二、外觀、內(nèi)飾以及空間

　　榮威350采用了被稱(chēng)為Flying-V設(shè)計(jì)理念，旨在表現(xiàn)出年輕車(chē)型應(yīng)有的活力。和榮威550不同，他不需要更多的標(biāo)新立異來(lái)展示自己。從前臉看，它的大燈更規(guī)則可以稱(chēng)之為鷹眼，不再是榮威550那般新潮，但更犀利。進(jìn)氣口格柵的設(shè)計(jì)更簡(jiǎn)單更符合現(xiàn)代潮流。很顯然，榮威350的設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)變得比550時(shí)代更老道。而一些鍍鉻件的使用讓中網(wǎng)看起來(lái)平添時(shí)尚。車(chē)身腰線相比車(chē)頭更加具有運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)，從前輪眉一條直線延至尾燈，外凸式的腰線立體感非常強(qiáng)，這同樣繼承了榮威550的優(yōu)點(diǎn)。

　　與腰線的硬朗不同，350車(chē)頂曲線看起來(lái)就比較圓潤(rùn)，梭形的車(chē)頭可以有效降低風(fēng)阻，車(chē)頂?shù)那�線飽滿(mǎn)可以給駕乘者提供更好的頭部空間。榮威350的飛翼式尾燈設(shè)計(jì)也比550的更有立體感。我們從整體的外形設(shè)計(jì)就可以清楚的感覺(jué)到，榮威350已經(jīng)更多的取悅中國(guó)消費(fèi)者的審美情趣和用車(chē)訴求。盡管拋卻了550的某些復(fù)雜線條和大燈設(shè)計(jì)，但就和諧和整體趨勢(shì)來(lái)講，350要比550更進(jìn)一步，有一些模仿朗逸和卡羅拉的成功道路的趨勢(shì)。

 
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　　對(duì)于咱們大多數(shù)老百姓來(lái)說(shuō)，用車(chē)除開(kāi)外型視覺(jué)好看之外，更多也會(huì)在意內(nèi)飾和空間。所以在榮威350交上了滿(mǎn)意的外形答案以外，還得就內(nèi)飾和空間做一個(gè)重點(diǎn)掃描。畢竟外觀并不是一切主打因素，實(shí)用化的理念在消費(fèi)者心中分量越來(lái)越大。

　　進(jìn)入350的車(chē)內(nèi)之前，我們腦海中總是不自覺(jué)的浮現(xiàn)榮威550那時(shí)尚的數(shù)字化儀表以及時(shí)尚的多媒體中控。上深下淺的內(nèi)飾在國(guó)內(nèi)很常見(jiàn)，絲毫不帶運(yùn)動(dòng)氣息，但很溫馨清新。亞光銀內(nèi)飾感覺(jué)比木紋內(nèi)飾更符合年輕人的需求，不過(guò)在高配版本上配備木紋裝飾，可以獲得實(shí)力中年人群的好感。上汽作為國(guó)內(nèi)一大汽車(chē)廠商，這個(gè)道理在合資的通用和大眾上早就屢試不爽。 

 
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　　由于中控臺(tái)本身的設(shè)計(jì)沒(méi)有太多新穎誘人的亮點(diǎn)，因此7英寸液晶屏幕就格外突顯出來(lái)。這里是榮威350內(nèi)部主要功能的重點(diǎn)，其中GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、DVD播放功能以及倒車(chē)影像都是同級(jí)別車(chē)型中比較少見(jiàn)的配置，這的確增強(qiáng)了榮威350的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

　　350中控臺(tái)做工不錯(cuò)，盡管不是真皮材質(zhì)，但臺(tái)面采用了質(zhì)地柔軟的材料，質(zhì)感則效仿皮質(zhì)的質(zhì)感，手感不錯(cuò)。中控面板上半部分啞光的黑色漆面配合鍍鉻包邊看起來(lái)很顯檔次，空調(diào)控制面板為淺色內(nèi)飾。空調(diào)出風(fēng)口設(shè)計(jì)比較時(shí)尚，總之一句話，坐在這里面，和合資同類(lèi)車(chē)型車(chē)差別不是太大。白色背光的儀表盤(pán)亮度可以四度調(diào)節(jié)。行車(chē)信息的顯示則提供數(shù)字顯示，如行駛速度、水溫、續(xù)航里程等，讀取比較直觀。對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，榮威350的設(shè)計(jì)完全沒(méi)有550拉風(fēng)，但實(shí)用性以及各層次審美觀整合性更強(qiáng)。

 
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　　空間是350最大看點(diǎn)之一，三圍4521*1788*1492mm的尺寸數(shù)據(jù)不是普通小型車(chē)所能比及的。2650mm軸距絕對(duì)搶眼，和悅動(dòng)福瑞迪一個(gè)檔次，可能是處于某種競(jìng)爭(zhēng)的需要。從實(shí)際體驗(yàn)來(lái)看，超長(zhǎng)軸距給前排帶來(lái)的乘坐感受就不用多說(shuō)了，頭部空間也比較理想。180cm個(gè)頭男士坐在后排，頭部空間和腿部空間都沒(méi)有壓抑，而且可以更舒適躺臥，這在小車(chē)型上難得一見(jiàn)。多半是以較為直立坐姿獲取腿部空間。

 
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　　人機(jī)工程也是一個(gè)重要的用車(chē)關(guān)懷之處，350方向盤(pán)左側(cè)的卡片槽和零錢(qián)盒的組合正是為那些經(jīng)常走高速公路的駕駛者準(zhǔn)備的。而左邊A柱上的票證夾可以用來(lái)固定一些類(lèi)似環(huán)保標(biāo)或交強(qiáng)險(xiǎn)標(biāo)志的票證，免去車(chē)主清理不干膠痕跡的煩惱。另外，榮威350副駕駛座椅下方帶有暗藏的儲(chǔ)物盒，錢(qián)包或隨身小物品可以放在里面。458升容積的后備箱也足夠我們通常狀態(tài)的使用。