朋友，你去看看之前有個車友改氣的帖子，我都忘記收藏了，那個真的好！就是不知道現(xiàn)在他用車情況怎么樣了。好期待后續(xù)的更新，我最近也想入手2.4的，只有2.4才能改氣。

車不同排量不同配置的油耗都不同，影響實(shí)際油耗的因素很多，每個人不同路段不同時段都不同，可以參考：【影響油耗的因素】1、有否使用制冷空調(diào)2、行駛狀況，勻速、經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速時最省油3、車重，越輕越省油4、用電量，用電量越多，發(fā)電機(jī)磁阻力越大。5、駕駛習(xí)慣，剎車踩多了肯定不省油6、發(fā)動機(jī)溫度，70度左右最佳，過低時機(jī)油黏度大，潤滑不好。過高時機(jī)油附著性差，潤滑降低，同時降溫風(fēng)扇開啟耗電繼而耗油。7、機(jī)油性能8、輪胎阻力，寬輪胎阻力大，匱氣時阻力也加大9、車體設(shè)計(jì)的空氣動力學(xué)10、車輛使用年限實(shí)際綜合油耗與載重、路況、駕駛習(xí)慣、天氣、風(fēng)速、胎壓等多重因素有關(guān)，實(shí)際綜合油耗以實(shí)際駕駛狀況為準(zhǔn)。樓主可以再咨詢一下你們版主如滿意請采納

油耗高、低與車輛行駛區(qū)域的路況有很大關(guān)系，也需要有一定的行駛里程來支撐。每輛車的行駛路徑不一樣油耗也會不一樣，比如擁堵，路口多，起步頻繁，行駛均速低油耗就高，如果能保持在經(jīng)濟(jì)時速下行駛油耗是最低的。另外，駕駛者的駕駛習(xí)慣與油耗高、低也有很大關(guān)系。以個人駕駛經(jīng)驗(yàn)，如果能將車的均速開到40公里/小時，應(yīng)該可以達(dá)到或低于工信部油耗標(biāo)準(zhǔn)。樓主的車子覺得油耗高，給樓主的建議是：1、盡量提高行駛均速，起后路況允許，最好迅速加速到道路的限速，最好能達(dá)到60-80公里。2、跟車時以不被隨便插隊(duì)為前提，盡量利用油門控制車速，少踩剎車。

天天市區(qū)往返20km開一個小時十五分鐘的樣子，根本跑不到90，能到60是就很不錯了，大部分時間在40左右。

樓主這個情況有解，告訴你個辦法，一個認(rèn)識的老師傅指點(diǎn)的，你看看行不。跑完200城市路接著就去跑500高速，記住有個竅門，跑高速速度控制在80-90最佳，好多人都說這樣油耗會降低的

8.1，掉不下來了歡樂表淡定點(diǎn)吧，就算是14個油不是也在一塊左右嗎??而且新車開開就好了，不過話說我新車時在10個左右表顯長沙市區(qū)，最近跑了四千長途才掉到8.1（還2天滿月），不知道你14個咋開的。

博瑞的油耗相對于其整備質(zhì)量來說已經(jīng)不算高了。我的15款旗艦型，綜合油耗百公里9升多，折合成一般中級車1.5噸的整備質(zhì)量，也就8升多一點(diǎn)的綜合油耗，相當(dāng)不錯了。老款博瑞的短板并不是油耗問題，而是其糟糕的乘坐舒適性和不該有的巨大噪聲。