叫好不叫座 四款20-35萬元小眾車型推薦
四款車型目前行情 | ||||
車型 | 本田思鉑睿 | 鈴木凱澤西 | 斯巴魯力獅 | 雷諾拉古那 |
指導(dǎo)價(jià)(萬) | 23.78-27.18 | 18.88-24.88 | 25.48-37.98 | 24.98-35.98 |
整車質(zhì)保 | 三年或10萬公里 | 三年或10萬公里 | 兩年不限公里 | 三年或10萬公里 |
優(yōu)惠參考 | 部分地區(qū)10000-40000現(xiàn)金優(yōu)惠 | 部分地區(qū) 10000-30000元現(xiàn)金優(yōu)惠 | 部分地區(qū)3000-20000元 | 暫無現(xiàn)金優(yōu)惠 |
編輯總結(jié):
從上表我們可以看到除了雷諾拉古那之外,其他的三款車型在價(jià)格方面都有不錯(cuò)的優(yōu)惠,并且除了思鉑睿,其他的三款車型均為全進(jìn)口車型,非常適合有進(jìn)口情結(jié)的車主購買,畢竟在價(jià)格方面與一些合資車型相差不大,再加上都是受眾相對(duì)較小的車型,在跑在路上的感覺也特棒,當(dāng)然代價(jià)便是要花多那么一點(diǎn)錢了!
東風(fēng)本田思鉑睿分為VTi、VTi-S、VTi-S NAVI、TYPE-S和TYPE-S NAVI五個(gè)配置版本,主打運(yùn)動(dòng)路線,但車身沒有采用目前十分流行的溜背弧形設(shè)計(jì),形態(tài)非常正常,畢竟它在歐洲市場還是以實(shí)用為賣點(diǎn)。作為上述四款車型中唯一一款國產(chǎn)車型,思鉑睿在性價(jià)比上是比較高的,鑒于新款思鉑睿將于今年9月在國內(nèi)上市的緣故,目前思鉑睿都有10000-40000元不等的優(yōu)惠,吸引力十分大。但編輯建議,打算入手這款車的朋友不妨再等等,待到新款思鉑睿上市時(shí),老款車型必然促銷,到時(shí)候再入手也不為晚。
試駕前筆者特意仔細(xì)閱讀過廠家在思鉑睿新車發(fā)布會(huì)上的媒體訪問稿,發(fā)覺“高端”這一個(gè)字眼很受關(guān)注,甚至有點(diǎn)蓋過“運(yùn)動(dòng)”的風(fēng)頭,但經(jīng)過短暫的體驗(yàn)后,我最想說的反而是不需要太在意于這一個(gè)修飾詞,也不要因?yàn)樗鴮?duì)思鉑睿產(chǎn)生距離感,因?yàn)樗笺K睿仍然是一臺(tái)讓人興奮的本田......【進(jìn)入文章】 |
鈴木凱澤西上市至今銷量平淡,前陣子還更換了中國區(qū)域總經(jīng)理,作為鈴木唯一一款中級(jí)車,部分地區(qū)享受的現(xiàn)金優(yōu)惠也達(dá)到3萬元,優(yōu)惠價(jià)格甚至有進(jìn)一步下探的可能性。但鈴木的品牌比較弱勢(shì)也是不爭事實(shí),其銷售網(wǎng)絡(luò)也不是特別齊全,作為一款進(jìn)口車型,售后保養(yǎng)費(fèi)用必然不會(huì)少,這些影響的不僅是市場銷量,還有售后享受、二手殘值這些車主切身利益。想要在這個(gè)細(xì)分市場分得更多的蛋糕,鈴木還需要時(shí)間去用心經(jīng)營品牌。
鈴木在我們的印象當(dāng)中一直和經(jīng)濟(jì)型的小車分不開,從最早的奧拓到后來的雨燕再到天語,無論是口碑還是市場表現(xiàn)都頗為不錯(cuò),今次鈴木中國以進(jìn)口的方式為我們帶來了他們的第一款中級(jí)運(yùn)動(dòng)型轎車-凱澤西,這款主打運(yùn)動(dòng)牌的轎車是否足夠運(yùn)動(dòng)?......【進(jìn)入文章】 |
斯巴魯力獅位處中國最大的市場級(jí)別,目前力獅擁有三款動(dòng)力、兩種車身、兩種內(nèi)飾、多種配置可供選擇。主力車型2.5i綜合素質(zhì)相當(dāng)不錯(cuò),動(dòng)力和底盤實(shí)力都不遜于任何一款同級(jí)國產(chǎn)車,旗艦版的2.5T更是一部毋庸置疑的好車,在性能實(shí)力上可以“技術(shù)擊倒”眾多對(duì)手,至于價(jià)格作為進(jìn)口車、而且有全時(shí)四驅(qū)的新力獅自然也就比其他合資對(duì)手高出一點(diǎn),但是性能方面的確是其他車型無法相比的。
提起斯巴魯這個(gè)品牌,相信所有人都會(huì)第一時(shí)間和“運(yùn)動(dòng)”、“賽車”、“性能”這些令人熱血沸騰的名詞聯(lián)系在一起。是的,這些的確都是斯巴魯品牌精神和產(chǎn)品中不可或缺的DNA,但也正是這種DNA,也令他的“出色”僅僅停留于人們的認(rèn)識(shí)中,而未能更多地反應(yīng)在銷量上......【進(jìn)入文章】 |
雷諾拉古那雖然擁有轎跑的外觀,卻是一顆家轎的調(diào)教,這當(dāng)然和雷諾的品牌定位有關(guān)。目前大部分豪華品牌的入門品牌也正在優(yōu)惠促銷,價(jià)格與拉古那售價(jià)十分貼近,這對(duì)品牌知名度在國內(nèi)不是十分高的雷諾來說是非常致命的,不過選擇拉古那更能體現(xiàn)車主的品位,浪漫的法式設(shè)計(jì)和不錯(cuò)的舒適性動(dòng)力平穩(wěn)調(diào)教均是其這一成熟車型的賣點(diǎn)。
拉古那是一款不僅適合品味不凡的成功人士,也頗受年輕一代商務(wù)精英青睞的車型。2011款新拉古那現(xiàn)已到店,訂金2萬左右,提車周期2個(gè)月。感興趣的朋友可以到店內(nèi)賞車或試駕......【進(jìn)入文章】 |
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