東南v3菱悅1萬(wàn)公里換一次變速箱油，其是保持排擋系統(tǒng)清潔的油類用品，起到潤(rùn)滑延長(zhǎng)傳動(dòng)裝置壽命的作用，具有抗低溫于低溫時(shí)也能進(jìn)行極有效的潤(rùn)滑效果。以V3菱悅2017款1.5L手動(dòng)喜氣版為例：其級(jí)別為緊湊型車，變速箱為5擋手動(dòng)，最大馬力為120ps，最大扭矩為143nm，驅(qū)動(dòng)方式為前置前驅(qū)。該車長(zhǎng)寬高分別是4420mm、1700mm、1415mm，軸距為2500mm，助力類型為電動(dòng)助力，車體結(jié)構(gòu)為承載式，前懸架類型為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架類型為多連桿式獨(dú)立懸架。

V3菱悅是東南汽車旗下的緊湊型轎車，廠商指導(dǎo)價(jià)格區(qū)間為5.79-6.59萬(wàn)元。整車在設(shè)計(jì)方面營(yíng)造出了很強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)感，動(dòng)力總成方面也體現(xiàn)出了一定的運(yùn)動(dòng)屬性。搭載了一臺(tái)來(lái)自三菱的1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率為88kW（120Ps），最大扭矩為143Nm。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的則是5速手動(dòng)或6速手自一體變速箱。并且采用了四輪獨(dú)立懸掛，在操控性上更具優(yōu)勢(shì)。

v3菱悅變速箱還是不錯(cuò)的，具體如下： 1、全新搭載的動(dòng)力總成，是V3菱悅CVT車型的主要看點(diǎn)，那么，下面我們就重點(diǎn)介紹一下它的動(dòng)力系統(tǒng)和變速箱。V3菱悅CVT搭載了Punch公司生產(chǎn)的新一代VT2型CVT無(wú)級(jí)變速器，該變速器帶有6速手（運(yùn)動(dòng)）自一體模式和雪地模式可選，不僅保留了手動(dòng)加減擋的駕駛樂(lè)趣，而且在換擋平順性和燃油經(jīng)濟(jì)性方面，要遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出普通自動(dòng)擋變速箱； 2、這一特點(diǎn)在試駕過(guò)程中尤其表現(xiàn)突出，市區(qū)擁擠路段使用手動(dòng)M擋模式時(shí)，能最大限度保持速度的相對(duì)穩(wěn)定，并提升燃油經(jīng)濟(jì)性； 3、而在市郊路段中，普通自動(dòng)D擋即能滿足整個(gè)加速換擋所需，只是車速的提升變得比較保守，即使深踩油門(mén)，變速箱也不會(huì)自動(dòng)減擋來(lái)滿足駕駛員的操作需求。

1.三菱v3岳翎的這款車外觀大氣，性價(jià)比高。 2.比較適合去公路旅行，值得購(gòu)買。 3.東南v3凌：1。 4.外觀方面：岳翎車有三菱外觀，還有目前最流行的梯形大孔格柵。 5.雖然款式略顯過(guò)時(shí)，但時(shí)間久了看起來(lái)還是蠻有活力的。 6, 2.內(nèi)飾：米色-黑色內(nèi)飾很普通，內(nèi)飾做工太粗糙，中控臺(tái)的接縫是凹凸不平的硬塑料，方向盤(pán)手感不錯(cuò)，款式漂亮，儲(chǔ)物空間小，門(mén)內(nèi)基本沒(méi)什么東西，做工要提高；3.空間：感覺(jué)空間不錯(cuò)，比較滿意。 7.后備箱空間也挺大的，沒(méi)裝大件，平時(shí)夠用；4.配置：性價(jià)比應(yīng)該是最高的。 8.四輪碟剎，后獨(dú)立懸架，三菱技術(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)，豐富的改裝件，還過(guò)得去的做工，都只花了5萬(wàn)，沒(méi)有更多的性價(jià)比；5.動(dòng)機(jī)：個(gè)人看法是，只要肯付出，就一定有一種推油的感覺(jué)。 9.個(gè)人覺(jué)得挺有動(dòng)力的。

