要打開嵐圖 Free 的引擎蓋您需要在駕駛位下面拉兩下開關然后就可以直接打開引擎蓋了。使點勁就能掀開。如果您按照這個操作還是打不開可以檢查一下是否拉開關的力度不夠或者操作次數有誤。

嵐圖free的前機蓋打開方式很簡單。在駕駛位下面拉兩下然后就可以使點勁直接掀開。一定要注意拉兩下不少人可能只拉了一下導致無法打開。按照這個操作就能順利打開嵐圖free的前機蓋啦。

嵐圖 Free 的前機蓋打開方式如下首先在駕駛位下面拉兩下開關。拉完之后就可以直接去打開前機蓋了。需要注意的是打開的時候可以使點勁就能順利掀開。

嵐圖 FREE 前機艙的開啟方法如下首先在駕駛位下面拉兩下然后就可以直接用力掀開前機艙蓋了。需要注意的是開啟時要使點勁。

要打開嵐圖free的前機箱蓋其實操作很簡單。在駕駛位下面需要拉兩下然后就可以直接打開了。使點勁就能掀開。注意一定要拉兩下哦不然是打不開的。

嵐圖 FREE 是東風嵐圖旗下首款量產車型，定位為中大型 SUV。這款標配高級智能駕駛輔助系統(tǒng)，搭載空氣懸架、后多連桿懸架等多項高端豪華技術的嵐圖 FREE 自上市以來，屢獲業(yè)內多項權威大獎，備受市場關注。嵐圖 FREE 是目前國內唯一一款配備空氣懸掛系統(tǒng)的三十萬級 SUV，該空氣懸掛系統(tǒng)由嵐圖與合作伙伴共同研發(fā)，可調節(jié)高度 100mm，高度調節(jié)范圍達 100mm，優(yōu)于頂氪的上下 60mm。此外，該空氣懸架的最大特點是具備嵐圖首創(chuàng)的高速公路自適應調節(jié)系統(tǒng)，當攝像頭識別道路狀況時，可相應調節(jié)懸掛。例如，在行駛過程中，懸掛和輪子能夠過濾地面振動，將振動傳遞至車身，從而確保車輛平穩(wěn)，為駕駛者帶來更優(yōu)的駕駛體驗。以上就是對于《嵐圖free是國產車嗎,嵐圖frre是什么車》的回答，希望能對您有所幫助。

配置不同，21款嵐圖FREE入門款車型配備了5個安全氣囊，胎壓顯示，并線輔助，車道偏離/保持輔助系統(tǒng)，道路交通標識識別等。雖然參數上相比嵐圖FREE略遜色一些，但在實際駕駛中過剩的動力儲備實際上很難用到，理想L7的三元鋰電池組擁有45kWh的容量，可提供最大1100km的WLTC綜合續(xù)航，相比嵐圖FREE多出不少。外觀設計方面，新款嵐圖FREE沿襲嵐圖FREE DNA的設計，相較現款更加動感，前臉的設計在直瀑式格柵的基礎上，做了扁平化處理，并利用視覺差做出三層進氣口，富有立體感。從價格來看，嵐圖FREE增程版指導價為336萬，問界M7全系均為增程版，指導價為298-398萬，而嵐圖FREE在部分地區(qū)擁有高達6萬優(yōu)惠，236萬就能考慮它的增程版車型。

月10日，嵐圖汽車提前公布了嵐圖FREE增程版的續(xù)航數據，NEDC綜合續(xù)航里程可達860公里。年12月1日，嵐圖汽車宣布首款量產車型命名為『 嵐圖FREE』，新車定位于中大型SUV，車長超過9米，將提供純電與增程電動兩種動力結構，計劃于12月18日在深圳全球首發(fā)。月18日晚，東風汽車旗下高端品牌嵐圖汽車第一款新車—— 嵐圖FREE正式亮相。該車定位為零焦慮中大型智能電動SUV，官方稱售價不高于40萬元，具體價格將在明年上海車展公布。新車有純電和增程兩種版本。

