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問界M5

  • 問界M5中保研碰撞測(cè)試成績(jī)?nèi)绾?/a>

    • 1 回答
    • 2024-11-15
    • lucky_hp
    問界M5中保研碰撞測(cè)試成績(jī)很不錯(cuò)。在乘員保護(hù)方面關(guān)鍵的乘員頭頸保護(hù)測(cè)試中獲 G優(yōu)秀評(píng)級(jí)。車體結(jié)構(gòu)采用高強(qiáng)度車身關(guān)鍵部位用先進(jìn)熱成型鋼優(yōu)化設(shè)計(jì)能有效分散撞擊力。安全氣囊配備全面包括主副駕、前側(cè)和側(cè)氣簾等發(fā)生撞擊時(shí)能迅速展開保護(hù)乘員。制動(dòng)系統(tǒng)精心調(diào)校確保各種駕駛條件下的穩(wěn)定可靠在碰撞測(cè)試中制動(dòng)距離和穩(wěn)定性獲充分肯定。與同級(jí)別車型比安全性能優(yōu)勢(shì)明顯。許多車主對(duì)其安全性能贊賞有加認(rèn)為不僅有權(quán)威機(jī)構(gòu)認(rèn)可日常駕駛中也感受良好。總之問界 M5 在中保研碰撞測(cè)試中展現(xiàn)出了出色的安全性能。
  • 極氪與問界m5的優(yōu)缺點(diǎn)

    • 1 回答
    • 2024-11-01
    • 奧寶電腦
    極氪與問界 M5 的優(yōu)缺點(diǎn)如下極氪優(yōu)點(diǎn)1. 冬季續(xù)航實(shí)測(cè)達(dá)成率相對(duì)較高。2. 充電效率較好充滿電時(shí)間較短。3. 兩驅(qū)版價(jià)格相對(duì)較低適合預(yù)算有限的用戶。4. 動(dòng)力性能較強(qiáng)電機(jī)馬力選擇多樣。5. 車身尺寸和空間較大。極氪缺點(diǎn)1. 四驅(qū)版車型售價(jià)較高。問界 M5 優(yōu)點(diǎn)1. 車身剛性較高安全性好。2. 座椅舒適度和內(nèi)飾設(shè)計(jì)優(yōu)越。3. 智駕系統(tǒng)表現(xiàn)出色具備全方位感知能力和異形障礙物識(shí)別與緊急制動(dòng)功能。4. 主動(dòng)安全性突出新增側(cè)向障礙物防碰撞等功能。5. 百萬(wàn)級(jí)全鋁合金底盤操控性能佳。問界 M5 缺點(diǎn)1. 冬季續(xù)航實(shí)測(cè)達(dá)成率相對(duì)較低。2. 冬季充電時(shí)間較長(zhǎng)平均充電功率一般。3. 四驅(qū)版價(jià)格較高。
  • 問界M5HUD怎么調(diào)出來

    • 1 回答
    • 2024-10-16
    • ldqich
    問界 M5 的 HUD 調(diào)出來的方法如下 先打開主駕駛車門點(diǎn)擊中控屏然后點(diǎn)擊設(shè)置再點(diǎn)擊顯示找到高級(jí)顯示設(shè)置點(diǎn)擊抬頭顯示開關(guān)就能開啟或關(guān)閉 HUD 功能啦。 調(diào)節(jié)座椅高度和 HUD 顯示高度能改善顯示清晰度。操作方法是通過中控屏進(jìn)入設(shè)置顯示高級(jí)顯示設(shè)置來調(diào)節(jié) HUD 的高度以及亮度。 很多時(shí)候開車才發(fā)現(xiàn) HUD 亮度和高度不合適行駛中調(diào)節(jié)不安全這時(shí)候可以喚醒智能語(yǔ)音助手“小藝”來幫忙調(diào)這樣能解放雙手更安全。 另外要注意若您的車輛已選裝 HUD該系統(tǒng)位于駕駛員前方的儀表臺(tái)處。開啟功能后駕駛員無(wú)需低頭就能在前風(fēng)擋玻璃上看到車輛的當(dāng)前車速、導(dǎo)航等信息。
  • 華為問界M5有哪些優(yōu)缺點(diǎn)

