顧客往往挑選選購(gòu)數(shù)十萬(wàn)的豪華車，便是期待這款車可以為自己產(chǎn)生更舒服的體驗(yàn)，但是林肯航海家在隔音降噪層面做得并不好，車子在跑高速的過程中存有顯著的風(fēng)噪和車噪，這對(duì)駕駛?cè)藛T及其旅客來(lái)講舒適度受到非常大影響。許多司機(jī)在提車后都埋怨林肯航海家車內(nèi)飾異味稍大，非常在炎炎夏日通過太陽(yáng)暴曬后，提車后要花幾日時(shí)長(zhǎng)開展放味。盡管許多新汽車在剛提回來(lái)的時(shí)候都存有異味狀況，但林肯航海家做為幾十萬(wàn)的豪華車，客戶在所難免對(duì)它懷有更高的希望。做為二、三線豪華車品牌，林肯汽車在顧客內(nèi)心的形像很有可能還逗留在“林肯加長(zhǎng)”的時(shí)代，但是由于時(shí)光流逝，這類奢華品牌形象也漸漸朦朧。當(dāng)司機(jī)懷著喜悅開了探險(xiǎn)家出門溜達(dá)，卻被過路人贊揚(yáng)稱這臺(tái)萬(wàn)里長(zhǎng)城WEY真漂亮，想來(lái)林肯車主針對(duì)這類誤解也早就習(xí)以為常了。之上便是林肯航海家這款車的主要缺點(diǎn)了。對(duì)于2.7T車系，盡管價(jià)錢上早已沒了優(yōu)點(diǎn)，可是林肯航海家用性價(jià)比高來(lái)填補(bǔ)，在2.0T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)猖狂的高檔中大型SUV銷售市場(chǎng)，它以六缸發(fā)動(dòng)機(jī)做為突破點(diǎn)，另配上豐富多彩的各種作用配備，盡管價(jià)錢重合，不過在具體產(chǎn)品力呈現(xiàn)上，乃至早已碰觸到60萬(wàn)元左右的等級(jí)，對(duì)比高配58.78萬(wàn)的新款奔馳GLC。這也是林肯航海家最大的優(yōu)勢(shì)，其配對(duì)了2.0T和2.7T汽車發(fā)動(dòng)機(jī)，在其中2.0T汽車發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力為245匹，峰值扭矩為290Nm，配對(duì)的是8速手自一體汽車發(fā)動(dòng)機(jī)。從驅(qū)動(dòng)力參數(shù)對(duì)比來(lái)講，林肯航海家是有優(yōu)點(diǎn)的，特別是在低配車型方面，寶馬五系X3 25i動(dòng)力主要參數(shù)為184匹 290Nm，奧迪車Q5L 40TFSI為190匹 320Nm，新款奔馳GLC為197匹 320Nm。在標(biāo)價(jià)低、驅(qū)動(dòng)力強(qiáng)的前提下，林肯航海家的配備并沒折扣，人們先以開售車系為例子，林肯航海家2.0T兩驅(qū)尊悅版橫向?qū)Ρ葘汃R五系X3 25i、奧迪車Q5L 40TFSI和新款奔馳GLC 260L，雖然沒有配備里的超過，但一樣并沒有比不上之處，和這三款車始終保持在同一配備水平。以高配為例子，則要比寶馬五系X3 30iM運(yùn)動(dòng)服套裝、奧迪車Q5L 45TFSI悅享奢華時(shí)尚運(yùn)動(dòng)多了懸架硬軟調(diào)整、藍(lán)牙鑰匙、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、方向盤加熱/記憶力、降噪、座椅加熱/推拿、后排座椅加熱、OTA更新等，和58.78萬(wàn)的新款奔馳GLC300L AMG-Line在一個(gè)水平線，性價(jià)比高均非常值得毫無(wú)疑問。

提到美國(guó)的豪華品牌，很多人會(huì)首先想到林肯，尤其是加長(zhǎng)的林肯車型能夠在很多重要的活動(dòng)場(chǎng)合出現(xiàn)。而在2月21日，林肯旗下的全新航海家正式在國(guó)內(nèi)上市，進(jìn)一步提升了其在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的整體實(shí)力。但是由于進(jìn)中國(guó)晚，品牌效應(yīng)不夠。銷量不好，保值率低。不過其實(shí)航海家就是之前林肯MKX的中期改款車型，只不過進(jìn)行了更名，讓之前的英文車系名稱轉(zhuǎn)變?yōu)橛蓪?shí)際意義的，從而更能贏得人們的好感。那么此次換代的全新航海家實(shí)力到底如何呢？外觀更具質(zhì)感，動(dòng)力系統(tǒng)得到提升首次從外觀來(lái)看，航海家的變化還是非常明顯的。雖然從整體輪廓上依然能到看到之前MKX的影子，不過新車整體變化更具質(zhì)感。它采用了領(lǐng)航員和林肯大陸上的全新家族式前臉，大面積的鍍鉻的星輝式格柵十分醒目。大燈組的設(shè)計(jì)較為簡(jiǎn)潔，不過內(nèi)部“米?！睜頛ED大燈組顯得很有科技感，并且在點(diǎn)亮后擁有不錯(cuò)的視覺效果。新車的側(cè)面變化不大，全新的21英寸輪圈造型靈感來(lái)自于飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的渦輪，讓整車擁有更加運(yùn)動(dòng)時(shí)尚的感覺。此外新車的尾部繼續(xù)保留了貫穿式的尾燈設(shè)計(jì)，并針對(duì)內(nèi)部燈腔進(jìn)行了優(yōu)化，更具質(zhì)感。而在車身尺寸方面，航海家的長(zhǎng)寬高分別為4849/1936/1681mm，軸距依然為2849mm。在車輛的內(nèi)飾方面，航海家的變化并不像前臉來(lái)得徹底，相比MKX僅在方向盤、儀表盤和座椅上進(jìn)行了優(yōu)化。新增加的12.3英寸全液晶儀表盤設(shè)計(jì)，提升了車輛的科技感。此外航海家在內(nèi)飾的用料上依然保持了之前是水準(zhǔn)，高配車型還配備雙色方向盤，豪華感得到進(jìn)一步提升。在動(dòng)力方面，新車將繼續(xù)搭載2.0T四缸和2.7T V6發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率分別為224馬力和322馬力，傳動(dòng)方面，新車將之前的6AT升級(jí)為帶啟停功能的8AT變速箱，因此這將給新車帶來(lái)更加出色的油耗表現(xiàn)。此外，新車還將提供四驅(qū)和兩驅(qū)車型可選。