1、更別提像嵐圖FREE，該車作為一款中大型新能源SUV，指導價為336-336萬，價格更低級別卻更高。2、下面咱們就以嵐圖FREE超長續(xù)航增程版為例，該車官方售價為336萬，來看看它的亮點到底有哪些。既然今天這款車型名叫嵐圖FREE超長續(xù)航增程版，很顯然亮點之一就是它的增程式動力。3、不僅如此，嵐圖FREE限時3萬元購車補貼，補貼后30.36萬起，因此，我提的這款車型實際售價還不足31萬，預算35萬入手這臺車還是比較輕松的。如今，我提車也有1個多月，就想和大家說說我的真心話。

理想化ONE的車身尺寸為5030*1960*1760、汽車軸距2935mm，這是個規(guī)范的中大中型SUV的規(guī)格，重點是車體比嵐圖FREE高了10cm！這一數據信息就夸大了。外型層面，理想化ONE和嵐圖FREE的設計風格迥然不同，前面一種空氣，后面一種雅致。簡單對比了一下，嵐圖FREE相比理想ONE確實具備著一定優(yōu)勢，甚至可以說在30萬這個級別的新能源SUV車型中，嵐圖FREE性能要更加領先，很有小豪華車的感覺。

1、其中嵐圖FREE增程電動版采用5T+四缸混動技術，綜合續(xù)航達860KM。目前嵐圖FREE現已全面開啟預約，將于2021年第三季度交付用戶。嵐圖FREE增程版車型搭載5T四缸發(fā)動機，匹配最高功率80kW的發(fā)電機。2、月10日 ，嵐圖汽車公布了 嵐圖FREE增程電動版的續(xù)航數據，NEDC綜合續(xù)航里程可達860公里。3、近日，了解到嵐圖汽車首款量產車 嵐圖FREE的動力參數。嵐圖FREE被定位為中大型高端智能電動SUV，將于12月18日在全球首次亮相，新車將于2021年第三季度正式上市。 嵐圖FREE將提供純電動和擴增程式混合動力選項。4、月10日，嵐圖汽車提前公布了嵐圖FREE增程版的續(xù)航數據，NEDC綜合續(xù)航里程可達860公里。5、月18日，行車視線從嵐圖汽車官方獲悉，嵐圖汽車首款量產車型 嵐圖FREE在深圳大運中心進行了全球首發(fā)亮相，新車定位于中大型SUV，預計2021年第三季度上市。6、月1日，嵐圖汽車旗下首款車型定名 嵐圖FREE，并將于12月18日在深圳迎來全球首秀。

1、嵐圖FREE和理想L大眾途昂一樣，定位為中大型SUV，同時也是嵐圖汽車旗下的首款車型，指導價為336-336萬，加上嵐圖FREE 限時3萬元購車補貼，補貼后30.36萬起，這對于中大型SUV來說，價格確實不算貴。2、再加上嵐圖FREE提供了增程/純電動雙向選擇，純電版搭載了最大功率為500kW，峰值扭矩1000N·m的驅動電機，配合四驅系統(tǒng)，續(xù)航500km；增程版車型則搭載5T四缸增程器+額定功率60kW的電機，NEDC續(xù)航里程可達860km。3、不過，在試駕過嵐圖FREE純電版之后，我的答案是：這家伙還真行！ 別看是長續(xù)航純電版車型，別看CLTC續(xù)航里程達到了631km，但是這臺嵐圖FREE還是有不錯動力表現的。

1、如果有，那么理想ONE更貼近需求，如果沒有那么嵐圖FREE無疑是更好的選擇，超9米的車長容納5個座位，其出行舒適性是絕對勝過理想ONE。2、除此之外還有一點值得一提的是嵐圖FREE可以用92號汽油或95號汽油，但是理想ONE只能用95號汽油，用車成本要更高，這個方面還是嵐圖FREE更具優(yōu)勢。3、可以看到，在續(xù)航上理想ONE稍有優(yōu)勢，但是在性能動力方面的表現嵐圖FREE更為優(yōu)秀。4、理想ONE的整體配置更注重舒適性，嵐圖FREE更注重科技感和高級感。理想ONE輔助駕駛功能更強，將在9月開啟高速NOA（導航輔助駕駛功能），嵐圖FREE偏保守。

