雙離合適應(yīng)長途駕駛嗎？濕式雙離合，長途使用會不會故障率很高？
jh99udgk
2019-05-13 00:58:15
畢竟買來不可能只是上下班使用。誰能保證買車不長途旅行一次?，F(xiàn)在退出使用雙離合的廠家越來越多。當(dāng)年邁銳寶XL（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）說把雙離合設(shè)計的很完美了，大家放心使用，10年不會故障，結(jié)果第二年換代車型全部換AT了。太坑了長城估計明年是不是也會換成AT了
8個回答
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dx@Z 2019-05-13 02:47:22
雙離合確實是這兩年才流行起來。更早是時候是大眾用，現(xiàn)在國產(chǎn)車都普及了。現(xiàn)在新款的Q7都用雙離合取代8AT了。而且我本身的車也是雙離合，確實比哪些什么6AT好開、少油。 -
mrwang81 2019-05-13 02:42:52
濕式可能打滑。壽命會長不少。就是離合器片是浸在油里的。干式易因高溫?zé)龤щx合器。長途對離合器會更加好些。因為不需要頻繁換檔。 -
1229_半夜 2019-05-13 02:30:04
雙離合適應(yīng)長途駕駛，濕式雙離合，長途使用不會故障率很高，長城雙離合需要時間的檢驗，我開到十萬公里告訴你 -
明明很多廠商在拋棄雙離合。就算是未來，等未來研發(fā)成熟了再放到市場嘛。比如長城這個2018自產(chǎn)雙離合，還只有機械檔桿的時候就投入市場了。你至少把電子檔桿搞出來，再說啊。
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雙離合和AT是同時代的產(chǎn)物好不好。只不過AT一直在發(fā)展，在踩坑?，F(xiàn)在雙離合才開始又拿出來用，踩的坑還太少，路太長。也許以后會有雙離合和AT結(jié)合的產(chǎn)物。但現(xiàn)階段都是小白鼠，作為消費者來說還是不要跟著媒體走
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nicholeye 2019-05-13 01:52:01
大眾朗逸買了300萬輛一半車型是雙離合，寶來賣了260萬輛一半車型也是雙離合，所以說別聽那些車黑的，H6這車我只擔(dān)心油耗，其他的質(zhì)量問題我不擔(dān)心，不過H6的油耗是加鋼管加出來的。車身重，我想買豪華型。 -
油耗不擔(dān)心。同級別的車，油耗能差距多少，差不了3個油以上吧，家用能跑多少。大眾的雙離合不經(jīng)常出故事嗎。
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seven7tang 2019-05-13 01:18:55
去看看北美汽車市場，大眾系的車多配AT，而只是中規(guī)車才大量配雙離合DCT，難道德國人會把最先進的給中國？只是讓中國消費者當(dāng)小白鼠罷了。
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