經(jīng)過數(shù)天的測(cè)試，林肯MKZ H無論從硬件實(shí)力，還是實(shí)際測(cè)試上都與主流的混合車型不相伯仲，甚至在某些方面如靜音降降噪上，還超越了雷克薩斯ES300h。MKZ H表現(xiàn)出更多的淡定，有底氣的氛圍，加速?gòu)娜莸ㄆ巾樣袆牛瑥牟唤o你一腳頓挫顛簸；寧?kù)o的車內(nèi)空間，足以讓你享受視聽盛宴。更重要一點(diǎn)是，油耗表現(xiàn)也是相當(dāng)出色，無論怎么激烈駕駛甚至長(zhǎng)時(shí)間的怠速工況，MKZ H表現(xiàn)也是盡職盡責(zé)不會(huì)用高高的油耗讓你難堪。總體來說，林肯MKZ H混動(dòng)技術(shù)經(jīng)成熟，能夠如同雷克薩斯ES300h般，平順、舒適、寧?kù)o以及超低油耗帶你飛。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 賴達(dá)聰 青山三劍客）

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