    • 1 回答
    • 2024-10-07
    • 飛飛哦飛飛
    華為問界 M5 優(yōu)點(diǎn)很多。動(dòng)力表現(xiàn)出色加速迅猛駕駛體驗(yàn)超爽。智能車機(jī)系統(tǒng)是亮點(diǎn)操作流暢功能豐富智能交互方便。內(nèi)飾精致高級(jí)用料好質(zhì)感足駕乘環(huán)境舒適。續(xù)航不錯(cuò)滿足日常出行和長(zhǎng)途旅行需求。但是華為問界 M5 也有不足之處。比如儲(chǔ)物空間較小東西多不好放。后排座椅舒適性有待提高長(zhǎng)途乘坐可能會(huì)累??傮w來講華為問界 M5 很棒。動(dòng)力和智能車機(jī)系統(tǒng)讓人滿意內(nèi)飾和續(xù)航也不錯(cuò)。雖有儲(chǔ)物空間和后排座椅舒適性的小瑕疵但都不是大毛病。對(duì)于喜歡科技感、追求駕駛品質(zhì)的朋友值得考慮。
  • 問界m5有哪三個(gè)缺點(diǎn)

    • 1 回答
    • 2024-10-07
    • ymy174
    問界 M5 并沒有明顯的缺點(diǎn)。如果非要從相對(duì)的角度去說可能有以下幾個(gè)方面 一是部分用戶覺得車輛內(nèi)飾風(fēng)格相對(duì)保守缺乏一些創(chuàng)新和獨(dú)特的設(shè)計(jì)元素。但其實(shí)內(nèi)飾風(fēng)格是比較主觀的感受問界 M5 的內(nèi)飾材質(zhì)和做工都很精細(xì)能提供舒適的駕乘體驗(yàn)。 二是在高速行駛時(shí)風(fēng)噪可能會(huì)稍大一點(diǎn)。不過這也跟路況和車速有關(guān)在正常城市道路行駛時(shí)車內(nèi)靜謐性還是不錯(cuò)的。 三是有人認(rèn)為車輛的后排空間不是特別寬敞。但對(duì)于日常家庭使用來說基本能夠滿足需求而且車輛的座椅舒適性和支撐性都很好。 總之問界 M5 是一款綜合表現(xiàn)出色的車型這些所謂的“缺點(diǎn)”在其眾多優(yōu)點(diǎn)面前顯得不是那么突出。
  • 問界m5還是m7底盤好

    • 1 回答
    • 2024-09-29
    • 理性的四環(huán)
    問界 M5 和 M7 的底盤M5 相對(duì)更好。M5 的軸距達(dá) 2.88 米比 M7 的 2.82 米更長(zhǎng)車長(zhǎng) 4.785 米比 M7 短這樣的尺寸使得 M5 在行駛中更穩(wěn)定。而且 M5 前懸架采用的是四球節(jié)雙叉臂用料和技術(shù)上更出色。M5 底盤采用全鋁合金重量輕能增加續(xù)航里程在操控和動(dòng)力方面表現(xiàn)出色。相比之下M7 的前懸采用麥佛遜懸架相對(duì)簡(jiǎn)單且體積小。由于車輛前部橫向空間縮小底盤配置有所簡(jiǎn)配。但 M7 也有優(yōu)勢(shì)比如車長(zhǎng)超 5 米空間更大尤其是二排空間更適合家用。如果您追求動(dòng)力和操控平時(shí)一個(gè)人開得多那 M5 是不錯(cuò)的選擇。若更注重家庭出行對(duì)空間需求大M7 則更合適。總之選擇哪款車取決于您的個(gè)人需求和偏好。
  • m7問界m5操控有什么區(qū)別