1.最常見(jiàn)的改裝是大包圍/大燈/音響/排氣/尾翼等。 2.以下是大包圍的改裝。V3岳翎在外觀上保持了一貫的青春風(fēng)格，其運(yùn)動(dòng)化的造型來(lái)源于相對(duì)犀利的前臉，倒梯形的下進(jìn)氣格柵與車燈的造型相呼應(yīng)，適當(dāng)?shù)你y色和鍍鉻裝飾讓V3岳翎看起來(lái)動(dòng)感十足，而座椅材質(zhì)則采用了國(guó)內(nèi)消費(fèi)者相對(duì)偏愛(ài)的真皮面料。V3岳翎還擁有原廠電動(dòng)天窗、無(wú)鑰匙智能無(wú)鑰匙系統(tǒng)、TPMS胎壓檢測(cè)系統(tǒng)、定速巡航、方向盤(pán)聲控等配置。大大提升整車的質(zhì)感和價(jià)值。目前，V3岳翎已經(jīng)推出了全面升級(jí)的2012款車型，值得我們關(guān)注。

1.三菱v3岳翎的這款車外觀大氣，性價(jià)比高。 2.比較適合去公路旅行，值得購(gòu)買。 3.東南v3凌：1。 4.外觀方面：岳翎車有三菱外觀，還有目前最流行的梯形大孔格柵。 5.雖然款式略顯過(guò)時(shí)，但時(shí)間久了看起來(lái)還是蠻有活力的。 6, 2.內(nèi)飾：米色-黑色內(nèi)飾很普通，內(nèi)飾做工太粗糙，中控臺(tái)的接縫是凹凸不平的硬塑料，方向盤(pán)手感不錯(cuò)，款式漂亮，儲(chǔ)物空間小，門(mén)內(nèi)基本沒(méi)什么東西，做工要提高；3.空間：感覺(jué)空間不錯(cuò)，比較滿意。 7.后備箱空間也挺大的，沒(méi)裝大件，平時(shí)夠用；4.配置：性價(jià)比應(yīng)該是最高的。 8.四輪碟剎，后獨(dú)立懸架，三菱技術(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)，豐富的改裝件，還過(guò)得去的做工，都只花了5萬(wàn)，沒(méi)有更多的性價(jià)比；5.動(dòng)機(jī)：個(gè)人看法是，只要肯付出，就一定有一種推油的感覺(jué)。 9.個(gè)人覺(jué)得挺有動(dòng)力的。

1.可以說(shuō)，作為一款彰顯時(shí)尚與動(dòng)感，專為充滿激情與活力的年輕人打造的跑車，V3岳翎風(fēng)格版由內(nèi)而外散發(fā)著耀眼的個(gè)性風(fēng)格。除了延續(xù)原本流暢飽滿的時(shí)尚基調(diào)，在外觀上也是畫(huà)龍點(diǎn)睛。優(yōu)雅版V3擁有極具吸引力的雙色前保險(xiǎn)杠設(shè)計(jì)和15英寸亮灰色鋁合金輪轂，整體看起來(lái)更具動(dòng)感和個(gè)性。內(nèi)飾方面，采用了與車身顏色相對(duì)應(yīng)的賽車式雙色斗式座椅，如華麗的橘色搭配黑橘色座椅，亮藍(lán)色搭配黑藍(lán)色座椅，黑云母色搭配全黑色座椅。除了視覺(jué)上酷炫的風(fēng)格，舒適性還體現(xiàn)了對(duì)駕駛者身體的強(qiáng)烈包裹性，舒適駕駛盡在掌握。 2.V3岳翎是東南汽車的全新品牌，搭載三菱4A91全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)(三菱目前全球最先進(jìn)的小排量發(fā)動(dòng)機(jī))。排量1.5L，軸距2.5m長(zhǎng)。采用三菱EVO賽車訓(xùn)練底盤(pán)，五連桿獨(dú)立后懸架。其高科技配置也是同級(jí)少有的：無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、胎壓檢測(cè)系統(tǒng)、多功能方向盤(pán)。高配車型還配備了電動(dòng)天窗、真皮座椅、大包圍尾翼、運(yùn)動(dòng)裙、鋁合金動(dòng)感輪轂等。

1.三菱v3岳翎的這款車外觀大氣，性價(jià)比高。 2.比較適合去公路旅行，值得購(gòu)買。 3.東南v3凌：1。 4.外觀方面：岳翎車有三菱外觀，還有目前最流行的梯形大孔格柵。 5.雖然款式略顯過(guò)時(shí)，但時(shí)間久了看起來(lái)還是蠻有活力的。 6, 2.內(nèi)飾：米色-黑色內(nèi)飾很普通，內(nèi)飾做工太粗糙，中控臺(tái)的接縫是凹凸不平的硬塑料，方向盤(pán)手感不錯(cuò)，款式漂亮，儲(chǔ)物空間小，門(mén)內(nèi)基本沒(méi)什么東西，做工要提高；3.空間：感覺(jué)空間不錯(cuò)，比較滿意。 7.后備箱空間也挺大的，沒(méi)裝大件，平時(shí)夠用；4.配置：性價(jià)比應(yīng)該是最高的。 8.四輪碟剎，后獨(dú)立懸架，三菱技術(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)，豐富的改裝件，還過(guò)得去的做工，都只花了5萬(wàn)，沒(méi)有更多的性價(jià)比；5.動(dòng)機(jī)：個(gè)人看法是，只要肯付出，就一定有一種推油的感覺(jué)。 9.個(gè)人覺(jué)得挺有動(dòng)力的。

