長(zhǎng)安馬自達(dá)cx-5挺好的。

1、顏值。CX-5的外觀延續(xù)了魂動(dòng)設(shè)計(jì)語(yǔ)言，它的重心很低，網(wǎng)狀的進(jìn)氣格柵營(yíng)造了強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)氣息，尾部采用了雙邊單出排氣。整個(gè)外觀設(shè)計(jì)非常動(dòng)感時(shí)尚，很討好年輕人的喜歡。

2、燃油經(jīng)濟(jì)性。2.0L版本的車主眾測(cè)油耗，大約是8.5升左右，對(duì)于緊湊級(jí)SUV來(lái)說(shuō)，這個(gè)油耗不算高。

車輛的種類雖然多，構(gòu)造卻大同小異。這應(yīng)該說(shuō)是標(biāo)準(zhǔn)化的功勞，也是大型生產(chǎn)流水線的需要。隨著社會(huì)的發(fā)展、科技的進(jìn)步和需求的變化，鐵路車輛的外形開(kāi)始有了改變，尤其是客車車廂不再是清一色的老面孔。但是它們的基本構(gòu)造并沒(méi)有重大的改變，只是具體的零部件有了更科學(xué)先進(jìn)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。

一般來(lái)說(shuō)，車輛的基本構(gòu)造由車體、車底架、走行部、車鉤緩沖裝置和制動(dòng)裝置五大部分組成。

車體是車輛上供裝載貨物或乘客的部分，又是安裝與連接車輛其他組成部分的基礎(chǔ)。早期車輛的車體多以木結(jié)構(gòu)為主，輔以鋼板、弓形桿等來(lái)加強(qiáng)。近代的車體以鋼結(jié)構(gòu)或輕金屬結(jié)構(gòu)為主。