1、老實說，我覺得這類車型的優(yōu)點確實挺明顯，所以，我準備了35萬的預算，也將目光投放在了一系列的混動SUV中，經過多番篩選之后，最終提了指導價為336萬的2023款嵐圖FREE的四驅超長續(xù)航增程版。2、在同價位車型中，嵐圖FREE是第一個吃空氣懸架螃蟹的車型，還沒有同價位混動車型配有類似功能。而在同級別車型中，配置空氣懸架的車型不少，但售價普遍在40萬元以上。30萬元空氣懸架增程混動車型，嵐圖FREE只此一家。3、來到底盤方面，這輛嵐圖FREE采用前雙叉臂+后多連桿的底盤結構，并且配有空氣懸架和自適應懸架系統(tǒng)。 從配置來看，這家伙似乎是一臺很舒服的車型。

1、不過，在試駕過嵐圖FREE純電版之后，我的答案是：這家伙還真行！ 別看是長續(xù)航純電版車型，別看CLTC續(xù)航里程達到了631km，但是這臺嵐圖FREE還是有不錯動力表現的。2、嵐圖FREE超長續(xù)航純電版最大的變化就是加入了全新的內飾配色——紅米色。其采用了紅色和米色的撞色設計，更顯高級感同時還有了那么一絲復古的韻味。我們的試駕車就采用了這個內飾顏色，手握雙拼色的方向盤很有新鮮感。3、原以為嵐圖FREE超長續(xù)航純電版是那種只為居家過日子的版本，但實際體驗過后，超長續(xù)航純電版將會是嵐圖FREE中，結合336萬元的售價，值得優(yōu)先考慮的一款。4、試駕之前筆者很擔心這是一款狂暴駕駛體驗的產品，因為在我的印象里，嵐圖FREE應該是一款豪華、舒適的座駕，而試駕后，嵐圖FREE超長續(xù)航純電版沒有給我?guī)硎?、嵐圖FREE超長續(xù)航純電版CLTC工況續(xù)航達到631公里，最長續(xù)航里程達730公里。在電池方面，新車搭載107kWh電池包，相較標準版車型電池容量提升225%。

1、可以看到，在續(xù)航上理想ONE稍有優(yōu)勢，但是在性能動力方面的表現嵐圖FREE更為優(yōu)秀。2、理想ONE是一款增程式電動車，而嵐圖FREE則有著增程式電動與純電動兩個版本，為消費者提供了更多的選擇。3、如果有，那么理想ONE更貼近需求，如果沒有那么嵐圖FREE無疑是更好的選擇，超9米的車長容納5個座位，其出行舒適性是絕對勝過理想ONE。4、操控表現更出眾。嚴格來說，理想ONE和嵐圖FREE的取向并不同，我認為二者更大的作用是豐富增程電動車市場，讓大家有更多選擇。當然，如果是我，我可能會傾向于選擇嵐圖FREE，畢竟動力更強，配備的還是四缸智能發(fā)電系統(tǒng)。5、從以上的對比分析就可以看出，兩款車不僅在車型定位上并不相同，所搭載配置的風格也是大相徑庭。所以嵐圖FREE其實完全不需要把理想ONE作為競品，而應該是同樣定位的燃油豪華SUV。

