攬勝Star Pulse采用了三款發(fā)動機：2.0升渦輪增壓發(fā)動機、3.0升機械增壓發(fā)動機的低功率版本和3.0升機械增壓發(fā)動機的高功率版本。當(dāng)然這款車的排量是2.0升還是3.0升。攬勝星脈路虎是一款中型suv。攬勝Star Pulse的2.0升渦輪增壓發(fā)動機功率250馬力，最大扭矩365牛米。這臺發(fā)動機可以在5500轉(zhuǎn)/分輸出最大功率，在1300到4500轉(zhuǎn)/分輸出最大扭矩。與這臺發(fā)動機匹配的是8at變速器。3.0升機械增壓發(fā)動機的低功率版本有340馬力，最大扭矩為450牛米。這款發(fā)動機配備了缸內(nèi)直噴技術(shù)。與這臺發(fā)動機匹配的是8at變速器。3.0升機械增壓發(fā)動機的高功率版本有380馬力，最大扭矩為450牛米。這臺發(fā)動機可以在6500轉(zhuǎn)/分時輸出最大功率，在3500轉(zhuǎn)/分時輸出最大扭矩。與這臺發(fā)動機匹配的是8at變速器。攬勝星脈前懸架采用雙橫臂獨立懸架，后懸架采用多連桿式獨立懸架。這款車配備了全時四驅(qū)系統(tǒng)和多片離合器中央差速器。配備全時四驅(qū)系統(tǒng)的車輛，基本上都是四輪驅(qū)動，可以提高車輪的機械抓地力。好了，今天我就和大家討論一下攬勝星脈的排量。感謝您的關(guān)注。請分享給你的朋友和家人。如果你不知道其他事情，你可以在評論區(qū)留言告訴小編。

攬勝星脈前懸架采用雙橫臂獨立懸架，后懸架采用多連桿式獨立懸架。攬勝星脈是路虎旗下的一款中型suv。這款車搭載了三款發(fā)動機，分別是2.0升渦輪增壓發(fā)動機、低功率版3.0升機械增壓發(fā)動機和高功率版3.0升機械增壓發(fā)動機。雙橫臂懸架和多連桿式懸架基本上都是車輛中經(jīng)常遇到的獨立懸架。獨立懸架在中間斷開。自然，有獨立懸架的車輛，兩個車輪之間是沒有聯(lián)系的。麥弗遜懸架、雙橫臂懸架、雙橫臂懸架、多連桿式懸架、雙球節(jié)懸架是車輛中經(jīng)常遇到的。我覺得多連桿懸架是在雙橫臂懸架的基礎(chǔ)上改進的，把雙橫臂懸架的兩根橫臂變成了獨立的連桿。雙橫臂懸架是一種結(jié)構(gòu)復(fù)雜的懸架。這種懸架由左右兩個叉骨組成，兩者之間有一個連桿。雙橫臂懸架可以抑制車身的側(cè)傾，提高車輪的抓地力。車輪的抓地力得到改善，車輛的操控性和舒適性也能得到提高。懸架是連接車身和車輪的部件。自然，懸掛與車輛的操控性和舒適性有很大的關(guān)系。好了，今天我來和大家探討一下攬勝星脈用的是什么懸架。請多加注意。請分享給你的朋友和家人。如果你不知道其他事情，請在評論區(qū)留言，告訴小編。

攬勝的軸距為2874mm(毫米)。這款車的長寬高分別為4811mm(毫米)、2032mm(毫米)、1685mm(毫米)。攬勝星脈是路虎旗下的一款中型suv。這款車是攬勝系列，但針對的是年輕消費者。攬勝Star Pulse搭載了三款發(fā)動機，分別是2.0升渦輪增壓發(fā)動機、低功率版3.0升機械增壓發(fā)動機和高功率版3.0升機械增壓發(fā)動機。2.0升渦輪增壓發(fā)動機功率250馬力，最大扭矩365牛米。與這臺發(fā)動機匹配的是8at變速器。3.0升機械增壓發(fā)動機的低功率版本有340馬力，最大扭矩為450牛米。與這臺發(fā)動機匹配的是8at變速器。3.0升機械增壓發(fā)動機的高功率版本有380馬力，最大扭矩為450牛米。與這臺發(fā)動機匹配的是8at變速器。機械增壓發(fā)動機沒有遲滯，動力輸出更加線性。攬勝星脈前懸架采用雙橫臂獨立懸架，后懸架采用多連桿式獨立懸架。這款車配備了全時四驅(qū)系統(tǒng)和多片離合器中央差速器。配備全時四驅(qū)系統(tǒng)的車輛基本上隨時都有動力，可以提高車輪的機械抓地力，也可以提高車輛的行駛穩(wěn)定性和越野性能。好了，今天我就和大家探討一下攬勝的軸距到底有多長。請多加注意。請分享給你的朋友和家人。如果你不知道其他事情，請在評論區(qū)留言，告訴小編。

