可以。比亞迪秦PLUS DM-i也是因為最新的超級混動系統(tǒng),百公里虧電下也只需要8L的油耗,價格卻比豐田雷凌雙擎便宜,對于工薪階層而言,自然吸引力太強了。
比亞迪秦plus ev電動車軟件升級好,建議升級。2021年8月29日下午,比亞迪在成都車站召開DiLink 0(5G)暨漢EV 5G丹拿智能音樂座艙上市發(fā)布會。會上正式發(fā)布了車管家DiLink 0系統(tǒng),漢EV首先嘗鮮搭載。
秦PLUS EV冠軍版的內(nèi)飾設(shè)計與現(xiàn)款車型基本保持一致,車內(nèi)新增暖陽棕的配色,看起來比較居家溫馨。
動力方面,電機最大功率加強至150kW,0-50km/h加速時間提升至8秒;綜合能耗低至15kWh/100km,CLTC綜合工況續(xù)航最高達610km?;旧铣潆娨淮危憧赏ㄇ谝恢?。