2途昂x油耗380真實油耗是每百公里為10.3l，以上汽大眾途昂x為例，其屬于中型suv，車身尺寸是：長4905mm、寬1989mm、高1719mm，軸距為2981mm，離地最小間隙為190mm，油箱容積為70l，行李箱容積為509l，整備質(zhì)量為1945kg。大眾途昂x前懸架是麥弗遜式獨立懸架，后懸架是多連桿式獨立架，其搭載了2.0l渦輪增壓發(fā)動機，最大馬力是186ps，最大功率是137kw，最大扭矩是320nm，與其匹配的是7擋雙離合變速箱。

2大眾途昂的車窗一鍵升降的使用方法如下：1、打開車窗（一鍵降下）①按壓開關(guān)直至第一檔并保持不動，直至車窗移動到需要的位置。②稍微用力按壓至第二檔，此時車窗會自動下降。2、關(guān)閉車窗（一鍵升起）①向上按動按鈕至一檔，到了想要位置時松手。②稍微用力拉起按鍵至第二檔，此時車窗會自動上升。注意：1、此外，車主還可以通過鑰匙上的鎖車鍵和開鎖鍵進行一鍵升降車窗的控制。2、只需按住鑰匙的鎖車鍵3秒左右的時間，四個車窗玻璃將會同步升起；只需按住鑰匙的解鎖按鍵3秒左右的時間，四個車窗玻璃將會同步下降。

19款途昂x530報價30.89-51.89萬元：1、單從外觀設(shè)計來說，我個人認為途昂的外觀設(shè)計非常有氣勢。大眾元素保留的不算多，新的設(shè)計語言運用的非常嫻熟。整體顯出豪華，大氣的質(zhì)感，確實非常吸引眼球；2、其次，這臺車的體型也是真的非常龐大。我開車超過它的時候側(cè)眼一看確實被它震撼到。好大塊頭的大眾車，而且給人一種豪華車的氣勢。真心很贊的說；3、至于變速箱，大眾全新一代的機型很大程度上解決了前一代機型的燒機油、正時鏈條故障問題。應(yīng)該會更加的穩(wěn)定靠譜；4、變速箱方面，濕式離合器相比干式更加不懼怕高溫。DQ500型7速雙離合器變速箱可以算是目前大眾旗下表現(xiàn)最好的一款了，低速時的闖動雖然依舊存在，但出現(xiàn)的頻率已經(jīng)明顯降低。

大眾途昂x的官方報價為需要31.69萬起：1、途昂X在途昂的大塊頭基礎(chǔ)上演變而來的，輪廓和造型更加激進了，運動感十足了，尺寸依然巨大，視覺重心靠后，造型更加低趴，車身采用了溜背風格，采用了五座布局，空間足夠的寬敞了，內(nèi)飾精致感提升，強調(diào)了運動化和擋次感，功能配置上表現(xiàn)相當豐富；2、途昂X動力總成和途昂一致，調(diào)校上預(yù)計會更激進，操控表現(xiàn)值得期待了。合資品牌的中大型SUV本來就不多了，在途昂正式上市兩年之后，上汽大眾又帶來了途昂X，光是外觀就極具話題性了，這一步棋想必打得競品措手不及；3、車尾的輪廓更加容易突顯出傾斜的后風擋和大尺寸的擾流板造型了，途昂X依舊在尾部采用了大量的橫向設(shè)計，以尾燈上沿為分界的形面變化顯示出更多沖擊感。

新大眾途昂x車身的長寬高分別為4905mmu002F1989mmu002F1719mm，軸距為2980mm。以下是新大眾途昂x的介紹：1、新款途昂X的外觀設(shè)計沒有調(diào)整，保留了途昂霸氣的風格，采用了5座設(shè)計。而在車身側(cè)面，途昂X最大的特色是采用了溜背式造型設(shè)計，看起來動感十足，也與尾部形成很好的協(xié)調(diào)性跟整體性。2、同時途昂X的后保險杠也應(yīng)用了貫穿式鍍鉻裝飾，更加突出了運動元素，車身也更低，但是通過細節(jié)的調(diào)整以及Coupe式的車身造型。由三條粗壯的鍍鉻飾條組成的進氣格柵，前臉所有的進氣網(wǎng)格，都采用了黑色蜂窩狀，搭配V6兩個字樣也顯得非常有個性。與中網(wǎng)連為一體的大燈組采用晶璀雙透鏡全天候LED光源設(shè)計，造型變得細長了很多，并配有流光轉(zhuǎn)向功能。3、動力方面：新車提供2.0T低功率（330TSI）、2.0T高功率（380TSI）以及2.5TV6（530V6）這三種發(fā)動機，均搭配7速雙離合變速箱。4、330TSI車型最大功率186馬力，最大扭矩320?！っ?；380TSI車型最大功率220馬力，最大扭矩350牛·米；530V6車型最大功率299馬力，最大扭矩500牛·米。

