M5的外部套件比M5的更具侵略性，兩輛車(chē)在外觀上有一些細(xì)微的差別。m5雷霆的馬力比m5大26馬力，但這兩款車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、底盤(pán)都差不多。M5是基于5系列的M系列高性能汽車(chē)。寶馬M5（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）采用4.4升雙渦輪增壓v8發(fā)動(dòng)機(jī)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)的代號(hào)為s63b44b。普通m5發(fā)動(dòng)機(jī)600馬力，最大扭矩750牛米。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)可以輸出1800到5860轉(zhuǎn)/分的最大扭矩，6000轉(zhuǎn)/分的最大功率。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是8at變速器。寶馬m5的前懸架是雙橫臂獨(dú)立懸架，后懸架是多連桿獨(dú)立懸架。雙橫臂懸架是雙橫臂懸架的簡(jiǎn)化版，多連桿式懸架是雙橫臂懸架的復(fù)雜版。雙橫臂懸架就是把雙橫臂懸架的兩根橫臂改成兩根連桿。多連桿懸架就是把雙橫臂懸架的兩根橫臂改成獨(dú)立的連桿。M5配備了全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，但這款車(chē)可以在四驅(qū)和后驅(qū)之間切換。駕駛員需要通過(guò)車(chē)內(nèi)的idrive系統(tǒng)切換駕駛形式。