捷豹xf多少錢一輛,捷豹XF多少錢捷豹 XF 屬于一款售價處于 46.8 至 69.8 萬區(qū)間的豪華車款。捷豹汽車因其運動紳士般的形象廣為人知，其恢宏大氣的前臉以及順暢的車身線條，給人營造出一種充滿活力動感的感受。車頭中央嵌入的豹頭徽標凸顯了此車的不凡氣勢。于內飾層面，捷豹 XF 配置了一塊 7 英寸的彩色觸摸屏，使用者能夠通過輕松的數(shù)次點擊來操控車輛，給予更優(yōu)的操控性能。這款車提供了 2.0L 渦輪增壓和 3.0L 機械增壓發(fā)動機，當中 2.0T 發(fā)動機的最大功率達 177kW（240PS）/5500rpm，峰值扭矩為 340Nm/2000 - 3000rpm；3.0L 機械增壓發(fā)動機的最大功率為 250kW（340PS）/6500rpm，峰值扭矩是 450Nm/3500 - 5000rpm。另外，全車系配備了 8 速手自一體變速器。捷豹 XF 憑借其整體規(guī)劃和英倫格調吸引了眾多消費者，成為商務人士的優(yōu)先選擇車型。以上就是太平洋汽車對于《捷豹xf多少錢一輛,捷豹XF多少錢》的相關解答，希望能對您有所幫助。

捷豹xj多大排量的車,捷豹xj多大排量油耗捷豹 XJ 乃是一款出自豪華品牌的大型轎車，所搭載的發(fā)動機排量為 3.0T 。此款車于動力領域具備強勁的優(yōu)勢，總共推出了一款動力車型，搭載了一臺 3.0T 機械增壓發(fā)動機，最大功率達 340 馬力，最大扭矩為 450 牛米。和發(fā)動機相適配的為 8 擋手自一體變速箱。 身為捷豹汽車旗下的頂級旗艦產品，XJ 的外觀造型極具運動感。車身既寬且長，緊致的腰線設計彰顯出其穩(wěn)健剛勁。值得一提的是，XJ 采用的是貼地式的設計，令車輛愈發(fā)穩(wěn)定。 鑒于搭載的是一臺機械增壓發(fā)動機，XJ 的最高時速能夠達到 250 公里/小時。在傳動系統(tǒng)方面，與發(fā)動機相匹配的是 8 擋手自一體變速箱，并配備了自動啟停系統(tǒng)，使得發(fā)動機具備更優(yōu)的燃油經濟性。 另外，XJ 所使用的變速箱與發(fā)動機相互適配，在降低排放的同時，車輛加速過程更為順暢，切實提升發(fā)動機燃油經濟性。以上就是太平洋汽車對于《捷豹xj多大排量的車,捷豹xj多大排量油耗》的相關解答，希望能對您有所幫助。

捷豹fpace國產了嗎,捷豹國產車捷豹 I-PACE 當下尚未達成國產化，其仍舊歸屬于捷豹旗下的一款進口純電動中型 SUV。身為一款雙電機四驅的車型，捷豹 I-PACE 的動力呈現(xiàn)頗為強勁。前軸和后軸各自配置了一臺電動機，前軸電動機的最大功率為 147kW，最大扭矩達 348 牛米，后軸電動機的最大功率以及扭矩與前軸電動機保持一致。就懸掛系統(tǒng)來講，捷豹 I-PACE 前懸架運用雙叉臂獨立懸架，后懸架采用多連桿獨立懸架。多連桿獨立懸架乃是基于雙叉臂獨立懸架予以改良所得，能夠提升車輪的貼地性能，進而增進車輪的抓地力，強化車輛的操控性與舒適性。雙叉臂獨立懸架由上下兩個叉臂構成，能夠遏制車身側傾的幅度以及剎車點頭的現(xiàn)象，為乘客營造更為舒適的駕乘感受。倘若消費者對捷豹 I-PACE 抱有興趣，能夠前往當?shù)氐慕荼?4S 店展開實車體驗和試駕。純電動汽車在行駛進程中車內的靜謐性甚為良好，駕駛感受同樣極為出色。以上就是太平洋汽車對于《捷豹fpace國產了嗎,捷豹國產車》的相關解答，希望能對您有所幫助。

