發(fā)動(dòng)機(jī)異響，大體可以分為冷啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)異響，急加速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)異響，怠速狀態(tài)下發(fā)動(dòng)機(jī)異響。機(jī)腳墊老化或松脫導(dǎo)致的異響。機(jī)腳墊，也叫雞爪墊、機(jī)腳架，一般裝在發(fā)動(dòng)機(jī)與車身中間，連接著車身和發(fā)動(dòng)機(jī)，起到固定發(fā)動(dòng)機(jī)的作用。

原地打方向盤極少數(shù)會(huì)有異響。 底盤生銹的比我預(yù)期要快一些。 遇到高差大的路段，懸掛拉不住會(huì)瞬間拉伸到極限，底盤會(huì)砰砰的動(dòng)靜，比較影響舒適性。

車輛低速行駛時(shí)有異響的原因可能是活塞與氣缸壁間隙過大，活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊，挺桿與其導(dǎo)孔間隙過大，配氣凸輪輪廓磨損。

方向盤轉(zhuǎn)向異響的主要原因是轉(zhuǎn)向管柱不潤滑，摩擦力大。解決辦法是在轉(zhuǎn)向管柱與方向盤的摩擦處涂抹些潤滑油即可。如果是行駛中方向異響，通常聲音來自車外的前懸掛出。