途昂x和途昂的區(qū)別是：1、整備質(zhì)量不同：途昂x整備質(zhì)量是1945kg；途昂整備質(zhì)量是2005kg。2、輪胎規(guī)格不同：途昂x輪胎規(guī)格是255\u002F55r19；途昂輪胎規(guī)格是245\u002F60r18。途昂x和途昂前懸架均是麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架均是多連桿式獨(dú)立懸架，均搭載了2.0l渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力均是186ps，最大功率均是137kw，最大扭矩均是320nm，與其匹配的均是7擋雙離合變速箱。

途昂和途昂X的區(qū)別如下：1。車身尺寸不同：Touang的車身尺寸長(zhǎng)5039mm，長(zhǎng)1773mm高；途安X的車身尺寸長(zhǎng)4905mm，高1719mm。2.車身結(jié)構(gòu)不同：途昂的車身結(jié)構(gòu)是5門(mén)7座suv;途昂X的車身結(jié)構(gòu)是5門(mén)5座suv跨界車。途昂和途昂X的寬度為1989mm，軸距為2980mm，油箱容積為70l。搭載2.0t渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率137kw，最大扭矩320nm，匹配7速雙離合變速箱。

車身尺寸方面，途安長(zhǎng)5039mm，寬1989mm，高1773mm，軸距2980mm，長(zhǎng)4905mm，寬1989mm，高1719mm，軸距2980mm。除了車身尺寸上的一些差異，兩車在座椅布局上的表現(xiàn)也有所不同。Tuong采用7座布局，Tuong X采用5座布局，空間間性能優(yōu)于空間間。為了滿足不同消費(fèi)者對(duì)汽車的需求，Tuong X的出現(xiàn)似乎是為了彌補(bǔ)Tuong 7座設(shè)計(jì)沒(méi)有5座設(shè)計(jì)的不足。外觀方面，途昂X采用了更加運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)，后滑式的造型帶來(lái)了全新的視覺(jué)體驗(yàn)。X組的細(xì)節(jié)變化有目共睹。從車頭看，車頭采用銀色裝飾板裝飾，車內(nèi)燈組變得更加精致。Tuong的座椅材質(zhì)是全真皮，而Tuong X的座椅材質(zhì)是真皮和面料的混合。這兩款車的座椅舒適性表現(xiàn)也很不錯(cuò)。雖然這兩款車的設(shè)計(jì)都是基于大眾家族的風(fēng)格，但是Tuong X的全新推出在一定程度上彌補(bǔ)了SUV系列的不足。

途昂X前懸掛為麥弗遜式獨(dú)立懸掛，后懸掛為多連桿式獨(dú)立懸掛。麥弗遜式獨(dú)立懸架是世界上應(yīng)用最廣泛的前懸架之一。這種懸架主要由螺旋彈簧、減震器和三角形下擺臂組成。與其他類型的懸架相比，麥弗遜式獨(dú)立懸架由螺旋彈簧和減震器組成。這種設(shè)計(jì)方法可以更好地減小懸架的體積，使汽車的結(jié)構(gòu)布局更加靈活。另外，麥弗遜式獨(dú)立懸架結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，重量輕，使用靈活。多連桿式獨(dú)立懸架由連桿、減震器和阻尼彈簧組成。這種懸掛比普通懸掛使用更多的連桿。一般四連桿或五連桿懸架稱為多連桿式獨(dú)立懸架。因?yàn)檫@種類型的懸掛使用了更多的連桿，可以使車輪和地面盡可能保持垂直。如果汽車使用這種類型的懸架，可以最大限度地減少汽車在行駛過(guò)程中的側(cè)傾，使汽車始終保持良好的機(jī)動(dòng)性和穩(wěn)定性。

大眾途朗采用7座布局，途朗X采用5座布局。車身尺寸方面，途安長(zhǎng)5039mm，寬1989mm，高1773mm，軸距2980mm，采用7座設(shè)計(jì)；途安X長(zhǎng)4905mm，寬1989mm，高1719mm，軸距2980mm。整個(gè)系統(tǒng)采用5座設(shè)計(jì)。途昂X的前臉采用了銀色飾板裝飾，車內(nèi)燈組變得更加精致，側(cè)面采用了斜背設(shè)計(jì)。Tuong的座椅材料是全真皮，Tuong X的座椅材料是真皮和面料的混合。