捷豹f—pace懸掛,捷豹i-pace評測捷豹 I-PACE 的前懸架運用了雙叉臂獨立懸架，后懸架采納了多連桿獨立懸架，就懸架的設計而言，此款車注重了懸架的性能與舒適性。獨立懸架的特征在于，兩個車輪之間不存在連接部件，所以兩個車輪之間不會相互干擾，這有益于提升懸架的操控性與舒適性。常見的獨立懸架種類涵蓋雙叉臂懸架、雙球節(jié)懸架、雙橫臂懸架、多連桿懸架以及麥弗遜懸架。雙叉臂懸架屬于一種高端懸架，擁有兩個叉臂，能夠抑制車身的傾斜以及剎車時的前部下沉狀況，進而提高操控性和乘坐舒適性。多連桿獨立懸架是在雙叉臂懸架的基礎之上予以改進，將兩個叉臂替換成四個連桿，部分多連桿懸架還包含五個連桿，第五個連桿通常用于調整車輪參數(shù)。多連桿懸架能夠提升車輪的接地性能，從而增強抓地力和操控性能。對于對捷豹 I-PACE 抱有興趣的人來講，可以親自試乘試駕這款車，其操控性和動力均十分出色。捷豹 I-PACE 是一款高性能雙電機四驅車。 以上就是太平洋汽車對于《捷豹f—pace懸掛,捷豹i-pace評測》的相關解答，希望能對您有所幫助。

捷豹xfl2.0t保養(yǎng)燈怎么歸零,捷豹xfl保養(yǎng)提示怎么消捷豹 XFL 保養(yǎng)燈歸零圖解如下所示：1.首先按壓捷豹 XFL 的一鍵啟動按鈕。2.借助方向盤右側的多功能按鍵，即 4 個方向鍵加上 1 個 Menu ok 鍵，選至儀表中的車輛信息。3.能夠看到“最近一次警報”這一選項，按下 ok 進入。4.接著同時按住右側方向盤的“向下”鍵和轉向桿端頭上的“i”鍵，并且維持此動作 5 秒以上便完成歸零。最后需重新啟動汽車，查看保養(yǎng)燈是否復位完畢，若未完成則需要重新操作一次。當捷豹 XFL 的保養(yǎng)燈亮起，是為了提示車主應當前去進行保養(yǎng)，而今日我們所提及的這個保養(yǎng)燈歸零，4s 店內的維修人員會運用專業(yè)的檢測儀來復位保養(yǎng)燈，這便是第二種方式。那么定期保養(yǎng)極為重要，不但能夠使捷豹 XFL 擁有良好的動力性能，而且還能夠提升車子的安全性，盡最大可能避免出現(xiàn)故障。以上就是太平洋汽車對于《捷豹xfl2.0t保養(yǎng)燈怎么歸零,捷豹xfl保養(yǎng)提示怎么消》的相關解答，希望能對您有所幫助。

捷豹f—pace 百公里加速,捷豹e-pace百公里加速捷豹 i-pace 的百公里加速時長為 4.8 秒，此款車具備強勁的動力。捷豹 i-pace 屬于一款雙電機車型，前軸與后軸均配置了電動機，達成了四輪驅動，以此實現(xiàn)了強大的動力輸出。和傳統(tǒng)的內燃機有別，電動機無需達到特定轉速方可輸出最大扭矩，只要踩下油門，電動機立即輸出最大扭矩。捷豹 i-pace 的前電動機最大輸出功率為 147kw，最大扭矩為 348 牛米，后電動機同樣具備相同的性能參數(shù)。另外，捷豹 i-pace 選用了鋰電池當作動力源。捷豹 i-pace 的懸架采用了雙叉臂獨立懸架和多連桿獨立懸架，其中多連桿獨立懸架是于雙叉臂獨立懸架的基礎上改進而成的。多連桿獨立懸架能夠增強車輪的貼地性能，增進車輪的抓地力，進而提升車輛的操控性能。倘若對捷豹 i-pace 抱有興趣，能夠前往當?shù)氐慕荼?4s 店展開試駕。以上就是太平洋汽車對于《捷豹f—pace 百公里加速,捷豹e-pace百公里加速》的相關解答，希望能對您有所幫助。