    • 1 回答
    • 2024-09-29
    • 展鋒
    問界 M5 和 M7 在操控方面存在一些區(qū)別。問界 M5 采用雙橫臂式獨(dú)立懸掛而問界 M7 是麥弗遜式獨(dú)立懸掛這使得 M5 在操控性上更出色。從加速表現(xiàn)來看問界 M5 四驅(qū)款的零百加速為 4.4 秒M7 為 4.8 秒這也表明 M5 在定位上更偏向運(yùn)動(dòng)和操控。在駕駛感受方面M5 的全鋁懸架帶來輕盈好開的質(zhì)感快速變道或過彎時(shí)車頭能迅速指向目標(biāo)線路干凈利落面對(duì)較大路面顛簸化解干脆幾乎沒有余震。遇到減速帶等起伏較大的路面緩震感受明顯。相比之下問界 M7 則更偏向舒適和穩(wěn)重適合帶著全家人外出。總之如果您特別在意配置和操控問界 M5 更加適合若更注重舒適和穩(wěn)定M7 則是不錯(cuò)的選擇。
  • 問界m5和嵐圖噪音測(cè)試情況如何

    • 1 回答
    • 2024-09-18
    • robinzeng
    問界 M5 和嵐圖的噪音測(cè)試情況如下 問界 M5 方面在純電模式下怠速噪音約為 38.4 分貝增程器啟動(dòng)時(shí)怠速噪音上升到約 41.2 分貝。 在不同速度下問界 M5 智駕版也有相應(yīng)的噪音測(cè)試。 嵐圖方面目前沒有明確的關(guān)于嵐圖噪音測(cè)試的詳細(xì)數(shù)據(jù)和具體信息。 總體來說問界 M5 在駕駛噪音控制上有一定優(yōu)勢(shì)但也存在一些用戶認(rèn)為其在同級(jí)中表現(xiàn)一般的情況。 如果您對(duì)車輛噪音比較敏感建議親自試駕感受。
  • 嵐圖和問界m5電池是一樣嗎

    • 1 回答
    • 2024-08-28
    • bmwwork
    嵐圖和問界 M5 電池不一樣。嵐圖 FREE 增程版采用的電池與問界 M5 有所區(qū)別。嵐圖 FREE 增程版的電池規(guī)格和性能在不同版本中有所不同。比如在某些版本中其電池容量較大純電續(xù)航里程相對(duì)較長(zhǎng)。而問界 M5 增程版的電池也有自身特點(diǎn)。它的電池容量和續(xù)航里程在不同配置中也存在差異。從整體來看兩車的電池在容量、純電續(xù)航里程、充電時(shí)間等方面都有所不同。具體來說嵐圖 FREE 的部分版本可能在電池容量上有一定優(yōu)勢(shì)而問界 M5 可能在某些方面有其獨(dú)特之處??傊畭箞D和問界 M5 的電池存在差異消費(fèi)者在選擇時(shí)可以根據(jù)自己的需求和使用場(chǎng)景來綜合考慮。
  • 問界m5什么時(shí)候上市,問界 m5

    • 1 回答
    • 2024-06-27
    • 楠仔
    問界m5什么時(shí)候上市,問界 m5問界 M5 是賽力斯汽車推出的一款中型 SUV,為新能源汽車,包含純電動(dòng)和增程式兩種類型。問界 M5 歸賽力斯品牌所有,其純電動(dòng)版本乃 AITO 旗下首款車型,以豪華舒適、穩(wěn)定操控、超強(qiáng)智能、強(qiáng)勁性能等卓越產(chǎn)品力,成為純電出行的領(lǐng)軍車型。問界 M5 純電采用全新視覺設(shè)計(jì),以極簡(jiǎn)、純凈的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,借助自然流暢線條塑造出簡(jiǎn)約、時(shí)尚的車身,盡顯都市生態(tài)美學(xué)。在細(xì)節(jié)方面,充分凸顯問界 M5 純電的產(chǎn)品屬性,為新時(shí)代電動(dòng)汽車賦予更極致的設(shè)計(jì)、科技與豪華。故而,問界 M5 是賽力斯汽車旗下的一款新能源中型 SUV。以上就是對(duì)于《問界m5什么時(shí)候上市,問界 m5》的回答,希望能對(duì)您有所幫助。
  • 問界設(shè)計(jì),問界m5什么時(shí)候上市

