黃色燈亮了什么意思
1.氧傳感器故障:
大多數(shù)汽車都裝有兩個氧傳感器,一個在三元催化器前面,一個在三元催化器后面。前氧傳感器的作用是檢查發(fā)動機(jī)在不同工況下的空燃比。同時ECU電腦根據(jù)這個信號調(diào)整噴油量,計算點火時間。關(guān)鍵是檢查三元催化轉(zhuǎn)化器的工作情況。如果氧傳感器損壞或傳感器插頭損壞或松動,混合氣將過稀或過濃,從而導(dǎo)致故障燈亮起。
解決方法是更換氧傳感器。
2.空氣流量傳感器故障:
空氣流量計將吸入的空氣量轉(zhuǎn)換成電信號,并將其傳輸?shù)桨l(fā)動機(jī)計算機(jī)。根據(jù)最佳空燃比,ECU間接確定燃油量。如果空氣流量傳感器或電路出現(xiàn)故障,發(fā)動機(jī)電腦無法得到準(zhǔn)確的進(jìn)氣信號,無法調(diào)整正常的燃油量,導(dǎo)致混合氣過稀或過濃,發(fā)動機(jī)無法正常工作,有時還會伴有發(fā)動機(jī)故障問題燈。
解決方法是更換空氣流量傳感器。
3.火花塞上的積碳:
市場上質(zhì)量參差不齊的燃油和擁堵城市的汽車火花塞容易造成積碳,會導(dǎo)致啟動困難、怠速不穩(wěn)、加速性差、排氣量過大、油耗增加、反啟動黃燈等異常現(xiàn)象。
解決辦法是清潔火花塞積碳。
4.水溫傳感器損壞:
水溫傳感器內(nèi)部有一個熱敏電阻。溫度越低,電阻越高;溫度越高,電阻越低。當(dāng)發(fā)動機(jī)水溫較低時,水溫傳感器輸入ECU的水溫信息,使空燃比變濃,從而使發(fā)動機(jī)穩(wěn)定工作。此時,如果水溫傳感器不發(fā)出冷機(jī)狀態(tài)信息,會稀釋空燃比,影響發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)動。同樣,如果暖機(jī)后發(fā)送冷機(jī)信息,空燃比會變濃,發(fā)動機(jī)可能無法正常工作。
解決方法是更換水溫傳感器。
5.汽油質(zhì)量差:
發(fā)動機(jī)工作不正常,導(dǎo)致儀表盤上發(fā)動機(jī)黃燈。
解決方法:使用更高質(zhì)量的汽油。
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