捷豹i一pace電機號在哪里,捷豹電機多少錢一個捷豹 I-PACE 屬于一款雙電機車型，前電動機與后電動機的最大功率皆為 147kw，總功率達至 294kw，為車輛賦予了強勁的動力。同時，該車前電動機和后電動機的最大扭矩均為 348 牛米，致使捷豹 I-PACE 在動力呈現(xiàn)方面相當卓越，足以和一些超跑相提并論。這款車的動力如此強勁，緣由在于電動機與傳統(tǒng)內燃機的動力輸出形式存在差異。內燃機需要到達一定的轉速方可輸出最大扭矩，然而電動機能夠在靜止狀態(tài)下瞬間輸出最大扭矩，極為適合于城市道路行駛。除了杰出的動力表現(xiàn)，捷豹 I-PACE 在懸掛系統(tǒng)方面也相當用心。前懸架運用了雙叉臂獨立懸架，后懸架則采用了多連桿獨立懸架，為車輛給予了極佳的操控性和穩(wěn)定性。雙叉臂獨立懸架能夠抑制車身側傾，增進操控性；而多連桿懸架則是在雙叉臂懸架的基礎上改進而來，通過調節(jié)連桿參數(shù)，能夠進一步優(yōu)化車輪的性能展現(xiàn)。以上就是太平洋汽車對于《捷豹i一pace電機號在哪里,捷豹電機多少錢一個》的相關解答，希望能對您有所幫助。

捷豹xf有機械增壓嗎視頻,捷豹xf有機械增壓嗎捷豹 XF 的舊款車型配置有機械增壓發(fā)動機，而新款車型皆運用了渦輪增壓發(fā)動機技術。舊款的 3.0 升 V6 機械增壓發(fā)動機，能夠釋放 380 馬力以及 450 牛米的扭矩，彰顯出強勁的動力。與此同時，這款發(fā)動機裝載了缸內直噴技術，采用鋁合金缸蓋缸體，達成了輕量化與高效能的精妙融合。新款捷豹 XF 提供了三款各異的 2.0 升渦輪增壓發(fā)動機選項，涵蓋低功率版、中功率版以及高功率版，馬力輸出在 200 馬力至 300 馬力之間變化，滿足了各類消費者的駕駛訴求。在傳動系統(tǒng)層面，不管是舊款的機械增壓發(fā)動機，還是新款的渦輪增壓發(fā)動機，均裝配了 8AT 變速箱，保證了動力的順暢傳輸。捷豹 XF 的懸掛系統(tǒng)亦極為出色，前懸架采用了雙叉臂獨立懸架，后懸架運用了多連桿獨立懸架，給予了非凡的操控性和駕駛舒適感。以上就是太平洋汽車對于《捷豹xf有機械增壓嗎視頻,捷豹xf有機械增壓嗎》的相關解答，希望能對您有所幫助。

捷豹路虎是印度的嗎,捷豹路虎是印度的嗎知乎捷豹路虎并非歸屬印度，而是源自英國的汽車制造商，之后被印度的塔塔公司所收購。雖說被收購以后，捷豹和路虎不歸屬于印度，然而它們依舊源自英國。路虎是舉世聞名的全地形豪華 SUV 制造廠商，而捷豹則制造多種類別的 SUV 以及豪華轎車，涵蓋運動型車輛。部分捷豹車型于國內進行生產，諸如 XEL 和 XFL。XEL 屬于一款運動型 B 級轎車，與寶馬 3 系展開競爭。其搭載了兩款發(fā)動機，分別為低功率版 2.0 升渦輪增壓發(fā)動機和高功率版 2.0 升渦輪增壓發(fā)動機。低功率版發(fā)動機的最大功率達 147kW，最大扭矩為 320 牛·米，高功率版發(fā)動機的最大功率為 184kW，最大扭矩是 365 ?！っ?。這兩款發(fā)動機均和 8AT 變速箱相匹配。捷豹 XEL 的前懸架運用雙叉臂獨立懸架，后懸架采用多連桿獨立懸架，以此提升操控性以及乘坐舒適性。 以上就是太平洋汽車對于《捷豹路虎是印度的嗎,捷豹路虎是印度的嗎知乎》的相關解答，希望能對您有所幫助。

