豐田坦途油耗不算高，百公里8個左右，價格要看油價的，降低油耗的方法是盡量減少瞬間提速：1、豐田Tundra皮卡是一款豐田TUNDRA外形設計具有明顯的美式風格，寬大的進氣格柵幾乎占據(jù)了整個車頭部，與邊角略微上揚的車燈組成了近似牛頭的圖案；2、TUNDRA的設計還是更為接近于工作用卡車，所以它的尾箱也沒有設計可以用于封閉的隔板；3、可折疊后座椅，越野性能ABS系統(tǒng)18寸輪轂，帶有牽引力控制系統(tǒng)的電子穩(wěn)定系統(tǒng)后窗加色玻璃，緊急制動輔助系統(tǒng)外部溫度顯示。

有些城市的市區(qū)在某個時段是限制通行的：1、坦途的舒適性可以和豪車堪比，不像一般貨運車生硬死板。5.7L V8發(fā)動機，該發(fā)動機最大輸出功率為381匹，同時擁有401Nm的最大扭矩，動力極為滂湃；2、同時車尾的FLEX FUEL標識也預示著可以使用乙醇濃度最高達到85%的乙醇汽油，節(jié)能環(huán)保的同時也大大增強了對燃油的適應性；3、在保證前排乘客的舒適度以及整車操控的前提下，強勁的動力也保證了其高達4.5噸的拖拽能力。 作為高端越野全尺寸皮卡，坦途采用剛性更強的非承載式車身結(jié)構(gòu)，配合6速手自一體變速箱以及超低速擋功能的四驅(qū)系統(tǒng)，結(jié)合齒輪論條式的轉(zhuǎn)向助力，營造了強悍的越野性能。

沒有柴油版，坦克300定位為緊湊型SUV。目前只有汽油版。全系車型均采用2.0升渦輪增壓發(fā)動機，匹配8速手自一體變速箱。全系車型均為前置4驅(qū)分時四驅(qū)系統(tǒng)，非承載式車身，電動助力轉(zhuǎn)向。 坦克300的車身尺寸數(shù)據(jù)是多少？ 整車尺寸數(shù)據(jù)長4,760mm，寬1,930mm，高1,927mm，軸距2,750mm，前輪距1608mm，后輪距1608mm，最小離地間隙224mm。車輛為五門五座SUV，油箱容量80l。 坦克300的懸掛系統(tǒng)是什么？ 車輛前懸架類型為雙橫臂獨立懸架，后懸架類型為多連桿式非獨立懸架。車輛的前制動型和后制動型都是通風盤式，使用電子駐車的駐車制動型。車輛配有全尺寸備胎，所以越野能力非常好。 以上與長城坦途300是否有柴油版有關。希望對大家有幫助。

屬于坦克品牌，坦克品牌是長城汽車的整車品牌。目前坦克品牌下只有一款車型，車型為坦克300，車輛定位為緊湊型SUV，采用2.0升渦輪增壓發(fā)動機，使用8速手自一體變速箱。 坦克300的車身尺寸數(shù)據(jù)是多少？ 整車尺寸數(shù)據(jù)長4,760mm，寬1,930mm，高1,927mm，軸距2,750mm，前輪距1608mm，后輪距1608mm，最小離地間隙224mm。車輛為五門五座SUV，油箱容量80l。 坦克300的底盤轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是什么？ 是前置四驅(qū)模式，采用分時四驅(qū)系統(tǒng)和適時四驅(qū)系統(tǒng)。車輛前懸架為雙橫臂獨立懸架，后懸架為多連桿獨立懸架。采用的助力方式為電動助力，使用非承載式車身。 以上與長城坦途300是什么品牌有關。希望對你有幫助。