1.PCV3岳翎綜合油耗測(cè)試顯示，1.5MT油耗為7.34升/百公里。但是油耗挺低的。 2.寶駿630 1.5L與其同級(jí)緊湊車型相比，百公里油耗為7.9L。 3.V3岳翎是東南汽車的全新品牌，搭載三菱4A91全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)(三菱目前全球最先進(jìn)的小排量發(fā)動(dòng)機(jī))。排量1.5L，軸距2.5m長(zhǎng)。采用三菱EVO賽車訓(xùn)練底盤(pán)，五連桿獨(dú)立后懸架。其高科技配置也是同級(jí)少有的：無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、胎壓檢測(cè)系統(tǒng)、多功能方向盤(pán)。高配車型還配備了電動(dòng)天窗、真皮座椅、大包圍尾翼、運(yùn)動(dòng)裙、鋁合金動(dòng)感輪轂等。

1.可以說(shuō)，作為一款彰顯時(shí)尚與動(dòng)感，專為充滿激情與活力的年輕人打造的跑車，V3岳翎風(fēng)格版由內(nèi)而外散發(fā)著耀眼的個(gè)性風(fēng)格。除了延續(xù)原本流暢飽滿的時(shí)尚基調(diào)，在外觀上也是畫(huà)龍點(diǎn)睛。優(yōu)雅版V3擁有極具吸引力的雙色前保險(xiǎn)杠設(shè)計(jì)和15英寸亮灰色鋁合金輪轂，整體看起來(lái)更具動(dòng)感和個(gè)性。內(nèi)飾方面，采用了與車身顏色相對(duì)應(yīng)的賽車式雙色斗式座椅，如華麗的橘色搭配黑橘色座椅，亮藍(lán)色搭配黑藍(lán)色座椅，黑云母色搭配全黑色座椅。除了視覺(jué)上酷炫的風(fēng)格，舒適性還體現(xiàn)了對(duì)駕駛者身體的強(qiáng)烈包裹性，舒適駕駛盡在掌握。 2.V3岳翎是東南汽車的全新品牌，搭載三菱4A91全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)(三菱目前全球最先進(jìn)的小排量發(fā)動(dòng)機(jī))。排量1.5L，軸距2.5m長(zhǎng)。采用三菱EVO賽車訓(xùn)練底盤(pán)，五連桿獨(dú)立后懸架。其高科技配置也是同級(jí)少有的：無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、胎壓檢測(cè)系統(tǒng)、多功能方向盤(pán)。高配車型還配備了電動(dòng)天窗、真皮座椅、大包圍尾翼、運(yùn)動(dòng)裙、鋁合金動(dòng)感輪轂等。

1.最常見(jiàn)的改裝是大包圍/大燈/音響/排氣/尾翼等。 2.以下是大包圍的改裝。V3岳翎在外觀上保持了一貫的青春風(fēng)格，其運(yùn)動(dòng)化的造型來(lái)源于相對(duì)犀利的前臉，倒梯形的下進(jìn)氣格柵與車燈的造型相呼應(yīng)，適當(dāng)?shù)你y色和鍍鉻裝飾讓V3岳翎看起來(lái)動(dòng)感十足，而座椅材質(zhì)則采用了國(guó)內(nèi)消費(fèi)者相對(duì)偏愛(ài)的真皮面料。V3岳翎還擁有原廠電動(dòng)天窗、無(wú)鑰匙智能無(wú)鑰匙系統(tǒng)、TPMS胎壓檢測(cè)系統(tǒng)、定速巡航、方向盤(pán)聲控等配置。大大提升整車的質(zhì)感和價(jià)值。目前，V3岳翎已經(jīng)推出了全面升級(jí)的2012款車型，值得我們關(guān)注。

