外觀不同和配置不同。1、外觀不同。20款勞斯萊斯庫里南BlackBadge版內(nèi)飾延續(xù)了全新幻影的設(shè)計風(fēng)格，整體用料依舊一如既往的奢華高貴。18款采用大面積實木打造，配合方向盤上的實木點綴。2、配置不同。20款車搭載的是一臺6.7L12缸雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)，而18款只搭配了6.0L12缸雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)由于車身的體積大，需要充沛的動力。

庫里南換代時間2022年05月17日6時47分43秒。勞斯萊斯·庫里南（Rolls-RoyceCullinan）是勞斯萊斯汽車生產(chǎn)的一款全尺寸豪華運(yùn)動型多用途車（SUV）。庫里南也是勞斯萊斯推出的唯一一款運(yùn)動型多用途車以及第一款四輪驅(qū)動汽車。

有，2021年柴油版庫里南就已經(jīng)上線2022款庫里南全新22英寸鑄造合金輪圈是庫里南Black Badge的專屬，而彩色剎車卡鉗則為勞斯萊斯品史上第一款彩色剎車鉗。

冷少庫里南是真的冷少開的車竟然是庫里南!要知道庫里南可是屬于頂級豪車級別，價值輕松能上700W，就算他是職業(yè)選手，也不可能出手如此闊綽買下這種檔次的豪車，只能說明他是個頂級富二代了。

蘭博基尼大牛。蘭博基尼大牛的價格為808.2萬元，而庫里南的價格為610萬元，蘭博基尼大牛貴。蘭博基尼是一家意大利汽車生產(chǎn)商，全球頂級跑車制造商及歐洲奢侈品標(biāo)志之一。

鍛造黃。庫里南BB版鍛造黃最貴，比普通版貴170萬，車主都說值 一輛勞斯萊斯庫里南BB版和一輛普通版勞斯萊斯庫里南放在一起，如果不是專業(yè)人士是無法辨別外形上的區(qū)別。

最近幾年全球車市其實都不太景氣，因此我們可以發(fā)現(xiàn)，超級豪華品牌也都開始紛紛轉(zhuǎn)型了。之前一直制造行政級車和超級跑車的賓利，推出了SUV添越。之前一直制造超級跑車的蘭博基尼推出了SUV， URUS。就連勞斯萊斯也推出了首款SUV庫里南。而萬眾期待的法拉利SUV似乎也要呼之欲出了。 這些廠商之所以紛紛制造SUV，是因為看到了SUV的巨大利潤。之前就有傳聞保時捷品牌在瀕臨破產(chǎn)的時候，依靠卡宴，賺得盆滿缽滿。而最近網(wǎng)絡(luò)上曝光了布加迪SUV的渲染圖。又有一個豪華跑車品牌要淪陷了嗎？ 誰說跑車品牌造不了SUV？ 在 汽車 界有一個很奇怪的現(xiàn)象，那就是跑車品牌可以生產(chǎn)SUV，但是SUV品牌去生產(chǎn)不了跑車。比如我們看到蘭博基尼推出了URUS，賓利推出了添越。而蘭博基尼和賓利對于跑車的制造是有深刻的技術(shù)積累的。但是，SUV品牌路虎，JEEP，卻生產(chǎn)不了超級跑車。不知道大家有沒有考慮過這個問題。其實也不難理解，那就是超級跑車的指導(dǎo)門檻更高。而SUV只是一個車身放大，加高的轎車。而且現(xiàn)在越來越多消費(fèi)者并不會拿SUV去越野了，更多的只會在城市里駕駛。更何況，也沒有人會拿賓利和蘭博基尼的SUV去越野，因為他們的價格太高了。 布加迪的SUV怎么樣？ 布加迪的SUV到底怎么樣呢？其實從渲染圖上可以看到，他依然是一個非常跑車化的SUV，采用了扁平比非常小的輪胎，整車底盤比跑車要高一些，但依然比較低趴。所以，也不要期待布加迪SUV能帶你去越野了，它只是四座的布加迪而已。 過去布加迪的賣點是什么呢？大家可以很輕松的想到W16發(fā)動機(jī)，多次打破全球最快量產(chǎn)車紀(jì)錄的超級跑車。因此布加迪的產(chǎn)量非常的少，甚至比勞斯萊斯還要少。而今后布加迪SUV，恐怕也會走布加迪跑車的道路。它是一個圖騰，作為大眾 汽車 旗下的品牌，布加迪更多的是向全世界表明自己的技術(shù)很強(qiáng)大，而并非是為了銷售。所以布加迪，從誕生之初到現(xiàn)在一直是虧損的。 布加迪SUV會是旗下首款混動車型？ 在全球的 汽車 產(chǎn)業(yè)都在向新能源 汽車 轉(zhuǎn)型的時候，其實布加迪也很難再堅持自己固有的傳統(tǒng)了，所以，布加迪的首款SUV未來或許會考慮采用混動的方式。而不是采用那臺非常知名的W16發(fā)動機(jī)。混動技術(shù)可以給布加迪SUV帶來更好的加速，更好的燃油經(jīng)濟(jì)性。而估計會有不少消費(fèi)者覺得采用混動的布加迪失去了“靈魂”。 布加迪SUV比勞斯萊斯貴？ 布加迪SUV最終的價格肯定會比庫里南還要貴，雖然勞斯萊斯是 汽車 里最豪華的了。但是勞斯萊斯的很多零部件依然是機(jī)械生產(chǎn)的。不過我們知道布加迪是速度機(jī)器，他的每一款車型，幾乎沒有辦法，機(jī)械加工。手工生產(chǎn)的程度更高。因此布加迪SUV未來的價格，肯定比勞斯萊斯還要貴。

