837mm(毫米)，軸距為3295mm(毫米)。庫里南有四版和五版。庫里南基本上使用6.7升雙渦輪增壓v12發(fā)動機。6.7升雙渦輪增壓v12發(fā)動機最大功率420kw，最大扭矩850 Nm。這臺發(fā)動機的最大功率轉(zhuǎn)速為5000轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1600轉(zhuǎn)/分。這款發(fā)動機配備缸內(nèi)直噴技術，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這臺發(fā)動機匹配的是8at變速器。使用8at變速器可以提高汽車的換擋舒適性和燃油合理性。8at變速器的可靠性和耐用性也不錯。庫里南前懸架采用雙橫臂獨立懸架，后懸架采用雙橫臂獨立懸架?；旧希p橫臂懸架可以提高汽車的操控性和乘坐舒適性。雙橫臂懸架由左右橫臂組成，左右橫臂之間有連桿。橫臂懸架可以抑制車身的側(cè)傾，也可以抑制剎車和點頭現(xiàn)象。庫里南搭載全時四驅(qū)系統(tǒng)，采用多片離合器中央差速器。配備全時四驅(qū)系統(tǒng)的車基本都是四驅(qū)。

庫里南底盤至少可以放40mm，車的旋鈕左側(cè)有一個車身升降按鈕。汽車解鎖時，車身和底盤基本可以自動下降，駕乘人員可以自由進出汽車，按下按鈕就可以恢復高度。目前市面上的機箱品牌一般有美國固盾、3M、韓泰等。平時開車要注意底盤的沖擊力。有些低底盤的車在陡坡上容易磨損低底盤，雨天行駛影響雨水腐蝕底盤。解決這個問題的方法是密封機箱。塑料包裝可以起到防腐、防水、防撞的作用，延長機箱的使用壽命，還可以起到隔音降噪的作用。汽車底盤是支撐車身、實現(xiàn)汽車行駛的重要工具。

庫里南油箱，容量為100升，是飛機或汽車的燃料容器，是液壓系統(tǒng)中儲存液壓油或液壓油的專用容器。庫里南的生產(chǎn)商是勞斯萊斯，是一款6.7TV12發(fā)動機的大型SUV。進氣形式為雙渦輪增壓，最大馬力600ps，最大扭矩900nm。變速器是8速自動的。該車長寬高分別為5341mm、2000mm、1837mm，軸距3295mm，最高時速250km/h，排量6749ml。

庫里南是渦輪增壓車型，基本采用6.7升雙渦輪增壓v12發(fā)動機。庫里南是勞斯萊斯旗下的大型suv，也是勞斯萊斯旗下的首款suv車型。庫里南的長寬高分別為5341mm(毫米)、2000mm(毫米)和1837mm(毫米)，軸距為3295mm(毫米)。庫里南的6.7升雙渦輪增壓v12發(fā)動機擁有571馬力和850牛米的最大扭矩。這臺發(fā)動機的最大功率轉(zhuǎn)速為5000轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1600轉(zhuǎn)/分。這款發(fā)動機配備缸內(nèi)直噴技術，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這臺發(fā)動機匹配的是8at變速器。使用8at變速器可以提高汽車的換擋舒適性和騎行用油的合理性。庫里南的前后懸掛基本采用雙橫臂獨立懸掛。雙橫臂懸架由左右橫臂組成，左右橫臂之間有連桿。橫臂懸架可以抑制車身的側(cè)傾幅度，制動點頭。采用雙橫臂懸架可以提高汽車的操控性和乘坐舒適性。庫里南所有車型基本都配備了全時四驅(qū)系統(tǒng)，并使用了多片離合器中央差速器。配備全時四驅(qū)系統(tǒng)的車基本上隨時都有動力，全時四驅(qū)系統(tǒng)可以提高車輪的機械抓地力。

Bb版是黑徽章版。庫里南是勞斯萊斯旗下的大型suv。這款車的長寬高分別為5341mm(毫米)、2000mm(毫米)和1837mm(毫米)，軸距為3295mm(毫米)。庫里南有四席和五席。庫里南采用6.7升v12雙渦輪增壓發(fā)動機，最大功率420kw，最大扭矩850 Nm。這臺發(fā)動機的最大功率轉(zhuǎn)速為5000轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1600轉(zhuǎn)/分。這款發(fā)動機配備缸內(nèi)直噴技術，采用鋁合金缸蓋和缸體。鋁合金氣缸蓋的使用可以減輕發(fā)動機的整體重量，提高汽車的操縱性和燃油合理性。與這臺發(fā)動機匹配的是8at變速器。使用8at變速器可以提高汽車的換擋舒適性和燃油合理性。庫里南的前懸架采用雙橫臂獨立懸架，后懸架也采用雙橫臂獨立懸架。基本上，雙橫臂懸架可以提高汽車的操控性和乘坐舒適性。雙橫臂懸架由左右橫臂組成，左右橫臂之間有連桿。雙橫臂懸架可以抑制車身的側(cè)傾幅度，制動點頭。橫臂懸架結(jié)構(gòu)復雜，成本相對較高。