二手車不買捷豹的原因,捷豹發(fā)動機是什么品牌排名捷豹主要運用的是自行研發(fā)的英杰力發(fā)動機，此乃一款模塊化發(fā)動機，和寶馬的 b 系列發(fā)動機相仿。英杰力發(fā)動機具備 3 缸、4 缸以及 6 缸等多樣配置，這種模塊化的設計有益于削減成本。就國產的捷豹汽車而言，像 xel、xfl 和 e-pace，均采用了 2.0t 四缸英杰力發(fā)動機。以捷豹 xel 來說，作為一款運動型 b 級轎車，其競爭敵手涵蓋寶馬 3 系、奔馳 c 級以及奧迪 a4l 等車型。在發(fā)動機領域，xel 提供了低功率與高功率兩個版本的 2.0 升渦輪增壓發(fā)動機以供抉擇。不管是低功率版的 200 馬力、320 牛米扭矩，還是高功率版的 250 馬力、365 牛米扭矩，這兩款發(fā)動機皆呈現(xiàn)出了卓越的性能。它們采用了缸內直噴技術，并運用鋁合金缸蓋缸體，彰顯了捷豹在發(fā)動機技術方面的高超掌控力。以上就是太平洋汽車對于《二手車不買捷豹的原因,捷豹發(fā)動機是什么品牌排名》的相關解答，希望能對您有所幫助。

捷豹xj多少排量油耗,捷豹xj多少排量的車捷豹 XJ 的發(fā)動機排量究竟是多少？此款車的發(fā)動機排量為 3.0 升。捷豹 XJ 全車系均采用了 3.0 升 V6 機械增壓發(fā)動機。該發(fā)動機具備 340 馬力以及 450 牛米的最大扭矩，能夠在 3500 至 5000 轉每分鐘之時輸出最大扭矩。這款發(fā)動機配置了缸內直噴技術，并且運用了鋁合金缸蓋缸體。捷豹 XJ 的這套動力組合動力響應相對較快，動力輸出較為平順，提升了車子的行駛品質和乘坐舒適程度。捷豹 XJ 的前懸架運用了什么？雙橫臂獨立懸架。捷豹 XJ 的后懸架采用了什么？雙叉臂獨立懸架。雙叉臂獨立懸架屬于一種較為高級的懸架，能夠抑制車子在快速過彎時的車身側傾幅度。捷豹 XJ 的底盤濾震性能和隔音性能怎樣？這款車的底盤濾震性能較好，并且隔音性能也是較好的，這是鑒于它是一款大型豪華轎車。以上就是太平洋汽車對于《捷豹xj多少排量油耗,捷豹xj多少排量的車》的相關解答，希望能對您有所幫助。

捷豹屬于哪個品牌的旗下車型,捷豹屬于哪個品牌的旗下的車捷豹為印度塔塔集團旗下的豪華汽車品牌，其經歷了多番收購與轉讓，最終由印度塔塔集團接管。身為全球聲名遠揚的豪華汽車品牌，捷豹憑借其卓越的性能和上乘的品質質感收獲了廣泛稱贊，并在全球范疇內招攬了眾多忠實擁躉。自 2004 年進軍中國市場以后，捷豹汽車持續(xù)推出新的車型，像捷豹 XF、捷豹 XJ 以及 F-TYPE 等等，以契合中國消費者的多元需求。捷豹汽車的市場覆蓋全球，其中中國、歐洲以及美國是其最為關鍵的銷售市場。迄今為止，捷豹汽車已然將旗下車型售賣至包括中國在內的 101 個城市。在汽車標識方面，捷豹汽車曾經運用過立標，然而伴隨汽車技術的進步，當下的捷豹汽車中網已變更為豹臉圖案，此種轉變不但提升了汽車的可辨識度，還增強了汽車的安全性。以上就是太平洋汽車對于《捷豹屬于哪個品牌的旗下車型,捷豹屬于哪個品牌的旗下的車》的相關解答，希望能對您有所幫助。

