只能說早買早享受，當(dāng)時出博瑞的時候不是照樣很驚艷，時代進步總是沒辦法，手機一年換一代，車也基本是一年一新款。

一汽大眾雷克薩斯CC不是說它，一A級車冒充啥B級？吉利拿GL應(yīng)對就行了，要挑戰(zhàn)博瑞，它大哥睿騁都小一號。

首先博瑞配置絕對高過蒙迪歐，價格絕對低過蒙迪歐，駕駛乘坐我不知道，我覺得17博瑞很好，隔音等等，然后油耗可不一定比蒙迪歐多，也可能蒙迪歐更多，美國車都很粗狂，大家公認(rèn)的。我有蒙迪歐的錢，我也會上旗艦4G版，我不是牌子追求者，我更是看中性價比。蒙迪歐相對其他合資牌子，配置和用料確實好點，但是同價位的對比博瑞，我認(rèn)為蒙迪歐沒有勝算。

合資車肯定買不到博瑞這么大氣的啊，但是合資車的整體品質(zhì)還是要略高于我們自主品牌的，看你怎么選了，是將一個檔次就選合資，要是非這么大的，博瑞是也很好的選擇

朋友，你去看看之前有個車友改氣的帖子，我都忘記收藏了，那個真的好！就是不知道現(xiàn)在他用車情況怎么樣了。好期待后續(xù)的更新，我最近也想入手2.4的，只有2.4才能改氣。

吉利前景堪憂啊，目前還沒真正殺入新能源戰(zhàn)場，12萬的帝豪ph一個月才100多臺的銷量，在深圳沒看到過。ge這個***車，水軍吹得厲害，估計又坑爹了，現(xiàn)在還發(fā)展弱混麻痹自己，進一步耽誤新能源的市場。中國原油很依賴進口，目前是最大的原油進口國，電就非常多，汽車用油超過1/3，預(yù)計2020年達(dá)到1/2。那天國家突然收緊汽油車，哪些高價賣車騙補貼，或是新能源是應(yīng)對目前政策瞎糊弄的車企，立馬陷入危機，油轉(zhuǎn)新能源的過程會死掉很多坑爹的車企。目前來說只有比亞迪，北汽，上汽已經(jīng)上岸。

哈，反正我博瑞用的2354518是很不錯，試駕別人高配米其林感覺也差不多，打算試試，主要性價比高，某寶五百多一條，我博瑞的就那買的

吉利博瑞和紅旗H5配置相同，價格差不會超過一萬，可以接受的！畢竟紅旗品牌比吉利高太多了，差兩萬都能接受，何談一萬都不到呢？

保養(yǎng)各地有差異，平均下來應(yīng)該是800.每年二次，10000一次；保險最多4000；油錢按20000公里，每公里7毛；800*2400014000=19600。一年起碼是二萬，還不含平時加裝1000與洗車20*36停車3600等雜費約5500。合計按20000公里算每年25000左右

最后應(yīng)該回答主帖的問題，博瑞怎么樣。我近三年的體驗，如果再來一次，還是博瑞，用人民幣給吉利投票，比說什么都來得實在。

這種幾率最有可能，因為混動技術(shù)布局以及穩(wěn)定性是需要長期驗證的，電機因為它通電就能到達(dá)峰值扭矩的特性，部分零部件是需要強化的，還有電池的充放電會有電磁脈沖干擾等問題會影響車內(nèi)電氣化部分的布局，volvo這一套是非常成熟的，而且在歐洲市場穩(wěn)定性已經(jīng)得到認(rèn)可，另外cma平臺后期也會上這一套，就是不知道ge這一套是不是volvo的，因為之前和volvo有協(xié)議，volvo部分技術(shù)不讓吉利用

1.8T和2.4，油耗上，僅僅是理論值相差1個油左右，油耗的問題，要根據(jù)路況、駕駛習(xí)慣，多方面因素決定，我每天上下班30公里，平均時速20，百公里耗油9個左右。

那就別克威朗好了啊，否則朋友圈里沒法混了.勸你的人，讓他們幫忙也掏錢，因為這車是他們幫忙選的，不是你按喜歡而買的.

建議加個幾千塊錢提尊貴版的，絕對物超所值，18寸的大輪轂，燕飛利仕音響LED燈，真皮座椅，膝部氣囊，方向盤電動調(diào)節(jié)，記憶，等等。我就是去年國慶節(jié)提的尊貴版，黑色。

想走量的話，就和寶馬5系新能源一樣，5系新能源就是2.0高功率低配的價錢。如果博瑞ge1.5t插電定個1.8t高配的價，肯定也能走量的

博瑞座椅絕對比BBA舒服，博瑞座椅偏軟，包裹性不錯。博瑞高配的燕飛利仕音響音質(zhì)不錯，個人感覺比寶馬五系音響還好聽。加速推背感那就不要提了，不過和奧迪1.8T比較來說感覺加速相差不是太大。至于胎噪音120以下個人感覺還行，不過坐后排感覺不怎么樣，因為前排兩層玻璃吧。不過在低速情況下BBA隔音和減震那就相差有點大。博瑞的后排地排做的比較好蠻低的。至于怠速的話完全不必考慮，渦輪的我就沒看見幾個能安靜多少。博瑞由于車重油耗還是有點高，官方手冊市區(qū)11.8高速5.9綜合7.8我的油耗基本也和這差不多。之前15款上市兩年好多毛病17款改款都優(yōu)化不少，我新款1.8T現(xiàn)在快一萬公里目前為止還是比較滿意，沒有出現(xiàn)什么毛病，話說回來只有那么多錢一分錢一分貨差距還是不可否認(rèn)的是有的，又不是造原子彈沒有那么多的十全十美。自己買自己開心就好

一般冷車胎壓在2.2-2.5之間都是正常的，建議冷車胎壓2.5最好，這樣油耗低，高速行駛的時候，胎壓能保證在3.0的安全胎壓范圍。充氣的時候可以看到胎壓的啊

車好不好賣這個是廠家關(guān)注的，我買車從不關(guān)注這個，也不是銷量第一就表示最好，博瑞銷量不太好只能說他這個價位可以選擇的車太多了，其中還不少是A級車，太多人同樣價位寧愿買個軒逸速騰卡羅拉。SUV低價位能選擇的合資品牌太少，國民又鐘愛SUV，所以國產(chǎn)才賣得火。我就事兒說事兒而已，你別扯太遠(yuǎn)，邁銳寶我也開過，操控比新博瑞差，內(nèi)飾感覺丑，尤其方向盤，感覺整天對著個內(nèi)褲在開車，實在無法接受，朋友開了一年多的車味道還是很明顯。雪佛蘭充其量也就是個合資品牌而已，其實也就是通用里面的低端車。

有錢要面子邁騰，節(jié)約一點過日子不要牌子就博瑞，質(zhì)量絕對可以，就是牌子差了一些，物有所值。不過現(xiàn)在沃爾沃S60優(yōu)惠很大，好像20萬也可以買到，可以考慮

大眾的就一點，那個中控和內(nèi)飾...實在是不敢恭維。除非買高配，低配的簡配太嚴(yán)重了，塑料太多。個人覺得卡羅拉隔音還可以吧，也保值，但是是緊湊型的，沒啥可比較的。思域現(xiàn)在加價提車情況太嚴(yán)重，不能讓他們太囂張....隔音應(yīng)該是這三個里面最差的了吧？博瑞17款的油耗也降低了，值得入手。也可以看一下混動的其他車型