路虎攬勝星脈尺寸 攬勝星脈是什么級別的車路虎攬勝星脈的排量是2.0升或3升，這款車一共使用的是三款發(fā)動機，分別是2.0升渦輪增壓發(fā)動機、低功率版3.0升機械增壓發(fā)動機、高功率版3.0升機械增壓發(fā)動機。路虎攬勝星脈是路虎旗下的一款中型suv。這款車的車身尺寸長寬高分別為4803mm、2032mm、1657mm，軸距為2874mm，路虎攬勝星脈的前懸架使用的是雙叉臂獨立懸架，后懸架使用的是多連桿獨立懸架，這款車配備了全時四驅(qū)系統(tǒng)，而且使用的是多片離合器式中央差速器。

優(yōu)點：外觀霸氣，回頭率高。內(nèi)飾很完美。缺點：這個階段，滿眼都是光，看不出缺點。長相：長相比較帥，好看，同時屬于搶眼型，顏色也很時尚。內(nèi)飾方面：攬勝星脈的內(nèi)飾用賞心悅目來形容再合適不過了?？臻g：同級別空間確實不錯。感覺可以蹺二郎腿了。配置：配置很多，標(biāo)配很多，選裝也很多。動力：動力儲備充足，平時很好開，沒有超車壓力。如果切換到運動模式，動力還是很猛的。畢竟是3.0T發(fā)動機越野：懸掛調(diào)校很舒服。基本上可以輕松過濾掉路況的輕微抖動。舒適的駕駛節(jié)奏，但加速永遠不會被忽視。下面的屏幕可以調(diào)節(jié)全地形越野模式，連越野都這么科技。油耗：當(dāng)然油耗也不低。在城市里行駛應(yīng)該需要15升左右。舒服：非常舒服。果然感覺是皇家座駕。真皮座椅，甚至連破洞都是英國聯(lián)合旗的風(fēng)格，很有個性。

優(yōu)點：外觀，外觀，外觀！重要的事情說三遍！我就是喜歡這車的外觀，再過十年也不會變。缺點：需要自己安裝的配置有點多。誰讓我想要這么多？外觀：外觀優(yōu)雅大方，線條圓潤，看起來很有質(zhì)感。內(nèi)飾：我覺得內(nèi)飾很精致，做工也不錯。反正看著順眼?？臻g：軸距2874，大空間帶來的駕乘舒適性也很不錯。出去玩很方便。配置：發(fā)動機啟停技術(shù)、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、主動制動/主動安全系統(tǒng)、疲勞駕駛提示等。動力：動力一點都不肉，加速一點都不慢。這是對攬勝星脈中肯客觀的評價。越野：路虎的質(zhì)量還是值得信賴的。買車以來沒有空車位現(xiàn)象。指向精準(zhǔn)，指哪里打哪里，路感反饋明顯。油耗：前期油耗有點高，希望以后能降低。舒適性：開車一點都不累，這是我開攬勝星脈的感受。

優(yōu)點：前臉的造型看起來很有科技感，很年輕，辨識度很高。乍一看，就是它。非常有特色的缺點：內(nèi)飾不是特別滿意，做工可以再細(xì)致一些。外觀：家族式外觀，有時候真的很難從遠處分辨出車模的內(nèi)飾：不是特別理想，或者我對這個級別的車要求太高，總覺得不應(yīng)該碰硬塑料。哈哈空間：后排空間寬敞，可以伸伸腿，交叉雙腿，坐久了也不會覺得累，后備箱儲物空間巨大。配置：對配置的要求不高，普通的就行。動力：動力中規(guī)中矩，平時也夠用。運動模式下可以推背，偶爾可以打S擋狂奔。普通駕駛模式下起步有些肉，加速平順性相對線性越野：操控精準(zhǔn)輕松，方向靈活，整體通過性好，沒有顛簸感，讓你感覺很舒服。走高速時短期油耗12右。這個油耗是沒有意義的。因為路況不同，每個人的平均速度也不一樣。舒適性：舒適隔音。很好，滿意。