捷豹旗下都有什么產品,捷豹旗下的哪款轎車國產了呢在捷豹品牌當中，XE 和 XF 這兩款轎車已然實現(xiàn)國產。這兩款車型均為長軸距的版本，XE 定位于 B 級轎車領域，與寶馬 3 系、奔馳 C 級、奧迪 A4L 等車型相互角逐；XF 則屬于一款 C 級轎車，和寶馬 5 系、奔馳 E 級、奧迪 A6L 等車型分庭抗禮。在動力范疇，國產 XE 裝配了兩款 2.0 升渦輪增壓發(fā)動機，分別為低功率與高功率的版本。低功率版的最大輸出為 200 馬力，峰值扭矩為 320 牛米，而高功率版的最大輸出增高至 250 馬力，峰值扭矩達 365 牛米。兩款發(fā)動機均運用了缸內直噴技術，鋁合金缸蓋缸體，適配 8AT 變速箱。在懸掛系統(tǒng)方面，國產 XE 前懸掛運用雙叉臂獨立懸掛，后懸掛為多連桿獨立懸掛，意在增進車輛的操控性能。以上就是太平洋汽車對于《捷豹旗下都有什么產品,捷豹旗下的哪款轎車國產了呢》的相關解答，希望能對您有所幫助。

捷豹xe是進口還是合資,捷豹xe進口的好不好捷豹 XE 著實是一款進口的中型豪華轎車，其具備極為卓越的性能與外觀設計。在外觀層面，捷豹 XE 傳承了家族式設計語言，前進氣格柵呈橢圓形構造，經熏黑處理后，更彰顯出其運動特質。車身線條簡約順暢，特別是兩側大燈的銳利線條，不但提升了辨識度，還增強了攻擊性。下方的進氣口采用了運動套裝，層次豐富多樣，整個前臉設計圓潤又豐滿，營造出濃烈的運動感和時尚韻味。在動力方面，捷豹 XE 裝配了 2.0T 版本發(fā)動機，適配 8 檔手自一體變速箱，最大輸出功率可達 221 千瓦，峰值扭矩為 400 牛/米。如此的數(shù)據呈現(xiàn)相當出色，其最高時速能夠抵達 250 千米/小時，百公里加速時長僅需 5.7 秒。而在燃油經濟性方面，工信部公布的百公里綜合油耗為 7.1L。以上就是太平洋汽車對于《捷豹xe是進口還是合資,捷豹xe進口的好不好》的相關解答，希望能對您有所幫助。

捷豹e-pace國產,捷豹epace是進口車嗎捷豹 E-PACE 已由奇瑞汽車實現(xiàn)國產。作為一款緊湊型 SUV，E-PACE 提供了兩種 2.0 升渦輪增壓發(fā)動機可供選擇，分別為低功率版與高功率版。低功率版發(fā)動機的最大功率為 147kw，最大扭矩達 320 牛米，而高功率版發(fā)動機的最大功率提升到了 183kw，最大扭矩則為 365 牛米。這兩款發(fā)動機均配備了缸內直噴技術以及鋁合金缸蓋缸體，與 9 速手自一體變速箱相互匹配。在懸掛系統(tǒng)層面，E-PACE 采用了前麥弗遜式獨立懸掛和后多連桿式獨立懸掛。另外，E-PACE 還配置了四驅系統(tǒng)。捷豹汽車的外觀設計與內飾設計均廣受稱贊，E-PACE 也不例外。盡管捷豹在國內市場被看作小眾品牌，但其獨有的設計和駕駛感受仍吸引了一批忠實擁躉。以上就是太平洋汽車對于《捷豹e-pace國產,捷豹epace是進口車嗎》的相關解答，希望能對您有所幫助。

捷豹xf保養(yǎng)燈怎么歸零方法,15款捷豹xf保養(yǎng)燈怎么復位捷豹 XF 保養(yǎng)燈歸零詳解：1. 起初，按壓捷豹 XF 的一鍵啟動按鈕。2. 運用方向盤右側的多功能按鍵，于儀表內選取車輛信息。3. 尋得“最近一次警報”選項，并按下 OK 鍵進入。4. 同步按住方向盤右側的“向下”鍵和轉向桿端頭上的“i”鍵，維持 5 秒及以上，達成歸零。5. 歸零結束后，重新啟動車輛，核查是否成功歸零。倘若未成功，需重復上述操作。保養(yǎng)燈屬于汽車的保養(yǎng)周期指示標識，當捷豹 XF 的保養(yǎng)燈點亮時，代表車輛需要進行保養(yǎng)。定期保養(yǎng)有益于保持車輛的優(yōu)良狀態(tài)，提升安全性，同時防范潛在的故障。保養(yǎng)結束后，維修人員會借助汽車檢測儀來重置保養(yǎng)燈，此為歸零的另一種方式。以上就是太平洋汽車對于《捷豹xf保養(yǎng)燈怎么歸零方法,15款捷豹xf保養(yǎng)燈怎么復位》的相關解答，希望能對您有所幫助。