途昂和途昂X采用相同的動(dòng)力組合，分別搭載2.0T高/低功率發(fā)動(dòng)機(jī)和2.5TV6發(fā)動(dòng)機(jī)，在動(dòng)力方面的表現(xiàn)變化不大。為了滿足不同消費(fèi)者的需求，這兩款車推出了兩款動(dòng)力車型，分別搭載2.0T高/低功率發(fā)動(dòng)機(jī)和2.5TV6發(fā)動(dòng)機(jī)。其中，2.0T低功率發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率137kw，最大扭矩320 Nm，而2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率162kw，最大扭矩350 Nm，2.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率220kw值得一提的是，高配車型提供四種驅(qū)動(dòng)模式。在四驅(qū)系統(tǒng)的加持下，這款車的動(dòng)力表現(xiàn)更加強(qiáng)勁。值得一提的是，這款車還配備了DCC自適應(yīng)動(dòng)態(tài)懸架。在行駛過(guò)程中，汽車的懸掛可以根據(jù)不同的路況進(jìn)行調(diào)節(jié)，在一定程度上提高了這款車的駕駛舒適性和通過(guò)性。

Tuong車的車身尺寸與Tuong X不同：Tuong的車身尺寸長(zhǎng)5039mm，寬1989mm，1773mm高；途安X車身尺寸為長(zhǎng)4905mm，寬1989mm，高1719mm。途朗汽車和途朗X的油箱容積都是70l。Tuong Auto和Tuong X均搭載2.0t渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率137kw，最大扭矩320nm，匹配7速雙離合變速箱。前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為多連桿式獨(dú)立懸架。

吐槽X和吐槽的區(qū)別：1。尾部設(shè)計(jì)有所不同：途昂X的尾部采用溜背式設(shè)計(jì)；Tuong的尾部是傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)。2.車身尺寸不同：Tuong X的長(zhǎng)寬高分別為4905mm、1989mm、1719mm分別是；團(tuán)的長(zhǎng)、寬、高分別為5039mm、1989mm、1773mm。途昂是上汽大眾旗下的一款中大型suv，大量借鑒了crossblue概念車的設(shè)計(jì)，整體來(lái)說(shuō)很有氣勢(shì)。細(xì)節(jié)方面，Tuong采用雙鍍鉻橫格柵，直接延伸到大燈內(nèi)部。

Tuong X和Tuong的區(qū)別：1。車型不同：Tuong X是基于Tuong開(kāi)發(fā)的轎跑；途昂是suv。2.車身尺寸不同：途昂X的長(zhǎng)寬高分別為4905mm、1989mm、1719mm，軸距為2980mm；途昂的長(zhǎng)寬高分別為5039mm、1989mm、1773mm，軸距為2980mm。3.汽車座位數(shù)不同：途安X有5個(gè)座位；整個(gè)Tourang系有7個(gè)席位。途昂是上汽大眾旗下的一款車，多媒體信息顯示采用appconnect手機(jī)互聯(lián)平臺(tái)，支持applecarplay和androidauto。

途安X是全時(shí)四驅(qū)。是大眾旗下的中型suv。其車身尺寸為：長(zhǎng)4905mm，寬1989mm，高1719mm，軸距2981mm，離地最小間隙190mm，油箱容積70l，后備箱容積509l，整備質(zhì)量1945kg。Tuong X的2.0t渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力186ps，最大功率137kw，最大扭矩320nm，匹配7速雙離合變速箱。Tuong X的前懸掛采用麥弗遜式獨(dú)立懸掛，后懸掛采用多連桿式獨(dú)立懸掛。

大眾途安X采用兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是2.0升直列四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，另一款是2.5升V型六缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。2.0升直列四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)分為高功率和低功率兩種不同的調(diào)校。發(fā)動(dòng)機(jī)有很多種。目前常見(jiàn)的有自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，還有增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。它們搭載2.0升直列4缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配7速雙離合變速箱，最大功率162kw，最大扭矩350 Nm。它們搭載5升V型6缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配7速雙離合變速箱，最大功率220kw，最大扭矩500 Nm。

途昂X有四驅(qū)車型，途昂X采用的驅(qū)動(dòng)方式是前置四驅(qū)，四驅(qū)形式為適時(shí)四驅(qū)，中央差速器結(jié)構(gòu)為多片離合器。途昂X是上汽大眾汽車旗下推出的一款中大型SUV，這款車共推出了兩款動(dòng)力車型，一款是2.0T車型，另外一款是2.5T車型，高配車型搭載了適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。一般來(lái)說(shuō)，SUV車型使用比較多的四驅(qū)系統(tǒng)就是適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，有了四驅(qū)系統(tǒng)的加持，汽車的動(dòng)力會(huì)得到大幅度的提升，但是需要注意的是，汽車搭載四驅(qū)系統(tǒng)之后，汽車的油耗會(huì)升高。途昂X車身尺寸長(zhǎng)寬高分別為5039mm、1989mm、1773mm，軸距為2980mm。