庫里南是勞斯萊斯旗下的大型豪華suv。庫里南的軸距為3295mm(毫米)，長寬高分別為5341mm(毫米)、2000mm(毫米)和1837mm(毫米)。庫里南有五座和四座車型，基本都采用雙渦輪增壓v12發(fā)動機，排量6.7升。庫里南的6.7升雙渦輪增壓v12發(fā)動機最大功率420kw，最大扭矩850 Nm。這臺發(fā)動機的最大功率轉(zhuǎn)速為5000轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1600轉(zhuǎn)/分。這款發(fā)動機配備了缸內(nèi)直噴技術，采用了全氣缸蓋和氣缸體。與這臺發(fā)動機匹配的是8at變速器。使用8at變速器可以提高燃油的合理性和汽車的換擋舒適性。庫里南前懸架采用雙橫臂獨立懸架，后懸架采用雙橫臂獨立懸架。橫臂懸架是一種結(jié)構(gòu)復雜的獨立懸架。這種懸架可以改善車輪的接地性能，還可以抑制車體的側(cè)傾幅度和制動點頭現(xiàn)象。雙橫臂懸架不僅可以提高汽車的操控性，還可以提高汽車的乘坐舒適性。庫里南基本配備全時四驅(qū)系統(tǒng)，采用多片離合器中央差速器。全時四驅(qū)系統(tǒng)可以提高車輪的機械抓地力。

庫利南部的汽車油箱容量至少有600升。這么貴的車很貴，車油箱的價格也占了很大比重。不過不管怎么說，這么貴的車差不多可以買了。恐怕我不一定在乎那個。同樣是豪車的庫里南，幾乎不在發(fā)動機上花錢。當然也有好的發(fā)動機號。光是汽車油箱上的性價比就值得買。Kunanche的特點Kunanche是迄今為止發(fā)現(xiàn)的勞斯萊斯中唯一一款鉆石名稱最大的車，所以對于一顆鉆石來說應該也給人一種奢華和高級的感覺。很多人看到這款車可能不知道它的品牌名稱，但是看完之后可能會覺得特別高級，可能會在瞬間增加很多魅力。貪婪是沒有用的。像昆南車這種性價比的車，本來就是豪車。當然，性價比也說不上來。因為很貴，所以大部分人都不想買這樣的車，但是如果能買的話，在各種豪華車中是性價比非常高的車。開車可以有很舒服的體驗。在豪車里，可以說是豪車。值得合作伙伴選擇。

庫里南是勞斯萊斯的首款豪華suv，屬于大型豪華suv。庫里南使用6.7升v12雙渦輪增壓發(fā)動機。當然這款車的排量是6.7升。庫里南的軸距為3295mm(毫米)，長寬高分別為5341mm(毫米)、2000mm(毫米)和1837mm(毫米)。庫里南使用的6.7升v12雙渦輪增壓發(fā)動機代號為N74B68A。這款發(fā)動機最大功率420kw，最大扭矩850 Nm。這臺發(fā)動機可以在1600轉(zhuǎn)/分時輸出最大扭矩，在5000轉(zhuǎn)/分時輸出最大功率。這款發(fā)動機配備缸內(nèi)直噴技術，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這臺發(fā)動機匹配的是8at變速器。庫里南搭載全時四驅(qū)系統(tǒng)，采用多片離合器中央差速器。一輛配備全時四驅(qū)系統(tǒng)的車，基本上是四個車輪時刻提供動力，可以提高車輪的機械抓地力。庫里南前懸架采用雙橫臂獨立懸架，后懸架采用雙橫臂獨立懸架。雙橫臂懸架是一種結(jié)構(gòu)復雜的懸架。這種懸架由左右兩個叉骨組成，兩者之間有一個連桿。雙橫臂懸架可以提高汽車的乘坐舒適性，這種懸架可以吸收更多的沖擊和振動。