今天說的這款車就是今晚剛剛亮相的——邁巴赫GLS 600，新車在廣州舉行全球首秀。邁巴赫GLS 600定位于大型SUV，來自于奔馳MHA模塊化平臺，在奔馳GLS基礎(chǔ)上完美升級，氣場絲毫不輸勞斯萊斯庫里南。在外觀設(shè)計方面，邁巴赫GLS 600采用極具奢華氣質(zhì)的設(shè)計風(fēng)格，直瀑式鍍鉻格柵+邁巴赫至臻豪華概念車下中網(wǎng)，彰顯出頂級豪華SUV的獨特高貴氣質(zhì)，盛氣凌人的三叉星徽奔馳立標(biāo)，首次出現(xiàn)在SUV車型上。在車身尺寸方面，邁巴赫GLS 600車身長度超高5米2，軸距達(dá)到3135毫米，車身車大氣流暢，醒目而別致的邁巴赫專屬車標(biāo)，畫龍點睛，營造出強(qiáng)烈的奢華SUV辨識度，氣勢磅礴，威風(fēng)凜凜。在內(nèi)飾方面，無須贅述，邁巴赫GLS 600將奔馳家族最強(qiáng)基因，展現(xiàn)的淋漓盡致，無可挑剔。實木+真皮+64色氛圍燈+香氛系統(tǒng)+3D環(huán)繞音響，猶如置身于天籟仙境。新車擁有4座和5座兩種布局，媲美邁巴赫S級頭等艙。后排空間貌似比S級邁巴赫還要大。

庫里南安全。庫里南的安全系數(shù)高，安全性能強(qiáng)。庫里南（Rolls-RoyceCullinan）是勞斯萊斯汽車生產(chǎn)的一款全尺寸豪華運(yùn)動型多用途車（SUV）。

二手勞斯萊斯庫里南需要300萬元左右：1、勞斯萊斯庫里南的車身充滿了力量感。大燈以及進(jìn)氣格柵融入了車身的整體設(shè)計，縱向與橫向平直的線條讓勞斯萊斯庫里南在視覺上充滿力量感。在帕特農(nóng)神廟式進(jìn)氣格柵和“眉”形日間行車燈上方，一條橫向的線條貫穿而過，一展氣度，前臉給人莊重威嚴(yán)之感。新車的進(jìn)氣格柵采用了手工拋光的不銹鋼打造。庫里南通過車身塑形，把進(jìn)氣格柵向上向前推高，讓勞斯萊斯車標(biāo)和歡慶女神佇立于車頭，更具氣勢；2、縱向線條從A柱向下延展到發(fā)動機(jī)艙蓋邊緣，并進(jìn)一步通過進(jìn)氣格柵連接到下方的金屬防撞擊滑板，凸顯出這款SUV的車身高度和氣勢。從側(cè)面看，新車的特性呼之欲出，發(fā)動機(jī)艙蓋高于車身側(cè)翼，更具力量感。車身側(cè)面的玻璃與金屬的比例則進(jìn)一步強(qiáng)化了高車身的視覺感。從B柱開始，車頂線條愈加流暢，至后風(fēng)擋時線條走速更快并迅速下落，勾勒出優(yōu)雅的行李廂蓋，并向上世紀(jì)三十年代勞斯萊斯汽車的D-Back設(shè)計致敬；3、在車身尺寸上，新車的長寬高分別為5341/2164/1835mm，軸距長達(dá)3295mm，整體遠(yuǎn)大于競爭對手賓利添越與路虎攬勝長軸距版。這款車的轉(zhuǎn)彎半徑為13.23m。據(jù)官方透露，庫里南是SUV車型中首款三廂車型。新車的后車廂采用了獨特設(shè)計的分隔屏，可為乘客打造了獨一無二的乘坐區(qū)，與行李廂完全隔離。行李廂空間達(dá)560L，假如把行李廂和后排座椅之間的隱私分隔屏收起，儲物空間可達(dá)600L。

