寶馬X4（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）m是一款中型suv。這款車(chē)的長(zhǎng)寬高分別為4,760mm(毫米)、1,927mm(毫米)和1,633mm(毫米)，軸距為2,864mm(毫米)。這款車(chē)是五門(mén)五座suv。這款車(chē)采用3.0升雙渦輪直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)。寶馬x4m的3.0升雙渦輪直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率353kw，最大扭矩600 Nm，最大功率轉(zhuǎn)速6,250 rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速2600到5,600 rpm。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。鋁合金氣缸蓋的使用可以減輕發(fā)動(dòng)機(jī)的重量，提高汽車(chē)的操縱性和燃油合理性。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是8at變速器。使用8at變速器可以提高汽車(chē)的換擋舒適性和燃油合理性，8at變速器的可靠性和耐久性也更好。寶馬x4m的前懸架是雙關(guān)節(jié)獨(dú)立懸架，后懸架是多連桿獨(dú)立懸架。雙關(guān)節(jié)懸架可以提高汽車(chē)的轉(zhuǎn)向精度和操控性。多連桿式懸架是一種經(jīng)常遇到的獨(dú)立懸架。這種懸架是在雙橫臂懸架的基礎(chǔ)上改進(jìn)的，將雙橫臂懸架的兩個(gè)橫臂改為獨(dú)立的連桿。多連桿懸掛可以提高車(chē)輪的抓地力，抓地力也可以提高汽車(chē)的操控性。