相信很多網(wǎng)友，在判斷一個(gè)人是否為成功人士，第一眼首先會(huì)以他的座駕是什么品牌為主，其次才是他的談吐，形象。其實(shí)這樣你就大錯(cuò)特錯(cuò)了，我就是一個(gè)每天駕駛林肯領(lǐng)航者的豪車駕駛員，但我卻不是車主。今天我就用身為林肯航海家準(zhǔn)車主的經(jīng)驗(yàn)（其實(shí)是專職司機(jī)），來(lái)為大家分享一下，我們的選車經(jīng)歷，以及用車的感受。今天的主角就是它---林肯航海家?2.0T四驅(qū)尊雅版，廠家零售價(jià)45.88萬(wàn)元，因?yàn)檐囆偷男”姡詢?yōu)惠會(huì)很多的，提車價(jià)格達(dá)到了39萬(wàn)元以下，但是店內(nèi)上牌，上保險(xiǎn)等依然是需要的。這臺(tái)凱迪拉克XT6，一直是我們最喜歡的另外一臺(tái)車，時(shí)尚，個(gè)性或許就是如今凱迪拉克帶個(gè)我們的第一個(gè)體驗(yàn)。同樣的動(dòng)力，同樣的驅(qū)動(dòng)方式。而且優(yōu)惠之后的價(jià)格也很類似。選擇林肯航海家最大的一點(diǎn)就是車身尺寸，對(duì)于乘坐者來(lái)說，是最需要得到的。而切在軸距達(dá)到了2848之后，空間感絕對(duì)不會(huì)差對(duì)于林肯的燈光配置，可以說是最具有特色的，大面積的采用更先進(jìn)的LED燈源，在夜間的安全駕駛可以得到最完美的保障。20寸輪圈帶給我們的不但是豪華感，還有與剎車卡鉗的搭配，帶來(lái)的剎車安全性。對(duì)于動(dòng)力輸出方面，雖然不能達(dá)到可以暴力駕駛的級(jí)別，但是對(duì)于一臺(tái)主打商務(wù)以及舒適豪華的車型來(lái)說，完全勝任。但是最不滿意的就是就是身為一臺(tái)豪華車，卻沒有達(dá)到豪華車該有的靜音性，值得提升。這臺(tái)凱迪拉克不但擁有與航海家近乎相同的軸距，但是因?yàn)檐嚿淼拈L(zhǎng)度優(yōu)勢(shì)，以及它的電子化程度，燈光先進(jìn)程度，可以說是最受我們歡迎的。航海家的動(dòng)力可以說已經(jīng)達(dá)到了同級(jí)別的最優(yōu)秀，但是受困于2016KG的車身質(zhì)量，想要迅速將速度提升到最快，還是需要短暫的過程的。對(duì)于書面的數(shù)據(jù)，感覺這臺(tái)卡迪拉克會(huì)強(qiáng)一些，但是經(jīng)過試駕之后，總的在原地加速，高速行駛，高速停車這些過程中，人體的體驗(yàn)微乎其微，都是以舒適，平穩(wěn)為主?；蛟S這就是豪華車的性格吧。內(nèi)飾的豪華度，林肯航海家用大面積的皮質(zhì)材料，營(yíng)造的超奢侈氛圍，讓很多駕乘者流連忘返（時(shí)尚性除外），這樣的穩(wěn)重內(nèi)飾更加的適合商務(wù)洽談，不太適合年輕人士駕駛，身為司機(jī)的我除外。卡迪拉克用時(shí)尚的風(fēng)格可以說，妥妥的為航海家上了一課，層次分明，時(shí)尚靚麗，這就是對(duì)于他的總結(jié)。而且木紋裝飾的顏色，要明顯強(qiáng)于航海家，更加耐看。雖然是一臺(tái)主打舒適的商務(wù)車，但是對(duì)于我們駕駛員來(lái)說，還是非常友好的，搭配的科技配置雖然不算最強(qiáng)大，但是完全可以勝任奢侈的樣子。這臺(tái)凱迪拉克更加像是一臺(tái)最適合駕駛員的車型，商務(wù)乘坐的舒適感要明顯輸給航海家，但是XT6的前排座椅超級(jí)舒適，尤其是包裹性，像極了一個(gè)家庭舒適的沙發(fā)。因?yàn)檐囆驮O(shè)計(jì)的緣故，航海家更加偏向后排的舒適性，看這座椅態(tài)纖賀的厚實(shí)程度就可一窺究竟，而且多角度地調(diào)節(jié)方式，也是那么的人性化，更加的方便。但是設(shè)計(jì)成七座的凱迪拉克XT6則大不相同，并沒有六座車型的舒適乘坐感，偏向于家用會(huì)更多一些。對(duì)于商務(wù)車，一定要有能進(jìn)行裝載的能力，因?yàn)殡S時(shí)會(huì)面臨對(duì)于迎接貴賓的到來(lái)，隨帶來(lái)的行李問題，這臺(tái)航海家可以說完美的達(dá)成了。尤其可擴(kuò)展的空間，增大了對(duì)于物品的裝載能力。開啟第三排的時(shí)候，空間的狹小程度，可以看出凱迪拉克的劣勢(shì)所在，帆派如果出現(xiàn)四人乘坐，行李的搭載能力就完全失去豎嘩了，會(huì)出現(xiàn)使用另外一臺(tái)車的情況。經(jīng)過近期的對(duì)于這臺(tái)航海家的駕駛，我最想分享給車友們的就是，對(duì)于這些像主動(dòng)剎車，車道保持，自動(dòng)啟停等等功能方面，如果沒有特殊的愛好，可以避免選擇，因?yàn)檫@樣的豪華車，我們這些駕駛員，會(huì)非常細(xì)心駕駛的，而且這些智能系統(tǒng)的真正智能性，還是需要提升的。?謝謝觀賞，再會(huì)-----