坦途1794指的是豐田旗下的一款皮卡。 坦途是一輛明顯美式風格的豐田苔原。寬大的進氣格柵幾乎占據(jù)了整個車頭，與微微凸起的角燈形成了類似牛頭的圖案。 TUNDRA的設計仍然更接近于工作卡車的設計，因此它的后備箱并不是設計用來作為封閉的隔板。側(cè)面非常敦實，肌肉發(fā)達。與其他全尺寸SUV相比，更粗更圓。整車的線條設計比較簡潔，沒有過多的努力突出線條結(jié)構(gòu)，保持豐田SUV車型的一貫風格。同時兩側(cè)玻璃采用單向透明玻璃，增加了車內(nèi)乘客的私密性。 另外豐田苔原是日本豐田公司生產(chǎn)的一款大皮卡，有悍馬那么大。這款車主要在北美銷售，少量國內(nèi)進口。一種適合長途旅行的交通工具，由于其多功能性結(jié)合了SUV的越野性能、卡車的載重能力和轎車的舒適性，一度受到追捧。

坦途坦克300屬于坦克品牌，坦克品牌是長城汽車的整車品牌。坦克300，車輛定位為緊湊型SUV，2.0升渦輪增壓發(fā)動機，8速手自一體變速箱。長城坦圖克是長城汽車推出的一款全新的高越野性能SUV車型。這款SUV定位高端市場，外觀霸氣硬朗。雖然價格比較貴，但是整體性能非常出色，深受車主喜愛。 尺寸： 長城坦克300在市場上定位為緊湊型SUV，5門5座車身結(jié)構(gòu)。官方尺寸為4760/1930/1903mm，軸距長度2750mm，離地最小間隙224mm，油箱容積80 L，乘坐空間寬敞，通過性極佳，續(xù)航能力保障高。 功率： 長城坦克300在售車型搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機，采用直列四缸結(jié)構(gòu)。官方最大輸出功率167kw(227馬力)，峰值扭矩387nm，百公里加速時間9.5秒。這款發(fā)動機的動力性能更適合山野凹凸不平的路段。

關于大家想要了解的“坦途用的是什么輪胎？”相關內(nèi)容介紹有下面： 坦途使用原裝輪胎是米其林275/55R20。豐田Tundra皮卡是一款很適合長途旅行的代步工具，它受到一度追捧的原因在于它的多功能性，集合了SUV的越野性能、卡車的載貨能力、以及轎車的舒適性。豐田TUNDRA外形設計具有明顯的美式風格，寬大的進氣格柵幾乎占據(jù)了整個車頭部，與邊角略微上揚的車燈組成了近似牛頭的圖案。TUNDRA的設計還是更為接近于工作用卡車，所以它的尾箱也沒有設計可以用于封閉的隔板。

豐田坦途的壓縮比是10.2：1，在國內(nèi)93號汽油足夠用。93號汽油就是辛烷值為93的汽油，適合中檔車（壓縮比比較低的），汽油重要的特性為蒸發(fā)性、抗爆性、安定性、安全性和腐蝕性。豐田坦途（豐田Tundra）是一款日本豐田公司生產(chǎn)的美版的大皮卡，其大小可以和悍馬不差上下。這款車主要在北美銷售，國內(nèi)進口少量。很適合長途旅行的代步工具，它受到一度追捧的原因在于它的多功能性，集合了SUV的越野性能、卡車的載貨能力、以及轎車的舒適性。

坦途油箱容積是130升，豐田Tundra皮卡是一款很適合長途旅行的代步工具，它受到一度追捧的原因在于它的多功能性，集合了SUV的越野性能、卡車的載貨能力、以及轎車的舒適性。豐田TUNDRA外形設計具有明顯的美式風格，寬大的進氣格柵幾乎占據(jù)了整個車頭部，與邊角略微上揚的車燈組成了近似牛頭的圖案。TUNDRA的設計還是更為接近于工作用卡車，所以它的尾箱也沒有設計可以用于封閉的隔板。

143升，豐田坦途是一款日本豐田公司生產(chǎn)的美版的大皮卡，大小可以和悍馬不差上下。這款車主要在北美銷售，國內(nèi)進口少量。很適合長途旅行的代步工具，它受到一度追捧的原因在于它的多功能性--集合了SUV的越野性能、卡車的載貨能力、以及轎車的舒適性。在皮卡市場相對成熟的美國市場，豐田坦途的競爭車型主要來自福特F-150、道奇RAM-1500以及GMCSierra三款車型，雖然其共同特征均為肌肉派風格，但在性價比上豐田坦途則相對較高。