1.v3岳翎一般城市道路綜合油耗50km左右，跑高速油耗更低：1.3岳翎是東南汽車2008年推出的重量級(jí)車。 2.這一次，東南為它換了一個(gè)“鍋”。 3.以前藍(lán)瑟的全稱是東南三菱，但是v3岳翎就不一樣了。 4.叫東南，所以不是合資品牌模式，而是不折不扣的自主品牌模式。 5.2.v3岳翎，秉承人性化研發(fā)；東南汽車的D理念，有著深厚的世界級(jí)造車經(jīng)驗(yàn)，是超越你夢(mèng)想，與你一起實(shí)現(xiàn)精彩人生的第一款好車。 6.v3岳翎跨臺(tái)；3.發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)：4G15M，4A91(典雅版)，發(fā)動(dòng)機(jī)艙4G15M，發(fā)動(dòng)機(jī)艙4G15M，排氣量：1488ml\/1498ml，排放標(biāo)準(zhǔn)：歐IV，最大功率：79kW\/88KW，最大扭矩：134Nm\/143Nm，綜合油耗。

近日有消息稱東南汽車將在明年3月1日推出改款V3菱悅，目前官方并未公布相關(guān)的車型信息，但預(yù)計(jì)改款V3菱悅僅是對(duì)外觀以及配置進(jìn)行了小升級(jí)，而售價(jià)方面預(yù)計(jì)變動(dòng)不會(huì)太大。從之前流傳的照片來(lái)看，改款V3菱悅將會(huì)使用新的進(jìn)氣格柵，有一些類似于電動(dòng)版菱悅的格柵造型，同時(shí)霧燈與現(xiàn)款車型將有所不同。但整體而言，新車的改動(dòng)并不大，只能算小改款車型。在配置方面，改款車型一般都將會(huì)有所增配計(jì)劃，改款V3菱悅預(yù)計(jì)將會(huì)配置無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測(cè)等更具競(jìng)爭(zhēng)力的配置，同時(shí)內(nèi)飾將會(huì)做一些小幅度設(shè)計(jì)調(diào)整，以消除消費(fèi)者的審美疲勞。

車門(mén)把手為同色設(shè)計(jì)，與時(shí)尚動(dòng)感的車漆顏色搭配協(xié)調(diào)，在開(kāi)啟的過(guò)程中并無(wú)松垮的感覺(jué)，力度適中。門(mén)把手周邊做工也非常精細(xì)，提升了檔次。前排車門(mén)開(kāi)度較大，兩段式開(kāi)啟方式。車門(mén)及門(mén)框都設(shè)計(jì)有膠條，車內(nèi)噪音不大，密封效果較好。門(mén)內(nèi)拉手為普通塑料材質(zhì)，實(shí)際體驗(yàn)中拉手開(kāi)啟角度適中，周圍做工也比較精細(xì)。駕駛員側(cè)車門(mén)手肘經(jīng)常接觸的部位寬度適中，因?yàn)闆](méi)有填充足夠的軟性材料肘部接觸時(shí)感覺(jué)較硬。駕駛員側(cè)車門(mén)經(jīng)常接觸的控制區(qū)僅有全車門(mén)窗控制鍵，整體做工十分細(xì)致，間隙均勻。使用時(shí)發(fā)現(xiàn)各按鍵的阻力較小，沒(méi)有松垮的感覺(jué)。

V3菱悅?cè)検椒较虮P(pán)為塑膠包裹包裹手感不錯(cuò)，中部?jī)蓚?cè)有亞光銀色面板裝飾，沒(méi)有設(shè)計(jì)右音響播放控制按鍵，局部做工還有提升空間，標(biāo)配安全氣囊。手剎車控制桿塑料感較強(qiáng)，但整體的做工還算精細(xì)。實(shí)際操作過(guò)程中感覺(jué)行程較短，力度適中。V3菱悅采用的無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)，點(diǎn)火開(kāi)關(guān)操作時(shí)前各檔位阻力適中。轉(zhuǎn)向柱周圍做工還有提升的空間，部分接縫較大。鍍鉻裝飾的換擋頭手握感覺(jué)不錯(cuò)，換擋操作方便。做工比較細(xì)致，長(zhǎng)度適中。各個(gè)踏板外覆件均為橡膠材質(zhì)，左部設(shè)計(jì)有駕駛員左腳休息區(qū)。離合器感覺(jué)行程適中，結(jié)合點(diǎn)也很清晰。

V3菱悅采用雙色設(shè)計(jì)，整體色調(diào)有些低沉，中控臺(tái)采用偏向駕駛員設(shè)計(jì)，方便駕駛員操作。外后視鏡采用電動(dòng)控制，自發(fā)光儀表讀數(shù)清晰。方向盤(pán)左右控制桿，手感以及操作力度行程適中，功能標(biāo)識(shí)醒目，但做工還有提升的空間。V3菱悅手套箱的容積不大，內(nèi)部無(wú)植絨覆蓋，如放置金屬物品，行駛在顛簸路段容易出現(xiàn)異響。手套箱開(kāi)啟無(wú)阻尼自由下落，儀表臺(tái)觸感較硬。中控臺(tái)為整體流線式設(shè)計(jì)，各項(xiàng)功能分區(qū)清晰，方便駕駛員操作?？照{(diào)各調(diào)節(jié)、控制按鍵質(zhì)感良好，調(diào)節(jié)準(zhǔn)確到位。但音響按鍵較小，操作不太方便。