攬勝星脈上市已經(jīng)有一段時間了，但是高昂的價格導(dǎo)致攬勝星脈在市場上表現(xiàn)不佳。今天給大家推薦一款攬勝星脈2017款P380 S，新車價格78.8萬元。讓讓我們看一看！本文介紹的關(guān)于挑選二手車的技巧，源于編輯的經(jīng)驗分享。購買二手車是有風(fēng)險的，我們不會我不能保證使用本文中提到的內(nèi)容來選擇汽車是萬無一失的。

優(yōu)點：外觀漂亮，新款系列，回頭率高，外觀特別精致時尚。缺點：新車味道有點重，不過現(xiàn)在慢慢消失了。估計過段時間，也沒什么不滿意的了。外觀方面：整車設(shè)計時尚，線條流暢，尤其是車頭，非常時尚。內(nèi)飾值得買：整體做工和設(shè)計都挺符合我的心意，只是有些細(xì)節(jié)不是很滿意?？臻g：空間不錯，地段的活動空間挺好的。綜合我家的情況，我對配置還是比較滿意的：配置齊全，發(fā)動引擎也很方便。動力有點大，尤其是滿載的時候。你還要再踩一次油門，發(fā)動機的聲音還挺大的。越野：控制準(zhǔn)確，打哪兒打哪兒，加速穩(wěn)，開起來還挺輕松的。油耗：目前開了300多公里，處于磨合期，以后會不太舒服：車的舒適性還可以，雖然減震不是特別舒服，路況不錯。

優(yōu)點：空間大，外觀霸氣，內(nèi)飾漂亮，發(fā)動機運轉(zhuǎn)安靜。缺點：進口到國內(nèi)價格偏高，售后問題不比其他進口豪車。外觀方面：設(shè)計非常硬朗，外形設(shè)計保持了霸氣的美式SUV風(fēng)格。內(nèi)飾：整體確實有點沉穩(wěn)，不像德系那么注重設(shè)計，還有提升空間。如果下一代改版，先改內(nèi)飾?？臻g：乘坐空間環(huán)境不錯，車內(nèi)氛圍很舒適。這個級別的車如果不能滿足你，那就搞笑了。配置：一鍵啟動，輕感，雨感，前排座椅通風(fēng)加熱，后排座椅加熱，三區(qū)獨立空調(diào)，遙控啟動，遙控車窗。動力：開車沒有任何猛開的欲望，所以不急。超車夠用，越野不夠用。方向盤很重。油耗：剛開始油耗18點多，后來降了一點?，F(xiàn)在18強的情況比較少，我已經(jīng)很滿足了。舒適性：前排座椅比較寬敞，但是后排座椅是從來沒有體驗過的。加速過程異常安靜，底盤質(zhì)感很好。

優(yōu)點：里屋的做工很精致，我很喜歡。中控臺布局很合理，但是硬塑料的感覺有點重。缺點：不知道是不是要求太高，開的慢，超車沒信心。外觀：我覺得很好看，很喜歡。內(nèi)飾：內(nèi)飾做工很不錯，很喜歡中控的布局，但是塑料感有點重。只能算一般，后排坐三個人有點擠。但是，我不太喜歡大胖的配置。同級車?yán)锩?，性價比很高，值得有動力。不知道問的多不多，就是不相信超車。越野：我覺得很好開。方向盤很輕。油耗：有點高，可能是我的駕駛問題。安慰：還行，就是過減速帶的時候有點顛簸。

優(yōu)點：三件容易保養(yǎng)維修，配件容易拿到和維修，發(fā)動機的保養(yǎng)費用會相對經(jīng)濟。這是我選這輛車的加分項。缺點：內(nèi)飾風(fēng)格比較老派，精細(xì)度不夠，給人廉價感比較強，搭配的顏色比較年輕。更多的車主會選擇車的外觀：前臉的設(shè)計還是很喜歡的，比較動感大方，側(cè)面線條流暢，車尾部分比較生硬。內(nèi)飾：可以算是整車的一個分項。一輛車的內(nèi)飾風(fēng)格簡約的話，一定要有精細(xì)的模具，優(yōu)秀的裝配，材料匹配的空間：空間挺好，同類車型真的無敵，或者旅行挺牛逼。配置：在同價位的車型中，性能和空間都是非常超值的。動力方面：是一款經(jīng)濟易用的發(fā)動機，適合市區(qū)低速行駛。不過對于要求不高的日常駕駛來說，越野就足夠了：高速下很穩(wěn)很實用，真的沒什么可挑剔的。變速箱的平順性不錯，1擋換2擋有點跳脫。其他擋位的轉(zhuǎn)換依然是平穩(wěn)油耗。油耗尚可，市區(qū)綜合油耗估計在13以上。從舒適感上來說，這款車中等偏上，正常行駛中噪音控制不錯。