航海家的噪音比較大。1、XT6注重噪音控制和優(yōu)化，XT6在動(dòng)力系統(tǒng)和車輛懸掛方面做得更好，能夠提供更加舒適的駕駛體驗(yàn)和更低的噪音。2、XT6在明畢空噪音方面的優(yōu)激瞎劣因車型和使用環(huán)境等不數(shù)神同而異，穩(wěn)定性不高。

眾所周知，豪華品牌的中型SUV和更高一個(gè)級(jí)別的轎車價(jià)格相差不大，比如寶馬X3和寶馬5系，奧迪Q5L和奧迪A6L以及奔馳GLC和E級(jí)，SUV的造價(jià)比同級(jí)別的轎車更貴所以導(dǎo)致定位和門檻更高一些，作為家用來(lái)說SUV的優(yōu)勢(shì)完勝轎車，今天給大家分享的性價(jià)比最高的兩款車豪華品牌中型SUV，凱迪拉克XT6最低配降到了33萬(wàn)，全部落地37萬(wàn)，而同樣是花35萬(wàn)就能選到原裝進(jìn)口的中型SUV林肯航海家，兩款車的差距有多大？下面一起來(lái)看看首先就整體外觀造型而言，兩款車型都富有著濃郁的美式豪華氣息。林肯航海家基本延續(xù)了現(xiàn)款車型的外觀設(shè)計(jì)風(fēng)格，而尺寸更大的凱迪拉克XT6，看上去更有粗獷和穩(wěn)重的氣場(chǎng)。從前臉看過去，林肯航海家的最新星輝式家族設(shè)計(jì)更為精致，整個(gè)中網(wǎng)造型傳遞出濃郁的豪華感。而凱迪拉克XT6的前臉設(shè)計(jì)極具辨識(shí)度，狹長(zhǎng)的大燈和牙式的日行燈更加運(yùn)動(dòng)和激進(jìn)。兩款車型均配備了全LED大燈，在照明效果方面無(wú)需擔(dān)心。林肯航海家的燈組造型更加富有科技感，不過相比之下凱迪拉克XT6配備了智能遠(yuǎn)光燈，進(jìn)一步提升行車安全性。航海家長(zhǎng)寬高分別為4849/1934/1693mm，軸距2850mm定位于中型SUV。凱迪拉克XT6長(zhǎng)寬高為5056/1964/1780mm軸距為2863mm，定位于中大型SUV，車身尺寸更有優(yōu)勢(shì)。航海家的輪胎規(guī)格為265/40R21，褲戚而XT6為235/55R20。就輪圈造型而言，航海家的亮面設(shè)計(jì)看上去更豪華，而且為21英寸尺更大，相比之下XT6的輪圈就顯得普通了些。在尾部造型方面，航海家的車尾設(shè)計(jì)較為圓潤(rùn)，貫穿式的尾燈設(shè)計(jì)沿襲和林肯家族的豪華風(fēng)格。XT6的車尾看上去更加硬朗和敦實(shí)，更具美系車粗獷的視覺感受。打開車門：相比于凱迪拉克XT6，林肯航海家的內(nèi)飾豪華圍明顯更加濃郁些，中配車型大面積采用了棕色皮質(zhì)進(jìn)行包裹，凱迪拉克X6則為黑色軟質(zhì)材料，配以花紋硬質(zhì)飾板，看上去普通了些。兩款車型同樣采用三幅式方向盤，不過航海家的方向盤采用雙色搭配設(shè)計(jì)，集成多功能按鍵，更加富有豪華氣息。而XT6的胡粗陵方向盤雖然裝飾銀色飾板，但和高檔感、豪華感似乎并不沾邊。航海家配備了大尺寸全液晶儀表盤，提升了內(nèi)飾整體的豪華氣息和科技感。而XT6采用傳統(tǒng)機(jī)械和液晶屏幕結(jié)合的形式，雖然說同樣可以讀取豐富的信息，但全液晶儀表盤顯然在當(dāng)下更討喜。航海家采用了全新的中控屏設(shè)計(jì)，看上去有點(diǎn)老氣。相比之下，XT6無(wú)論在屏幕造型還是車機(jī)系統(tǒng)方面更有優(yōu)勢(shì)。航海家在內(nèi)飾按鍵布局方面更加簡(jiǎn)潔，中控屏幕下方為檔位控制按鍵。XT6為小巧的電子擋把造型，二者之間沒有絕對(duì)的優(yōu)劣，更多的是在使用習(xí)慣方面的差別。作為典型的美系車，航海家和XT6的前排座椅都沿襲了寬大和厚實(shí)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，乘坐舒適性不錯(cuò)。但航海家的前排座椅配備了按摩和腰部支撐功能，這是XT6所不具備的。對(duì)比兩款車型的第二排座椅，可以看到同樣都保持了寬大和平坦的設(shè)計(jì)風(fēng)格。不過航海家配備了第二排中間座椅頭枕，同時(shí)座墊和靠都采用了打孔工藝處理，乘坐舒適性更好。