在同一個品牌的的選擇的話，19-23可以買凱美瑞一個不錯的配置21.98低配亞洲龍，25-28中高配亞洲龍的話，以為亞洲龍現(xiàn)在的賣點，不足于支持很多的消費者購買，如果亞洲龍25-28中高配的話，我會選擇2.0的es，絕對的，哪怕不選es我也不選亞洲龍了，大燈不喜歡，也沒有前后都沒流水燈，一點高級感都沒有，我花28萬情愿買es個標(biāo)至少別人看到雷克薩斯標(biāo)知道我這20多萬花哪里去了，說句難聽的，你沒什么賣點的豐田標(biāo)，下場遲早跟銳志一樣。而且選擇這個輛車的人都是從凱美瑞過來的，看中了亞洲龍的外形，還有空間，既然大燈閹割了沒有了，在不知道其他配件也被偷工減料的情況下，亞洲龍我不會買的，兩種人，買es的不會看上這個亞洲龍，買亞洲龍的買不起es，加上亞洲龍閹割成這樣不劃算，消費者都會轉(zhuǎn)頭去買性價比更高的雅閣天籟凱美瑞等性價比更高更好的b級車。新cc就是一個很好的例子，上市前后兩種熱度，現(xiàn)在的定價，加上配置情況，注定冷門車，接替上一帶cc的冷門銷量。有些是體制的問題，一汽最后想賣利潤還是只是加輛吃灰車都是看心情了。畢竟決策并不是一個人，你覺得一汽領(lǐng)導(dǎo)看不到?jīng)Q策帶來的影響嗎？消費者的意見有時候跟領(lǐng)導(dǎo)的想法是不一樣的，所以最后說句話，合適就買，不合適就不要強(qiáng)求，花辛苦錢買輛瑕疵品你我都不會舒服，可以選擇的那么多，不要堵s自己。

Avalon的競爭對手是君越、金牛座、輝昂這個級別邁騰起步價19，一看就是和凱美瑞一個級別，同級還有君威17.5，蒙迪歐18從這個級別來看，豐田定價和同級別克、通用差不多君越最低23，金牛座23.5，輝昂定價35但乞丐版也有2.0T，224馬力，配置不低Avalon動力肯定是2.0L,2.5L和2.5混動凱美瑞2.0起步價18，ES200是28，Avalon基本是23凱美瑞2.5起步22，ES260是33.5，Avalon基本是27凱美瑞混動起步24，ES300是36，Avalon基本是29.5那些意淫Avalon只比凱美瑞貴兩三萬的就不要等了

同平臺是沒錯，但是就算是同一款車還分為低配、高配和頂配呢。你會認(rèn)為低配和頂配一樣嗎？如果不是就不要拿天籟和西瑪作比較，如果非要比較的話我建議那天籟公爵的高配和西瑪作比較，這樣才算公平。

要搭載銳志的發(fā)動機(jī)就完美了