途昂和途昂x的區(qū)別是：1、車身結(jié)構(gòu)不同：途昂車身結(jié)構(gòu)為5門7座suv；途昂x車身結(jié)構(gòu)為5門5座suv跨界車。2、車身尺寸不同：途昂車身尺寸是長5039mm、高1773mm；途昂x車身尺寸是長4905mm、高1719mm。途昂與途昂x寬均為1989mm，軸距為2980mm，油箱容積為70l，其搭載了2.0t渦輪增壓發(fā)動機，最大功率是137kw，最大扭矩是320nm，與其匹配的是7擋雙離合變速箱。

大眾途昂x一共使用的是三款發(fā)動機，分別是低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機，高功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機，2.5升渦輪增壓發(fā)動機。以下是關(guān)于三款發(fā)動機的更多資料：1、途昂x的低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機具有186馬力和320牛米的最大扭矩，這款發(fā)動機的最大扭矩轉(zhuǎn)速為1500到4000轉(zhuǎn)每分鐘，最大功率轉(zhuǎn)速為4100到6000轉(zhuǎn)每分鐘，配備了混合噴射技術(shù)，使用的是鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體，匹配的是7速雙離合變速器。2、高功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機具有220馬力和350牛米的最大扭矩，這款發(fā)動機的最大扭矩轉(zhuǎn)速為1500到4400轉(zhuǎn)每分鐘，最大功率轉(zhuǎn)速為4500到6200轉(zhuǎn)每分鐘，配備了缸內(nèi)直噴技術(shù)，使用的是鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體，匹配的是7速雙離合變速器。3、2.5升渦輪增壓發(fā)動機具有299馬力和500牛米的最大扭矩，這款發(fā)動機的最大扭矩轉(zhuǎn)速為2750到3500轉(zhuǎn)每分鐘，最大功率轉(zhuǎn)速為6000轉(zhuǎn)每分鐘，配備了缸內(nèi)直噴技術(shù)，使用的是鋁合金缸蓋，匹配的是7速雙離合變速器。

途安X采用7速雙離合手自一體變速箱。大眾途安的相關(guān)介紹如下：1。外觀方面，上汽大眾途安借鑒了很多Cross-Blue概念車的設(shè)計，整體很有力量。細節(jié)上，新車采用了雙鍍鉻橫格柵，并直接延伸至大燈內(nèi)部。2.尺寸方面，新車長寬高分別為5039mmu002F1989mmu002F1773mm，軸距為2980mm。3.內(nèi)飾方面，上汽大眾途安采用了直線的設(shè)計元素。同時，新車采用了三幅平底方向盤和12.3英寸全液晶儀表盤(高配專屬)。

途安X采用適時四驅(qū)系統(tǒng)，多片離合式中央差速器。常見的四驅(qū)系統(tǒng)有三種：全時四驅(qū)、適時四驅(qū)、非全時四驅(qū)。以下是關(guān)于Tuong X的介紹：1。內(nèi)飾方面，大眾Tuong X的中控有很多軟性材質(zhì)，車內(nèi)有10色氛圍燈。其中三幅真皮多功能方向盤為上下前后手動調(diào)節(jié)，帶換擋撥片，并配有10.2英寸全液晶儀表盤。前排有手機無線充電功能。此外，中控采用9.2英寸彩色觸控液晶屏，支持語音識別控制系統(tǒng)和手勢控制。可連接藍牙u002F車載電話和手機互聯(lián)u002F映射。具有USB和SD外接音源接口，聲音采用丹麥丹拿立體聲環(huán)繞音響系統(tǒng)(中央7.1聲道)。全車12個揚聲器。2.動力方面，大眾途安X旗艦版搭載型號為EA390-DPK-2.5T-V6的渦輪增壓發(fā)動機。發(fā)動機最大馬力299Ps，最大功率220kW，峰值扭矩500nm，傳動系統(tǒng)方面，匹配7速雙離合變速箱(DCT)。

途朗和途朗X屬于同一級別，但細分市場不同。Tuang采用三排六座u002F7座布局，Tuang X為兩排五座。外觀設(shè)計方面，Tuong比較常規(guī)，Tuong X是溜背式運動SUV。Tuong和Tuong X的區(qū)別如下：1。行李箱容積不同：Tuong的行李箱容積為286L，Tuong X的行李箱容積為509L。2.輪胎尺寸不同：Tuong的輪胎尺寸為245u002F60R18，Tuong X的輪胎尺寸為255u002F55R19。3.長寬高差異：途昂長寬高分別為5039mm和1773mm，途昂x長寬高分別為4905mm和1719mm。4.車身類型不同：途安的車身類型是5門7座SUV，途安X的車身類型是5門5座SUV。