另外，凱迪拉克XT6為6/7座中大型SUV，所以在載客人數(shù)上更有優(yōu)勢(shì)，如果考慮全凳并家出行情景較多的話，林肯航海家可能不是最好的選擇。航海家搭載福特生產(chǎn)的2.0T四缸以及進(jìn)口2.7T六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率分為182kW(252馬力)和239kW(325馬)。XT6搭載了2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為174kW(237馬力)。在變速箱方面，國(guó)產(chǎn)航海家將配備8AT變速箱，而凱迪拉克XT6為9速手自一體變速箱。日常駕駛航海家即便是2.0T的動(dòng)力也相當(dāng)于Q5L和寶馬X3的高功率版本，足夠日常使用，踩下油門動(dòng)力源源不斷，加速很暢快，當(dāng)然如果是2.7T版本就更猛一些。8AT變速箱調(diào)教很平順，很難察覺到它的存在感，換擋動(dòng)作柔和很有高級(jí)感，不過激烈駕駛的時(shí)候，深踩油門變速箱會(huì)思考一下再降檔，不夠干脆利落，好在可以使用換擋撥片來(lái)快速換擋。航海家的轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，雖然身材高大開起來(lái)并不笨重，切換到運(yùn)動(dòng)模式會(huì)變沉來(lái)提升運(yùn)動(dòng)感，在底盤懸掛方面，雖。采用了前麥弗和后連桿獨(dú)立懸掛組合。懸架過濾路面的顛簸很強(qiáng)，美系豪華品牌底盤一直在業(yè)界有口皆碑，底盤有很強(qiáng)的高級(jí)感，隔音和靜謐性值得肯定。再換到凱迪拉克XT6上，2.0T+9AT在很多車型上都會(huì)使用，和大家的第一反應(yīng)一樣，剛開始會(huì)覺得帶不動(dòng)這么龐大的車身，不過開起來(lái)以后這些問題是多慮了，這臺(tái)2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)在一千多轉(zhuǎn)的時(shí)候就能輸出最大扭矩，市區(qū)里面開提速很快，超車都不用擔(dān)心，不過上高速就有點(diǎn)力不從心，畢竟XT6的體重達(dá)到了2噸左右。凱迪拉克旗下最新的是10AT變速箱用在CT6上，這臺(tái)XT6用的還是9AT，平順性沒什么問題。XT6的油門踏板比較長(zhǎng)，腳感輕盈動(dòng)力響應(yīng)很迅速，但是剎車就需要吐槽一下，前段偏軟而且行程短，給人的信心不是很足，所以高速巡航都是跟車很遠(yuǎn)，底盤這題偏舒適，不過比起林肯航海家略遜一籌，過一些大的顛簸或減速帶慮震一般。結(jié)語(yǔ)總的來(lái)說，開完航海家在對(duì)比凱迪拉克XT6，整體還是讓人很愜意，航海家有人說是換殼的銳界，其實(shí)也不難理解，畢竟林肯是福特的高端品牌，就像雷克薩斯RX是漢蘭達(dá)的換殼車道理是一樣的，不過豪華品牌在內(nèi)飾設(shè)計(jì)和底盤用料上差距還是很明顯。凱迪拉克XT6是同級(jí)別中位數(shù)不多能提供6座版本的中大型SUV，空間尺寸上比航海家更大一圈，而價(jià)格卻更低，所以喜歡大車的車友可以看看，航海家比XT6的動(dòng)力更猛，底盤更有高級(jí)感，而且隔音出色，對(duì)得起豪華品牌的定位。

從第三方汽車故障投訴平臺(tái)車質(zhì)網(wǎng)中可以看到，林肯航海家目前還沒有關(guān)于故障方面的投訴，可能是因?yàn)樾萝嚿鲜袝r(shí)間較短的原因。不過像林肯冒險(xiǎn)家、飛行家等車型的投訴量均不多，并且典型故障都是些發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)、噪音大等的小毛病，所以林肯航海家的質(zhì)量應(yīng)該也是比較靠譜的。 當(dāng)然，一款車到底好不好還需要經(jīng)過長(zhǎng)時(shí)間的市場(chǎng)驗(yàn)證，因此現(xiàn)在這個(gè)階段還不能貿(mào)貿(mào)然給林肯航海家下定論，如果大家對(duì)于這款車的質(zhì)量比較看重，那么不妨再等等，先觀望一段時(shí)間再做決定。

