渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)有中冷器。渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)需要中冷器來冷卻壓縮空氣。否則會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣溫度過高的情況。發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣溫度過高會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的功率下降。渦輪增壓技術(shù)在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)上的應(yīng)用由來已久，但它可以在不增加發(fā)動(dòng)機(jī)排氣量的情況下增加發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣量。汽車發(fā)動(dòng)機(jī)使用燃油和空氣的混合物作為燃料，在增加進(jìn)氣時(shí)噴油量相應(yīng)增加，從而可以提高發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸內(nèi)的燃油量。如果加上缸內(nèi)的燃料，還可以加上每次燃燒釋放的能量，可以提供發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力。渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)有渦輪增壓器。渦輪增壓器由兩部分組成，一部分是壓縮渦輪，另一部分是排氣渦輪。壓縮渦輪和排氣渦輪同軸連接，壓縮渦輪與發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣歧管連接，排氣渦輪與發(fā)動(dòng)機(jī)排氣歧管連接。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到一定轉(zhuǎn)速時(shí)，廢氣有足夠的能量驅(qū)動(dòng)廢氣渦輪。此時(shí)，壓縮渦輪也有可能旋轉(zhuǎn)。當(dāng)壓氣機(jī)渦輪旋轉(zhuǎn)時(shí)，它能不斷壓縮空氣，并將其輸送到發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸。這樣做可以增加發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣量。