美國IIHS25%偏置碰撞第2期 日系車兩極化
【太平洋汽車網(wǎng) 技術(shù)頻道】近期美國道路交通安全保險協(xié)會(IIHS)公布了最新一期的25%重疊面碰撞測試結(jié)果,參加碰撞的18款車型中有本田雅閣四門版以及鈴木凱澤西獲得了優(yōu)秀評分,11款車獲得良好評分,3款車獲得及格評分,豐田凱美瑞以及Prius V獲得了差的評分。下面來看下這些車型的具體得分情況以及車輛的碰撞細節(jié)。
體驗讀圖模式 |
什么是IIHS?
IIHS是美國公路安全保險協(xié)會(Insurance Institute for Highway Safety)的英文縮寫,它是一個由汽車保險公司資助的非盈利組織,成立于1959年。他們致力降低機動車事故導(dǎo)致的傷亡率和財產(chǎn)損失率,所以,他們立足于生產(chǎn)商和消費者之間,對量產(chǎn)車輛進行碰撞測試和評級,一方面為消費者提供權(quán)威的汽車安全信息,另一方面為生產(chǎn)商指明改進的方向。
● 關(guān)于IIHS的25%正面重疊碰撞
25%正面重疊碰撞測試,是美國道路交通安全保險協(xié)會(IIHS)獨家進行的一項新的碰撞測試,是指測試車以64Km/h的速度,用車輛前部駕駛員一側(cè)大約車寬25%的面積去撞擊一個5英尺高的剛性屏障,主要模擬現(xiàn)實中與對面來車、路邊的樹、電線桿等發(fā)生碰撞這樣的事故。
IIHS會根據(jù)車身結(jié)構(gòu)、假人約束和假人受傷情況三個方面分別進行評價,最終的成績分為四個等級,分別是“good(優(yōu)秀)、Acceptable(良好)、Marginal(及格)、Poor(差)”。
很明顯,與其他碰撞測試機構(gòu)進行的100%正面重疊碰撞和40%正面重疊碰撞相比,25%正面重疊碰撞由于車輛碰撞的面積大大減小,所以對車輛的安全性能提出了更高的要求。今年8月份的時候曾對11款豪華車進行了碰撞,結(jié)果都出乎我們意料,只有謳歌TL和沃爾沃S60獲得優(yōu)秀等級的評價,奔馳、寶馬、奧迪這些我們公認的安全品牌成績都不如意。而相對來說,這次的碰撞結(jié)果還不錯,不少車型達到了“良好”的評價。下面來看下這些車的具體得分情況。
下一頁我們通過現(xiàn)場圖以及視頻對參加此次碰撞的部分車型進行分析,了解更多的碰撞細節(jié)。
>>點擊查看今日優(yōu)惠<<