庫里南和賓利,巴博斯哪個貴巴博斯g900貴，目前國內(nèi)只有一臺巴博斯G800。當(dāng)時售價888萬，整體落地價1000多萬。這款巴博斯G800是在奔馳G65AMG的基礎(chǔ)上打造的。

勞斯萊斯貴為全球頂級豪車，國內(nèi)最便宜的勞斯萊斯古思特售價都在420多萬元左右，價值千萬的勞斯萊斯很正常。隨著SUV車型的火爆，不少豪車品牌都推出了自己的SUV，比如說賓利添越。隨著賓利添越的出現(xiàn)，勞斯萊斯也按奈不住了，它也推出了自己的SUV車型，這就是勞斯萊斯庫里南。勞斯萊斯庫里南的售價大概在800多萬，要是落地的話估計會到1000多萬元，目前國內(nèi)購買庫里南的人還不是很多。 有位網(wǎng)友就在迪拜偶遇了一輛勞斯萊斯庫里南，網(wǎng)友是在一個加油站里面遇見這輛車的。起初網(wǎng)友是被這輛庫里南給吸引，雖說迪拜豪車多，但多數(shù)都是跑車，偶爾看見這么一輛SUV車型還是挺讓人意外的。 因為被勞斯萊斯庫里南的車型吸引，所以網(wǎng)友停下了腳步，但當(dāng)具體觀察這輛車之后，網(wǎng)友又被這輛車上的車標(biāo)給吸引住了。我們都知道勞斯萊斯的車標(biāo)是飛天女神，這個飛天女神的車標(biāo)十分經(jīng)典，不過這輛庫里南上的車標(biāo)有點特殊，竟然是一個水晶飛天女神車標(biāo)，這個特殊的車標(biāo)讓這輛車顯得與眾不同。 光是這個水晶車標(biāo)就值25萬，甚至還不止。這輛庫里南搭載6.7T V12雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大可達(dá)571匹馬力，最大扭矩輸出為850牛米，而百公里加速只需要5.2秒，定位為大型SUV。眼前的這輛勞斯萊斯庫里南尺寸達(dá)到了：長度為5.341米，寬度為2.0米，高度為1.835米，這個尺寸彰顯出了這輛車的豪華，價值800多萬果然是有理由的。 眼前這輛勞斯萊斯庫里南是黑色，國內(nèi)有土豪花了1000萬買了一輛紅色勞斯萊斯庫里南。紅色給人感覺特別高調(diào)，不過土豪不就是為了高調(diào)嗎？有人說勞斯萊斯推出SUV車型只是為了賺錢，是一種自降身份的行為，但在我看來，推出SUV車型只是為了順應(yīng)潮流，就目前來看勞斯萊斯庫里南給勞斯萊斯帶來了不少熱度，雖說銷量還不怎么樣。對于這輛帶水晶車標(biāo)的庫里南，你的想法是什么呢？

勞斯萊斯庫里南的價格因不同的配置和選裝件而有所不同，目前市場上的價格也會受到地區(qū)、交通運(yùn)輸和稅費(fèi)等因素的影響。一般情況下，勞斯萊斯庫里南的價格在200萬元人民幣以上，但具體價格需要根據(jù)車型、配置、選裝件以及市場供求情況等因素進(jìn)行具體報價，價格也可能高于或低于200萬元人民幣。需要注意的是，購買豪車不僅需要考慮價格，還需要考慮保養(yǎng)費(fèi)用、保險費(fèi)用、停車費(fèi)用等因素。