1.豐田平順皮卡官方指導價為38.00-143萬。 2.具體價格是多少？建議咨詢當?shù)?S店，因為各地折扣不同：1。 3.豐田Tundra是日本豐田生產(chǎn)的大型皮卡，尺寸與悍馬相當。 4.這款車主要在北美銷售，少量國內(nèi)進口；2.適合長途旅行的交通工具。 5.因其多功能性一度受到追捧?！诤狭薙UV的越野性能，卡車的載重能力，轎車的舒適性。早在1993年，豐田就向美國全尺寸皮卡市場發(fā)起了沖擊，但事實證明并不成功。 6.這迫使豐田回到設計室，重新設計他們的車型；四年后的2000年，豐田再次進攻北美全尺寸皮卡市場，他們推出了后來著名的tundra“豐田TUNDRA”。 7.還沒有正式引入中國。這款車主要在北美銷售。 8.還有幾款國產(chǎn)進口，5.7排量，雷克薩斯570共用發(fā)動機。

1.油箱容量130升，豐田Tundra皮卡非常適合長途旅行。它曾因其多功能性而受到追捧，集SUV的越野性能、卡車的載重能力和轎車的舒適性于一身。 2.豐田TUNDRA的外觀設計具有明顯的美式風格，寬大的進氣格柵幾乎占據(jù)了整個車頭，與微微凸起的角燈形成近似牛頭的圖案。 3.TUNDRA的設計還是更接近于工作卡車的設計，所以它的后備箱并沒有設計成封閉的隔斷。

1.油箱容量130升，豐田Tundra皮卡非常適合長途旅行。它曾因其多功能性而受到追捧，集SUV的越野性能、卡車的載重能力和轎車的舒適性于一身。 2.豐田TUNDRA的外觀設計具有明顯的美式風格，寬大的進氣格柵幾乎占據(jù)了整個車頭，與微微凸起的角燈形成近似牛頭的圖案。 3.TUNDRA的設計還是更接近于工作卡車的設計，所以它的后備箱并沒有設計成封閉的隔斷。

1.2019款豐田坦途售價約為3.8-1.45萬：1。 2.豐田Tundra皮卡是一款具有明顯美式風格的豐田TUNDRA。 3.寬大的進氣格柵幾乎占據(jù)了整個車頭，邊角微微上揚的大燈形成了類似牛頭的圖案；2.2的設計。TUNDRA仍然接近于一輛工作卡車，所以它的后備箱沒有設計成封閉的隔板；3.從側(cè)面看，紅杉真的很敦實，肌肉發(fā)達。 4.與其他全尺寸SUV相比，更粗更圓。 5.整車的線條設計更加簡潔，沒有過多的努力突出線條結(jié)構(gòu)，保持了豐田SUV車型的一貫風格；4.同時兩側(cè)玻璃為單向透明玻璃，增加了車內(nèi)乘客的私密性。 6.它的價格在3.8-1.45萬左右，聽起來也很貴。

1.豐田坦途是大排量車，油耗跟路況和司機有很大關系。 2.按20升算，97 #油，一公里應該是1.7元左右：1。 3.豐田Tundra皮卡是一款具有明顯美式風格的豐田TUNDRA。寬大的進氣格柵幾乎占據(jù)了整個車頭，形成了類似牛頭的圖案，角燈微微凸起。 4.TUNDRA的設計還是更接近于工作卡車的設計，所以它的后備箱沒有設計成封閉的隔板；2.可折疊后座越野性能ABS系統(tǒng)帶18寸輪轂、電子穩(wěn)定系統(tǒng)帶牽引力控制系統(tǒng)、后窗棕色玻璃緊急剎車輔助系統(tǒng)、4氣囊?guī)獠繙囟蕊@示、2側(cè)氣簾收音機、6碟CD音響、6鼓胎壓監(jiān)測、雙區(qū)空調(diào)、低溫點火系統(tǒng)、巡航定速裝載區(qū)照明、自動限滑差速器；3.v型8缸汽油發(fā)動機，5.7升變速箱，最大功率381匹，最大扭矩544 N，6速手自一體變速箱，懸掛帶駕駛模式，2驅(qū)4驅(qū)切換制動系統(tǒng)和4輪制動，前獨立懸掛，后懸掛帶板簧燃油，環(huán)保汽油。