    • 1 回答
    • 2024-06-20
    • huanghai
    aito 問界 M5 隸屬于中國(guó)重慶金康新能源汽車有限公司,其品牌為賽力斯,生產(chǎn)廠家為賽力斯汽車,車輛類型為純電動(dòng)和增程式,是新能源車型,定位為中型 SUV,使用效果極佳。作為 AITO 旗下的首款純電動(dòng) SUV——問界 M5 純電,在賽力斯汽車雄厚的技術(shù)積淀、卓越的造車實(shí)力以及華為科技的強(qiáng)力加持下,憑借奢華舒適、穩(wěn)健操控、超強(qiáng)智能和強(qiáng)勁性能等頂尖產(chǎn)品力,成為純電出行的領(lǐng)軍車型。問界 M5 純電采用全新視覺設(shè)計(jì),以極簡(jiǎn)純粹、自然流暢的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,勾勒出簡(jiǎn)約、時(shí)尚的車身,盡顯都市生態(tài)美學(xué)。在細(xì)節(jié)方面,充分彰顯問界 M5 純電的產(chǎn)品屬性,賦予新時(shí)代電動(dòng)汽車更極致的設(shè)計(jì)、科技與豪華。以上就是對(duì)于《問界設(shè)計(jì),問界m5什么時(shí)候上市》的回答,希望能對(duì)您有所幫助。
  • 問界m5上市,問界有7座嗎?

    • 1 回答
    • 2024-06-20
    • 原色糍粑
    華為問界 M7 為六座設(shè)計(jì)。 在最新第 355 批《道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》中,AITO 品牌的第二款車型 AITO 問界 M7 正式亮相。新車車身尺寸較問界 M5 進(jìn)一步增大,采用六座布局。 華為問界 M7 外觀方面,其整體尺寸大于問界 M5,達(dá)到中大型 SUV 水準(zhǔn)。由于尺寸增大,新車將采用三排座椅,提供 6 座或 7 座布局。 車尾部分,在后翼子板位置新車配備兩個(gè)接口,預(yù)計(jì)新車仍為增程式電動(dòng)車,左側(cè)分別對(duì)應(yīng)快充和慢充接口,而副駕一側(cè)為燃油加注口。 以上就是對(duì)于《問界m5上市,問界有7座嗎?》的回答,希望能對(duì)您有所幫助。
  • 問界m5油箱多少升,迷你油箱多少升

    • 1 回答
    • 2024-06-12
    • 001897
    通常小型車油箱容量35-45升,中型車油箱容量55-75升左右。1.加滿一油箱后通??梢择{駛五百公里左右,依據(jù)汽車的排氣量大小耗油量大的油箱就大耗油量小的油箱就小。2.車輛油箱體積設(shè)計(jì),通??神{駛四百~六百公里;3.車輕、排氣量小的車,油箱體積相對(duì)小一點(diǎn);車重、排氣量大的車,油箱體積當(dāng)然要大一點(diǎn);不過滿箱油的較大行程大部分都是四百~六百公里。針對(duì)一臺(tái)玩樂型小轎車而言,耗油量很有可能并非購(gòu)買者最關(guān)心的內(nèi)容。本次測(cè)試的道路其中高速公路、環(huán)路和城市街道各占三分之一,擁堵路段約為10%??照{(diào)開啟,負(fù)載一人。MINI實(shí)測(cè)耗油量為6.15升,而A1為5.69升。
  • 混動(dòng)大戰(zhàn),拿鐵DHT-PHEV、問界M5、唐DM-i橫評(píng)

    • 1 回答
    • 2023-10-13
    對(duì)比下來可知,唐DM-i在動(dòng)力方面并不如另外兩款車型出色。問界M5的四驅(qū)車型加速性能不錯(cuò),但犧牲了續(xù)航里程。在大類上,3輛車雖然都是新能源混動(dòng)車型,但技術(shù)路線還是有明顯不同的,拿鐵DHT-PHEV和唐DM-i采用插電式混動(dòng)技術(shù),問界M5則為增程式混動(dòng)。說完成熟的唐DM-i和年輕的問界M5,來自魏牌的拿鐵DHT-PHEV絕對(duì)是一款繞不過去的車型。無(wú)論是它的長(zhǎng)續(xù)航,還是在實(shí)際駕駛過程中的優(yōu)異表現(xiàn),都使它在混合動(dòng)力SUV圈層中,受到極大的關(guān)注與肯定。
  • 25萬(wàn)長(zhǎng)續(xù)航SUV該選誰(shuí)?星越L增程電動(dòng)版對(duì)比問界M5

