風(fēng)行sx6主要采用以下兩款發(fā)動機，分別是：第一款：1.5T渦輪增壓發(fā)動機。最大馬力150PS，最大功率110kW，最大扭矩200nm.這臺發(fā)動機可以在5600轉(zhuǎn)/分輸出最大功率，在2000到4400轉(zhuǎn)/分輸出最大扭矩。這款發(fā)動機搭載mivec技術(shù)，采用鋁合金氣缸體。與這臺發(fā)動機匹配的是6速手動變速器或CTV無級變速器。第二段：1.6L自然吸氣發(fā)動機。最大馬力122PS，最大功率90kW，最大扭矩151nm.這臺發(fā)動機可以在6000轉(zhuǎn)時輸出最大功率，在4000轉(zhuǎn)時輸出最大扭矩。與這款發(fā)動機匹配的是5速手動變速箱。全系前懸掛類型為麥弗遜式獨立懸掛，后懸掛類型為拖臂式懸掛。

東風(fēng)風(fēng)行SX6空調(diào)濾芯安裝在副駕腳下，左腳處，內(nèi)側(cè)。以下是更換東風(fēng)風(fēng)行sx6空調(diào)濾芯的方法：1。更換空調(diào)濾芯，需要準(zhǔn)備一把一字螺絲刀撬開空調(diào)濾芯蓋的卡扣。2.將新濾芯壓成“()”形，先塞內(nèi)角，再塞外角，內(nèi)角可以插上。3.稍微插入幾次，調(diào)整濾芯位置，先塞一個角，再塞另一個角，直到整個邊緣平整嵌入，再插入幾次調(diào)整位置。4.注意濾芯的箭頭方向要朝上，因為蒸發(fā)箱在頂部，空氣先經(jīng)過濾芯，再進入蒸發(fā)箱。

東風(fēng)風(fēng)行SX6的空調(diào)濾芯安裝在副駕腳下，左腳位置，靠里邊。以下是其余部分空調(diào)濾芯的位置：1.一些空調(diào)濾芯在車的前擋風(fēng)玻璃下面，有一個導(dǎo)流水槽蓋住，把發(fā)動機蓋掀開，取下固定流水槽卡扣和流水槽，才看見空調(diào)濾芯。2.一些空調(diào)濾芯位于副駕駛席前擋風(fēng)下的儲物盒內(nèi)，將儲物盒取下，即能看見里面的空調(diào)濾芯。以下是東風(fēng)風(fēng)行sx6空調(diào)濾芯的更換步驟：（1）將新的濾芯壓成“（）”形，先塞里邊的一角，再塞外邊的一角，將靠里的邊就塞進去。（2）稍稍抽插幾下，調(diào)整好濾芯的位置，就開始塞外頭的邊，也是先塞一角，再塞另一角，直至整條邊平整嵌入，然后抽插幾下，調(diào)整位置。（3）要注意濾芯的箭頭方向要朝上，因為蒸發(fā)箱是在上方的，空氣先經(jīng)過濾芯，然后進蒸發(fā)箱。

風(fēng)行東風(fēng)sx6的動力參數(shù)為：搭載1.6l自然吸氣發(fā)動機，最大馬力122ps，最大功率90kw，最大扭矩151nm。與之匹配的是5速手動變速箱，前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架為拖臂式非獨立懸架。以2020款東風(fēng)風(fēng)行sx6為例。其車身結(jié)構(gòu)為五門七座suv。其車身尺寸為：長4720mm，寬1825mm，高1790mm，軸距2750mm，前輪距1540mm，后輪距1545mm，油箱容積45l，整備質(zhì)量1480kg。

風(fēng)行sx6的前后剎車分別為通風(fēng)盤式和盤式。剎車的功能是降低速度或停止車輛。其工作原理是利用剎車片與制動鼓以及輪胎與地面之間的摩擦力，將車輛的動能轉(zhuǎn)化為摩擦后的熱能，從而使車輛減速或停止。以2020年流行的sx6為例。其車身尺寸為：長4720mm，寬1825mm，高1790mm，軸距2750mm，最小離地間隙190mm，油箱容積45l，整備質(zhì)量1480kg。

風(fēng)行東風(fēng)sx6搭載兩款發(fā)動機，一款是1.5T渦輪增壓發(fā)動機，一款是1.6L自然吸氣發(fā)動機。1.5升渦輪增壓發(fā)動機最大馬力150ps，最大功率110kw，最大扭矩200nm。這臺發(fā)動機可以在5600轉(zhuǎn)/分時輸出最大功率，在2000到4400轉(zhuǎn)/分時輸出最大扭矩。東風(fēng)sx6是東風(fēng)風(fēng)行專為中國市場打造的7座SUV。其產(chǎn)品力全面均衡，獨創(chuàng)2 2 3座椅布局，“全方位空間、智能安全、卓越性能、超級舒適”四大亮點。是7座SUV的全新實用旗艦。

風(fēng)行sx6搭載1.6l自然吸氣發(fā)動機，是汽車的動力單元，提供汽車的動力來源。熱門的sx6車身尺寸為：長4720mm，寬1825mm，高1790mm，軸距2750mm，最小離地間隙190mm，油箱容積45l。風(fēng)行sx6最大功率90kw，最大扭矩151nm。與之匹配的是5擋手動變速箱，其前懸掛類型為麥弗遜式獨立懸掛，后懸掛類型為拖臂式非獨立懸掛。