勞斯萊斯庫里南發(fā)動機(jī)是v12嗎 勞斯萊斯庫里南搭載6.7T發(fā)動機(jī)，12缸呈V字形排列。勞斯萊斯庫里南是一款大型SUV。在售車型只有一款:2018款，符合國家五項排放標(biāo)準(zhǔn)。勞斯萊斯庫里南采用前置四驅(qū)模式，四驅(qū)模式為全時四驅(qū)。2018款勞斯萊斯庫里南標(biāo)準(zhǔn)配置如下:1。安全配置:主/副駕駛座安全氣囊、前/后排側(cè)氣囊、前/后排頭部氣囊、安全帶未系提醒、后排兒童 座椅 接口、胎壓監(jiān)測、被動行人保護(hù)、ABS防抱死制動、制動力分配、剎車輔助、牽引力控制、車身穩(wěn)定控制、并線輔助、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)和車道保持輔助系統(tǒng)。2.輔助配置:前/后倒車?yán)走_(dá)、360度全景影像、倒車車側(cè)預(yù)警系統(tǒng)、全速自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、駕駛模式切換、自動駐車、限滑 差速器 、懸架軟硬調(diào)節(jié)、發(fā)動機(jī)啟停技術(shù)、自動駐車和上坡輔助。3.剎車 懸掛 :2018款勞斯萊斯庫里南前后剎車均為通風(fēng)盤式，駐車剎車類型為電子駐車。2018款勞斯萊斯庫里南前后懸架為雙叉臂獨立懸架，助力模式為電動。

勞斯萊斯庫里南有四座車和五座車。勞斯萊斯庫里南是勞斯萊斯旗下的首款豪華suv。這款車采用6.7升雙渦輪增壓v12發(fā)動機(jī)。勞斯萊斯庫里南的軸距為3295mm(毫米)，長寬高分別為5341mm(毫米)、2000mm(毫米)和1837mm(毫米)。勞斯萊斯庫里南的6.7升雙渦輪增壓v12發(fā)動機(jī)代號為n74b68a。這款發(fā)動機(jī)最大功率420kw，最大扭矩850 Nm。這臺發(fā)動機(jī)可以在1600轉(zhuǎn)時輸出最大扭矩，在5000轉(zhuǎn)時輸出最大功率。這款發(fā)動機(jī)搭載缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金氣缸蓋和缸體。與這臺發(fā)動機(jī)匹配的是8at變速器。8at變速器可以改善汽車的乘坐舒適性。勞斯萊斯庫里南前懸架采用雙橫臂獨立懸架，后懸架采用雙橫臂獨立懸架。雙橫臂獨立懸架可以改善汽車的乘坐舒適性和駕駛感受。雙橫臂懸架是一種結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜的懸架。這種懸架由左右叉骨組成，左右叉骨之間有連桿。勞斯萊斯庫里南配備全時四驅(qū)系統(tǒng)，使用多片離合器中央差速器。全時四驅(qū)系統(tǒng)可以提高車輪的機(jī)械抓地力，提高機(jī)械抓地力，還可能提高汽車的行駛穩(wěn)定性。

庫里南是勞斯萊斯旗下的一款車，勞斯萊斯旗下的大型suv。庫里南的軸距為3295mm(毫米)，長寬高分別為5341mm(毫米)、2,000mm(毫米)和1837mm(毫米)。庫里南有四座和五座車型，6.7升雙渦輪增壓v12發(fā)動機(jī)基本上用于所有的庫里南系統(tǒng)。庫里南的6.7升雙渦輪增壓v12發(fā)動機(jī)最大功率420kw，最大扭矩850 Nm。這臺發(fā)動機(jī)在5000轉(zhuǎn)/分時可以輸出最大功率，在1600轉(zhuǎn)/分時可以輸出最大扭矩。這款發(fā)動機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這臺發(fā)動機(jī)匹配的是8at變速器。使用8at變速器可以提高汽車的換擋舒適性和燃油合理性。庫里南前懸架采用雙橫臂獨立懸架，后懸架采用雙橫臂獨立懸架。橫臂懸架是一種結(jié)構(gòu)復(fù)雜的獨立懸架，能抑制車身的側(cè)傾和制動點頭。基本上前后采用雙橫臂懸架，可以大大提高汽車的操控性和乘坐舒適性。庫里南還配備了全時四驅(qū)系統(tǒng)，并使用了多片離合器中央差速器。配備全時四驅(qū)系統(tǒng)的車，基本上任何時候都是四驅(qū)。