新大眾途昂x的車身長(zhǎng)寬高分別為4905mm、1989mm、1719mm，軸距為2908mm，相對(duì)于途昂來(lái)說(shuō)，車身長(zhǎng)度減小了134mm，高度減小了54mm，軸距沒(méi)有進(jìn)行改變。新大眾途昂x是上汽大眾推出的一款轎跑SUV，其外觀設(shè)計(jì)沒(méi)有調(diào)整，保留了途昂霸氣的風(fēng)格，采用了5座設(shè)計(jì)。在車身側(cè)面，新大眾途昂x采用了溜背式造型設(shè)計(jì)，看起來(lái)動(dòng)感十足，也與尾部形成很好的協(xié)調(diào)性和整體性。

途昂和途昂x的區(qū)別是：1、尺寸不同：途昂的長(zhǎng)寬高分別是5039mm、1989mm、1773mm，軸距是2980mm；途昂x的長(zhǎng)寬高分別是4905mm、1989mm、1719mm，軸距是2980mm。2、行李箱容積不同：途昂的行李箱容積是286L；途昂x的行李箱容積是509L。3、輪胎規(guī)格不同：途昂的輪胎規(guī)格是245\u002F60R18；途昂x的輪胎規(guī)格是255\u002F55R19。

途昂x通病是油耗較高，平均油耗達(dá)到13個(gè)油左右。途昂x作為一款中型suv，操控方面相較于轎車屬于比較粗獷。該車底盤(pán)硬，后排的側(cè)窗有點(diǎn)小，提速的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音不小，不過(guò)轉(zhuǎn)速穩(wěn)下來(lái)之后噪音會(huì)少一些。途昂x配備10.25英寸全液晶儀表和9.2英寸中控屏幕，空調(diào)面板為觸控面板，全車頂使用了夏目得超細(xì)纖維包覆、真皮打孔座椅、6向電動(dòng)可調(diào)頭枕、Dynaudio丹拿音響系統(tǒng)、十色可調(diào)氛圍燈等配置。車身尺寸方面，途昂x的長(zhǎng)寬高分別為4905mm、1989mm、1719mm，軸距為2980mm，采用5座布局。

途昂x330和途昂x380的對(duì)比：1、發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)方面：途昂x330的發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)是EA888-DPL；途昂x380的發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)是EA888-DKX。2、最大功率方面：途昂x330的發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率是137kw；途昂x380的發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率是162kw。3、最大扭矩方面：途昂x330最大扭矩320nm；途昂x380最大扭矩350nm。4、驅(qū)動(dòng)方式方面：途昂x330的驅(qū)動(dòng)方式是前置前驅(qū)；途昂x380的驅(qū)動(dòng)方式是前置四驅(qū)。

這個(gè)就看自己的個(gè)人喜好了，我倒是覺(jué)得隱藏式的，還是挺好看的，你可以在找一找，現(xiàn)在很多都是雙排尾氣管，車型還是很多的可以挑選一下。

正常情況下這臺(tái)途昂x保養(yǎng)一次需要五升全合成機(jī)油，這就是六百多塊錢(qián)，然后就是三濾劑及空調(diào)濾芯，算上工時(shí)費(fèi)，這輛車一次小保養(yǎng)的價(jià)格在1000塊左右。

目前我們這里還是有優(yōu)惠的，優(yōu)惠在一萬(wàn)多塊錢(qián)，這個(gè)車子我覺(jué)得是真的非常漂亮也非常的大氣，我覺(jué)得也算是大眾非常用心的一款suv，做工什么的都算無(wú)可挑剔，現(xiàn)在優(yōu)惠還算可以，喜歡的可以考慮入手。

高速油耗還是很省的一般在6.5個(gè)油是沒(méi)有問(wèn)題的，但是市區(qū)路況下油耗就相對(duì)比較高了，不過(guò)我們這非常堵，特別是上下班時(shí)間經(jīng)常走走停停，油耗目前在9個(gè)左右，不過(guò)對(duì)于一款suv來(lái)講，我覺(jué)得還是不錯(cuò)的吧。