優(yōu)點：外觀大氣，內(nèi)飾美觀，價格便宜。我說是2017年最帥的SUV。沒人發(fā)吧？缺點：目前還沒發(fā)現(xiàn)缺點，過段時間再觀察。外觀：外觀時尚，整體造型非常和諧流暢。我第一眼就覺得是它。內(nèi)飾：中規(guī)中矩，很實用，還是符合我內(nèi)心的期待?？臻g：完全夠用。作為一個自用的商務(wù)車，出門旅游，接親戚朋友就夠了。配置：倒車視頻影像、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、中控大彩屏、多重真皮包裹等。真的很棒。動力：動力夠用，偶爾超車還是很給力的，愿意給油還是不錯的。越野：操控還是比較靈敏的，基本上就是指打哪里，轉(zhuǎn)彎準(zhǔn)確。油耗：個人覺得油耗一點都不高，也就是百公里13升左右的油。舒適性：座椅舒適，坐久了不累就很舒服。開車時，車內(nèi)安靜隔音。音響還可以，聲音夠大。

優(yōu)點：還可以，但是中控臺的液晶屏太小，所以自己買了個坐墊套，不然很不方便。缺點：有些比較弱，車子啟動慢。但是也有一些人愿意踩。外觀：霸氣的前臉和大燈，我很喜歡。身體線條很有肌肉感，但是屁股太高，有點不協(xié)調(diào)。但是總體感覺還是不錯的。非常滿意。內(nèi)飾：還可以，只是中控屏幕太小。我自己買了個坐墊套，不然很不方便：這個價位車內(nèi)空間最大。配置：作為家用車，性價比很好，配置高。動力：有點弱，開起來有點肉。無非就是踩上去。越野：操控很好，方向盤很靈敏，想去哪就去哪。油耗：新車目前油耗還可以。希望首保后下來舒服：底盤調(diào)的很舒服，過減速帶的感覺很舒服。座椅的包裹性也很好。

優(yōu)點：前臉的造型看起來很有科技感，很年輕，辨識度很高。乍一看，這是H6的缺點：內(nèi)部不是特別令人滿意。外觀：家族外觀，有時候真的很難從遠處分辨出一輛車的內(nèi)飾：不是特別理想，或者是我對這個級別的車要求太高了，總覺得不應(yīng)該碰硬塑料。哈哈哈空間：后排空間足夠?qū)挸ǎ梢陨焐焱?，交叉雙腿，長時間乘坐也不會覺得累，后備箱儲物空間巨大。配置：無鑰匙啟動/進入系統(tǒng)，上坡輔助，自動泊車等。很有錢很強大：動力中規(guī)中矩，平時也夠用。運動模式下可以滿感推背，偶爾可以打S檔散野。普通駕駛模式下起步有點肉，加速平順性不如自吸發(fā)動機越野：操控精準(zhǔn)輕松，方向靈活，整體通過性好，沒有磕碰。油耗：高速行駛時短期油耗8右。這個油耗是沒有意義的，因為路況不一樣，每個人的平均速度也不一樣。直接問油耗，差別太大了。舒適度：舒適度和隔音都不是很好。

優(yōu)點：車開了一年4萬公里，沒有什么問題。該車外觀霸氣時尚，也是路虎系列中最漂亮的一款車，操控性能非常好，駕駛室設(shè)計高檔，做工精細(xì)，全真皮。強勁的動力，超強的速度。缺點：噪音太大，后排空間有點小，油箱容量小。外觀：非常霸氣帥氣。內(nèi)飾：內(nèi)飾做工精細(xì)，上檔次?？臻g：后排空間有點小。后備箱夠大。配置：該車配置高端，尤其是音響效果非常出色。力量：速度快，爆發(fā)力強。越野：涉水性能好，在沙地上行駛非常好控制。油耗：3.0。十二個發(fā)動機可以接受，舒適：駕駛舒適性很好，但是噪音太大。