近日，了解到嵐圖汽車首款量產車 嵐圖FREE的動力參數。嵐圖FREE被定位為中大型高端智能電動SUV，將于12月18日在全球首次亮相，新車將于2021年第三季度正式上市。 嵐圖FREE將提供純電動和擴增程式混合動力選項。日前，根據嵐圖汽車官方提前公布了 嵐圖FREE增程電動版的續(xù)航數據，NEDC綜合續(xù)航里程可達860公里。嵐圖FREE官方定位零焦慮中大型智能電動SUV，現已開啟預約排號。日前，嵐圖汽車首款量產車 嵐圖FREE的動力參數曝光，新車將提供純電動和增程式混動兩種動力選擇，而增程版車型將會搭載5T四缸發(fā)動機作為增程器，綜合續(xù)航里程可達860km。近日，嵐圖汽車又提前公布了一些更重磅的消息：嵐圖FREE定位零焦慮中大型智能電動SUV，將提供純電動和增程式兩種動力選擇，其中增程式動力版本NEDC續(xù)航里程可達860公里。月18日，嵐圖汽車首款車型 嵐圖FREE正式首發(fā)，新車定位為5座中大型純電動SUV，提供增程式和純電動兩種動力配置，其中NEDC綜合續(xù)航里程分別為860km和500km。新車首發(fā)后，官方也隨即公布FREE將在2021年第三季度正式上市。

價格來看，嵐圖FREE四驅超長續(xù)航增程版，在享受了3萬元綜合補貼后，其裸車價也就來到了30.36萬，對比同為中大型SUV+5座布局的理想L7 Air，該款嵐圖FREE的價格優(yōu)勢十分明顯。從功能上來看，嵐圖FREE不僅配有實用的GPS和多媒體功能，同時還加入了車聯網和5G網絡，能夠根據用戶個人多樣化的需求進行應用擴展。中大型SUV中，新能源車大多都是50萬起步，嵐圖FREE這款車的預售價比理想one便宜2萬，實價格上還是有一定優(yōu)勢的，而且這車區(qū)別于其他新勢力造車，不用擔心目前許多市面上良莠不齊的新能源的質量問題?？偟膩碚f，外觀設計兩車表現都不差，只不過個人覺得嵐圖FREE在細節(jié)上要處理的更好，有著更符合30萬級價位的表現。而對于SUV車型來說，動力和操控的表現也肯定是非常重要的，所以緊接著咱們就來對比這兩部分。嵐圖FREE還有哪些賣點呢？設計不一般，內外打造頗具看點 俗話說得好：人靠衣裳，馬靠鞍，一款車好不好看，可以說跟其設計理念有很直接的關系。

能否為用戶提供遠超同級的出行體驗？性能操控得心應手 五種駕駛模式適應多重場景 嵐圖FREE純電動版和增程電動版均配備高功率雙電機，雙電機最高功率510kW、峰值扭矩1040N·m。而我們試駕的是嵐圖FREE的純電版車型，前后雙電機的配備，使得它擁有4秒的百公里加速成績。年5月19日，嵐圖FREE高能賽道挑戰(zhàn)營暨全國媒體試駕在武漢啟動。在嵐圖品牌戰(zhàn)略發(fā)布之初，業(yè)內不少人都對嵐圖充滿了質疑，甚至也包括我，不過在5月28日的嵐圖FREE試駕活動上，我的疑慮便被打消了。

根據嵐圖FREE的市場定位，新車售價預計在32-40萬元之間（最終價格還是有待上市之后才能揭曉），相比競品價格上有著一定的優(yōu)勢。月18日，東風汽車集團旗下嵐圖品牌首款車型—— 嵐圖FREE正式發(fā)布。新車定位于中大型SUV，有增程式和純電動兩種車型，NEDC續(xù)航里程分別為860km和500km。月18日晚，東風汽車旗下高端品牌嵐圖汽車第一款新車—— 嵐圖FREE正式亮相。該車定位為零焦慮中大型智能電動SUV，官方稱售價不高于40萬元，具體價格將在明年上海車展公布。新車有純電和增程兩種版本。月18日嵐圖汽車在深圳發(fā)布零焦慮中大型智能電動SUV 嵐圖FREE。新車定位5座中大型SUV。官方表示，新車目前已經進入預生產階段，預計在2021年上海車展上市，第三季度交付，新車未來售價將不超過40萬元。新車將于明年上海車展前公布售價，第三季度正式上市交付，這就是傳統(tǒng)車企的轉型速度。