Kunan沒有長軸距版本。該車軸距為3295mm(mm)，縱橫高度分別為5341mm(mm)、2000 mm)和1837)。這款車全系基本采用6.7升雙渦輪增壓v12發(fā)動機(jī)。這款發(fā)動機(jī)的代號是n 74 b 68 a，這是寶馬旗下的一款發(fā)動機(jī)，功率571馬力，最大扭矩850牛米。發(fā)動機(jī)最大輸出轉(zhuǎn)速5000轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速1600轉(zhuǎn)。發(fā)動機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金氣缸體。鋁合金氣缸蓋的使用可以減輕發(fā)動機(jī)的重量，從而提高汽車的機(jī)動性和燃油合理性。與這臺發(fā)動機(jī)匹配的是8at變速器。使用8at變速器可以提高汽車換擋的平順性和燃油的合理性，8at變速器的可靠性和耐久性相對較好。酷男的前懸架采用雙橫臂獨立懸架，后懸架采用雙橫臂獨立懸架。采用前后雙橫臂懸架可以抑制車身的側(cè)傾寬度和剎車的點頭。雙橫臂懸架的結(jié)構(gòu)更復(fù)雜，這種懸架的成本也更高。Kunan搭載全時四驅(qū)系統(tǒng)，采用多片式離合器中央差速器。配備全時四驅(qū)系統(tǒng)的汽車，每四個車輪基本動力就能提高車輪的抓地力。

庫里南是勞斯萊斯旗下的一款大型SUV。這款車的車身長度為5341mm，寬度為2000mm，高度為1837mm，軸距為3295mm。庫里南全系均采用6.7升雙渦輪增壓V12發(fā)動機(jī)，代號為N74B68A。庫里南的V12發(fā)動機(jī)最大功率420kw，最大功率轉(zhuǎn)速5000rpm，最大扭矩850Nm，最大扭矩轉(zhuǎn)速1600rpm。這款發(fā)動機(jī)搭載缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋體。

庫里南是勞斯萊斯旗下的大型suv。這款車的長寬高分別為5341mm(毫米)、2000mm(毫米)和1837mm(毫米)，軸距為3295mm(毫米)。庫里南有四席和五席。這款車基本配備了6.7升雙渦輪增壓v12發(fā)動機(jī)。庫里南的6.7升雙渦輪增壓v12發(fā)動機(jī)最大功率420kw，最大功率轉(zhuǎn)速5,000 rpm，最大扭矩850 Nm，最大扭矩轉(zhuǎn)速1,600 rpm。這款發(fā)動機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。鋁合金氣缸蓋的使用可以減輕發(fā)動機(jī)的重量，提高汽車的操控性和乘坐舒適性。與這臺發(fā)動機(jī)匹配的是8at變速器。使用8at變速器可以提高汽車的換擋舒適性和燃油合理性，8at變速器的可靠性和耐久性也更好。庫里南前懸架采用雙橫臂獨立懸架，后懸架采用雙橫臂獨立懸架。橫臂懸架是一種結(jié)構(gòu)復(fù)雜的獨立懸架，能抑制車身的側(cè)傾和制動點頭。雙橫臂懸架由左右橫臂組成，左右橫臂之間有連桿。庫里南配備了全時四驅(qū)系統(tǒng)和多片離合器中央差速器。

庫里南車標(biāo)由夜光水晶板制成。勞斯萊斯是一家豪華汽車制造商。它成立于1906年，總部設(shè)在英國。創(chuàng)始人是Henry Royce 和Charlie Rolls。所生產(chǎn)的汽車是高檔汽車的杰出代表，以豪華著稱于世，是歐美汽車的主要代表之一。除了制造汽車，勞斯萊斯還涉足飛機(jī)發(fā)動機(jī)制造領(lǐng)域。它也是世界上最好的發(fā)動機(jī)制造商。著名的波音客機(jī)使用勞斯萊斯發(fā)動機(jī)。勞斯萊斯的成功源于其對英國傳統(tǒng)造車藝術(shù)的堅守：簡潔、恒久、窮盡。