具體如下：1、踩下剎車踏板。2、按下一鍵啟動(dòng)鍵。3、裂虛儀表亮起，全車電源接通。4、轉(zhuǎn)動(dòng)汽車的大燈開關(guān)到AUTO檔位掘滑，開啟汽車的自動(dòng)模式肆散燃。5、此時(shí)的汽車大燈在車輛熄火時(shí)會(huì)自動(dòng)熄滅。

通常在后排座椅的頭部?jī)蓚?cè)，靠近車窗的部位，會(huì)有拉手，拉動(dòng)拉手，后排座椅的靠背則可以向前翻倒，然后向上一抬就出來(lái)了。林肯航海家消費(fèi)者最滿意的是車內(nèi)的豪華感，不僅配置豐富，而且做工和用料都是一流的。作為一款中型suv，空間表現(xiàn)非常充裕，方便家人節(jié)假日出行。而且同級(jí)唯一的六缸發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力很強(qiáng)，就是變速箱換擋慢且全面口碑優(yōu)秀。

林肯航海家副駕駛座椅頭靠背拆解方法如下：1、打開車門進(jìn)入到副駕駛位置。2、在副駕駛座椅頭枕處找到撐桿下面的塑料按鈕。3、用一只手按住塑料按鈕另一只手可以上下移動(dòng)頭枕支撐桿并一直向上抬起，使頭枕支撐桿與座椅分離，取下頭枕。

隨著主流消費(fèi)人群年輕化的不斷加劇，豪華SUV市場(chǎng)BBA的三分天下的格局也正逐漸被打破。其中，原裝進(jìn)口的豪華品牌SUV——林肯航海家就是其中的實(shí)力爭(zhēng)奪者。憑借濃郁的品牌底蘊(yùn)和豐富的尊貴配置打動(dòng)了不少消費(fèi)者的芳心。而從林肯航海家的定價(jià)來(lái)看，也是極具誠(chéng)意的。作為進(jìn)口車型，航海家38.88萬(wàn)至51.88萬(wàn)的指導(dǎo)價(jià)格定位準(zhǔn)確，加之目前終端給出的大力度優(yōu)惠以及靈活的貸款方案，讓不少消費(fèi)者心動(dòng)不已。今天就讓小編為大家好好盤點(diǎn)下這款車。全文總結(jié)：作為原裝進(jìn)口的豪華品牌SUV車型，林肯航海家為我們帶來(lái)的不只是豪華尊貴的用車體驗(yàn)、豐富的科技配置和充足的動(dòng)力性能，更為消費(fèi)者提供了超越同級(jí)的品質(zhì)，加上超大的優(yōu)惠力度和超低的首付門檻和靈活的貸款政策，是消費(fèi)者不錯(cuò)的選擇。

林肯 航海家 （ 查成交價(jià) | 車型詳解 ）是國(guó)內(nèi)市場(chǎng)銷量表現(xiàn)優(yōu)異的豪華車。林肯航海家的品質(zhì)是什么？作為國(guó)內(nèi)二線豪華車品牌，雖然銷量比較慘淡，但質(zhì)量還是可以保證的。來(lái)看看車百科的評(píng)價(jià)。 身體素質(zhì)高。 林肯航海家是美國(guó)豪華汽車品牌旗下的一款高檔豪華中型suv。車身質(zhì)量還是相當(dāng)出色的。它不僅剛性高，外觀耐用，而且功能配置故障率低，性能優(yōu)異。最重要的是內(nèi)飾所用的做工和材料都是一流水平，做工精致。 出色的電源配置 動(dòng)力方面，林肯航海家搭載2.0T和2.7T兩款動(dòng)力強(qiáng)勁的發(fā)動(dòng)機(jī)，其中2.0T最大功率180kW，最大扭矩390n·m，匹配8速手動(dòng)變速箱。大功率版本最大功率237kW，最大扭矩500N·m，與動(dòng)力配置出色的愛信8AT變速箱匹配。 豐富的安全配置 安全方面，領(lǐng)航員標(biāo)配前排乘客座椅8氣囊、前排側(cè)氣囊、前后頭部氣囊和膝部氣囊，充分保障駕乘人員的安全。除此之外，ABS防抱死制動(dòng)、BAS制動(dòng)輔助、TCS牽引力控制、ESP車身穩(wěn)定等安全輔助駕駛系統(tǒng)一應(yīng)俱全，安全性能出色。 通過以上介紹，你對(duì)林肯航海家的品質(zhì)有什么看法？可見航海記錄的質(zhì)量還是比較高的，不僅有一流最精準(zhǔn)的內(nèi)飾做工，還有出色的動(dòng)力配置和安全配置，保證了強(qiáng)勁的動(dòng)力，提供了出色的安全保障。 （文： 問答叫獸） @2019

好林肯航海家消費(fèi)者最滿意的是車內(nèi)的豪華感，不僅配置豐富，而且做工和用料都是一流的。作為一款中型suv，空間表現(xiàn)非常充裕，方便家人節(jié)假日出行。而且同級(jí)唯一的六缸發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力很強(qiáng)，就是變速箱換擋慢且全面口碑優(yōu)秀。同級(jí)唯一六缸發(fā)動(dòng)機(jī)：林肯航海家最值得稱道的是，動(dòng)力方面搭載了同級(jí)唯一的六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，排量2.7L，動(dòng)力強(qiáng)勁。最大功率達(dá)到237kw，峰值扭矩達(dá)到500N·m，發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出馬力為322Ps，對(duì)于追求速度的人來(lái)說是最好的福音?；卮鹩?2022-05-07軌道交通乘務(wù)只招14-18歲初中生專業(yè)詳情新能源汽車技術(shù)學(xué)制：3-12個(gè)月免費(fèi)咨詢汽車美容貼膜學(xué)時(shí)短，好就業(yè)專業(yè)詳情焊工培訓(xùn)+考證焊接技術(shù)專修免費(fèi)咨詢查看更多官方電話在線客服官方服務(wù)官方網(wǎng)站招生簡(jiǎn)章獲取學(xué)費(fèi)就業(yè)保障在線課堂領(lǐng)取禮包