    • 1 回答
    • 2023-09-11
    • eddychen
    1、兩款車都是SUV,對(duì)SUV來說,什么才是最重要的?肯定是動(dòng)力呀!星越L增程版的動(dòng)力真的太小了,電動(dòng)機(jī)功率才107kW,問界M5后驅(qū)版電動(dòng)機(jī)功率也比它好很多,有200kW,所以我覺得問界M5動(dòng)力系統(tǒng)更實(shí)用。2、我們給這位網(wǎng)友回復(fù)的是,其實(shí)近期還有一款大尺寸的增程電動(dòng)SUV上市了,而且純電續(xù)航里程的還更長(zhǎng),這臺(tái)車就是吉利星越L Hi·P雷神增程電動(dòng)SUV,2款車型價(jià)格分別為297萬(wàn)元和237萬(wàn)元。3、與此同時(shí),吉利星越L增程電動(dòng)版、魏牌拿鐵DHT-PHEV的性能也不錯(cuò)。現(xiàn)在的消費(fèi)者,手握25萬(wàn)元左右的預(yù)算,有多款國(guó)產(chǎn)插混車型可以選擇。4、星越L增程電動(dòng)版擁有增程、純電、混動(dòng)三種駕駛模式,是名副其實(shí)的全能型選手,其中增程模式下,星越L增程電動(dòng)版的WLTC工況續(xù)航可以達(dá)到1250km,完全不會(huì)有里程焦慮。AITO問界M5憑借鴻蒙座艙成為新勢(shì)力當(dāng)中的黑馬選手。5、唐DM-i和問界M5都或多或少存在著設(shè)計(jì)上的短板,不能做到全工況的高效運(yùn)轉(zhuǎn)。所以如果你想選一臺(tái)核心實(shí)力真正強(qiáng)大的插電混動(dòng)SUV,那結(jié)果已經(jīng)顯而易見了。
  • 問界m5和特斯拉剎車一樣嗎

    • 1 回答
    • 2023-08-22
    • jiaoqijiao
    1、與問界M5 EV來說,我還是比較喜歡問界M5 EV的造型,問界偏向圓潤(rùn)飽滿,特斯拉偏向鋒利,具體你更喜歡誰(shuí),還是要看個(gè)人審美。2、而且現(xiàn)在問界為了搶占市場(chǎng)份額與特斯拉競(jìng)爭(zhēng)都調(diào)價(jià)了,入手正合適,像我這種天天化妝的,車內(nèi)還有化妝鏡提供。這種車子現(xiàn)在就是一個(gè)保值的狀態(tài)。3、動(dòng)力方面,問界M5有單電機(jī)跟雙電機(jī)版本,其中雙電機(jī)版本百公里加速是5秒。相比特斯拉Model Y要弱,單電機(jī)版本則跟特斯拉Model Y相當(dāng)。
  • 糾結(jié)插混還是增程?拿鐵DHT-PHEV對(duì)比問界M5

    • 1 回答
    • 2023-08-18
    • 順溜
    拿鐵DHT-PHEV和問界M5車身側(cè)面有著鮮明的反差,前者的D柱粗壯,看起來很有野性。問界M5則比較低矮,溜背的造型讓整車看起來圓潤(rùn)又不失優(yōu)雅。問界M5增程版,其采用40kW·h三元鋰電池。WLTC純電續(xù)航為180公里和200公里。在百公里耗電量方面單電機(jī)版為22kWh/100km,四驅(qū)版為24kWh/100km。而拿鐵DHT-PHEV在百公里耗電量為19kWh/100km。從混動(dòng)技術(shù)角度來看,魏牌拿鐵DHT-PHEV和比亞迪唐DM-i,相對(duì)造車新勢(shì)力推出的問界M5增程版來說,技術(shù)上更具有優(yōu)勢(shì),節(jié)約能耗的效果也更加突出。唐DM-i更早進(jìn)入市場(chǎng),獲得了一個(gè)先發(fā)優(yōu)勢(shì),拿鐵DHT-PHEV在技術(shù)上很成熟、實(shí)力上很強(qiáng)勁。
  • 試駕問界M5純電四驅(qū)版,感覺如何?

