寶馬M5（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）采用v8發(fā)動(dòng)機(jī)，所以m5有8缸。M5是寶馬旗下的一款高性能中型車(chē)，基于寶馬5系（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）打造。m5的長(zhǎng)寬高分別為4,989mm、1,903mm和1,502mm，軸距為2,982mm。m5采用4.4升雙渦輪增壓v8發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率441kw，最大扭矩750 Nm。這款發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率轉(zhuǎn)速6000轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速1800到5600轉(zhuǎn)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)采用缸內(nèi)直噴技術(shù)，鋁合金缸蓋和缸體。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是8at變速箱。使用8at變速箱可以提高汽車(chē)的換擋舒適性和燃油經(jīng)濟(jì)性。8at變速箱的可靠性和耐用性更好。m5的前懸架采用雙橫臂獨(dú)立懸架，后懸架采用多連桿式獨(dú)立懸架。雙臂懸掛可以抑制車(chē)身側(cè)傾和剎車(chē)點(diǎn)頭。這種懸架包括上橫臂和下橫臂，中間有一個(gè)連桿。多連桿懸架是在雙橫臂懸架的基礎(chǔ)上改進(jìn)而來(lái)的。雙橫臂懸架的兩個(gè)橫臂變成了獨(dú)立的連桿。多連桿懸架可以提高車(chē)輪的抓地力，從而提高汽車(chē)的操控性。