值得。國(guó)產(chǎn)版林肯航海家基本沿用了進(jìn)口版車型的外觀設(shè)計(jì)語(yǔ)言，作為中期改款車型，新車前包圍造型做出了相應(yīng)的修改，前保險(xiǎn)杠下部還增加了貫穿式鍍鉻飾條，以提高精致感。尺寸方面，國(guó)產(chǎn)車型的長(zhǎng)寬高分別為4849/1934/1693mm，軸距為2850mm，對(duì)比進(jìn)口版在尺寸上有細(xì)微的調(diào)整。內(nèi)飾方面國(guó)產(chǎn)版航海家車內(nèi)可以說是翻天覆地的變化，其采用了與國(guó)產(chǎn)冒險(xiǎn)家和飛行家類似的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，其中車內(nèi)由實(shí)木金屬，真皮，鋼琴烤漆等多種材質(zhì)拼接，成功地塑造了豪華感十足的車內(nèi)氛圍。12.8英寸中控觸摸屏與諸多實(shí)體按鍵的配合，也取得的科技感與實(shí)用性平衡，而車機(jī)系統(tǒng)也配備了針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的SYNC+智行互聯(lián)系統(tǒng)。

轎車與城市SUV及MPV輪胎的使用與氣壓:平日多目測(cè)并以冷胎實(shí)測(cè)為準(zhǔn)。先探討下你的說明書的氣壓.輕載前輪2.2左右壓力時(shí).大家會(huì)看見冷狀態(tài)下的輪胎，此時(shí)癟的太大.， 我個(gè)人感覺廠家的本意是在平坦路面行駛，提高彌補(bǔ)底盤設(shè)計(jì)不足的舒適性，但犧牲了輪胎的使用壽命與節(jié)能性及安全性.行駛在中國(guó)特色的經(jīng)常開膛破肚道路與滿道的井蓋及到處設(shè)置的減速帶上，還很容易使輪胎鼓包甚至直接爆胎，此氣壓很不現(xiàn)實(shí).建議3萬(wàn)公里內(nèi)的新輪胎.最好充氮?dú)?冬天前2.4-2.5.后2.5.其他季節(jié)前后2.5.如果經(jīng)常滿載后邊建議2.6.吧.因熱脹冷縮之原因，冬天稍低的氣壓，會(huì)使生硬的輪胎與地面提高點(diǎn)附著力.對(duì)剎車及操控有一定的幫助.純雪路沒冰，可以加高胎壓，但不建議超過2.8，有利于將輪胎花紋扎進(jìn)雪中.減少剎車距離.

林肯航海家智能手機(jī)鑰匙設(shè)置，請(qǐng)?jiān)谑謾C(jī)上下載車廠APP，并在汽車廠商客服人員或4S店工作人員的指導(dǎo)下開通并激活車鑰匙?；蛘呖梢园衍囎舆M(jìn)行改裝，再用手機(jī)下載 APP 操控。通過安裝在手機(jī)上的APP，擁有蘋果iOS，Android，Symbian系統(tǒng)，Blackberry oS等不同系統(tǒng)的多個(gè)版本，通過APP下達(dá)無(wú)地域，無(wú)距離限制的指令。汽車智能鑰匙由發(fā)射器，遙控中央鎖控制模塊，駕駛授權(quán)系統(tǒng)控制模塊三個(gè)接收器及相關(guān)線束組成的控制系統(tǒng)組成的。這套系統(tǒng)采用先進(jìn)的無(wú)線射頻識(shí)別"RFID"技術(shù)，通過車主隨身攜帶的智能卡里的芯片感應(yīng)自動(dòng)開關(guān)門鎖，也就是說當(dāng)駕駛者走近車輛一定距離時(shí)，門鎖會(huì)自動(dòng)打開并解除防盜。當(dāng)駕駛者離開車輛時(shí)，門鎖會(huì)自動(dòng)鎖上并進(jìn)入防盜狀態(tài)。