外觀方面：2014款豐田坦途皮卡在全尺寸皮卡市場的明星產(chǎn)品，有著彪悍的外形、巨大的尺寸、舒適的乘坐空間、暴力的性能，這是一款全尺寸皮卡的必備條件。2014款豐田坦途皮卡與SUV相比擁有更大的承載力和拖拽力，坦途設計還是更為接近于工作用卡車，所以它的尾箱也沒有設計可以用于封閉的隔板。2014款豐田坦途皮卡寬大硬朗的車身，粗獷有力，凸顯美國車的風范，前臉明顯外張的擋泥板以及前突的堅固格柵盡現(xiàn)強悍風格。內(nèi)飾方面：2014款豐田坦途皮卡內(nèi)飾簡潔大方依舊突出了實用特點，室內(nèi)色彩的精致搭配，讓整個內(nèi)部空間既充滿質(zhì)感又倍感時尚。

雖然在國內(nèi)市場豐田坦途皮卡一直是以小貿(mào)方式進口到國內(nèi)，但是在國內(nèi)仍然有著一定的市場，憑借著出色的越野性能和一定的運載能力豐田坦途一直皮卡車型中的佼佼者，近期豐田發(fā)布了2014款坦途，新車在外觀和內(nèi)飾相比現(xiàn)款有著較大的改變。說到皮卡車型，就不得不提福特的F-150極具肌肉感的外觀對于消費者而言能夠最大的提升購買欲望，而在2014款坦途的外觀設計上與F-150有著頗為相似的造型，隆起的引擎罩具有強烈的肌肉效果。肌肉感的設計同樣延續(xù)到內(nèi)飾的設計中，相比現(xiàn)款而言2014款坦途在運用了大量的垂直線條來烘托出整體的硬派風格。

外觀方面：豐田坦途皮卡因為加入了鍍鉻中網(wǎng)、鍍鉻門把、鍍珞外后視鏡讓這款車更具有超強的金屬感。內(nèi)飾方面：豐田坦途皮卡中控區(qū)被銀灰色的面板劃分為駕駛區(qū)與乘坐區(qū)，在寬大的車身內(nèi)排擋桿更為接近駕駛員更便于操作。豐田坦途皮卡做工十分精致，2014款豐田坦途真皮座椅、桃木的方向盤、動感儀表盤，筒狀的儀表盤充滿了深邃的意境，又凸顯運動色彩。其他方面：豐田坦途皮卡并不比任何一輛SUV差，它配備了帶記憶功能的駕駛員座椅、電動天窗、GPS導航系統(tǒng)、可加熱與冷卻的前排真皮座椅。

2014款坦途將包括Regular Cab單排版、Double Cab雙排版和CrewMax雙排短貨箱版本。其中包括3種動力配置，包括4.0L V6發(fā)動機，最大功率270馬力，最大扭矩377Nm。高配車型則將搭載4.6L i-Force V8發(fā)動機，動力數(shù)據(jù)為310馬力/543Nm。除此之外豐田還為坦途提供了一款動力更為強勁的5.7L i-Force V8版本，這款發(fā)動機的扭矩和4.6L版本相同，但輸出功率提升至381馬力。

動力方面，坦途和進口到國內(nèi)的紅杉有著相同5.7L的V8全鋁發(fā)動機。相比之下，坦途還有270馬力的4.0L V6發(fā)動機和310馬力的4.6L發(fā)動機可以選擇，這兩款發(fā)動機在動力和經(jīng)濟性上有著較好的平衡。一段時間搭載4.0L發(fā)動機的低配坦途在國內(nèi)有著不到50萬元售價。而實拍的這臺5.7L的i-Force V8引擎在5000rpm時輸出最大功率381馬力，3600rpm時輸出最大扭矩544Nm，與之搭配的是6速自動變速箱。