動(dòng)力性：數(shù)據(jù)參數(shù)在同級(jí)別車中比較優(yōu)秀V3菱悅首次使用了三菱MIVEC 1.5 L發(fā)動(dòng)機(jī)，而且具有可變氣門(mén)正時(shí)系統(tǒng)。最大功率為81kW，最大扭矩為134 N/m。單從廠家提供的參數(shù)來(lái)看，數(shù)據(jù)在同級(jí)別車中還是比較優(yōu)秀的。1.5L MIVEC發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音控制的比較不錯(cuò)，怠速狀態(tài)非常安靜，振動(dòng)也很小，不過(guò)在高速行駛中噪音也隨之上升?？傮w來(lái)看V3菱悅更傾向駕駛樂(lè)趣，2、3檔從1200轉(zhuǎn)后換擋比較平滑，在3000r/min時(shí)會(huì)明顯的感覺(jué)到扭矩增加。

操控性：離合器力度與行程比較適中容易操控V3菱悅的前輪為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后輪采用五連桿式獨(dú)立懸架，優(yōu)點(diǎn)是能夠大幅度減少來(lái)自路面的前后方向力，從而改善加速和制動(dòng)時(shí)的平順性和舒適性，同時(shí)也保證了直線行駛的穩(wěn)定性，這在同級(jí)別車中還是不常見(jiàn)的。在實(shí)際行駛中，V3菱悅的離合器力度與行程相對(duì)來(lái)說(shuō)比較適中很容易操控，很容易上手。據(jù)廠家介紹它底盤(pán)源于EVO賽車，這也是此車的一大賣點(diǎn)。變速器全系為5檔手動(dòng)，實(shí)際換擋過(guò)程中行程比較短，而且檔位比較清晰。

東南新V3菱悅 長(zhǎng)城炫麗2011款 長(zhǎng)城C30 三款誰(shuí)能幫忙比較下？謝謝啊！希望高手能從價(jià)格 性能作出分析網(wǎng)友回答：這三款車各有優(yōu)勢(shì)，你看你關(guān)注什么，菱悅在動(dòng)力方面120馬力，后五連桿懸掛，省油性方面表現(xiàn)出色！絢麗在車重，以及外形方面不錯(cuò)，油耗稍高，畢竟國(guó)產(chǎn)質(zhì)量不是太有保障，但價(jià)格便宜，vc30在空間占優(yōu)勢(shì)，但新車型不穩(wěn)定，相對(duì)而言，兩廂就絢麗，三廂就菱越。

這兩款車我基本的都了解的差不多了，但是有一個(gè)問(wèn)題，騰翼C30的發(fā)動(dòng)機(jī)別人說(shuō)跑個(gè)兩三年就完蛋了，是真的還是假的。純國(guó)產(chǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)真的就很垃圾嗎？我現(xiàn)在強(qiáng)調(diào)的是，我也知道V3的發(fā)動(dòng)機(jī)好，我現(xiàn)在就是想知道：騰翼C30的發(fā)動(dòng)機(jī)別人說(shuō)跑個(gè)兩三年就完蛋了，是真的還是假的最佳答案：c30出來(lái)才 幾個(gè)月 好不好 還沒(méi)一年 呢 好歹也是國(guó)產(chǎn)車的 新代表 我哥哥 買的c30 說(shuō)很好啊 空間應(yīng)該比v3大 就是坐著不舒服動(dòng)力 一般 家用夠用 空調(diào) 太差 但質(zhì)量不錯(cuò) c30 的發(fā)動(dòng)機(jī)要看好不好 那你就要問(wèn)開(kāi)絢麗哥們了 我想那個(gè)好 c30 的就不會(huì)差 好歹是 第一款轎車 做不好 還搞個(gè)屁啊v3也不錯(cuò) 就是 看著 太輕了 沒(méi)c30 厚實(shí) 空間 也沒(méi)他大 發(fā)動(dòng)機(jī)是好 小日本的東西 我個(gè)人感覺(jué)是 長(zhǎng)城是做 皮卡的 后出來(lái)的車還沒(méi)讓國(guó)人失望過(guò) 就憑這點(diǎn)應(yīng)該不會(huì)