東風(fēng)風(fēng)行sx6空調(diào)濾芯在副駕腳下，左腳位置，靠里邊。更換空調(diào)濾芯需要準(zhǔn)備一把一字螺絲刀，用于撬空調(diào)濾芯蓋子的卡扣。如果汽車長時間停放，建議6至8個月更換一次空調(diào)濾芯，空調(diào)在夏季和冬季換季時更換比較好，以保持車內(nèi)空氣潔凈。動力方面，東風(fēng)風(fēng)行sx6搭載了兩款發(fā)動機，一款是1.5升渦輪增壓發(fā)動機，另一款是1.6L自然吸氣發(fā)動機，1.5升渦輪增壓發(fā)動機的最大馬力為150匹，最大功率為110千瓦；1.6升自然吸氣發(fā)動機的最大馬力為122匹，最大功率為90千瓦。

東風(fēng)風(fēng)行sx6空調(diào)濾芯位置在東風(fēng)風(fēng)行sx6前機艙中間那個雨刮器正下的位置。建議車主在行駛1萬公里或者半年左右換一次空氣濾芯，在霧霾或柳絮比較嚴重的情況用車時，最好是3個月更換一次空氣濾芯。風(fēng)行SX6空氣濾芯更換及安裝步驟：1、打開發(fā)動機艙蓋，確認空氣濾清器的位置；2、輕輕掰開兩個固定盒蓋的卡扣，即可將整個空氣濾清器的盒蓋掀起；3、掀開空氣濾清器的盒蓋，將舊的空氣濾清器取出；4、裝上新的空氣濾清器，蓋上盒蓋，扣上卡扣即可。

風(fēng)行sx6搭載了兩款發(fā)動機，一款是1.5T渦輪增壓發(fā)動機，另一款是1.6L自然吸氣發(fā)動機。1.5升渦輪增壓發(fā)動機的最大馬力為150Ps，最大功率為110kw，最大扭矩為200nm；1.6升自然吸氣發(fā)動機的最大馬力為122Ps，最大功率為90kw，最大扭矩為151nm。風(fēng)行sx6是東風(fēng)風(fēng)行打造的旗下首款7座suv，具有2加2加3獨創(chuàng)性座椅布局，具備“全能空間、智能安全、卓越性能、超能舒適”的四大亮點，是7座suv實用新旗艦。

購車一年多，感覺還可以，油耗平均百公里7.4左右，就是剛購車時中控大屏總是出現(xiàn)毛病，換了兩三次才換好，服務(wù)站態(tài)度還好?，F(xiàn)在三W多公里，小毛病還沒有。動力感覺還行，其實只要開車不脫擋什么車都好開。坐在車里的感覺很舒服！最滿意的是車身側(cè)面，感覺很協(xié)調(diào)。支持國產(chǎn)，風(fēng)行不錯。

一臺具有大空間的入門級SUV車型，6萬出頭買到它，相當(dāng)劃算。首先是舒適度和空間方面，軸距達到2750mm，后排空間十足不錯，可儲物能力也很強。然后1.6L動力相對家用，油耗7L/百公里很實在?？傮w來看，是一臺家用剛需SUV選擇！

購車總價 | ：62000元同級對比 | ：自認為性價比很高的故障吐槽 | ：時間太短，沒發(fā)現(xiàn)呢?？臻g | ：空間沒的說，就是看好了空間才買的。駕駛體驗 | ：總體可以，急加速肉一些，不過根據(jù)個人駕駛習(xí)慣，高速穩(wěn)定性很好，高速加速不錯。顏值 | ：自認為顏值絕對一流。保養(yǎng)維護 | ：還沒首保。內(nèi)飾 | ：改款內(nèi)飾很時尚，做工絕對對得起這個價格，物超所值。油耗 | ：高速和城市結(jié)合7.3左右。

你們的1.5T市區(qū)多少油耗啊……我這個新車的時候市區(qū)6個多點，首保之后高速10個，油耗就沒下去過，現(xiàn)在市區(qū)13-14個。你們的油耗有這么高嗎？滿滿一箱油，280公里跑掉了6格??別說什么開車方式，1500-2000轉(zhuǎn)換擋，基本沒有急停急起。

東風(fēng)的裝配工藝也就是這樣了，還有就是這個價位收到成本的限制。中控面板大面積用的是塑料覆蓋件，大大增加了異響的發(fā)生幾率。不行你可以去售后讓他們檢查一下。

家用還是選擇1.6自吸這款發(fā)動機，雖然爆發(fā)力不如1.5T那么強?？墒菗Q來的是更低的維護成本，和更線性的加速能力。后期的穩(wěn)定性也是自然吸氣發(fā)動機更強一些。

東風(fēng)風(fēng)行sx6這款車首保是每5000公里或者半年以先到為準(zhǔn)，主要就是更換機油，機油濾芯兒。其他的檢測一下全車！

LED大燈加裝有兩種方式，如果只是更換LED燈泡，也就是500元左右就可以搞定了。如果要想效果好的話，就要換個大燈總成了，這樣的話價格比較高，需要4000元左右了?？梢愿鶕?jù)情況選擇加裝方式

導(dǎo)航系統(tǒng)是所有車子都可以后期加裝的，這個沒有什么問題了。普通的1500元左右，不過質(zhì)量和效果一般了。如果想要好一點的話，建議選擇3000元左右大牌的，比如說路暢、飛歌的都是很不錯的。

東風(fēng)風(fēng)行sx6手動舒適型1.5t的發(fā)動機綜合油耗百公里8升左右，油耗比較適中，當(dāng)然也要根據(jù)路況和個人駕駛水平不同。