為什么熱車時(shí)機(jī)油量比冷車多

這是因?yàn)樵诶滠嚑顟B(tài)下機(jī)油全部沉積在油底殼沒法流動(dòng)。

而熱車時(shí)機(jī)油泵帶動(dòng)機(jī)油運(yùn)轉(zhuǎn)部分機(jī)油還沒回流到油底殼所以機(jī)油尺顯示的油量就少了。

還有全合成機(jī)油粘性高流動(dòng)性差這讓冷車時(shí)測(cè)量的機(jī)油量看著更多。

要判斷機(jī)油是不是需要添加得在發(fā)動(dòng)機(jī)完全冷卻后拔出機(jī)油尺看最高位和最低位。

機(jī)油低于最低位就得加高于最高位就不用加甚至得抽出多余的機(jī)油保持機(jī)油量合適就行。

總之冷車時(shí)機(jī)油全在油底殼熱車時(shí)部分機(jī)油沒回去再加上全合成機(jī)油特性就造成熱車時(shí)機(jī)油量比冷車少。