這好像沒有吧，而且賣得已經(jīng)很好了。嫌貴才是常情，從來(lái)沒人嫌便宜的。比帕薩特還差的碰撞成績(jī)就是林肯制造的你看那家官宣降價(jià)8萬(wàn)，怕是夢(mèng)還沒醒呢吧？要是有這樣的我早就買了有句話說得好，鞋子合不合腳，要穿過的才知道。說航海家性價(jià)比低得，以鍵盤俠為多。去四兒子那看過實(shí)車，并且試乘試駕，你會(huì)覺得40萬(wàn)買2.0T四驅(qū)尊享版，挺值的。我就覺得挺值只有車評(píng)人嫌便宜，他們是BBA的搶手，嫌人家便宜影響他們暴利！哪里官降八萬(wàn)啦？全進(jìn)口是38.88萬(wàn)起，優(yōu)惠六萬(wàn)后32.88萬(wàn)起。國(guó)產(chǎn)后的價(jià)格和純進(jìn)口的價(jià)格一樣，所以大家覺得貴了！這車主要是用于釣魚，自駕游。從使用情況來(lái)看，到目前為止還是非常滿意的。唯一缺陷是油箱太小，跑長(zhǎng)需途經(jīng)常關(guān)注加油站。因?yàn)榱挚蠈儆谛”娷?，市?chǎng)反應(yīng)信息少，有一大部分欲購(gòu)買者都在觀望，又面臨現(xiàn)在好多輕混改款汽車上市，所以壓力大。冒險(xiǎn)家已經(jīng)有混動(dòng)的消息，航海家混動(dòng)也是遲早的事。畢竟此前林肯MK系列的命名方式，會(huì)讓很多不熟悉林肯品牌的消費(fèi)者一頭霧水。連分都分不清，如何能激活消費(fèi)者的購(gòu)買欲望？而改名為航海家后，雖然不一定能引發(fā)購(gòu)買欲望，但起碼你是很難與MKX聯(lián)想到一起的，采用了和領(lǐng)航員、林肯大陸一樣的最新家族設(shè)計(jì)，相信會(huì)更符合大多數(shù)消費(fèi)者的當(dāng)下的審美。一個(gè)比較小眾的品牌，經(jīng)銷商、售后網(wǎng)點(diǎn)、保值率都是消費(fèi)者會(huì)顧慮的地方，航海家的未來(lái)表現(xiàn)還需等待市場(chǎng)驗(yàn)證。網(wǎng)上說的產(chǎn)品缺點(diǎn)他們都知道，但他們還敢用人民幣投票，就是因?yàn)樗麄冋J(rèn)可這款產(chǎn)品的優(yōu)點(diǎn)。在林肯用戶的眼里，什么車沒有缺點(diǎn)？但是有特點(diǎn)的車實(shí)在太少，我選擇開林肯，就是因。

林肯為國(guó)產(chǎn)版車型撤銷霧燈部位裝飾設(shè)計(jì)的橫放線框，用黑色塑膠裝飾板替代，全新升級(jí)的下包圍著為車輪構(gòu)建出運(yùn)動(dòng)風(fēng)格爆滿的功效。上下兩邊車大燈承繼海外版車型的精粹，分體的車燈內(nèi)部結(jié)構(gòu)集成化延遲關(guān)掉、隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈、轉(zhuǎn)向輔助燈、LED遠(yuǎn)近光燈等多種多樣配備?，F(xiàn)階段申請(qǐng)的2款車型前杠都采用了平扁的貫通式格珊造型，比國(guó)外的多段式看起來(lái)更為時(shí)尚潮流，在其他方面新汽車則與海外版基本上保持一致，進(jìn)氣格柵采用了林肯全新的大家族設(shè)計(jì)風(fēng)格，而側(cè)邊相對(duì)性纖長(zhǎng)的造型依然提示著顧客此車MKX背心車型的真實(shí)身份，亦在中門處則擁有探險(xiǎn)家標(biāo)志，說明了一個(gè)新的名字。在后尾一部分后尾燈則依然采用林肯代表性的圍繞式造型，但顯著與探險(xiǎn)家及飛行家等新一代車型不一樣，更接近于內(nèi)地車型的款式，自然汽車后備箱左邊北京長(zhǎng)安林肯的標(biāo)示顯示了此車國(guó)內(nèi)的地位。亦在驅(qū)動(dòng)力層面申請(qǐng)的車型則配備2.0T及2.7T V6汽車發(fā)動(dòng)機(jī)，至大功率各自達(dá)248大馬力和325大馬力，在其中后面一種更為國(guó)外進(jìn)口汽車發(fā)動(dòng)機(jī)，與之配對(duì)的該是8AT變速器，請(qǐng)?jiān)诟哐b有四驅(qū)系統(tǒng)可提供選擇。既然是做為“接班人”，探險(xiǎn)家相較于MKX當(dāng)然是有很大的轉(zhuǎn)變的。單看探險(xiǎn)家的進(jìn)氣格柵得話，你也是難以與MKX想到到一起的，采用了和林肯領(lǐng)航員、林肯內(nèi)地一樣的全新家庭設(shè)計(jì)方案，堅(jiān)信會(huì)更合乎大部分顧客的時(shí)下的審美觀。在外型、規(guī)格和價(jià)格上，都可以見到林肯的小心思。來(lái)到車?yán)?，能見到車?nèi)飾的用材和質(zhì)量層面都做到豪華車品牌應(yīng)該有的水平，對(duì)汽車方向盤，車內(nèi)儀表盤及坐椅等層面也進(jìn)行了相對(duì)應(yīng)的優(yōu)化升級(jí)。但一直備受吐槽的內(nèi)飾設(shè)計(jì)卻得到了保存，這就給人一種萬(wàn)變不離其宗的覺得。因而即使在網(wǎng)絡(luò)配備上，新增加了Co-Pilot360智能化輔助安全駕駛系統(tǒng)，有著應(yīng)急自動(dòng)剎車、路人檢驗(yàn)防碰撞協(xié)助等加分項(xiàng)，但這種大大加分都被這套非常old school的內(nèi)飾設(shè)計(jì)扣光了，難以觸動(dòng)當(dāng)下對(duì)現(xiàn)代感和設(shè)計(jì)感更加重視的顧客們。并沒有值不值選購(gòu)到車，只需能力范圍內(nèi)選購(gòu)自身真心實(shí)意鐘愛的車型和具有的配備的車便是需要的……所有品牌各種各樣車型質(zhì)量品質(zhì)都是有一定的偶然性，沒有那個(gè)敢確保買給你的車不出問題的。因此林肯車型如果你鐘愛就值得購(gòu)買。