以2019款車型為例，途昂X使用的變速箱是7擋雙離合變速箱。更多介紹如下：1.雙離合變速箱的統(tǒng)稱為DCT。不同廠商對雙離合變速箱的稱呼不同，例如大眾的雙離合簡稱為DSG。雙離合分為干式雙離合和濕式雙離合。兩種雙離合各有優(yōu)缺點。2.濕式雙離合相對于干式雙離合來說更穩(wěn)定一些，壽命更長久一些。但是干式雙離合的傳動效率更高。雙離合最早是由法國人在二戰(zhàn)前發(fā)明，成本方面比較低，技術(shù)層面相對來說也比較簡單。這也是大多數(shù)低端車型都會采用雙離合的原因。3.途昂X就是途昂的轎跑版本，是由途昂演變而來。途昂X于2019年5月28日正式上市售賣。截至2019年10月30日，2019款途昂X共有6款車型在售，全部滿足國六B排放標準。車型定位中大型SUV，車身尺寸方面，長寬高分別為：4905x1989x1719mm，軸距為2980mm。

途昂是上汽大眾的中大型SUV，途昂X是途昂的轎跑版。以下是途昂X和途昂的主要區(qū)別：第一，維度不同。1.途安X:長寬高分別為4905mmu002F1989mmu002F1719mm。2.圖朗：長寬高分別為5039mmu002F1989mmu002F1773mm。第二，發(fā)動機不一樣。1.途安X: 2.5 TV6渦輪增壓發(fā)動機。2.途安：2.0TSI高u002F低功率發(fā)動機。第三，最大馬力不一樣。1.途安X:最大功率分別為299馬力。2.途安：最大功率分別為220馬力。

途昂X的前懸掛為麥弗遜式獨立懸掛，后懸掛為多連桿式獨立懸掛。以下是關(guān)于兩種懸掛的更多介紹：1。麥弗遜獨立懸架：當今世界上使用最廣泛的汽車前懸架之一。這種懸架主要由螺旋彈簧、減震器和三角形下擺臂組成。與其他類型的懸架相比，麥弗遜式獨立懸架是螺旋彈簧和減震器的組合。這種設(shè)計方法可以更好地減小懸架的體積，使汽車的結(jié)構(gòu)布局更加靈活。2.多連桿式獨立懸架：由連桿、減震器和減震彈簧組成。這種懸掛比普通懸掛使用更多的連桿。通常，四連桿或五連桿懸架稱為多連桿獨立懸架。

途昂X和途昂X有以下區(qū)別：一是尺寸不同；一、Touang X:長寬高分別為4905mmu002F1989mmu002F1719mm。2.圖朗：長寬高分別為5039mmu002F1989mmu002F1773mm。二、發(fā)動機不同，一是途昂X: 2.5 TV6渦輪增壓發(fā)動機。2.途安：2.0TSI高u002F低功率發(fā)動機。 3.最大馬力不一樣。1.途安X:最大馬力分別為299匹。2.途安：最大功率分別為220馬力。

大眾途安X上坡輔助功能上坡前需要踩幾秒剎車，然后將腳從剎車片上移開。其中，系統(tǒng)自帶2秒駐留時間，踩下油門可以上坡。上坡輔助是系統(tǒng)自帶的，不需要手動設(shè)置。上坡輔助是為了防止上坡起步困難。上坡起步輔助控制裝置暫時對四個車輪施加制動，以防止車輛下滑。上坡輔助系統(tǒng)啟動的條件如下：1。車輛必須處于靜止狀態(tài)。2.車輛停止處的坡道角度應(yīng)7%。3.前排工作人員應(yīng)該系好安全帶。4.自動停車沒有打開。5.手剎沒有拉起。6.系好安全帶以確保安全。