優(yōu)點：動力和油耗，變速箱換擋基本沒有頓挫感，堅定了我再開一輛的信心。缺點：新車，新手，這方面我應(yīng)該沒有太多發(fā)言權(quán)。外貌：長相不出眾，驚艷，也不知道是不是低調(diào)美女。內(nèi)飾：做工中規(guī)中矩。當(dāng)然這個價位的車稍微好一點?？臻g：比同級別SUV好，夠大，夠平，拿東西方便，很人性化。配置：配置沒什么好說的。在這個價位，我覺得這個配置絕對物有所值。動力：3.0T V6，動力很強勁，一點也不覺得力不從心。越野：變道時轉(zhuǎn)向很準(zhǔn)，對日常駕駛的安全性還是很有幫助的，我很喜歡。油耗：霸氣側(cè)漏的外表下隱藏著不可小覷的油耗表現(xiàn)。12.5是實力的展示。舒適性：真皮座椅還是挺舒服的，時間長了恐怕就不好打理了。近期打算買個坐墊什么的。

優(yōu)點：性價比很高，配置和空間都很好，國產(chǎn)車越來越好。缺點：目前還沒有發(fā)現(xiàn)小問題，以后再補充。外觀：看起來很大氣，造型很好，線條很骨感，越看越喜歡內(nèi)飾：內(nèi)飾一般，做工粗糙，細(xì)節(jié)處理不好，中控設(shè)計還可以，換擋方便。空間：足夠的空間，主要是工作和家用，足夠的乘坐空間，足夠的后備箱空間。配置：配置不錯，無鑰匙，天窗。倒車有雷達和全景攝像頭，也算是比較動力：動力強勁。畢竟T帶開車還是挺厲害的，不會特別追求什么好的速度。如果夠用的話，越野不錯：同級別車操控還可以，過彎感覺還可以，通過性也不錯。百公里油耗8.5左右，我覺得還可以。畢竟一般在市區(qū)行駛，紅綠燈多，油耗高。

優(yōu)點：外觀給了我很大的驚喜，第一眼就喜歡上了。這種風(fēng)格只是有缺點：暫時沒有外觀。外貌：這是最吸引我的地方。大氣，外觀漂亮，內(nèi)飾時尚：內(nèi)飾用料很好，做工精良，很有質(zhì)感，手感很好。新車沒有異味，基本滿意。空間：每個座椅頭部和腿部的空間都比較豐富，后備箱空間還可以，空間配置真的不錯：非常滿意的配置，什么都齊全，方向盤換擋，定速巡航等。功能多，駕駛樂趣多。動力：只要你肯給油，不怕跑得快，發(fā)動機聲音不會因為大腳油而特別大。越野：操控準(zhǔn)確，得心應(yīng)手，好開，底盤比較高，駕駛視野很好。油耗：不用擔(dān)心油耗，還挺省油舒適的：空間大，滿屋不壓抑感。車?yán)锔杏X挺舒服的，寬敞明亮，視野很好。

優(yōu)點：外觀霸氣，配置豐富。缺點：還沒遇到過，剛買不到一個月。如果有后期對外觀的點評：外觀厚重，給人穩(wěn)重踏實的感覺，整體做工優(yōu)秀。內(nèi)飾方面：內(nèi)飾風(fēng)格也比較中庸，沒有突出的亮點，看一眼也沒什么可吐槽的。整體感覺還可以，做工精致?？臻g：183的高度無論前后排的乘坐高度都能滿足，高度也是選擇它的重要原因。配置：定速巡航、前/后雷達、倒車影像、上坡輔助等。動力：動力絕對夠用，完全不用擔(dān)心。只要你愿意踩，就沒有問題。越野：沒開過幾輛車。反正我一直雙手握著方向盤。轉(zhuǎn)向挺輕松的，轉(zhuǎn)向也很準(zhǔn)，剎車也很有力。油耗：買車前，我在論壇上看了油耗。我跟老婆吹牛說，我有信心這車能在市區(qū)20英里內(nèi)開。現(xiàn)在看一下，大概一個應(yīng)該很容易完成。舒適性：汽車底盤支撐良好，通過減速帶或爛路時沒有顛簸感。