    • 1 回答
    • 2023-08-01
    • 大慶小三
    與此前的增程版車型相比,問界M5 EV雖然整體輪廓變化不大,但是仍通過一些細(xì)節(jié)的調(diào)整,使得新車的科技味兒更濃了。遠(yuǎn)郊出游景色雖美,但旅途中難免會(huì)感到無(wú)聊、乏困。問界M5純電所搭載的HarmonyOS智能座艙,為用戶打造了更為流暢的智能交互體驗(yàn),提供了豐富的娛樂應(yīng)用。車外春光無(wú)限,車內(nèi)亦是歡樂無(wú)限。沒錯(cuò),也就是官方百公里加速成績(jī)?yōu)?秒的版本,最大功率為365kW,最大扭矩為675N·m,純電續(xù)航里程為180km。除此之外,由于恰逢五一假期,本次試駕體驗(yàn)高速路況居多,得益于四驅(qū)系統(tǒng)加持,無(wú)論是定速巡航,還是加速超車,問界 M5 EV四驅(qū)版的表現(xiàn)的確堪稱“猛男”。陳震表示,雖然是一臺(tái)增程式SUV,但是開起來的感覺和純電車型非常相似,NVH標(biāo)定特別到位。底盤調(diào)校的也非常舒適,開起來特別愜意。動(dòng)力更別說了,4秒級(jí)的零百加速,在同級(jí)基本沒有對(duì)手。跑起來,風(fēng)馳電掣新能源車型加速能力相比于燃油車來說是一大優(yōu)勢(shì),問界M5 EV也不例外,它的四驅(qū)版車型采用了前交流異步電機(jī)+后永磁同步電機(jī)的組合,最大功率365kW,百公里加速僅為5秒。
  • AITO問界M5東莞試乘試駕品鑒會(huì)

    • 1 回答
    • 2023-07-31
    • 牙簽盒
    1、最近有位朋友手握25-30萬(wàn)預(yù)算,正在考慮買一臺(tái)大五座插混SUV。而理想、嵐圖以及AITO則是30萬(wàn)元級(jí)增程式電動(dòng)車“三劍客”。這次我們?cè)囻{的AITO問界M5,滿油滿電續(xù)航里程超過1100公里,妥妥的打破了里程焦慮。2、“雙智天花板”開啟出行新時(shí)代 作為首個(gè)同時(shí)搭載HUAWEI ADS 0高階智能駕駛系統(tǒng)和鴻蒙智能座艙0的車型,AITO問界M5系列智駕版打造“雙智能天花板”。3、續(xù)航方面,問界M5智駕版同樣出色。其增程版升級(jí)全鋁合金增程器,風(fēng)阻減少11%,續(xù)航提升17%。由此,其增程純電版的續(xù)航可提升到255公里。
  • 華為問界M5怎么樣?試駕發(fā)現(xiàn)4大亮點(diǎn),感覺穩(wěn)了

    • 1 回答
    • 2023-07-31
    • 火柴香煙愛
    隔音性能較差 雖然華為問界M5全車都使用了雙層隔音玻璃,但車輛實(shí)際的隔音性能卻比較差,日常行駛過程中還是會(huì)產(chǎn)生明顯的胎噪和路噪,特別是來自外后視鏡處的風(fēng)噪尤為明顯。細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)很到位。在試用車機(jī)功能時(shí),發(fā)現(xiàn)華為問界M5不僅系統(tǒng)流暢,細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)也非常到位。抬頭顯示黑科技。問界m5口碑和質(zhì)量好。問界m5口碑:界M5的外觀設(shè)計(jì)時(shí)尚、簡(jiǎn)潔,給人很不錯(cuò)的第一印象,對(duì)其性能表現(xiàn)給予了好評(píng),表示使用起來非常流暢,屏幕顯示效果較為清晰、色彩還原度較高,得到了用戶的認(rèn)可。