途昂和途昂X的區(qū)別有：1、行李箱容積不同：途昂的行李箱容積是286L；途昂x的行李箱容積是509L。2、輪胎規(guī)格不同：途昂的輪胎規(guī)格是245\u002F60R18；途昂x的輪胎規(guī)格是255\u002F55R19。3、長和高不同：途昂長和高分別為5039mm、1773mm；途昂x長和高分別為4905mm、1719mm。4、車身類型不同：途昂車身類型為5門7座SUV；途昂x車身類型為5門5座SUV。以下是相關(guān)資料介紹：1.途昂：是上汽大眾旗下全新中大型SUV，外觀上，大量借鑒了CrossBlue概念車的設(shè)計，整體顯得非常威猛。細節(jié)方面，新車采用了雙幅鍍鉻橫條式進氣格柵，且直接延伸進入了前大燈內(nèi)部之中。內(nèi)飾運用了非常平直線條的設(shè)計元素，這也是源自CrossBlue概念車。采用了三幅式平底方向盤、12.3英寸全液晶儀表盤。2.途昂X：是上汽大眾首款轎跑SUV，外觀上，途昂X前臉部分延續(xù)了途昂的設(shè)計，大燈使用了雙飛翼式的日間行車燈；前格柵由兩條改為三條設(shè)計，前保險杠改為一體式啞光仿鋁飾板搭配蜂窩網(wǎng)狀設(shè)計。側(cè)面采用了溜背式設(shè)計。尾部保險杠改為啞光仿鋁質(zhì)感飾板，左右雙出排氣設(shè)計。

大眾途安x-esp開關(guān)位于中控屏幕菜單中。可以在中控屏幕菜單“車輛設(shè)置”中打開或關(guān)閉。所以一般情況下，不建議車主手動關(guān)閉該功能。在下列情況下可以暫時關(guān)閉ESP .車輛陷入泥沼：在ESP系統(tǒng)的介入下，車輛扭矩喪失，難以脫困。2.極限駕駛：彎道漂移、彈射起步等極限駕駛操作時。可以完成相對較高的滑移率。此時，應(yīng)該關(guān)閉ESP。3.積雪很深的路面：在濕滑的積雪路面上，輪胎本身的抓地力不足。ESP介入會使車輪扭矩不夠，在雪道上正常滾動。記住：在雪融化的時候應(yīng)該打開ESP。4.在輪胎上安裝防滑鏈：安裝防滑鏈后，傳感器可能會認為輪胎異常。這時候ESP就報警，從而影響正常駕駛。

途昂X的倒車影像是標準配置，旗艦車型上有360度全景影像。以下是關(guān)于途安X的具體介紹：1。途安X定位于中大型SUV，在售車型有2019款，2019年5月上市，均符合國六排放標準。2019款途安X分為兩驅(qū)和四驅(qū)兩款，售價在27.09萬-44.29萬之間。2019款途安的長寬高分別為4905mm、1989mm和1719mm，軸距為2980mm。2.安全配置：主副駕駛座安全氣囊、前排側(cè)氣囊、前排后排頭部氣囊、安全帶未系提醒、后排兒童座椅接口、胎壓監(jiān)測、ABS防抱死、制動力分配、制動輔助、牽引力控制、車身穩(wěn)定控制。3.輔助配置：前后倒車雷達、倒車影像、定速巡航、駕駛模式切換、自動駐車、發(fā)動機啟停技術(shù)、自動駐車、上坡輔助、電動后備箱、無鑰匙啟動系統(tǒng)、無鑰匙進入功能。4.懸掛方面：2019款途安X前后懸掛分別為麥弗遜式獨立懸掛和多連桿獨立懸掛，動力輔助方式為電動輔助。

大眾途昂x變速箱油的更換周期為6萬公里，手工換油是4-6L，循環(huán)機換油是9-12L。對于大眾途昂x變速箱油更換方法更多資料如下：1.重力更換：與更換機油原理相同。擰松油底殼底部的緊固螺母后，變速箱油會自動從放油孔流出。這種操作簡便，卻不能使變速箱油放干凈。變速箱油不能全部排出，主要因為機械構(gòu)造存在凹陷、坑洼等死角。2.循環(huán)機更換：在循環(huán)機內(nèi)部加入新的變速箱油，將變速箱的油路接口與循環(huán)機相連，循環(huán)機的功能就是將新油推動舊油排出，新老更替，這種方法清洗油路更加干凈。循環(huán)機清洗使用新的變速箱油越多，舊油的排放就會越干凈。循環(huán)機更換變速箱油，每次大概要用掉10-15L油量。循環(huán)機更換時間大概在40-80分鐘。3.拆卸油底殼換油：這種方法可以清洗油濾，沖洗油底殼，從根源上解決問題。

Tuong X和Tuong X的區(qū)別如下：1。尺寸不同：Tuong X的長寬高分別為4905mm u002 f 1989mm u002 f 1719mm；團的長寬高分別為5039mmu002F1989mmu002F1773mm。2.發(fā)動機不同：Tuong X采用2.5TV6渦輪增壓發(fā)動機；途安采用2.0TSI大功率u002F小功率發(fā)動機。3.最大馬力不同：Tuong X最大功率299馬力；Tuong的最大功率為220馬力。