捷豹是四驅還是二驅,捷豹e—pace四驅測試捷豹 I-PACE 乃是一款配備電動四驅系統(tǒng)的純電動中型 SUV ，由雙電機驅動。捷豹 I-PACE 深受廣大消費者的青睞，其采用前軸與后軸各一臺電動機予以驅動。前軸電動機的最大功率達 147kw ，最大扭矩為 348 牛米，后軸電動機情況相同。另外，捷豹 I-PACE 還裝載了鋰電池，令其在續(xù)航層面有出眾表現(xiàn)。車輛配置了雙叉臂獨立懸架和多連桿獨立懸架，增進了車輛的貼地性能與抓地力。就車身尺寸而言，捷豹 I-PACE 的長寬高分別是 4682 毫米、2011 毫米、1565 毫米，軸距為 2990 毫米。對于對這款車抱有關注興趣的消費者而言，可以親自進行試駕，感受其卓越的操控和動力。以上就是太平洋汽車對于《捷豹是四驅還是二驅,捷豹e—pace四驅測試》的相關解答，希望能對您有所幫助。

捷豹f—pace安全性,捷豹epace安全嗎捷豹 I-PACE 的安全配置極為完備，涵蓋主副駕駛安全氣囊、前排側氣囊、前后排頭部氣簾、胎壓顯示、并線輔助、車道偏離預警、車道保持、交通標志識別、主動剎車、疲勞駕駛提醒等諸項功能。安全氣囊屬于最為關鍵的被動安全配置，然而在遭遇嚴重碰撞事故之際，安全氣囊唯有與安全帶協(xié)同運作方可保障車內人員。故而，上車后的首要之舉便是系好安全帶。在駕馭汽車之時，務必要嚴謹遵循交通規(guī)則，不然極易引發(fā)事故。捷豹 I-PACE 乃是一款高性能純電動中型 SUV，配裝了雙電機和電動四驅系統(tǒng)，動力甚為強勁。前懸架采用了雙叉臂獨立懸架，后懸架運用了多連桿獨立懸架?？傊?，捷豹 I-PACE 的安全配置相當卓越，能夠為駕駛者與乘客給予全方位的安全防護。 以上就是太平洋汽車對于《捷豹f—pace安全性,捷豹epace安全嗎》的相關解答，希望能對您有所幫助。

捷豹xe 3.0t評測,捷豹xe配置捷豹 XE 的進口版本的確供應了四驅車型，而國產的捷豹 XEL 則整個系列均為后驅車型。捷豹 XE 身為一款中型轎車，其主要的競爭對象是寶馬 3 系。在動力范疇，進口版捷豹 XE 裝載了一款 2.0 升渦輪增壓發(fā)動機，其最大輸出功率達至 300 馬力，峰值扭矩為 400 牛米，呈現(xiàn)出杰出的性能。而國產版的 XEL 則給予了消費者兩款不同功率的 2.0 升渦輪增壓發(fā)動機以供抉擇，不管是低功率版還是高功率版，它們皆運用了先進的缸內直噴技術，并配置了鋁合金缸蓋缸體，既保障了動力輸出，又達成了輕量化。變速箱方面，不管是進口版還是國產版，捷豹 XE 均配備了 8 速手自一體變速箱，保證了駕駛的順暢性和燃油的經濟性。以上就是太平洋汽車對于《捷豹xe 3.0t評測,捷豹xe配置》的相關解答，希望能對您有所幫助。

捷豹f-type是一款跑車，官方指導價格為58.20-158.60萬元，為了滿足不同消費者的需求，推出了多款車型供選擇。其中，捷豹f-type有敞篷版車型，共推出了軟頂敞篷版車型和硬頂車型兩種不同版本。作為一款性能跑車，捷豹f-type采用家族式設計，造型新穎，前臉霸氣，車身腰線細長，側面造型動感。動力方面，搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機、3.0T機械增壓發(fā)動機和5.0T機械增壓發(fā)動機，其中3.0T機械增壓發(fā)動機分為高功率版本和低功率版本，傳動系統(tǒng)匹配8擋手自一體變速箱。此外，捷豹f-type還改變了雙座布局為2+2式四座布局，保證車內空間。