林肯領(lǐng)航員有2.7t版本，是林肯旗下的一款中型SUV。該車的長(zhǎng)、寬、高分別為4849mm、1936mm、1681mm，軸距為2849mm，擁有五門五座。此款車型提供兩款發(fā)動(dòng)機(jī)選擇：2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和2.7升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5100轉(zhuǎn)/分，最大扭矩為368?！っ?，配備缸內(nèi)直噴技術(shù)、鋁合金氣缸蓋和缸體以及8AT變速器。另一方面，2.7升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)則擁有更大的馬力和扭矩，分別為322馬力和500?！っ祝畲蠊β兽D(zhuǎn)速和最大扭矩轉(zhuǎn)速分別為5250轉(zhuǎn)/分和3000轉(zhuǎn)/分，同樣搭載缸內(nèi)直噴技術(shù)并配備8AT變速器。林肯領(lǐng)航員采用麥弗遜式獨(dú)立懸掛前懸掛和多連桿式獨(dú)立懸掛后懸掛，這樣的設(shè)計(jì)可以提高車輛的操控性和乘坐舒適性。此外，使用8AT變速器還可以提升汽車的換擋舒適性和燃油經(jīng)濟(jì)性，同時(shí)也具有可靠性和耐用性。

旅行者是一款非常適合家用的中型suv。前面我們也講了林肯 航海家 （ 查成交價(jià) | 車型詳解 ）的幾種駕駛模式。可以看出這款車型的駕駛舒適性非常高。那么林肯航海家的尺寸有多大呢？詳情我們來(lái)看看汽車百科網(wǎng)站。 林肯航海家的車身尺寸 新一代林肯航海家車身尺寸為4849/1934/1693mm，軸距為2850 mm，可以看出，航海家作為一款中型suv，車身尺寸相對(duì)較大，車內(nèi)空可以說非常寬敞。此外，航海家整車重2154kg，車內(nèi)采用五座布局，油箱容積達(dá)到70 L。 輪胎類型 林肯航海家的輪胎型號(hào)為265/40 r21，其中265代表該型號(hào)輪胎的寬度為265毫米，40代表汽車的平坦度比40%，R代表航海家的輪胎為子午線輪胎，21代表汽車輪轂的尺寸為21英寸。航海家的原廠輪胎是馬牌ContiCrossContact Lx系列。 出色的底盤結(jié)構(gòu) 通過上面的描述，我們已經(jīng)知道了林肯航海家的尺寸參數(shù)，可以看出航海家的車身還是比較大的。底盤懸架方面，新車采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后多連桿式獨(dú)立懸架。后期調(diào)整后，整體懸架偏軟，乘坐舒適性非常好。再加上適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，整車充滿了駕駛樂趣。 這次通過講述林肯航海家維度參數(shù)的內(nèi)容，可以看出航海家的定位還是比較高的。 （文： 問答叫獸） @2019

易車訊 近日，我們從網(wǎng)上獲取了一組全新長(zhǎng)安林肯航海家的無(wú)偽實(shí)車圖，新車的外觀和內(nèi)飾大變樣，采用環(huán)抱式的座艙。此前新車的申報(bào)信息已經(jīng)曝光，新車雖定位中型SUV，但是它的尺寸進(jìn)行了加大，甚至達(dá)到了中大型SUV的水準(zhǔn)，而且它的前臉采用最新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言打造，綜合實(shí)力有所提升。新車的前臉采用的最新設(shè)計(jì)語(yǔ)言打造，它的前進(jìn)氣格柵采用了倒立的多邊形的輪廓，上面采用了星陣式的鍍鉻小元素進(jìn)行點(diǎn)綴。新車有一個(gè)貫穿式效果的日行燈組，大燈采用了比較簡(jiǎn)單的樣式。新車下方的格柵周圍采用了鍍鉻裝飾，兩端采用了上揚(yáng)式的空氣導(dǎo)流槽，整個(gè)前臉的風(fēng)格比較垂直。另外，此次曝光的實(shí)車采用了黑色的后視鏡，新車還采用了隱藏式的A柱設(shè)計(jì)，年輕運(yùn)動(dòng)化的設(shè)計(jì)感。全新長(zhǎng)安林肯航海家的長(zhǎng)寬高分別為4908/1952/1717mm，軸距為2900mm，尺寸相比老款車型增加了很多，相信在內(nèi)部乘坐空間上表現(xiàn)會(huì)更好。在內(nèi)飾上，新車的內(nèi)飾大變樣，方向盤采用了全新的兩幅式的設(shè)計(jì)。另外，新車的座艙有一種環(huán)抱式的效果，中控臺(tái)采用了分層式的設(shè)計(jì)，副駕駛的前側(cè)頂端有一個(gè)大屏，大屏的前側(cè)是一個(gè)小平臺(tái)，中間的位置是一個(gè)懸浮式的大屏，可以看到這樣的設(shè)計(jì)非常的個(gè)性化。新車的座椅還是我們熟悉的林肯式的風(fēng)格，它的前側(cè)的地臺(tái)設(shè)計(jì)也非常個(gè)性化，前側(cè)是按鍵和旋鈕。在動(dòng)力方面，新車將搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率為192kW。易車超級(jí)評(píng)測(cè)體系重磅上線！專業(yè)、硬核、全面的汽車評(píng)測(cè)內(nèi)容云集，易車年度車型榜單新鮮出爐！上易車App搜索“超級(jí)評(píng)測(cè)”，等你來(lái)看！